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[实用新型]一种高压变频器智能冷却控制系统-CN201520080633.8有效
发明人：周洁 -专利权人：成都君禾天成科技有限公司
申请日： 2015-02-05 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压变频智能冷却控制系统，包括现场总线控制系统和分别与之连接的空调冷却系统、风冷却系统、循环水冷却系统；所述循环水冷却系统包括监控系统（9）、阀（7）和依次连接的循环水箱（1）、循环水泵（2）、热交换器（3）、减压装置（4）、冷却塔（5）；所述监控系统（9）包括外置检测仪表、控制系统，外置检测仪表分布在热交换器（3）两端和冷却塔（5）的出水端；所述控制系统包括动态水力平衡调节装置（91本实用新型中现场总线控制系统对空调冷却系统、风冷却系统、循环水冷却系统的独立控制，可依实际情况优选冷却方式，智能、高效、节能、稳定。
一种高压变频器智能冷却控制系统

[实用新型]一种发动机节温器壳体-CN201320332794.2有效
发明人：王传宾;王峰;姚章涛;杨宁;刘志博 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-06-09 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机节温器壳体，它包括节温器壳本体，所述节温器壳本体上设置有与节温器相连的节温器连接端口，与水泵相连的汽缸盖进水口，与发动机相连的冷却系统回水口，与汽缸盖相连的汽缸盖冷却系统压力平衡口，与发动机相连的冷却系统小循环冷却液口，与发动机相连的冷却系统大循环冷却液腔，与汽缸盖冷却系统压力平衡口相连的汽缸盖冷却系统压力平衡腔。该壳体上集成有节温器连接端口、汽缸盖进水口、冷却系统回水口、汽缸盖冷却系统压力平衡口、冷却系统小循环冷却液口、冷却系统大循环冷却液腔和汽缸盖冷却系统压力平衡腔，这种结构的紧凑性好，重量轻，既减小了发动机的外形尺寸
一种发动机节温器壳体

[发明专利]一种增压小型化发动机双冷却系统-CN201510681037.X有效
发明人：杨栋;陈强;曹维维;李玉森;李海亮;翟晓红;殷红敏;翁锐 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种增压小型化发动机双冷却系统，包括有高温循环冷却系统和低温循环冷却系统；所述高温循环冷却系统包括有膨胀水箱、高温散热器、发动机冷却水套、第一水泵、电子节温器、机油冷却器及暖风；所述低温循环冷却系统本申请通过设置两套循环冷却系统，并且分别设置了高温散热器及低温散热器，有效的保证了不同待冷却部件对冷却温度的要求，并且本申请的技术方案不增加冷却系统的体积。同时在低温循环冷却系统中采用BSG、涡轮增压器及电子增压器串联支路与中冷器支路的并联设置，保证了上述部件压力差的稳定。
一种增压小型化发动机冷却系统

[发明专利]敞开式循环水冷却系统的控制方法-CN201310253711.5有效
发明人：魏志明 -专利权人：神华集团有限责任公司;中国神华煤制油化工有限公司;中国神华煤制油化工有限公司包头煤化工分公司
申请日： 2013-06-24 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： F28F27/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种敞开式循环水冷却系统的控制方法，包括以下步骤：步骤S10：获取流入敞开式循环水冷却系统的冷却塔中的循环水量；步骤S20：根据循环水量确定冷却塔的蒸发损失量；步骤S30：根据规定的浓缩倍数和蒸发损失量确定敞开式循环水冷却系统的排污量和补水量；步骤S40：根据排污量对敞开式循环水冷却系统进行排污以及根据补水量对敞开式循环水冷却系统进行补水。本发明的敞开式循环水冷却系统的控制方法能够节省水源并且保证流经热交换器的循环水的离子浓度不超过上限值。
敞开循环水冷系统控制方法

[发明专利]一种并联组合的车辆双循环冷却系统-CN201910975641.1在审
发明人：秦四成;李克锋 -专利权人：吉林大学;聊城市德通交通器材制造有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本发明属于车辆冷却散热技术领域，涉及一种并联组合的车辆双循环冷却系统；包括高温循环冷却系统和低温循环冷却系统，在冷却空气冷却流动路径上单排并联布置有高温散热器、低温散热器和车辆液压系统液压油散热器，将车辆热源与冷却空气实现热交换；高温循环冷却系统主要由发动机、发动机水泵、传动油散热器和高温散热器组成；低温循环冷却系统主要由低温散热器、低温循环泵、水冷中冷器组成；本发明统筹车辆各系统工作温度要求，满足各热源的冷却散热需求，实现车辆各系统热量与冷却空气的热交换，减少了散热器数量，简化了散热器结构，降低了冷却系统制造成本，提高了冷却空气散热效率，减少了车辆冷却系统能耗。
冷却系统冷却空气低温循环热交换低温散热器高温散热器高温循环热源散热器双循环冷却系统车辆冷却系统车辆液压系统传动油散热器工作温度要求冷却流动路径液压油散热器发动机水泵散热器结构并联布置并联组合车辆冷却散热技术散热效率散热需求系统热量制造成本中冷器单排水冷冷却能耗发动机

