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[实用新型]一种单回位弹簧驻车制动器-CN201621015982.2有效
发明人：刘其顺;任锴 -专利权人：宣城市平安金盾精工科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单回位弹簧驻车制动器，包括手制动毂以及和手制动毂焊合的手制动器背板，以及制动机构、调整机构和压紧机构，所述制动机构包括手制动蹄推板、手制动蹄摩擦片以及手制动蹄摇臂；所述手制动蹄摇臂通过卡圈和销轴安装在手制动器背板上，所述手制动蹄摩擦片和手制动蹄摇臂之间通过手制动蹄推板连接；手制动蹄摩擦片右边块和手制动蹄摇臂上下层叠安装，通过前述卡圈和销轴安装；在所述手制动蹄摩擦片和手制动蹄摇臂还安装有弹簧，弹簧和手制动蹄推板平行；本实用新型的优点1.简化了驻车制动器的结构，确保了稳定性；2.减少了势能拉力部件，降低该类部件的故障率，避免因弹簧失力而产生的安全隐患。
一种单回位弹簧制动器

[发明专利]一种机动车硬刹车-CN200810054815.2无效
发明人：李胜军 -专利权人：李胜军
申请日： 2008-04-21 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： B60T7/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种机动车硬刹车，包括手制动系统和油门踏板，其特征在于，还包括：电子手制动启动触点，所述电子手制动启动触点与机动车的电子手制动系统电连接，所述电子手制动启动触点位置与所述油门踏板位置相适配以使所述油门踏板在行程最大时触动所述电子手制动启动触点；电子手制动系统，所述电子手制动系统与手制动装置连接，当所述电子手制动系统接收到所述电子手制动启动触点的信号时，使所述手制动装置启动。
一种机动车刹车

[发明专利]一种安装在铁路漏斗车底架上的手制动装置-CN201310623775.X有效
发明人：李旭英;刘文胜;冯永顺;谢剑锋;高红立;吴秀娟 -专利权人：太原轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2013-12-01 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本发明属于铁路货车的技术领域，具体涉及一种安装在铁路漏斗车底架上的手制动装置，解决了现有铁路漏斗车手制动装置存在的问题。其包括手制动机、手制动机支架、定滑轮、链条组成、还包括立杠杆组成、手制动转换杠杆支点座、手制动转换杠杆、手制动转换杠杆托架、手制动机链条组成、手制动拉杆导架、手制动拉杆。本发明布置在漏斗车的底架组成地板上，不影响其功能的情况下，彻底消除原有既有漏斗车手制动拉杆加强筋拉出托架的可能和手制动拉杆断裂影响行车安全的问题，满足了铁路货车行车安全的要求。
一种安装铁路漏斗车底架上手制动装置

[实用新型]一种安装在铁路漏斗车底架上的手制动装置-CN201320771166.4有效
发明人：李旭英;刘文胜;冯永顺;谢剑锋;高红立;吴秀娟 -专利权人：太原轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2013-12-01 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路货车的技术领域，具体涉及一种安装在铁路漏斗车底架上的手制动装置，解决了现有铁路漏斗车手制动装置存在的问题。其包括手制动机、手制动机支架、定滑轮、链条组成、还包括立杠杆组成、手制动转换杠杆支点座、手制动转换杠杆、手制动转换杠杆托架、手制动机链条组成、手制动拉杆导架、手制动拉杆。本实用新型布置在漏斗车的底架组成地板上，不影响其功能的情况下，彻底消除原有既有漏斗车手制动拉杆加强筋拉出托架的可能和手制动拉杆断裂影响行车安全的问题，满足了铁路货车行车安全的要求。
一种安装铁路漏斗车底架上手制动装置

[实用新型]一种驻车制动总成-CN201520123571.4有效
发明人：赵小莉;郭峰;朱金渭;牛撒撒 -专利权人：杭州富宏叉车制动器有限公司
申请日： 2015-03-03 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： F16D51/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驻车制动总成。它包括手柄、手制动钢索、手制动拉杆和手制动推杆，所述手制动钢索的一端与手柄连接，所述手制动钢索的另一端与手制动拉杆的下端连接，所述手制动拉杆的上端设有拉杆销，所述的手制动拉杆通过拉杆销安装在制动器总成上，所述手制动推杆的一端固定安装在手制动拉杆的上端，所述手制动推杆的另一端安装在左制动蹄上，所述的手制动拉杆安装在右制动蹄上。本实用新型的有益效果是：手制动推杆的结构设计，增大了推力杠杆比，可有效减小手柄上的手拉力，便于安装与拆卸，有利于后期的检测和维护，结构简单，操作方便，安全可靠。
一种制动总成

