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[发明专利]有轨车辆转向架的侧架和摇枕及其制造方法-CN201280001865.9有效
发明人：埃里克·戈特伦德;沃恩·毛卡里 -专利权人：内维斯工业有限责任公司
申请日： 2012-05-15 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：一种制造有轨车辆转向架的摇枕的方法，所述方法包括提供模具的下型部和上型部。在模具的主体部分中，将下型部与上型部分离的模缝线基本位于模具的限定摇枕的侧面上的制动窗开口的部分之间的中央。将一个或一个以上型芯插入模具，以及将熔融材料灌入模具从而铸造摇枕。
有轨车辆转向架及其制造方法

[发明专利]一种PRT悬挂列车的悬挂装置-CN201711334964.X有效
发明人：王伯铭;朱健伟;郑开锋;任声泰;戴鑫亮;徐磊;刘莉 -专利权人：江苏添仂智能科技有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种PRT悬挂列车的悬挂装置，包括车顶梁结构、摇枕结构、弹簧减振器以及垂直嵌入摇枕结构中的中央牵引销；其中，车顶梁结构包括四根梁结构和四个支脚，四根梁结构围合成矩形，其中两个相互平行的梁结构上设有安装座I，同时上述两个相互平行的梁结构上还设有相对设置的水平限位机构，另外两个相互平行的梁结构上设有牵引拉杆安装座I；摇枕结构包括摇枕主体以及设置在摇枕主体两端的支架，支架的支脚处设有安装座II，支架的顶端设有牵引拉杆安装座II，摇枕主体两个竖直侧边对称设有横向弹性止挡，横向弹性止挡下方连接有垂直止挡，摇枕主体上设有中心孔；中央牵引销的销体固定于中心孔内；水平限位机构的端面对着横向弹性止挡；弹簧减振器一端安装在安装座I上，
一种 prt 悬挂列车装置

[发明专利]带有摩擦阻尼的铁路车辆转向架-CN201510331061.0有效
发明人： P·S·怀克 -专利权人：阿母斯替德铁路公司
申请日： 2015-06-16 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：一种三件套式铁路货运车辆转向架，包括两个侧向间隔开的侧架，一摇枕在这两个侧架之间延伸。悬挂载荷弹簧支撑摇枕，控制弹簧支撑摩擦闸瓦。摩擦闸瓦的两个变体具有空隙，所述空隙将允许摩擦闸瓦横跨摇枕侧向运动或允许摩擦闸瓦横跨侧架侧向运动。该侧向运动通过具有位于摇枕与摩擦闸瓦之间的低摩擦材料衬垫或具有摩擦闸瓦与承靠侧架的磨耗板之间的低摩擦材料衬垫而实现。低摩擦材料的低滑动阻力允许侧向位移能量消散到整个侧向去耦合间隙上。
带有摩擦阻尼铁路车辆转向架

[发明专利]用于轨行车辆的走行装置-CN94104281.2无效
发明人： G·比克 -专利权人： ABB.亨舍尔铁路车辆联合有限公司
申请日： 1994-04-21 - 公布日： 1994-11-23 - 主分类号： B61F1/00 文献下载
摘要：一种用于轨行车辆的走行装置，其中客车车体通过副弹簧并借助摇枕支承于走行装置上或者直接支承于走行装置上。摇枕或客车车体通过减振器和至少一个侧倾支承件相对走行装置支架连接到走行装置上。上述支承件可缓冲侧倾并支承通过铰接摆动部件与摇枕或客车车体相连的连杆。该侧倾支承件中的至少一个摆动部件包括有最终控制部件，当摇枕横向端部或客车车体的侧边下沉或升起时，该最终控制部件沿反向致动。
用于行车行装

[实用新型]一种铁路货车转向架下心盘-CN200820176411.6有效
发明人：袁忠南;李立东;胡海滨;周国东 -专利权人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2008-11-24 - 公布日： 2009-10-14 - 主分类号： B61F5/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路货车转向架下心盘，下心盘包括盘状凸挡、上面环状凸挡、螺栓定位孔和下面凸挡；所述下心盘的盘状凸挡和上面环状凸挡用于和车体上心盘配合定位；所述下心盘的螺栓定位孔和摇枕的螺栓定位孔通过螺栓螺母紧固定位；所述下心盘的下面凸挡用于和摇枕配合定位。本实用新型上述下心盘可以消除与摇枕之间的相互位移，从而增加了下心盘与摇枕之间的连接强度，避免螺栓因受力过大造成松动或瞬间折断，提高铁路货车的运行安全性。
一种铁路货车转向架下心盘

