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[实用新型]一种防撞缓冲车专用防撞垫-CN201821896369.5有效
发明人：刘青峰 -专利权人：刘青峰
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：一种防撞缓冲车专用防撞垫，包括尾板、缓冲箱体、箱体底座和车体承载座和弧形缓冲管，每根弧形缓冲管均向缓冲箱体中部方向弯曲，尾板与缓冲箱体之间设置有缓冲间隙，缓冲箱体内填充有铝合金薄膜蜂窝吸能材料且缓冲箱体由铝合金材料制成当撞击时，尾板受力，弧形缓冲管受力后向缓冲箱体中部弯曲，尾板与缓冲箱体之间的缓冲间隙给予弧形缓冲管受力空间，尾板与缓冲箱体相抵接，缓冲箱体采用铝合金材料，与铝合金薄膜蜂窝吸能材料的配合，使冲击余力在短时间内被抵消
缓冲箱体尾板弧形缓冲管铝合金薄膜铝合金材料缓冲间隙吸能材料防撞垫缓冲车防撞受力蜂窝安全区域工作区域后向缓冲人身安全受力空间箱体底座箱体中部承载座车体填充抵消相抵施工配合

[实用新型]一种电机定子车床尾座防撞装置-CN202222581457.9有效
发明人：王根才;周春英 -专利权人：武汉安兰斯电气科技有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B23Q15/013 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电机定子车床尾座防撞装置，包括车刀座、驱动电机、横移丝杆、尾座板以及行程开关组件；车刀座可滑动地设置于车床滑轨，所述尾座板固定设置于所述车床滑轨尾部，行程开关组件设置在车刀座和尾座板之间且固定于尾座板上，行程开关组件内设有控制开关，本实用新型的有益效果为，尾座板在靠近尾座板时，会触发控制开关，控制开关控制驱动电机停止沿驱动车刀座继续靠近车刀座的方向转动，从而保证车刀做不会撞击尾座板，进而启动车床尾座防撞的效果
一种电机定子车床尾座防撞装置

[实用新型]一种热锯机的尾棒输送结构-CN201921741807.5有效
发明人：李仕全;陈志强 -专利权人：佛山市伟达诚机械科技有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B23Q7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铝型材加工设备领域，具体公开了一种热锯机的尾棒输送结构，其特征在于：包括与热锯机送料平台对接，用于接住尾棒的摆斗，所述摆斗连接有驱动其摆动的摆斗推块，所述摆斗一侧设有防撞定尺，摆斗的另一侧设有与摆斗相互对接的可开合尾棒导料桥本方案能够灵活的调整尾棒输送方式，让尾棒可以根据实际需求选择继续利用或废弃，整体结构紧凑高效，占用空间小，通过可以完全收缩的防撞定尺结构，能够有效避免与铝棒强烈的冲击，从而实现提高结构使用的寿命的目的。
一种锯机输送结构

[实用新型]一种氢氟酸尾渣冷却炉出料箱防撞结构-CN202120571650.7有效
发明人：张明军;许新芳;韩建军;程海军;席志渊 -专利权人：河南省氟基新材料科技有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： F27D21/00 文献下载
摘要：本实用新型属于氟化氢生产设备技术领域，具体涉及一种氢氟酸尾渣冷却炉出料箱防撞结构，包括尾渣冷却炉炉体、设置于尾渣冷却炉炉体尾端的出料箱、以及设置于尾渣冷却炉炉体内的防撞结构；所述防撞结构包括挡环以及设置于挡环一侧或两侧的加强板；挡环设置于尾渣冷却炉炉体内靠近出料箱的尾部；挡环的外圆周沿周向设有若干过料缺口，每个过料缺口均以圆心为中心均布于挡环的外圆周。
一种氢氟酸冷却炉出料箱防撞结构

[发明专利]一种锁体斜舌消音构造-CN201710587931.X在审
发明人：彭件发 -专利权人：广东名门锁业有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： E05B17/00 文献下载
摘要：所采用的技术方案是包括盒底组件、斜舌导套、斜舌、摩擦舌、斜舌拉杆、拉杆导向套、拉杆尾套、斜舌导向块和复位弹簧。所述摩擦舌采用软质材质制成，摩擦舌后端设有减速孔和防撞块；在斜舌拉杆中间装有拉杆导向套，所述拉杆尾套和一斜舌导向块固定在锁体斜舌拉杆尾部，本发明利用软质材料制成的摩擦舌防撞块、拉杆导向套、斜舌导向套和拉杆尾套来减缓斜舌伸出速度
一种锁体斜舌消音构造

[实用新型]一种锁体斜舌消音构造-CN201720872963.X有效
发明人：彭件发 -专利权人：广东名门锁业有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： E05B17/00 文献下载
摘要：所采用的技术方案是：包括盒底组件、斜舌导套、斜舌、摩擦舌、斜舌拉杆、拉杆导向套、拉杆尾套、斜舌导向块和复位弹簧。所述摩擦舌采用软质材质制成，摩擦舌后端设有减速孔和防撞块；在斜舌拉杆中间装有拉杆导向套，所述拉杆尾套和一斜舌导向块固定在锁体斜舌拉杆尾部，本实用新型利用软质材料制成的摩擦舌防撞块、拉杆导向套、斜舌导向套和拉杆尾套来减缓斜舌伸出速度
斜舌拉杆导向套锁体斜舌摩擦拉杆尾套本实用新型斜舌拉杆导向块防撞块消音关门伸出复位弹簧工作噪音盒底组件拉杆尾部碰撞声音软质材料导向套减速孔门锁导套软质五金噪音

