专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高强度防撞护栏-CN202321374308.3有效
  • 杨玉根;王雷 - 浙江志豪金属科技有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-09-15 - A47C21/08
  • 本实用新型提供一种高强度防撞护栏,该高强度防撞护栏包括护栏主杆,所述护栏主杆为U形,所述护栏主杆倒置安装在安装底杆上,所述安装底杆上对称设置有两加强,所述加强上对称设置有两防撞,所述护栏主杆设置在所述防撞之间,所述防撞的外侧面上设置有防撞软垫。本实用新型提供一种高强度防撞护栏,通过设置防撞,在防撞的外侧面上设置防撞软垫,从而在意外磕碰护栏时,接触到的为防撞表面的防撞软垫,防撞软垫的材质较软,磕碰时,不易对人体产生较大的伤害,起到了保护作用
  • 一种强度护栏
  • [实用新型]一种用于高速公路桥梁的防撞装置-CN202222176891.9有效
  • 代清利;于福光;张维浩;杨辉;魏君 - 中国建筑土木建设有限公司
  • 2022-08-18 - 2022-12-13 - E01F15/00
  • 本实用新型涉及公路桥梁技术领域,公开了一种用于高速公路桥梁的防撞装置,包括:安装、固定环和防撞;安装靠近防撞的一侧设置有两个安装座,安装座和防撞之间设置有减震机构,防撞包括与安装间隔设置的体,设置于体内的减震腔,设置于体远离安装一侧的第一缓冲机构,以及设置于体两侧的第二缓冲机构;第一缓冲机构包括沿防撞长度方向依次设置的多个防撞,设置于防撞两端的第一缓冲和第二缓冲,以及设置于第一缓冲和第二缓冲之间的复位弹簧,第一缓冲和第二缓冲相对的一侧分别设置有第一伸缩杆和第二伸缩杆,第一伸缩杆套接于第二伸缩杆的外表面,复位弹簧套设于第一伸缩杆和第二伸缩杆的外侧。
  • 一种用于高速公路桥梁装置
  • [实用新型]一种组装式玻璃钢保险杠-CN201920713140.1有效
  • 程丁涛;李量;龙媛 - 西安瑞元机械科技有限公司
  • 2019-05-17 - 2020-02-18 - B60R19/02
  • 本实用新型涉及汽车配件领域,公开了一种组装式玻璃钢保险杠,包括第一防撞,所述第一防撞的一侧设置有第二防撞,且第一防撞另一侧设置有第三防撞,所述第一防撞的前端固定连接有车牌,且第一防撞前端的四角均贯穿设置有进气口,所述第一防撞、第二防撞、第三防撞后端的连接处均设置有一组连接,且第一防撞、第二防撞、第三防撞后端均固定连接有若干个卡扣,所述进气口的内侧设置有防絮网,所述防絮网包括过滤网,所述过滤网后端的四角均设置有卡本实用新型通过增加固定,在保险杠发生局部损坏时,通过卸下螺栓,将损坏部分更换,从而可以让未损坏的部位可以继续使用,提高了实用性。
  • 一种组装玻璃钢保险杠
  • [实用新型]一种汽车防撞梁总成-CN202120140261.9有效
  • 张存明 - 江门职业技术学院
  • 2021-01-19 - 2021-10-08 - B60R19/28
  • 本实用新型公开了一种汽车防撞梁总成,括防撞梁主板,防撞梁主板的正面开设有限位凹槽,限位凹槽的正面设有防撞防撞的背面与限位凹槽的内壁滑动连接,防撞底部的两侧均设有第一连接,第一连接的顶部与防撞的底部螺栓连接,第一连接的底部设有支撑杆,支撑杆的顶端与第一连接的底部固定连接。本实用新型通过在防撞的一侧固定连接有连接,将弹簧与连接固定连接,当发生碰撞时,通过连接一侧设有的第一弹簧和支撑圆柱内部设有的第二弹簧,通过形变减小了碰撞产生的能量,从而减小了对吸能盒作用的能量,避免了对吸能盒的能量过大,从而导致了吸能盒损坏,使得防撞梁的防撞性能大大降低。