[实用新型]一种微压差的海水冷却系统-CN202020618584.X有效
发明人：刘重强;文玉良;李志道;叶太阳;崔鹏飞;吴安兵;许伟;关胜利 -专利权人：广州高澜节能技术股份有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： H01F27/10 文献下载
摘要：本实用新型具体公开了一种微压差的海水冷却系统，所述一种微压差的海水冷却系统包括：海水循环冷却系统与变流器变压器冷却系统，所述海水循环冷却系统通过海水换热器与变流器变压器冷却系统相连接；所述变流器变压器冷却系统包括升压主循环泵、变流器、变压器；所述升压主循环泵的一端与海水换热器相连接，所述升压主循环泵的另一端分别与变流器、变压器相连接，所述变流器、变压器与海水换热器相连接。通过本实用新型所述的一种微压差的海水冷却系统采用海水作为冷源，通过海水换热器分别对变压器和变流器冷却系统中的冷却介质进行换热，用来降低冷却介质的温度。
一种微压差海水冷却系统

[发明专利]一种功率电阻器及其应用-CN201410329605.5有效
发明人：高连升;刘护林;王正星 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司
申请日： 2014-07-11 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： H01C10/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种功率电阻器及其应用，功率电阻器包括：内、外循环冷却系统和热交换器。内循环冷却系统包括冷却液循环箱、电阻箱、第一泵组，外循环冷却系统包括冷却塔和第二泵组。冷却液循环箱分别通过电阻箱、第一泵组与热交换器相连。热交换器分别与冷却塔、第二泵组相连，冷却塔与第二泵组相连。电阻箱包括采用中空管状结构的电阻丝，冷却液循环箱存储冷却液，电阻丝的管状结构内通有冷却液，热交换器将内循环冷却系统的热量传导至外循环冷却系统，冷却塔将外循环冷却系统的热量发散至空气中。第一、第二泵组分别为内、外循环冷却系统的冷却液循环提供动力。本发明能够解决现有功率电阻器噪音大、精度低、调节复杂、可维护性差的技术问题。
外循环冷却系统冷却塔功率电阻器冷却液循环热交换器电阻箱内循环冷却系统电阻丝冷却液中空管状结构管状结构可维护性热量传导发散应用噪音存储

[实用新型]用于电子设备的贴壁式蒸发冷却系统-CN201520207203.8有效
发明人：阮琳;曹瑞;张鹏;董海虹;郭书琴 -专利权人：中国科学院电工研究所
申请日： 2015-04-08 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：一种用于电子设备的贴壁式蒸发冷却系统，由金属液盒(2)、循环管路和冷凝器(3)组成。冷凝器(3)位于蒸发冷却系统的最上端，金属液盒(2)位于蒸发冷却系统的底部,与发热电子元器件(1)的表面紧密贴合。冷凝器(3)与金属液盒(2)通过循环管路连接。所述的金属液盒(2)内盛有冷却介质，整个蒸发冷却系统密封，冷却介质通过热驱动作用在蒸发冷却系统内完成循环。所述的循环管路上可加装泵(4)，为蒸发冷却系统提供循环动力。
用于电子设备贴壁式蒸发冷却系统

[实用新型]一种用于全封闭组合电器导体内部发热冷却的循环冷却系统-CN201721265965.9有效
发明人：傅三川;张亮;吕亮;朱江峰;叶芳;邢琦;朱松涛;童莹;包红旗;姚金振;张闪 -专利权人：国网浙江省电力公司绍兴供电公司;国网浙江省电力公司;中电新源智能电网科技有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于全封闭组合电器导体内部发热冷却的循环冷却系统，包括并联的两个循环冷却系统，所述循环冷却系统包括第一冷却循环管路、第二冷却循环管路、热交换器、冷却系统管路以及制冷空调，其中，第一冷却循环管路与HGIS罐体的进口连接，第二冷却循环管路与HGIS罐体的出口连接，所述第一冷却循环管路和第二冷却循环管路用于SF6气体循环通过，所述第一冷却循环管路和第二冷却循环管路均与热交换器连接，所述第一冷却循环管路上安装有SF6气体循环泵，所述制冷空调通过冷却系统管路与热交换器连接。本实用新型可以保证组合电器的冷却正常进行。
一种用于封闭组合电器导体内部发热冷却循环冷却系统

[发明专利]一种涡轮增压器冷却系统改进结构-CN201610284918.2有效
发明人：吴震云;刘明磊;叶圣伟;余世运;李越;彭锐 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮增压器冷却系统改进结构，包括有高温循环冷却系统和低温循环冷却系统统；所述高温循环冷却系统包括有膨胀水箱、高温散热器、发动机冷却水套、第一水泵、电子节温器、机油冷器及暖风；所述低温循环冷却系统本申请通过设置两套循环冷却系统，并且分别设置了高温散热器及低温散热器，有效的保证了不同待冷却部件对冷却温度的要求，并且本申请的技术方案不增加冷却系统的体积。同时在低温循环冷却系统中采用BSG与电子增压器并联后与涡轮增压器串联再与中冷器的并联设置，保证了上述部件压力差的稳定。
一种涡轮增压冷却系统改进结构

