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[发明专利]调整PRACH信道密度的方法和基站-CN200910078072.7有效
发明人：张杰 -专利权人：大唐移动通信设备有限公司
申请日： 2009-02-13 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： H04W16/04 文献下载
摘要：本发明提出一种调整物理随机接入信道PRACH信道密度的方法，包括以下步骤：检测统计周期T内PRACH的总数和无冲突的PRACH个数，其中PRACH的总数包括无冲突的PRACH个数和有冲突的PRACH个数；基站根据所述PRACH的总数和无冲突的PRACH个数计算在统计周期T内PRACH的冲突概率r；根据统计周期T内PRACH的冲突概率r以及预设的第一概率阈值r1和第二概率阈值r2对PRACH密度N进行调整本发明通过基站根据PRACH冲突概率自动调整PRACH密度的配置，可以不要求人工参与，并且本发明基站能够根据环境变化实时对PRACH密度进行调整，从而提供更好的服务质量和更大的吞吐量。
调整 prach 信道密度方法基站

[发明专利]交通工具导航-CN201711390197.4有效
发明人： H.格里姆 -专利权人：格式塔系统有限责任公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：提供了计算机系统(100)、计算机实现的方法和计算机程序产品，用于使能确定交通工具从起始位置导航到目标位置的无冲突路径的并行处理。所述系统接收所述起始位置(SL)、所述目标位置(TL)的表示以及接收一个或多个潜在冲突对象的一个或多个多边形表示，并将所述交通工具的表示初始化，以所述起始位置(SL)作为当前位置(CL)，以包括所接收的目标位置然后，其迭代地构造无冲突路径段的图。最终，构造基于无冲突路径段的无冲突路径，并将其提供给路径选择器。
交通工具导航

[发明专利]无冲突版本控制-CN202180008171.7在审
发明人： Y·施里尼瓦桑;K·C·拉塔孔达;崔洛准 -专利权人：国际商业机器公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06F8/30 文献下载
摘要：示例操作可包括以下一个或多个：由文档处理器节点接收具有文档标识符(ID)的文件；由所述文档处理器节点生成所述文件的哈希；由所述文档处理器节点提交包含所述文件的哈希、所述文档ID和文档定位符的区块链交易；由所述文档处理器节点将文档访问权限分配给参与节点；以及向所述参与节点通知所述ID下的所述文档的版本。
冲突版本控制

[发明专利]一种结合预先决策与动态调整的无信控交叉口仿真控制方法及装置-CN202110466280.5有效
发明人：王昊;付之兵 -专利权人：东南大学
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种结合预先决策与动态调整的无信控交叉口仿真控制方法及装置，构建无信控交叉口仿真环境，确定车辆动力学模型，明确仿真参数设置；明确车流通行优先权及影响关系；确定车辆轨迹冲突点，建立冲突点时间集合存储高优先级车流到达时间序列；仿真模拟低优先级车流初步穿行轨迹，针对冲突点类型比较穿行间隙，实现穿行预先决策；分析低优先级车流决策冲突情形，对产生冲突车流轨迹动态调整。本发明提供的方法针对无信控交叉口车辆穿行多个高优先级车流场景研究，在考虑车辆穿越冲突点类型及次序对车流穿行预先决策影响，针对车流组织过程中决策冲突现象，动态调整低优先级车流的行驶轨迹，使无信控交叉口车辆仿真更为准确全面
一种结合预先决策动态调整无信控交叉口仿真控制方法装置

[发明专利]一种路径规划方法、终端及计算机存储介质-CN202211297385.3在审
发明人：杨道维 -专利权人：盈合（深圳）机器人与自动化科技有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请涉及一种路径规划方法、终端及计算机存储介质，其中，路径规划方法包括：根据路网无向图数据及多个车辆的位置信息，确定多个车辆的规划路径；其中，路网无向图数据包括路网无向图中顶点和边的可用时间；对多个车辆的规划路径进行冲突检测；其中，冲突检测包括安全距离冲突检测；在任意两个车辆的规划路径之间存在冲突时，根据冲突信息，为目标车辆创建路径约束条件；根据路径约束条件，对目标车辆的规划路径进行更新，确定多个车辆的目标规划路径。本申请基于路网无向图中顶点和边的可用时间，确定多个车辆的目标规划路径，能够满足多样化的车辆调度需求，提高车辆调度效率及灵活性；并能避免因安全距离冲突产生的碰撞并简化路网设计过程。
一种路径规划方法终端计算机存储介质

