专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种便于携带的温控装置-CN202310319779.2在审
  • 方绪龙 - 方绪龙
  • 2023-03-29 - 2023-07-07 - F24F1/04
  • 包括外置电源、换热仓、半导体制冷片、热扩散器、排气管、强制排气机构;换热仓为中空腔体,设有进气口、制冷片安装口及至少一个出气口,仓内进出气口之间形成热交换气道,半导体制冷片嵌装在制冷片安装口内,其热侧表面设有热扩散器;所述的排气管与换热仓的出气口连接组成气流导引通道,所述的强制排气机构安装在气流导引通道上;半导体制冷片及强制排气机构与外置电源电连接。
  • 一种便于携带温控装置
  • [发明专利]一种动力电池包及车辆-CN202310447389.3在审
  • 高灵雷;杨丹;刘浩;翟文波 - 合肥国轩高科动力能源有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-07-07 - H01M10/6566
  • 本发明公开了一种动力电池包,包括电池模块和电池包壳体,电池包壳体的至少一侧设置有排气阀;电池模块设置在电池包壳体内,电池模块包括电芯堆、集成托盘总成、侧板和底部挡板;电芯堆包括电芯和复合隔片,电芯堆在电芯的极性两侧分别安装有集成托盘总成,在电芯堆叠的首末端分别固定有侧板;集成托盘总成底部均安装底部挡板,且底部挡板与电芯堆固定连接,底部挡板与电池包壳体和电芯堆之间共同限定出沿电芯厚度方向延伸的排气通道,排气通道均与电池包壳体的排气阀相连通本发明不仅可以通过排气通道将热气流从电池包壳体排出,而且可以实现电芯的6个面同时进行热交换,极大提升了热管理效率和散热效果。
  • 一种动力电池车辆
  • [发明专利]一种水泵排气状态测试系统及方法-CN202310341625.3在审
  • 韩元平;姜冬波;刘平;卫敏 - 安徽新沪屏蔽泵有限责任公司
  • 2023-03-30 - 2023-07-14 - F04B51/00
  • 本发明涉及一种水泵排气状态测试系统及方法,水泵排气状态测试系统包括泄压阀、电动闸阀、循环组件、储液罐、与储液罐连通的注水组件、注气组件和测气组件,循环组件包括第一管路、设置于第一管路上的第一开关阀、第二管路和第二开关阀,第一管路和第二管路连接待测水泵和储液罐,第二管路沿远离储液罐的方向依次设置有泄压阀、第二开关阀和电动闸阀,注气组件连接于储液罐与第二开关阀之间的第二管路,测气组件与待测水泵的排气口连接。通过电动闸阀调节流动液体的流量,通过注水组件调节注入的流动液体的压力,从而得到待测水泵不同的排气流量,从而确定待测水泵的最佳排气状态,保证待测水泵快速进入正常运行状态,维持待测水泵的良好性能。
  • 一种水泵排气状态测试系统方法
  • [发明专利]一种排气处理装置及方法-CN202211502722.8在审
  • 魏小红;于洋;万里;邬杰 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-04-11 - H01M50/30
  • 本发明提供一种排气处理装置及方法,应用于车辆上,排气处理装置还包括电池组件设置在车辆的车架上,电池组件包括电池包以及设于电池包一侧的防爆阀,进气组件设置在车架上,并位于电池组件的一侧,进气组件包括进气机构本发明通过压缩机构抽吸电池包内热失控产生的气体,相比正压排气降低了电池包的排气阻力,提高了电池包的排气效率,避免了电池包内压强大或热气聚集,并且电池包内的热气经过进气机构过滤、冷却机构冷却最后在储气机构存储
  • 一种排气处理装置方法
  • [发明专利]一种车辆排气噪声采集、测试方法及系统-CN202310337484.8在审
  • 白要辉;黄进;金永镇;张利;王飞跃 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-06-30 - G01M17/007
  • 本申请涉及一种车辆排气噪声采集、测试方法及系统,由于考虑到尾气温度、发动机功率和发动机扭矩的影响,建立触发包,使得每个触发包包括一个发动机转速值,以及该发动机转速值下的尾气温度值、发动机功率值和发动机扭矩值,触发包的设置是基于设计人员的经验进行设定的;从而在采集噪声时,只有测试数据与触发包完全相同时,才进行采集噪声的步骤,以上的步骤仅将共同受特定发动机转速、尾气温度、发动机功率及扭矩多个因素影响下的排气噪声进行采集,只受其中一项或两项因素影响的排气噪声不采集,从而真实的反应多个因素对排气噪声的影响,使得采集的排气噪声符合实际情况,并且准确,对主动调音降噪的开发过程提供有效的数据支撑。
  • 一种车辆排气噪声采集测试方法系统
  • [发明专利]一种带冠多级涡轮空气马达-CN202310311465.8在审
  • 刘雨宣;王明海;郑耀辉;李正强 - 沈阳航空航天大学
  • 2023-03-28 - 2023-06-23 - F01D1/04
  • 一种带冠多级涡轮空气马达,包括壳体、进气端盖、排气端盖、由进气端盖和排气端盖转动支撑的输出轴、有间隔的交替排列在输出轴上的定子叶轮和转子叶轮;定子叶轮的内表面与套在输出轴上的轴承连接,其外表面与壳体同步运动;转子叶轮与输出轴固定连接;定子叶轮的两端通过输出轴的轴肩或者套在输出轴上的套筒进行轴向定位;壳体包括两个半圆的半圆壳,半圆壳的两端分别与进气端盖和排气端盖进行榫槽连接。本发明沿壳体的轴向一分为二,将其设计为分体结构,又将两个半圆壳通过榫槽连接与进气端盖、排气端盖实现连接。可以实现方便拆装定子叶轮和转子叶轮,又解决了分体壳体与进气端盖、排气端盖的密封问题。
  • 一种多级涡轮空气马达
  • [发明专利]一种燃料电池用混合器-CN202310374689.3在审
  • 朱喻婷;韩优花;胡伟伟;王志强;赵羽;俞庆阳 - 安徽明天氢能科技股份有限公司
  • 2023-04-10 - 2023-06-23 - B01D45/08
  • 本发明公开了一种燃料电池用混合器,包括混合器壳体,在混合器壳体内设置分离板,且通过分离板将混合器壳体内腔隔断形成气体腔和液体腔,分离板上均布开设有若干排气孔;废空气进口、废水液进口和废氢气进口均分别设置在混合器壳体上,且废空气进口、废水液进口和废氢气进口的底口端均分别与液体腔相连通,在混合器壳体的顶部设置排气管,且排气管与气体腔相连通,在分离板的作用下,以使水汽颗粒与分离板碰撞收集在液体腔内,液体腔内储存燃料电池尾气所排出的水液,而废空气和废氢气经分离板上均布的排气孔进入气体腔内,进而便于从排气管内外排出,实现燃料电池系统产生的废空气、废氢气和废水液进行气液分离处理。
  • 一种燃料电池混合器

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