[实用新型]一种手制动与副仪表台的定位结构-CN201320076088.6有效
发明人：徐自明;冯永奎;赵翠发;高家兵 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2013-02-18 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手制动与副仪表台的定位结构，包括副仪表台、手制动骨架、手制动底座，所述的手制动骨架设在手制动底座上，在所述的副仪表台和手制动底座之间设有位置定位机构。通过在副仪表台与手制动底座之间增设位置定位机构，通过定位机构准确定位，保证手制动与副仪表台的居中，提高手制动的装配质量，定位可靠，改善效果明显，并可反复拆装使用。
一种手制动仪表定位结构

[发明专利]手制动拉杆系统及车辆-CN202011209715.X有效
发明人：张孝平;王玉玺;姜柏宇;方素英;邓玉华;曾丹 -专利权人：中车成都机车车辆有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种手制动拉杆系统及车辆。手制动拉杆系统包括拐臂和连接于拐臂的手制动链条，拐臂转动连接于定位轴上，拐臂与定位轴之间连接有弹性件，弹性件的复位力使拐臂带动手制动链条沿着预设缓解方向移动。在手制动缓解的过程中，松开对手制动链条的约束后，弹性件为手制动链条提供复位的动力，弹性件拉动手制动链条沿着预设缓解方向运动，当弹性件回复到不形变的原状后，手制动链条即制动缓解到位，可以提高手制动链条在制动缓解过程中的自动化复位，能够有效避免手制动缓解失效。
手制动拉杆系统车辆

[实用新型]一种倾翻车的制动机构-CN201120422235.1有效
发明人：刘彦 -专利权人：鞍钢集团铁路运输设备制造公司
申请日： 2011-10-28 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： B60T7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种倾翻车的制动机构，包括制动缸、杠杆一、连杆一、杠杆二、连杆二、闸瓦、手制动机构，杠杆一的一端依次连接有连杆一、杠杆二、连杆二；杠杆一的另一端与制动缸和手制动机构连接，连杆二的一端设有闸瓦，手制动机构包括手制动链轮、手制动链一、手制动拉杆、手制动链二，手制动链轮依次与手制动链一、手制动拉杆、手制动链二连接，杠杆一与手制动链二连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置在原有的空气制动装置上增加了手动制动机构，使倾翻车的制动既能够通过空气制动装置实现又能够通过手动制动机构来实现，提高了倾翻车运行的安全系数，并且该装置结构简单
一种翻车制动机构

[发明专利]一种铁路货车手制动链防护装置-CN201510699636.4有效
发明人：李旭英;苑玉刚;冯永顺;朱秀琴;哈彩霞;庞秋燕;刘文胜 -专利权人：太原轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本发明属于铁路货车制动技术领域，具体是一种铁路货车手制动链防护装置。解决了手制动机拉杆加强筋或手制动链断裂影响行车安全的问题，一种铁路货车手制动链防护装置，包括固定在铁路货车端梁处并相对于手制动链条垂直正下方的定滑轮支座组成和固定在牵引梁上的手制动链防护装置，定滑轮支座组成和手制动链防护装置组对焊接或用紧固件连接本发明解决了采用传统的手制动装置缓解后手制动链垂在定滑轮下方，由于链条下垂多，对重力影响大，则缓解阻力大，从而使手制动装置不易缓解或缓解不到位，易发生擦伤车轮事故的问题。
一种铁路货车手制动防护装置

[发明专利]一种适应转向架集成制动的铁路货车手制动装置-CN202110710753.1在审
发明人：杨清帆;杨发先;李冬;彭燎;张瑞国;杨诗卫;熊侨;李勇;徐誌;谷美娜;杜英;邹梦竹 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：一种适应转向架集成制动的铁路货车手制动装置，该装置的双侧操作手制动机组成设置于车辆地板上平面，靠近车辆端部，通过轴座、手制动机安装座固定，其由手轮、快速缓解手柄、缓解轴、主动轴、双侧手制动机组成；杠杆固定支点座焊固在车体上；手制动杠杆的固定端安装在杠杆固定支点座上、输入端与双侧手制动机的链条组成连接、输出端与安装在转向架上的手制动杠杆通过手制动拉杆组成连接；手制动杠杆托架固定在车体上；手制动拉杆组成的夹板与手制动杠杆的输出端连接、拉环与链蹄环连接；链蹄环与转向架上的手制动杠杆装置连接。本装置能够实现“小输入大输出”的目的，解决不同操作者在使用较小的输入力的情况下达到较大的驻车制动率的要求。
一种适应转向架集成制动铁路货车手制动装置

