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[发明专利]载重50吨的铁水车用转向架-CN201310715421.8无效
发明人：卢志强;栗明柱;黄玉山;高永发;刘先义;张印明 -专利权人：哈尔滨轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2013-12-23 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B61F5/06 文献下载
摘要：本发明组成包括：摇枕（7），所述的摇枕上装有中心销（5）、上心盘（6），所述的摇枕两端装有侧架（2），所述的摇枕与侧架之间装有弹簧减振装置（3）,所述侧架两端装有轮轴组成（1），侧架与轮轴组成之间装有承载鞍
载重 50 铁水转向架

[实用新型]一种低地板有轨电车转向架摇枕组件-CN201520041469.X有效
发明人：蒋宽;李芾;李涛;安琪;陈信才;黄赫;涂立波 -专利权人：广州电力机车有限公司
申请日： 2014-12-10 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低地板有轨电车转向架摇枕组件，包括摇枕及连接车体的牵引装置，摇枕的中部设有通孔；所述的连接车体的牵引装置包括安装板、连接销、垫片及销轴，安装板连接在连接销的上端，连接销的下端穿过通孔本实用新型的结构可防止因车体的上下浮动冲击到摇枕。
一种地板有轨电车转向架组件

[实用新型]一种轨道车辆及其转向架-CN201721317851.4有效
发明人：高祥;王湘涛;卓帅 -专利权人：通号轨道车辆有限公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：所述转向架包括构架，通过二系弹簧安装在构架上的摇枕；所述摇枕的上表面高度高于轮对的顶面；所述摇枕的上部中间位置安装有回转支承，该回转支承用于连接车体和所述摇枕而在车体和转向架之间形成相对回转运动。
一种轨道车辆及其转向架

[实用新型]侧架或摇枕翻转车-CN200720014344.3无效
发明人：于华北 -专利权人：于华北
申请日： 2007-08-31 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：侧架或摇枕翻转车是属于铁路货车的侧架或摇枕检修所用的机械工装。本实用新型就是提供一种省时、结构简单、减少占地面积、保证焊接质量的侧架或摇枕翻转车。本实用新型包括具有车轮的车体，其结构要点车体的电机通过减速器、传动轴分别同车体底部两侧的齿轮相连，齿轮同车体顶部的支撑滚轮上的托架外的销轮相啮合，托架上方具有相应侧架或摇枕的工件槽。
摇枕翻转车

[实用新型]一种用于数控电火花线切割机床的工件夹具-CN202022707518.2有效
发明人：冯泽阳;李国富;颜瑞雪;张春燕 -专利权人：宁波大学
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B23H7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于数控电火花线切割机床的工件夹具，特点是包括底板和摇板，底板水平固定在机床上，底板上设置有用于驱动摇板转动的摇板驱动机构，摇板上设置有工件装夹机构和工件自转驱动机构，当摇板转动时，固定安装在工件装夹机构上的待加工工件发生倾斜，当摇板处于水平状态时，工件的中心轴线与机床上的线电极之间的垂直线与摇板的转动轴线相垂直；优点是该工件夹具可在不需要改动电火花线切割机床本身结构的前提下，将其安装在机床上
一种用于数控电火花切割机床工件夹具

[实用新型]一种用于组对托板与摇枕的定位装置-CN201520822763.4有效
发明人：田宏伟;姚小雷;白爱琴;宋刚;戎晋华 -专利权人：晋西铁路车辆有限责任公司
申请日： 2015-10-22 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于组对托板与摇枕的定位装置，属于摇枕焊接领域。本实用新型的定位装置，包括托板定位块、支撑板、高度支撑块、定位销；通过高度支撑块使定位装置与摇枕上平面高度方向的定位；两个定位销分别穿过支撑板与摇枕心盘座孔固定，使定位装置相对摇枕横向、纵向定位；用螺钉
一种用于定位装置