[实用新型]一种铁路货车转向架摇枕与心盘连接结构-CN200920313746.2有效
发明人：刘桂军;芦刚;汤楚强;王宝磊 -专利权人：南车长江车辆有限公司
申请日： 2009-10-30 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： B61F5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路货车转向架摇枕与心盘连接结构，在摇枕心盘面中央处有凹槽，下心盘的下接合面相应有凸台。下心盘的凸台落入摇枕凹槽内，下心盘与摇枕间再用螺栓紧固联接。因此，凸台与凹槽的配合结构承担了货车转向过程中的纵、横向摆动力，螺栓仅仅起防止心盘转动和进一步加固连接的作用，大大增强了铁路货车转向架摇枕与心盘连接结构连接的可靠性，解决了铁路货车转向架连接中出现心盘连接螺栓折断问题
一种铁路货车转向架连接结构

[实用新型]一种用于安装转向架减振装置的定位卡-CN201120374109.3有效
发明人：邹德顺;李伟华;汤楚强 -专利权人：南车长江车辆有限公司
申请日： 2011-09-27 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B61F5/02 文献下载
摘要：使用本实用新型可以很方便地将压装进摇枕两侧的一对斜楔连成一体，通过本实用新型与斜楔定位孔的连接使两斜楔主摩擦面间距尺寸满足摇枕侧架组装要求；摇枕侧架组装落位后可用简易的撬棍将本实用新型从摇枕八字斜面上方取出
一种用于安装转向架装置定位

[实用新型]一种衔接式机车转向架-CN202022867011.3有效
发明人：孙泽远;郑凯迪 -专利权人：孙泽远
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：包括转向架架体、摇枕、轮对总成、轴箱、电机减速机和制动组件，所述转向架架体上架设摇枕；所述摇枕上设有芯盘，所述芯盘包括至下而上依次设置的底盘、下芯盘、上芯盘，还包括贯穿芯盘的螺栓，且螺栓底部与底盘固定，螺栓顶部与螺母连接，底盘底部与摇枕固定；所述上芯盘与下芯盘的底部均设有凸出结构，下芯盘与底盘的顶部均设有凹槽结构，所述突出结构与凹槽结构相适配，形成储油空间；芯盘侧壁还设有与储油空间连通的油孔。
一种衔接机车转向架

[实用新型]机车摇枕用翻转装置-CN200720194924.5无效
发明人：李娜;邹丰;戴建明;沈科;段晓华 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2007-11-13 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机车摇枕用翻转装置，其包括：相对设置的一对支撑座、与所述两个支撑座的顶部轴承座内轴承连接的中心转轴、设于中心转轴一端的用于旋转中心转轴的蜗轮蜗杆传动机构和固定于中心转轴上的翻转台；翻转台上设有用于固定机车摇枕的固定装置在使用时，当摇枕置于翻转台上后，所述固定装置使摇枕相对翻转台固定，防止其滑动，然后通过蜗轮蜗杆传动机构使中心转轴旋转，并使翻转台开始做360度旋转，以便于进行射线探伤，使用方便。
机车摇枕用翻转装置

[发明专利]稳定的铁路货车转向架-CN201410205551.1有效
发明人： P·S·怀克;A·I·阿尔卡季耶维奇 -专利权人：阿母斯替德铁路公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种稳定的轨道货车转向架，其由两个侧架和一个摇枕组成。摇枕具有横向相对的端部，每个端部延伸进入在弹簧组上的侧架开口并支撑在该侧架开口内。侧架和摇枕之间的摩擦瓦提供了初始时低摩擦而接合后高摩擦的阻尼。侧架和横梁的可枢转分离以及摩擦瓦相对于摇枕的横向移动，消除了轨道位移的不对称对摇枕和车体的影响。
稳定铁路货车转向架

