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[实用新型]一种防震型涡街流量计-CN202022680758.8有效
发明人：康冲冲;李洪彬;王东辉;王想;杨胜楠;葛云冲;韦然;康义宁;陈丽娟 -专利权人：开封和利时工控仪表有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G01F1/32 文献下载
摘要：一种防震型涡街流量计，包括测量管，测量管内设有旋涡发生体和传感器，测量管上设有转换器，传感器通过线路连接转换器，测量管上设有减震结构，转换器安装在减震结构上。本实用新型提供的防震型涡街流量计的转换器安装在减震结构上，当防震型涡街流量计安装到震动频率较大的管道上时，减震结构可以将管道的震动过滤掉，转换器不会受到管道的震动影响，管道的震动不会影响转换器的转换器算作业
一种防震型涡街流量计

[实用新型]一种冷却模块-CN202120104155.5有效
发明人：周来刚;商昌宁;马旭青;许俊波 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：它解决了现有的冷却模块减震与密封效果差的问题。本冷却模块包括散热器、中冷器、冷凝器、冷却风扇以及框架，框架中部开口设置，散热器、冷凝器与冷却风扇可拆卸连接在一起并安装在框架一侧，且散热器能够将框架中部开口处进行盖合，保证散热性能更好，中冷器单独安装在框架另一侧，通过框架来承载中冷器的重量，保证本冷却模块更轻量化，使用过程中受到的惯性力更小，且框架与散热器之间设置减震组件，有效保证冷却模块减震效果更好。本冷却模块减震效果更好且散热性能更高。
一种冷却模块

[实用新型]一种具有防护组件的温度传感器-CN202120518632.2有效
发明人：熊晓辰 -专利权人：无锡艾微传感科技有限责任公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01K1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防护组件的温度传感器，包括温度传感器、防护组件，防护组件包括固定座、连接座、浮动柱、滑动槽、减震结构、夹紧结构，夹紧结构包括圆锥部、夹持孔、条形缺口、锁止套、锥槽，锥槽贯穿锁止套顶面，使温度传感器能够由锥槽上端槽口穿入夹持孔内，锁止套在浮动柱上螺纹旋合时，驱动圆锥部产生弹性收缩，并夹紧温度传感器。通过将温度传感器插装在夹持孔内，并通过锁止套及圆锥部对温度传感器的防护，减少温度传感器受到碰撞、冲击而导致损伤，通过设置减震结构，使得温度传感器在受到震动时，由减震结构进行有效的减震防护，进而可降低震动对温度传感器的影响
一种具有防护组件温度传感器

[发明专利]减震板及具有该减震板的无人飞行器-CN201680003057.4在审
发明人：彭涛;耶方明;欧迪;李红山 -专利权人：深圳市大疆创新科技有限公司
申请日： 2016-09-23 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B64D47/08 文献下载
摘要：一种减震板(3)，用以与云台(30)连接，所述减震板(3)包括板主体(31)、以及传感器组件(32)，所述传感器组件(32)包括固定于所述板主体(31)的支撑件(322)、以及安装在所述支撑件上的传感器(321)；所述板主体(31)包括设有收容腔(3110)的安装部(311)，其中所述传感器(321)设置于所述安装部的收容腔(3110)内。本发明通过将传感器组件固定在减震板的板主体上以构成新型结构的减震板，将支撑件固定在板主体上，传感器安装在支撑件上，可以保证了传感器的安装精度及刚性需求，传感器位于板主体的收容腔内，可以起到保护传感器的目的
减震具有无人飞行器

[实用新型]一种高强度悬架用钢材板弹簧-CN201821357616.4有效
发明人：李岩;吉艳坤;韩海龙 -专利权人：玉田县前进汽车悬架有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： F16F1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度悬架用钢材板弹簧，包括钢板弹簧、弹簧夹和中心螺杆，所述钢板弹簧两端的两侧皆均匀安装有弹簧夹，弹簧夹的顶部横向贯穿有固定螺栓，且钢板弹簧的中央竖向贯穿有中心螺杆，钢板弹簧顶部的中心螺杆上安装有中心螺母，所述弹簧夹的内侧均通过固定弹簧安装有固定板,固定板远离固定弹簧的一侧均与钢板弹簧的两侧固定连接，且钢板弹簧之间均通过减震固定块固定连接。本实用新型通过安装有钢板弹簧、弹簧夹和中心螺杆，钢板弹簧的中央均设有刚性层，便于通过刚性层及其内部的加强筋增加钢板弹簧的结构刚性和结构强度，便于增加钢板弹簧的结构刚性，减少装置受力变形。
钢板弹簧中心螺杆弹簧夹本实用新型固定弹簧结构刚性板弹簧刚性层固定板弹簧悬架钢材减震固定螺栓横向贯穿减少装置均匀安装受力变形中心螺母固定块加强筋竖向贯穿