[发明专利]一种识别防火墙的规则冲突的方法和终端-CN201310138626.4在审
发明人：王毅;韩宗祥 -专利权人：中国移动通信集团设计院有限公司
申请日： 2013-04-19 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种识别防火墙的规则冲突的方法和终端，对于防火墙中的每一条规则均定义多个数据包集，每一个数据包集存放与规则之间存在不同关联关系的数据包；定义规则之间出现的规则冲突的冲突类型；为当前规则构建一棵有向无环的规则决策树，基于当前规则规则决策树识别当前规则与其余规则之间出现的规则冲突的冲突类型；根据冲突类型回溯冲突源以找出引起冲突的冲突规则，以及冲突规则中所定义的引发了规则冲突的数据包集。为每一条规则均定义的多个数据包集和对冲突类型的划分，为各条规则各自构建一棵有向无环的规则决策树，基于每条规则的多个数据包集的相互关系进行冲突类型识别，能够为多于两条的规则之间出现的冲突进行识别。
一种识别防火墙规则冲突方法终端

[实用新型]蓝牙全键无冲突键盘-CN202022539031.8有效
发明人：晏涛;黄晓生 -专利权人：珠海天亿计算机设备有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G06F3/023 文献下载
摘要：本实用新型公开并提供了一种蓝牙全键无冲突键盘，蓝牙全键无冲突键盘可以避免系统错误识别而导致无法开机，又能在有需要的时候实现全键无冲的功能。本实用新型包括键盘控制单元、蓝牙数据收发单元、按键扫描单元、电源及电池管理单元、数据存储单元，蓝牙全键无冲突键盘还包括键盘数据模式切换单元；键盘数据模式切换单元的切换方式为标准数据包模式切换到非标准数据包模式本实用新型应用于蓝牙全键无冲突键盘的技术领域。
蓝牙全键无冲突键盘

[发明专利]一种消解无信号交叉口两车交通冲突的方法-CN201110319331.8有效
发明人：王云鹏;鲁光泉;余贵珍;田大新;张然;鲍泽文 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2011-10-19 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种消解无信号交叉口两车交通冲突的方法，该方法步骤依次为：车辆信息采集与预处理、车车冲突危险辨识、车车冲突类型判断、冲突车辆优先级判定、确定冲突消解策略、执行冲突消解策略。
一种消解信号交叉口交通冲突方法

[发明专利]终端区飞行冲突解脱方法和系统-CN200910076685.7有效
发明人：张学军;张军;张众;李珍 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2009-01-15 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种终端区飞行冲突解脱方法和系统。采集进入终端区所有航班的信息，形成航班缓存队列，根据每个进港航班的预计降落时间对所述航班缓存队列进行进港排序处理，形成具有航班最优降落时间的进港航班序列；提取一个航班对，根据所述进港航班数据判断所述航班对是否存在飞行冲突，是则对所述航班对进行冲突解脱处理，获得冲突解脱策略，将所述冲突解脱策略添加到解脱策略序列中，否则将所述航班对添加到无冲突航班序列中；最后根据所述无冲突航班序列和解脱策略序列生成航班进港计划。本发明采用了冲突解脱与进港排序相结合，既提高了运行效率，又保障了飞行安全。
终端飞行冲突解脱方法系统

[发明专利]支持无冲突跨步按块访问的存储方法及访存装置-CN201710901233.2有效
发明人：刘胜;陈海燕;陈小文;鲁建壮;雷元武;谭弘兵;宋蕊;曾国钊 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： G06F12/0802 文献下载
摘要：本发明公开一种支持无冲突跨步按块访问的存储方法和访存装置，该存储方法步骤包括：配置一个大小的二维存储空间；将二维图像中的每个像素点映射到不同的存储体，以支持无冲突跨步按块访问；该访存装置包括首元素存储体编号计算模块本发明能够支持任意地址起始的无冲突跨步按块访问，同时兼具对齐地址的按行访问无冲突，且具有实现方法简单、访问效率高等优点。
支持冲突跨步访问存储方法装置