[发明专利]一种摇枕斜楔芯整体制芯芯盒及工艺-CN202211488734.X在审
发明人：张玉磊;张纬;张纯;王小娟;弓盛文;任艳红;李显荣;李瑞宁;杨昊宇;李志勇;侯文楷;张龚;张立雍;潘云飞 -专利权人：晋西铁路车辆有限责任公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B22C7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种摇枕斜楔整体制芯芯盒及工艺，摇枕同侧的斜楔芯连为一体，与弹簧承台面一起形成一个整体芯，整体芯芯盒设计为套框脱落式结构，形成整体芯侧面的部位以活块结构为主，便于取芯。摇枕斜楔整体制芯芯盒由芯盒外框、左右衬块、前衬块、小抽块、小衬块一、小衬块二、后衬块、小活块组成。摇枕斜楔芯整体制芯工艺包括：向整体芯盒内均匀喷涂脱模剂；填砂；翻转、起模，翻转芯盒，依次脱掉外框和框内各活块；取芯、砂芯硬化，将砂芯从芯盒中取出，进行清理、涂刷涂料。本发明斜楔整体芯下芯时，两侧斜楔同步性好，确保了摇枕斜楔中心与摇枕纵向中心的对称度；有效避免使用分体芯造成的飞边、毛刺、裂纹、气孔等铸造缺陷。
一种摇枕斜楔芯整体制芯芯盒工艺

[发明专利]联体心盘铸造摇枕的制作方法及该方法使用的补贴座-CN201410519959.6有效
发明人：杨再权 -专利权人：南方汇通股份有限公司
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B22D27/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种联体心盘铸造摇枕的制作方法，该制作方法包括有以下步骤：制作得到联体心盘铸造摇枕模具；使用发热材料制作得到随形发热补贴座；将随形发热补贴座放置在联体心盘铸造摇枕模具的心盘轮缘上，使得随形发热补贴座的补贴座底座底面与联体心盘铸造摇枕模具的盆状心盘座表面贴合，补贴座底座内环面与心盘轮缘内圆弧面贴合，随形发热补贴座的补缩孔正对心盘轮缘的上表面，补缩孔的下端底面与心盘轮缘上表面贴合；在随形发热补贴座上放置有发热冒口；向联体心盘铸造摇枕模具内浇铸钢液；待钢液冷却后，去除掉随形发热补贴座和发热冒口，并切除掉两者内部的冷却钢体，即得联体心盘铸造摇枕。
联体铸造制作方法方法使用补贴

[实用新型]一种轨距为一米的铁路货车转向架-CN201420746925.6有效
发明人：武进雄;张海丽;梁涛;曹宝刚;马鸿翔;赵维宗;孙瑞林;许秀峰;孙传印;马连会;张宝山 -专利权人：南车石家庄车辆有限公司
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：包括摇枕、侧架、轮对和承载鞍；所述摇枕为一个夹层箱体并横向安装在两对轮对的主轴之间，所述侧架对称安装在轮对的外侧，侧架通过承载鞍上的轴承与车轴压紧配合连接，所述摇枕的中部上端面为设置心盘的平面区域，所述中部上端面的高度低于摇枕的两端上平面的高度本实用新型在遵守AAR标准设计的同时，下心盘与摇枕采用分体结构，改善了摇枕铸造工艺性，降低配件制造废品率和检修率，实现了可拆行性的设计理念，满足了轨距为1000mm的国际铁路货车车钩高度降低的要求。
一种轨距铁路货车转向架

[实用新型]一种适应铁路货车车钩高度降低的转向架摇枕-CN201420746173.3有效
发明人：武进雄;张海丽;梁涛;曹宝刚;赵维宗;孙瑞林;许秀峰;孙传印;马连会;张宝山 -专利权人：南车石家庄车辆有限公司
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适应铁路货车车钩高度降低的转向架摇枕，属铁路货车转向架技术领域。包括以中心孔对称设置的摇枕体，所述摇枕体内设有四条支撑筋板，所述四条支撑筋板组成夹层箱体并向两端延伸，所述夹层箱体的中部上端面为设置中心孔的平面区域，所述中部上端面的高度低于夹层箱体的两端上平面的高度；本实用新型的中部上端面高度和旁承盒高度同步降低，摇枕上端为凹型结构，采用该结构摇枕体受力效果良好，适应了铁路货车车钩高度降低的要求，该摇枕方便生产加工和维修，可提高产品合格率；尤其适用于轨距为1000mm
一种适应铁路货车车钩高度降低转向架