  • 一种汽车防撞梁总成
  • [实用新型]一种具有缓冲保护结构的防撞护栏-CN202121240863.8有效
  • 唐逸 - 无锡市德瑞新材料科技有限公司
  • 2021-06-04 - 2021-12-21 - E04H17/14
  • 本实用新型适用于防撞护栏技术领域,提供了一种具有缓冲保护结构的防撞护栏,包括底座,所述底座的外侧连接有安装杆,且底座的上端固定连接有固定,所述固定的内部卡合连接有衔接;活动,其安装在固定的后端,所述活动的外侧设置有第二弹簧;固定,其固定安装在衔接的右端,所述固定的右端滑动连接有移动,且移动的前端与衔接的前端均设置有连接;固定杆,其螺纹安装在连接的外侧,所述连接的前端设置有缓冲机构该具有缓冲保护结构的防撞护栏,对防撞护栏的缓冲效果好,不易使防撞护栏受到损坏,且方便对防撞护栏进行更换。
  • 一种具有缓冲保护结构护栏
  • [实用新型]防撞防撞结构-CN201921461473.6有效
  • 刘斌;严爱国;吴伟宏;柳鸣 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2019-09-04 - 2020-08-11 - E02B3/26
  • 本实用新型提供一种防撞,包括壳体和位于壳体内且支撑壳体内壁的骨架,所述骨架呈网格状结构,所述网格状结构的网格内填充有缓冲耗能层,所述壳体包括作为外壁的防护层和作为内壁的吸能层,所述防护层和吸能层间夹有加强层本实用新型还提供一种防撞结构,包括环绕桥墩周围设置的多上述的防撞,相邻的防撞之间可拆卸连接。本实用新型提供的防撞具有更好的刚性,抗冲击性能更强。
  • 防撞块结构
  • [实用新型]一种弧形车门防撞-CN201720039561.1有效
  • 刘佳;朱玉喜;孙健;刘瑞峰 - 沈阳凌云吉恩斯科技有限公司
  • 2017-01-13 - 2017-10-03 - B60J5/04
  • 一种弧形车门防撞杆,解决现有技术存在的连接强度低,支撑稳定性差,缓冲碰撞冲击的能力弱,影响车辆整体安全性的问题。包括防撞管,其特征在于防撞管为弧形结构,防撞管的横截面形状为两侧设置有侧凹槽的工字形,防撞管的凸起侧朝向车门外防撞管的前端设置前防撞接头,防撞管的后端设置后防撞接头,防撞管的中部设置防撞吸能防撞吸能的一侧通过熔接柱与车门内相连,防撞吸能的另一侧通过固定弯防撞管相连;前防撞接头由中部形成有前连接槽的M形弯构成,后防撞接头由中部形成有后连接槽的U形弯构成。
  • 一种弧形车门防撞杆
  • [实用新型]一种具备防撞功能的聚合物锂电池-CN202221897196.5有效
  • 张伟 - 江西炳昶电池科技有限公司
  • 2022-07-22 - 2023-01-06 - H01M50/242
  • 本实用新型公开了一种具备防撞功能的聚合物锂电池,涉及锂电池技术领域,而本实用新型包括外壳,外壳内活动安装有锂电池,外壳内可拆卸安装有防撞,外壳的上表面滑动安装有四移动,移动的下表面和防撞的上表面活动接触,防撞靠近锂电池的侧面活动接触有缓冲,缓冲滑动安装在外壳内,本实用新型中通过第一弹簧、缓冲防撞之间配合,当锂电池受到撞击时,能够将撞击产生的冲击力卸去,避免锂电池受到损伤,且通过限位防撞进行限位,使防撞可以拆卸,方便对防撞进行更换,本实用新型中通过限位对锂电池进行限位,避免锂电池在颠簸中发生移动,脱离外壳内。
  • 一种具备功能聚合物锂电池
  • [实用新型]一种汽车防撞缓冲装置-CN201720704310.0有效
  • 张磊;付志豪;方金育 - 黄河科技学院