[发明专利]一种分布式多车协同行为决策方法和系统-CN202210123133.2有效
发明人：席军强;冯时;龚小杰;龚建伟 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明基于共识运动轨迹信息，根据运动轨迹判断当前场景中一车辆与其他车辆间的冲突形式，能够不依靠道路指引信息，在各类非结构化道路下具有良好的表现；并且，本发明根据冲突形式生成车辆冲突集，根据车辆虚拟通行排列表和车辆冲突集构建车辆冲突关系有向图，基于车辆冲突关系有向图，利用深度优先搜索算法生成多车行为无冲突几何拓扑树，使得车辆协同控制具有更高的实时性和灵活性；最后，本发明基于多车行为无冲突几何拓扑树根据车辆冲突集生成协同行为决策策略，实现了去中心化的多车协同行为决策解决方案
一种分布式协同行为决策方法系统

[发明专利]一种基于冲突点的多虚拟车队的无信号灯路口车辆调度方法-CN202210160447.X有效
发明人：丛香岳;杨博;陈彩莲;关新平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于冲突点的多虚拟车队的无信号灯路口车辆调度方法，涉及自动驾驶领域，基于路口的多个冲突点构建了由多个虚拟车队组成的整体系统，将车辆在路口的冲突关系转化为了所述虚拟车队中距离关系，将所述路口的吞吐量大小转化为多虚拟车队中的最大外接矩形大小，进而将二维的无信号灯路口的无冲突最优调度问题通过多虚拟车队转化为一维的装箱问题。本发明面向无信号灯路口，在保证行车安全的前提下，找到最大化无信号灯路口吞吐量的最优车辆调度策略。
一种基于冲突虚拟车队信号灯路口车辆调度方法

[发明专利]一种数据分类的方法及装置-CN201310148102.3有效
发明人：臧文阳;齐泉 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2013-04-25 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种数据分类的方法及装置，所述方法通过预先定义分类的冲突处理规则，解决分类中有冲突的数据，得到有效数据，从而得到无歧义、无冲突的数据；并使用常用词表，筛选有效数据得到搭配词表，根据所述搭配词表形成概率矩阵
一种数据分类方法装置

[实用新型]一种按键无冲突键盘-CN201420386581.2有效
发明人：潘爱松 -专利权人：陈丽珍
申请日： 2014-07-14 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： G06F3/02 文献下载
摘要：一种按键无冲突键盘，主要包括按键、USB-Hub、4个键盘芯片；所述的按键，与键盘芯片的行、列端口连接，键盘芯片又与USB-Hub连接，USB-Hub通过USB接口与电脑连接；所述的按键与键盘芯片的连接，第一个芯片连接24个按键，24个按键互不冲突；第二个芯片连接22个按键，22个按键互不冲突，第三个芯片连接20个按键，20个按键互不冲突；第四个芯片连接21个按键，21个按键互不冲突。本实用新型的主要特点是：全键无冲突，成本较低。
一种按键冲突键盘

[发明专利]带冲突分解的按需多址接入方法-CN200710121164.X无效
发明人：张军;刘凯;王晖 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2007-08-30 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： H04B7/204 文献下载
摘要：本发明涉及一种带冲突分解的按需多址接入方法，包括：群首节点检测到有接入冲突发生时，在信道中发送冲突分解分组，宣告无冲突预约接入时隙的开始；接收到所述冲突分解分组的节点，根据自身的优先位号及所述群首节点为每个节点分配的虚拟身份号在所述无冲突预约接入时隙的微时隙内发送预约信号或侦听信道通过本发明，保证了发生接入冲突的节点能够快速地接入信道，降低了平均消息丢弃率和平均消息时延，提高了信道吞吐量。
冲突分解按需多址接入方法