[发明专利]一种双水泵发动机双冷却系统改进结构-CN201610284941.1有效
发明人：申青松;李越;吴震云;刘明磊;余世运;邸炳军 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种双水泵发动机双冷却系统改进结构，包括有高温循环冷却系统和低温循环冷却系统；所述高温循环冷却系统包括有膨胀水箱、高温散热器、发动机冷却水套、第一水泵、电子节温器、机油冷器及暖风；所述低温循环冷却系统本申请通过设置两套循环冷却系统，并且分别设置了高温散热器及低温散热器，有效的保证了不同待冷却部件对冷却温度的要求，并且本申请的技术方案不增加冷却系统的体积。同时在低温循环冷却系统中采用BSG、涡轮增压器及电子增压器串联支路与中冷器支路的并联设置，保证了上述部件压力差的稳定。
一种水泵发动机冷却系统改进结构

[发明专利]测功机-CN201310453025.2在审
发明人：张宏伟;李志远;陈虎 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-09-25 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F25D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种测功机，包括：热交换器、冷却系统和测功机水循环系统。所述热交换器内具有相互间隔开的第一管路和第二管路；所述冷却系统与所述第一管路相连；所述测功机水循环系统与所述第二管路相连。根据本发明实施例的测功机，通过热交换器将冷却系统和测功机水循环系统间隔开，且测功机水循环系统和冷却系统可以通过热交换器进行热量交换，不仅可以快速地对测功机水循环系统进行散热，而且，在冷却系统内循环的水不会影响测功机水循环系统的工作，冷却系统无法在测功机水循环系统内流通产生结垢等现象，从而降低了对冷却系统内的循环水的要求，降低了测功机的成本且提高了测功机的使用寿命。
测功机

[发明专利]一种涡轮增压器在发动机双冷却循环系统中的改进结构-CN201610281321.2有效
发明人：许东辉 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮增压器在发动机双冷却循环系统中的改进结构，包括有高温循环冷却系统和低温循环冷却系统；所述高温循环冷却系统包括有膨胀水箱、高温散热器、发动机冷却水套、第一水泵、电子节温器、机油冷却器及暖风；所述低温循环冷却系统，包括有所述膨胀水箱、低温散热器、涡轮增压器、第二水泵、中冷器、BSG及电子增压器。本申请通过设置两套循环冷却系统，并且分别设置了高温散热器及低温散热器，有效的保证了不同待冷却部件对冷却温度的要求，并且本申请的技术方案不增加冷却系统的体积。同时在低温循环冷却系统中采用中冷器、BSG及电子增压器串联后与涡轮增压器的并联设置，保证了上述部件压力差的稳定。
一种涡轮增压发动机冷却循环系统中的改进结构

[发明专利]循环水泵的控制方法、装置、介质和设备-CN202310108474.7在审
发明人：李金峰;孙振;杨福成;王亚平;王家东;朱广宇;王鹤翔;高月 -专利权人：国能国华（北京）燃气热电有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F04B49/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种循环水泵的控制方法、装置、介质和设备。所述方法包括：获取凝汽器循环冷却系统中的状态参数；根据所获取的状态参数判断所述凝汽器循环冷却系统中是否有故障；若判定所述凝汽器循环冷却系统中有故障，则根据预定的自恢复策略，控制所述凝汽器循环冷却系统中多个循环水泵的开启和关闭这样，能够通过多个循环水泵的开启和关闭，自动进行故障的恢复，减轻了操作人员的负担，增强了凝汽器循环冷却系统运行的安全性。
循环水泵控制方法装置介质设备

[实用新型]一种胶粘剂生产系统-CN201520087455.1有效
发明人：高翔 -专利权人：泉州市富邦化工制品有限公司
申请日： 2015-02-09 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B01J19/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种胶粘剂生产系统，应用于胶粘剂反应生产线上，一种胶粘剂生产系统，包括搪瓷釜、冷却系统、设置在搪瓷釜外壁的循环管道，所述冷却系统包括第一冷却系统和第二冷却系统，所述第一冷却系统包括冷凝器、真空系统，冷凝器出口端通过水管与循环管道连通，冷凝器入口端与搪瓷釜上端连通，所述冷凝器旁接真空系统，所述第二冷却系统与循环管道连通，提供二级冷却水。由于第一冷却系统和第二冷却系统分别与设置在搪瓷釜外壁的循环管道连通，而第一冷却系统是通过将搪瓷釜内的蒸汽冷凝而得到的冷却水，温度与搪瓷釜内的温度较为接近，而且搪瓷釜内的蒸汽冷凝而得到冷却水，节约了能源。
一种胶粘剂生产系统