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- [发明专利]一种内啮合齿轮齿廓设计修形方法-CN202310437423.9在审
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初晓孟;董升;尚忠泽
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辽宁工业大学
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2023-04-21
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2023-07-25
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G06F30/17
- 本发明公开了一种内啮合齿轮齿廓设计修形方法，涉及齿轮设计技术领域，利用内啮合传动的两齿轮齿顶圆与瞬心线交点构造椭圆啮合线；基于椭圆特性，设置椭圆半轴参数；基于构造的椭圆啮合线，通过平面啮合原理，并利用椭圆啮合线与齿条齿形的啮合定理构建齿条齿廓方程；根据共轭方程，构造与齿条啮合的共轭齿廓曲线，该共轭齿廓曲线为内齿轮齿顶齿廓曲线和外齿轮齿顶齿廓曲线；利用共轭原理构造与齿顶齿廓曲线共轭的齿根齿廓，并通过改变椭圆半轴参数得到齿轮齿廓修形方案。本发明既避免了传统修形方法参数选择的困难,又因其符合平面啮合传动特性避免了修形设计中可能的传动不平稳、冲击，干涉等问题。
- 一种啮合齿轮设计方法
- [发明专利]余弦激波推杆活齿传动装置-CN201310366203.8无效
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罗佑新;刘洲;周宇;文会军;车晓毅;刘奇元
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湖南恒至凿岩科技有限公司
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2013-08-21
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2013-11-27
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F16H1/32
- 余弦激波推杆活齿传动装置，输入轴激波器与输出轴机架、中心内齿轮为同轴安装，中心内齿轮与机体底座固定连接，活齿均布安装在输出轴机架的槽中且同时与输入轴激波器的型面齿廓和中心内齿轮的型面齿廓接触；输入轴激波器的齿廓为余弦齿廓型面余弦齿廓型面是指余弦曲线或其等距曲线作为型面廓形曲线、余弦齿廓共轭的曲线或其等距曲线作为型面廓形曲线。中心内齿轮的齿廓曲线为以输入轴激波器作为激波器，与输出轴机架、活齿作推杆活齿运动所形成的活齿外轮廓包络曲线。本发明采用余弦激波型面作为激波凸轮的轮廓曲线，加工工艺难度大大降低，尺寸与精度更好保证。采用余弦激波型面的活齿减速器具有动平衡稳定、曲线过渡性好、能承受重载等优点。
- 余弦激波推杆传动装置
- [发明专利]螺杆转子端面廓形副及其构造方法-CN201110293422.9有效
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魏伟锋
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陕西丰赜机电科技有限公司
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2011-09-29
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2012-02-15
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F04C15/00
- 本发明提供一种螺杆转子端面廓形副及其构造方法，该螺杆转子端面廓形副包括一对共轭的阳转子廓形和阴转子廓形；阳转子和阴转子廓形中的每一个齿形均由六段曲线光滑连接而成；阴阳转子分段曲线之间一阶连续，分段曲线及其包络线构成的转子廓形之间互不干涉；所述曲线包括4段椭圆弧、2段圆弧及其包络线。本发明阴阳转子从动边齿顶采用椭圆弧过渡和阳转子的主动边齿根齿顶采用椭圆弧过渡使廓形构造灵活，转子可加工性能改善，重要的是可以调节阴转子从动边上气体压力所产生的扭矩，有利于转子啮合顺畅；没有采用销齿圆弧，可以提高啮合平稳性；可调整的构造参数多，有利于满足不同的性能要求；转子的齿廓副组合多样化，有利于不同的应用场合。
- 螺杆转子端面廓形副及其构造方法
- [发明专利]一种钢轨廓形测量曲线的生成方法-CN202210127327.X在审
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许海勇;蔡付文
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华夏高铁技术有限公司
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2022-02-11
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2022-05-13
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G01B5/20
- 本发明属于轨道测量和检测技术领域，公开了一种钢轨廓形测量曲线的生成方法，该生成方法以标准钢轨轨顶的最高点为坐标原点建立二维坐标系，采集钢轨廓形测量的第一轨迹数据并记录在二维坐标系内；根据测量轮的直径得到测量轮与待测钢轨接触边缘的第二轨迹数据；根据第二轨迹数据绘制包络曲线；在包络曲线的包围区域内取一定点作为圆心O，取一定长为扫描半径L，并计算包络曲线上的数据点与圆心O的距离L’，同一个扫描半径L上,以距离L’最小的数据点为有效数据点，依次连接有效数据点，得到钢轨廓形曲线。本发明通过查找内包络线方法，最终生成需要的钢轨廓形曲线，实现钢轨廓形测量曲线快速生成和计算，曲线生成的精度高。
- 一种钢轨测量曲线生成方法
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