  • 2017-06-16 - 2018-01-09 - B60R19/04
  • 本实用新型公开了一种汽车防撞缓冲装置,包括防撞,所述防撞的两侧均设置有防撞,所述防撞靠近防撞的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有第一滑块,两个所述第一滑块之间设置有前保险杠,所述前保险杠底部的两侧均设置有固定本实用新型通过设置防撞防撞、滑槽、第一滑块、减震装置、支撑杆、第一滑轨、限位、第二滑块、支撑、第一减震弹簧、伸缩杆、第二滑轨、承载、第二减震弹簧、第三减震弹簧和连接的相互配合,解决了现有的前保险杠不具有防撞缓冲功能的问题
  • 一种汽车缓冲装置
  • [实用新型]一种自动复位的轿厢防撞缓冲-CN202321060447.9有效
  • 陈锦华;罗旭东 - 广东联合富士电梯有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-09-19 - B66B11/02
  • 本实用新型公开了一种自动复位的轿厢防撞缓冲,包括轿厢内壁、防撞,所述轿厢内壁一侧固接多个缓冲座,所述缓冲座远离轿厢内壁的一侧开设缓冲槽,所述缓冲槽内一侧固接第二弹簧一端,所述第二弹簧另一端固接缓冲,所述缓冲滑动连接缓冲槽,所述缓冲顶面及底面分别固接限位一。本实用新型可在货物碰撞防撞时起到良好的缓冲保护作用,可对轿厢内壁起到良好的防护作用,有效防止货物对轿厢内壁撞击造成损坏,在货物离开防撞后,第二弹簧、第三弹簧、第四弹簧的弹力形变以及限位一、限位二配合可对防撞进行复位,同时防撞可从安装上进行拆装,便于在防撞破损时进行更换,提高实用性。
  • 一种自动复位轿厢防撞缓冲
  • [实用新型]一种道路路口防撞-CN201720119231.3有效
  • 刘志森 - 泉州市东信机械有限公司
  • 2017-02-09 - 2017-09-22 - E01F15/14
  • 本实用新型公开了一种道路路口防撞桶,包括一底板,底板上端设置有一条滑槽,滑槽内滑动设置有一以上的防撞防撞内部空心,形成一个储水腔,储水腔内设置液体水,防撞中间贯穿设置有一个通孔,穿过各防撞中间通孔设置一根伸缩杆,底板的上端设置有一挡板,挡板设置于各防撞的后端,防撞防撞之间均安装一根弹簧,弹簧套装于伸缩杆外部,每块防撞的底部均设置一滑块,滑块滑动安装于底板的滑槽中。本实用新型结构简单,设置多防撞,使得冲击时各防撞之间能够通过弹簧相互挤压,实现缓冲,冲击完成后通过弹簧将防撞归位,通过这种逐层设置的防撞,大大增加防撞桶的缓冲能力。
  • 一种道路路口防撞桶
  • [实用新型]数控机床丝杆传动-CN202021249060.4有效
  • 李光阳 - 大侨机械(江苏)有限公司
  • 2020-07-01 - 2021-02-09 - B23Q5/40
  • 本实用新型涉及一种数控机床丝杆传动座,包括基座以及镜像设置在基座左右两侧的定位,所述基座的前端中心设置有连接孔,后端中心设置有与连接孔连通的轴承孔,轴承孔内设置有轴承,所述基座末端设置有限定轴承内圈和外圈的内圈限位套以及外圈限位套,所述内圈限位套与外圈限位套之间形成间隙,该间隙内套接有密封圈,所述内圈限位套、密封圈和外圈限位套通过固定在基座后端的护罩限位固定;所述基座的前端设置有防撞垫,防撞垫的中心设置有衔接孔,衔接孔底部设置有插口这种数控机床丝杆传动防撞垫的设计提高了整体的安全系数,密封圈和护罩的设计可以防止油液和金属粉尘进入其内部损坏轴承,提高了轴承的使用寿命,提高了稳定性。
  • 数控机床传动

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