[实用新型]一种适应转向架集成制动的铁路货车手制动装置-CN202121426636.4有效
发明人：杨清帆;杨发先;李冬;彭燎;张瑞国;杨诗卫;熊侨;李勇;徐誌;谷美娜;杜英;邹梦竹 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：一种适应转向架集成制动的铁路货车手制动装置，该装置的双侧操作手制动机组成设置于车辆地板上平面，靠近车辆端部，通过轴座、手制动机安装座固定，其由手轮、快速缓解手柄、缓解轴、主动轴、双侧手制动机组成；杠杆固定支点座焊固在车体上；手制动杠杆的固定端安装在杠杆固定支点座上、输入端与双侧手制动机的链条组成连接、输出端与安装在转向架上的手制动杠杆通过手制动拉杆组成连接；手制动杠杆托架固定在车体上；手制动拉杆组成的夹板与手制动杠杆的输出端连接、拉环与链蹄环连接；链蹄环与转向架上的手制动杠杆装置连接。本装置能够实现“小输入大输出”的目的，解决不同操作者在使用较小的输入力的情况下达到较大的驻车制动率的要求。
一种适应转向架集成制动铁路货车手制动装置

[实用新型]拖拉机手控的手制动操纵装置-CN201220360476.2有效
发明人：钟晓垒;张建华 -专利权人：常州东风农机集团有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拖拉机手控的手制动操纵装置，制动踏杆上设有带限位齿的手制动座，制动踏杆位于手制动座的上部设有手制动转轴，手制动拉杆连接在连接板的一侧上，连接板的另一侧铰接在制动踏杆上，连接板上设有与手制动转轴相接的卡口和与手制动座限位齿相配的制动爪，制动爪与手制动拉杆之间连接有回位弹簧。
拖拉机手手制动操纵装置

[实用新型]一种便于更换轴导架的固定链式人力制动机装置-CN201920414151.X有效
发明人：王凯 -专利权人：王凯
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路货车制动装置技术领域，特别涉及一种便于更换轴导架的固定链式人力制动机装置。其结构包括手制动轴，所述手制动轴的顶端设置有第一手制动手轮，所述手制动轴的底端连接有制动件，所述的手制动轴的中部设置有第二手制动手轮，所述第一手制动手轮与第二手制动手轮之间的手制动轴上设置有棘轮，所述手制动轴的上部通过固定架固定于车厢外壁上，手制动轴的下部通过分体式轴导架安装于所述的车厢外壁上。本实用新型的一种便于更换轴导架的固定链式人力制动机装置，其可以有效解决现场更换制动轴导架困难的问题，降低现场作业人员的劳动强度，缩短检修时间，提高作业效率，避免因更换手制动轴导架而损坏其他配件等衍生问题的发生
手制动轴导架人力制动机固定链本实用新型车厢外壁制动轴顶端设置分体式轴铁路货车现场更换现场作业衍生问题有效解决制动装置作业效率固定架制动件底端换手棘轮检修配件

[实用新型]一种铁路货车手制动链防护装置-CN201520831623.3有效
发明人：李旭英;苑玉刚;冯永顺;朱秀琴;哈彩霞;庞秋燕;刘文胜 -专利权人：太原轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路货车制动技术领域，具体是一种铁路货车手制动链防护装置。解决了手制动机拉杆加强筋或手制动链断裂影响行车安全的问题，一种铁路货车手制动链防护装置，包括固定在铁路货车端梁处并相对于手制动链条垂直正下方的定滑轮支座组成和固定在牵引梁上的手制动链防护装置，定滑轮支座组成和手制动链防护装置组对焊接或用紧固件连接本实用新型解决了采用传统的手制动装置缓解后手制动链垂在定滑轮下方，由于链条下垂多，对重力影响大，则缓解阻力大，从而使手制动装置不易缓解或缓解不到位，易发生擦伤车轮事故的问题。
一种铁路货车手制动防护装置

[实用新型]一种手制动拉锁总成及汽车-CN201920867326.2有效
发明人：何礼;熊建华;黄杨;顾金虎;唐屈雪;郭钢 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60T11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手制动拉锁总成及汽车，该手制动拉锁总成包括手制动拉索以及一端套设在手制动拉索上的拉索挂夹，手制动拉锁总成还包括依次套设在手制动拉索与拉索挂夹之间的耐磨组件及橡胶衬套，橡胶衬套包括第一筒形主体及设于其两端的第一限位部该手制动拉锁总成通过在手制动拉索及拉索挂夹之间设置耐磨组件及橡胶衬套，降低驾驶员进行手制动时产生的噪声。
一种手制动拉锁总成汽车

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