[实用新型]1067mm轨距转向架-CN201320342077.8有效
发明人：张国帅;肖艳梅;张姝薇;何立文;于海燕;李龙;蒲雄涛 -专利权人：包头北方创业股份有限公司
申请日： 2013-06-14 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B61F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种1067mm轨距转向架，包括两个轮对组成、两个侧架组成、两个减振装置组成、一个摇枕组成、一个基础制动装置、四个货车C级滚动轴承装置、两个常接触弹性旁承、四个承载鞍、一个中心销及一个尼龙心盘磨耗盘，其特征是：侧架组成通过承载鞍坐落在轮对组成的车轴轴颈上，每个侧架组成中央方框的弹簧承台上设有弹簧组，摇枕组成的端部坐落在弹簧组上，基础制动装置设置于侧架组成的滑槽内，其支点连接于摇枕组成的支点座上，心盘磨耗盘安装于摇枕组成的心盘内，中心销穿过心盘磨耗盘和摇枕中央孔坐落于摇枕上。
1067 mm 轨距转向架

[实用新型]铁路货车转向架-CN201922348927.5有效
发明人：李华宴;宋帆;严志雄;易军恩;肖光毅;吴先年;江荷燕;管希;黎巧能 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B61F5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路货车转向架，包括轮对、摇枕组成、侧架组成、斜楔减振装置、轴承、承载鞍及承载弹簧，斜楔减振装置位于摇枕组成中摇枕磨耗板与侧架组成的侧架立柱磨耗板之间；斜楔减振装置包括斜楔、斜楔摩擦板和减振弹簧采用与侧架贴合的主摩擦竖直面较宽，与摇枕贴合副摩擦面较窄的斜楔，以适应减振弹簧在区间较窄的摇枕和侧架上排布，以实现侧架及摇枕弹簧承台较窄宽度结构，同时，斜楔减振装置仍可提供转向架足够的抵抗菱形变形刚度，
铁路货车转向架

[实用新型]一种焊接摇枕及其转向架-CN202120056870.6有效
发明人：金妍 -专利权人：金妍
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种焊接摇枕及其转向架，包括摇枕本体，所述摇枕本体的上表面左右两侧均开设有矩形孔，且矩形孔的内部设置有矩形块，所述矩形块的上表面固定有两个固定板，两个所述固定板之间转动安装有滚轮，所述矩形孔的内壁面前后两侧分别开设有通孔一与螺纹盲孔该焊接摇枕及其转向架，通过设置固定板与滚轮，利用可旋转的两个滚轮实现对载件的支撑，能够有效的提高载件与摇枕本体的连接稳定性，提高了载件与摇枕本体发生相对旋转时的安全性，从而能够降低整个装置的维护成本。
一种焊接及其转向架

[实用新型]一种车用靠枕-CN201620551414.8有效
发明人：黄少山 -专利权人：黄少山
申请日： 2016-06-09 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60N2/48 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种车用靠枕，包括枕体和装夹部，所述枕体的后壁与装夹部固定连接，所述装夹部包括安装板、连杆和固定装置，所述连杆将安装板和固定装置连接为一体，所述枕体由双层经编间隔织物制成，所述经编间隔织物包括表层、间隔层和底层，所述间隔层将表层和底层连接为一体，所述间隔层的厚度为3‑10cm，所述表层为大孔网布，所述底层与安装板的前壁固定连接，并且所述表层将枕体四周侧壁包裹并固定在安装板后壁，本实用新型安装简单便捷
一种靠枕

[发明专利]定点式、空气弹簧中置的中低速磁浮列车走行模块-CN200710049937.8无效
发明人：罗世辉 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2007-09-05 - 公布日： 2008-01-30 - 主分类号： B60L13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种定点式、空气弹簧中置的中低速磁浮列车走行模块，其悬浮架(1)的中间位置横向设有摇枕(4)，摇枕(4)的两端部通过其下面的空气弹簧(3)支撑在在悬浮架(1)上，摇枕(4)的中心位置设有与车体中心销连接的销孔(5)，摇枕(4)的两端与悬浮架(1)上的两根牵引杆(2)铰接。
定点空气弹簧低速列车模块