[实用新型]风力机叶片减震装置及含有该装置的大型风力机叶片-CN202122332992.6有效
发明人：胡丹梅;曾理;潘卫国;商洪涛;邓立巍 -专利权人：上海电力大学
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种风力机叶片减震装置及含有该装置的大型风力机叶片，其中振抗损装置包括支撑体、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧，第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧的一端分别连接至支撑体，所有弹簧和支撑体在一个平面上，且第一弹簧和第三弹簧的方向相同，第二弹簧和第四弹簧在一条直线上并与第一弹簧垂直，第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧的另一端上均设有用于连接风力机叶片内壁的连接件。
风力机叶片减震装置含有大型

[发明专利]一种具有减震基板结构的闭门器-CN202111223005.7在审
发明人：钟勇 -专利权人：深圳市明安伟业科技有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： E05F3/10 文献下载
摘要：本发明涉及闭门器技术领域，尤其为一种具有减震基板结构的闭门器，包括闭门器主体，所述闭门器主体的内侧转动连接有连接轴，所述连接轴的后端固定连接有摆臂，所述摆臂的后端转动连接有液压杆，所述闭门器主体的底端与第一连接座的底端均固定连接有减震装置，在橡胶垫的作用下可以减少门板与门框之间产生的震动对第一连接座以及第二连接座的影响，同时在弹簧以及活塞板的相互作用下可以减少门板打开时对第一连接座以及第二连接座产生的瞬间拉力，从而进一步减少第一连接座以及第二连接座产生的震动
一种具有减震板结闭门

[实用新型]一种五金件冲压设备-CN201820720830.5有效
发明人：刘师兵 -专利权人：深圳国昌鸿精密五金有限公司
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种五金件冲压设备，包括上模座和下模座，上模座底部的两侧分别连接有导套，导套内侧的下部活动连接有导柱，导柱外侧连接有复位弹簧，上模座上安装有冲压机冲头，冲压机冲头上呈圆周状固置有多个冲针，冲针的正下方设有定模固定座，定模固定座上呈圆周状布置有多个定模，定模固定座的两侧设置有冷却液喷头，定模固定座的中心设有距离传感器，下模座的下方设置有可编程控制器，距离传感器与可编程控制器的输入端连接，可编程控制器的输出端与水泵连接，下模座的底部的两侧分别设置有一减震缓冲装置。本实用新型可一次性生产多个工件，生产效率高，且冲压质量佳，在减震缓冲装置的作用下能够有效的缓冲震动，安全可靠。
定模固定座可编程控制器上模座下模座减震缓冲装置本实用新型距离传感器冲压设备五金件圆周状冲针导套导柱冲压机冲头活动连接有冷却液喷头输入端连接一次性生产复位弹簧缓冲震动两侧设置生产效率水泵连接冲压机输出端冲压固置

[实用新型]一种具有减震功能的传感器支架-CN201920007942.0有效
发明人：任义涛 -专利权人：青岛神舟电器设备有限公司
申请日： 2019-01-03 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减震功能的传感器支架，包括底座，所述底座的上表面开设有凹槽，所述凹槽的下端侧壁固定有第一固定块，且第一固定块的侧壁通过第一转轴转动连接有第一支柱，所述第一支柱为中空结构，所述第一支柱中插设有第二支柱，且第二支柱的下端侧壁固定有缓冲垫，位于第一支柱外侧的所述第二支柱一端固定有传感器安装架，所述凹槽的两侧侧壁均固定有第二固定块，且第二固定块的侧壁通过第二转轴转动连接有第一杆体，所述第一杆体为中空结构。本实用新型在底部利用缓冲垫来消弱传感器安装架的上下震动，通过在传感器安装架的两侧设置可伸缩的杆体，利用弹簧的弹力来消弱传感器安装架的左右震动，这样可全方位实现减震效果。
传感器安装架固定块侧壁杆体本实用新型传感器支架减震功能下端侧壁中空结构转轴转动缓冲垫底座减震效果可伸缩的两侧设置上下震动上表面弹簧震动

[实用新型]一种电动车专用增程器-CN201921712197.6有效
发明人：陈逸群 -专利权人：陈逸群
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车专用增程器，包括增程器主体，增程器主体的上方安装有电机，连接块的一侧安装有蒸汽箱，增程器主体的一侧开有气孔，增程器主体的下方安装有传感器，传感器的一侧安装有消声器，消声器的一侧安装有消声器口，第二连接柱的一侧安装有空滤器，空滤器的一侧安装有连接线，传感器的内部安装有控制器，传感器的内部安装有减震胶座。本实用新型通过传感器的内部安装有两个对称的减震胶座，通过两个减震胶座更好高效的减轻震动，通过减震胶座与传感器的连接关系更好地固定减震胶座的位置，蒸汽箱与増程器主体相连接，通过向蒸汽箱内灌入蒸汽，将蒸汽作为驱动原料进行运作
一种电动车专用增程器