[发明专利]卡轨车用卡轨转向装置-CN201910084397.X有效
发明人：雷鹏;黄建伟;刘国芳;高建荣;王金利;王树超 -专利权人：常州科研试制中心有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：以及多自由度转向架；轮架的前后两侧设有卡轨组件安装座；滑动轴与轮架的卡轨组件安装座可滑动连接，卡轮和限位轮分别固设于滑动轴两侧，卡轨组件在每个轮架前后各设置1套，多自由度转向架包括与2个轮架可活动连接的摇枕轴，与摇枕轴的中段固定连接的摇枕架，与摇枕轴的中部销接的回转销轴，设于摇枕架上方并与回转销轴固定连接的平衡座，设于平衡座内并可相对于平衡座水平旋转的旋转连接座。
卡轨车用卡轨转向装置

[发明专利]一种转向架及轨道车辆-CN202210094442.1有效
发明人：张乙宙;卢序鑫;张晓红;姜斌;宋健;孙克强 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种转向架及轨道车辆，属于轨道车辆技术领域，包括构架、托梁、摇枕和轮对总成；托梁位于构架的下方，托梁与构架之间连接有四个吊杆；摇枕位于构架及托梁的上方；摇枕和托梁之间设置有二系悬挂装置；轮对总成位于构架的前端及后端本发明采用构架、摇枕和托梁作为主承载，摇枕和托梁形成摇动台结构，可以承担及传递垂向、纵向和横向载荷，简化了转向架的结构，减小了橡胶节点的用量，转向架整体制作难度低，生产成本低，且便于实施维护。
一种转向架轨道车辆

[实用新型]一种铁道车辆摇枕孔距检测量规-CN201220734506.1有效
发明人：刘鹏;任艳红;程栋柱;张寿洪;韩超 -专利权人：晋西铁路车辆有限责任公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁道车辆摇枕孔距检测量规，属于铁路车辆转向架用摇枕机械加工领域。测量时，将量规体一端固定的锥台插入摇枕中心孔内，两个旁承孔通规圆销分别穿过移动滑块两端的旁承定位孔、并插入摇枕两个旁承安装孔内；观察移动滑块上的标准线指向量规体上的测量刻度值，得出该产品孔距是否合格。本实用新型装置结构简单，使用方便，解决了铁路车辆摇枕上空间孔距的测量问题，在保证了检验精度的同时，大大缩短了检验的时间。
一种铁道车辆摇枕孔距检测量规

[实用新型]一种火车动力转向架总成-CN201921940497.X有效
发明人：吕荣光;徐新建;严鑫 -专利权人：浙江天佑铁路设备科技有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B61C9/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种火车动力转向架总成，包括转向架和摇枕，所述转向架设有两个火车轮对和两个驱动电机，所述火车轮对包括轮轴和两个连接在轮轴两端的火车轮，所述两个驱动电机一一对应地驱动所述两个火车轮对中的轮轴，所述摇枕上设有芯盘，所述芯盘包括下盘和穿设且转动支撑在下盘内的上盘，所述下盘和下盘的转动部位之间形成能够储油的密封空间，所述下盘同所述摇枕固接在一起。本实用新型的第一个目的旨在提供一种摇枕同箱体的连接处不容易产生磨损的火车动力转向架总成，解决了现有的火车的摇枕同箱体之间的连接处容易产生磨损的问题。
一种火车动力转向架总成

[实用新型]一种安全性能好的铁道车辆转向架-CN201920382111.1有效
发明人：刘妮娜 -专利权人：南京铁道职业技术学院
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B61F5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全性能好的铁道车辆转向架包括侧架，所述侧架的内侧靠近中间的位置连接有摇枕，所述摇枕的内部开设有多个固定槽口，且摇枕的上表面靠近中间位置固定安装有下心盘，所述下心盘的上表面靠近中间位置固定安装有心盘销，所述摇枕的上表面靠近两端端头位置均连接有定位机构，所述侧架的内部靠近中间位置固定安装有弹簧托板，所述弹簧托板与摇枕之间连接有减震弹簧，所述侧架的底部靠近两端位置均连接有衔接座，所述衔接座的底部连接有轴承
摇枕侧架上表面铁道车辆转向架本实用新型安全性能弹簧托板下心盘衔接座转向架轴承底部连接定位机构固定槽口减震弹簧两端端头两端位置位置连接连接轴盘销车身搬运