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- [实用新型]一种抗撞击的支柱结构-CN202320649741.7有效
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鲍建飞;叶晓威;吴政燕
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浙江红鼎建设工程有限公司
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2023-03-29
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2023-10-24
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E01F15/14
- 本实用新型属于支柱技术领域，尤其为一种抗撞击的支柱结构，包括支柱主体和抗撞击机构，所述支柱主体底部固定安装有支撑板，所述抗撞击机构设置在支柱主体外侧，所述抗撞击机构用于对支柱主体进行保护，所述抗撞击机构包括第一防护套，所述第一防护套固定套设在支柱主体外侧。本实用新型结构设计合理，通过设置固定桩，能够大幅降低支柱主体在受到撞击后发生倾倒的可能，通过设置滑轮能够使车辆在撞向支柱主体时随滑轮转动而偏移方向，进而能够卸去撞击产生的部分冲击力，避免车辆直接对支柱主体发生撞击，并且通过橡胶能够对冲击力进行二次吸附，从而能够进一步削弱撞击产生的冲击力。
- 一种撞击支柱结构
- [实用新型]一种防冲撞的公路护板-CN202321319968.1有效
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杨永恒
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陕西交通控股集团有限公司
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2023-05-29
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2023-10-24
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E01F15/14
- 本实用新型公开了一种防冲撞的公路护板，包括安装架、固定连接在所述安装架下端且用于支撑的安装座和固定连接在所述安装架中部且呈竖直状态的固定柱，缓冲块，所述缓冲块滑动连接在固定柱的外表面，且缓冲块固定连接在缓冲弹簧的活动端，缓冲板，所述缓冲板的中部转动连接有橡胶缓冲辊，且橡胶缓冲辊在缓冲板的中部呈等间距设置，限位机构，所述限位机构设置在连接支架的右端，且限位机构用于对连接支架与缓冲块之间进行连接与限位。该防冲撞的公路护板，便于对整体进行组装，能够起到很好的缓冲防护作用，结合橡胶缓冲辊在缓冲板的中部进行转动，能够对撞击力进行转移，从而能够更好的保护车辆行驶安全。
- 一种冲撞公路
- [实用新型]一种公路安全防撞护栏-CN202321158158.2有效
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雷捷玲
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广西东乾建设工程有限公司
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2023-05-15
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2023-10-20
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E01F15/14
- 本实用新型涉及公路防撞护栏技术领域，公开了一种公路安全防撞护栏，包括护栏框和臂杆，护栏框的内部固定有呈等距离结构分布的柱杆，且柱杆外侧壁的顶端和底端均开设有通孔，臂杆的中心处开设有套接在柱杆外部的限位槽，且限位槽的轴心处固定有滑动连接在通孔内部的定位杆，限位槽的两端内壁上均焊接有套接在定位杆外部的弹簧，臂杆的两端均固定有连接杆。本实用新型橡胶柱受到冲撞时，可以发生旋转，因此可以微导车辆冲撞的方向，从而降低了局部转动橡胶柱受到过大的冲击，同时在转动橡胶柱受到冲击后，臂杆通过限位槽带动定位杆沿通孔在柱杆外部滑动，并使得弹簧压缩，进一步提升了防撞护栏的防撞性能。
- 一种公路安全护栏
- [实用新型]一种缓冲防撞装置-CN202321592226.6有效
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马晓冬;孙刚;沈寅明
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思戈（上海）工业设备有限公司
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2023-06-21
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2023-10-20
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E01F15/14
- 本实用新型涉及缓冲防撞技术领域，且公开了一种缓冲防撞装置，包括缓冲板，所述缓冲板的底部外表面滑动连接有垫板，所述垫板的顶部外表面固定安装有两个挡板，所述缓冲板的外壁固定安装有缓冲垫，所述缓冲板的右侧外壁固定安装有两个推杆，两个所述连接板的右侧外壁均固定焊接有第一弹簧。该缓冲防撞装置，通过将缓冲箱固定在指定的位置，缓冲垫遭受撞击时撞击力进行吸能，缓冲板将会带动推杆向右侧移动，带动连接板向右侧移动，推板对第一弹簧挤压，顶杆带动连接块向右移动，带动两侧的联杆缓冲箱的内壁两侧移动，撑板将会挤压两侧的第二弹簧，来达到对撑板进行挤压的效果，来达到将横向的力转换成纵向的力，来达到更好的缓冲效果。
- 一种缓冲装置
- [实用新型]一种道路基坑用的防护板-CN202321035623.3有效
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候丽琴;常芡芡;张立花;韩巧珍
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山西四建集团有限公司
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2023-05-04
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2023-10-13
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E01F15/14
- 本实用新型公开了一种道路基坑用的防护板，具体涉及基坑防护技术领域，包括联动支板，所述联动支板的外壁四面均固定有凹形轴块，每个凹形轴块的内部均转动连接有套接转轴，所述套接转轴的内部设有折叠组件；所述折叠组件包括设置在套接转轴内部的联动支轴螺杆，在联动支轴螺杆的外壁且位于套接转轴一侧位置处设有套环转杆。本实用新型通过设置折叠组件，向下按压联动支板，联动支板带动凹形轴块使套接转轴向下移动，联动支板和矩形框架的间隙变小，即可将联动支板和矩形框架收纳在一起，减少转运竖向空间，方便将联动支板放入到皮卡车的后备箱内进行转运，后期转运防护板更加便捷。
- 一种道路基坑防护
- [发明专利]一种公路撞击防护装置-CN202310811848.1在审
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冉翠文
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冉翠文
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2023-07-04
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2023-10-03
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E01F15/14
- 本方案属于交通防护领域，具体涉及一种公路撞击防护装置，包括水箱、出水管和桨叶，所述出水管与水箱连通，所述出水管与水箱顶部通过螺纹连接，所述出水管一端位于水箱内部，另一端设置于水箱上方，所述出水管位于水箱内部一端设置有若干桨叶，所述桨叶在水箱受到撞击时可转动，所述出水管位于水箱上方一端设置有喷水管，所述喷水管与出水管连通且倾斜设置。与现有的防撞装置相比，本方案解决了在防撞的同时，能够对发生碰撞的车辆进行降温，降低车辆在撞击后起火的几率的问题。
- 一种公路撞击防护装置
- [实用新型]一种交通工程保护器-CN202321263206.4有效
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贾安政
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山东路港川建设工程有限公司
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2023-05-24
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2023-10-03
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E01F15/14
- 本实用新型公开了一种交通工程保护器，包括内衬套，所述内衬套的外壁处设置开口，经由该开口与电线杆或路灯杆适配，适配后，内衬套回弹后所述开口封闭，防护装置，所述防护装置可拆卸的与所述内衬套配合，防护装置包括两个防护部，所述防护部的上下端的轴心处设置有凸部，弹性束紧带，所述弹性束紧带安装于上下相邻的两个所述防护装置之间，所述弹性束紧带作用于所述凸部，所述弹性束紧带的带宽为两个相邻组合的凸部组合后的宽度；本装置采用多个上下堆叠的防护装置进行防护，单个防护装置的高度控制在30cm~40cm，根据防护需要堆叠合适的高度，通过弹性束紧带进行束紧，整个连接无金属连接件，在碰撞发生时，减少人员的碰撞损失。
- 一种交通工程保护
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