[实用新型]一种安全性好的电压互感器-CN201721249228.X有效
发明人：庞冬冬;高新燕;康鹏;张策 -专利权人：保定市冀中电力设备有限责任公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： H01F38/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全性好的电压互感器，包括底板和安装板，所述安装板位于底板的正上方，所述安装板的上表面焊接有电压互感器的底端，所述底板的四角均开设有安装孔，所述安装板下表面的四角均固定连接有弹簧。该安全性好的电压互感器，通过在底板与安装板之间活动连接有弹簧，能够利用弹簧的弹力有效的缓冲安装板上电压互感器是受到的震动，通过在第一转杆的下表面和第二转杆的上表面分别固定连接有两个第一连接块和两个第二连接块，连杆的两端分别活动连接在两个第一连接块和两个第二连接块之间，能够适应安装板相对底板的不同角度的运动，提高减震效果，进而有效的提高该电压互感器的安全性，解决了背景技术中提出的问题。
一种安全性电压互感器

[实用新型]一种多级减震汽车散热器减震垫-CN201820952032.5有效
发明人：朱世勇 -专利权人：重庆市涪陵区李渡星耀橡塑有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F16F1/373 文献下载
摘要：本实用新型公开一种多级减震汽车散热器减震垫，包括一体成型且中心设有轴向通孔的减震垫本体，所述减震垫本体包括上安装圆柱、下安装圆台以及上安装圆柱与下安装圆台之间的支撑圆柱，所述支撑圆柱在轴向上还形成有均匀间隔开的多级减震圆盘体，所述上安装圆柱的下部与顶部的减震圆盘体之间形成有多个加强筋，底部的减震圆盘体与所述下安装圆台之间埋设有金属环。本实用新型通过设置多级减震提高减震垫的隔震效率并通过设置加强筋和埋设金属环满足减震垫承重的要求。
减震多级减震减震垫圆盘体圆台汽车散热器支撑圆柱垫本体加强筋金属环本实用新型均匀间隔一体成型轴向通孔承重隔震埋设

[实用新型]一种减震垫自动安装装置-CN201220205646.X有效
发明人：蔡建刚;朱振华 -专利权人：南通江华热动力机械有限公司
申请日： 2012-05-09 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震垫自动安装装置，包括工作台，工作台上方设置减震垫活动运输装置，该减震垫活动运输装置包括活动块总成，活动块总成一侧设置作用于活动块的活动块气缸，活动块总成上方设置减震垫放置装置，以及作用于减震垫放置装置的减震垫气缸可以根据工件或冷却器所需安装减震垫的数量，设置对应数量的减震垫活动运输装置，实现自动安装，大大提高了工作效率。进一步地，固定销和减震垫拉销套设减震垫更加稳固，使得安装的精度大大提高。
一种减震自动安装装置

[发明专利]一种振动筛选分级装置-CN201710375143.4在审
发明人：李珍;曲庆涛;邵春鹏;车启美;兰仁美;李勇;于晓 -专利权人：乳山市大洋硅胶厂
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B07B1/28 文献下载
摘要：无法实现流程化作业的问题，其设有电动机、偏心轮、第一连杆、第二连杆及第一层过滤筛框，电动机的动力输出轴上设置偏心轮，偏心轮依次通过第一连杆、与第一连杆相连的第二连杆，与第一层过滤筛框连接，还包括若干个筛体支架和减震弹簧，筛体支架上部与减震弹簧连接，减震弹簧上部与第一层过滤筛框连接；第一层过滤筛框内沿远离第二连杆的方向依次设有若干个相互隔离的过滤筛网，过滤筛网孔径沿远离第二连杆的方向逐渐增大；第一层过滤筛框上部设有若干层过滤筛框
一种振动筛选分级装置

[发明专利]一种车载导航仪的缓冲减震系统-CN202210834988.6在审
发明人：陈锋 -专利权人：深圳市科莱德电子有限公司
申请日： 2022-07-16 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种车载导航仪的缓冲减震系统，属于车载导航领域，其所述支撑架固定连接与所述底座上，所述导航器设置于所述支撑架上，所述导航器上穿设有第一支撑柱，所述第一支撑柱上滑动套设有第一连接杆，所述第一连接杆远离所述导航器的端部穿入所述支撑架内，所述支撑架与所述第一连接杆滑移配合，所述支撑架上开设有用于与所述第一连接杆滑移配合的第一滑槽，所述第一支撑柱上套设有第一支撑弹簧，所述第一支撑弹簧一端与所述导航器固定连接，所述第一支撑弹簧另一端与所述第一连接杆固定连接，所述第一连接杆上设置有用于减缓所述导航器震动的减震组件，所述底座上设置有缓冲组件。本申请具有提高导航器缓冲减震能力的效果。
一种车载导航缓冲减震系统