[实用新型]自动复位固定液压尾座退掉顶尖结构-CN201520666272.5有效
发明人：王磊 -专利权人：铁王数控机床（苏州）有限公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B23B23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动复位固定液压尾座退掉顶尖结构，包括：尾座本体、轴套、心轴、顶尖、推杆和手柄，其中，所述的心轴分别前轴和后轴，所述的轴套设于尾座本体的内部，所述的心轴设于轴套的内部，所述顶尖和推杆设于心轴的中间；所述推杆的前端设有防撞块，且其上还设有前导向盘和弹簧，所述手柄设于尾座本体的尾部。本实用新型所述的自动复位固定液压尾座退掉顶尖结构，其结构简单，操作方便，通过增加手柄来推动推杆，让推杆轻松的把顶尖推出，推杆的尾部弹簧的设计让其实现自动复位；同时，推杆的一端还设有防撞块，能够有效的减小推杆与顶尖碰撞发出的噪音
自动复位固定液压退掉顶尖结构

[实用新型]高速钻攻机工作台-CN201320579940.1有效
发明人：杨叶 -专利权人：上海大侨允德机械工业有限公司;上海力池机械有限公司
申请日： 2013-09-19 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B23Q1/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速钻攻机工作台，其包括伺服电机等元件，伺服电机位于电机连接座的一端，第一联轴器与头端轴承压盖连接且都位于电机连接座内，第一防撞块、第二尾端防撞块都位于电机连接座的另一端，第二联轴器、尾端轴承、尾端间隔环、尾端密封挡圈都位于尾端轴承支撑座内，端密封挡圈位于第二联轴器的外侧，尾端轴承位于第二联轴器的内侧，尾端轴承支撑座与传动丝杆的一端连接，电机连接座与传动丝杆的另一端连接，第二防撞块、第一尾端防撞块都位于尾端轴承支撑座的一端，尾端轴承压盖位于尾端轴承支撑座的另一端。
高速机工

[实用新型]一种具有防撞功能的货车用升降尾板-CN201920041952.6有效
发明人：张小伟;焦登朝;赵兴平;杨孟 -专利权人：广州力成液压机械有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B60P1/43 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防撞功能的货车用升降尾板，包括货车集装箱、液压推杆、滑动杆和控制器，所述货车集装箱的底端焊接有第一支撑板，所述第二铰接轴的另一端皆焊接有液压推杆，所述液压推杆的左端皆焊接有第三铰接轴，所述运货尾板的右侧底端焊接有斜坡块，所述滑槽的前后两侧皆开设有侧轮槽，所述滑槽的内部插设有运货内板，所述滑动杆的两端皆延伸至侧轮槽的内部，所述第二支撑板的正面安装有控制器。本实用新型通过保险杠对该升降尾板进行保护，此种防撞结构使撞击不会直接承受在该升降板的表面，对撞击的力量分散给两边，大量减少了撞击方向的力量，且将力量进行缓冲消散，对保护货车集装箱内部的货物，减小车祸造成的经济损失
货车焊接液压推杆尾板升降集装箱控制器滑动杆铰接轴支撑板侧轮底端防撞滑槽保险杠本实用新型防撞结构经济损失力量分散正面安装升降板斜坡块缓冲减小内板左端消散车祸两边力量货物延伸

[实用新型]防撞独木舟-CN201120144079.7有效
发明人：王之岳 -专利权人：东辉休闲运动用品（上海）有限公司
申请日： 2011-05-09 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防撞独木舟，包括舟体，中部凹陷为座舱，在所述舟体的舟头或舟尾设置硬质防撞护套。进一步地，在所述舟体的舟头和舟尾均设置硬质防撞护套。本实用新型的防撞独木舟，具备防撞能力，在水中划行时，更加安全可靠。
独木舟

[实用新型]一种数控卡盘双刀架车床防撞结构-CN202122218388.0有效
发明人：黄光军;贾淑成 -专利权人：襄阳美金环轴承有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B23B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种数控卡盘双刀架车床防撞结构，包括工作基座以及设置在工作基座上的数控装置座，工作基座上设置有驱动装置，驱动装置上设置有双刀架，工作基座上设置有尾座防撞机构，尾座防撞机构包括安装在工作基座外部的尾座，尾座上开设有滑口，滑口内部滑动连接有滑动部件，滑动部件的外部固定连接有压力传感器，尾座的顶部还安装有控制器，双刀架上设置有双刀架防撞组件。本实用新型中，当双刀架与尾座发生碰撞时，首先能够通过缓冲垫和缓冲弹簧实现缓冲，其次通过压力传感器将受压力信号传递给控制器，随后控制器控制驱动装置停止运动，防止双刀架继续移动与尾座发生碰撞，有效保护了双刀架和尾座
一种数控卡盘双刀车床结构

[实用新型]一种采用微结构加强的SUV塑料尾门-CN201920046182.4有效
发明人：马芳武;王国旺;赵颖;梁鸿宇 -专利权人：吉林大学青岛汽车研究院
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用微结构加强的SUV塑料尾门，包括尾门内板、尾门外板、加强板组和安装板组，所述尾门内板和尾门外板采用玄武岩纤维增强的PLA生物基材料，所述尾门内板和尾门外板之间填充有微结构，所述尾门内板和尾门外板在刚强度较弱区域增加材料厚度，所述微结构是由个数大于等于4的单角体首首相连、尾尾相连所组成，所述每两个单角体之间的角度均相等；采用微结构填充在尾门外板和内板之间，有利于整体的轻量化，并提高尾门防撞能力，在撞击时可以通过本实用新型的微结构层排列方式更好的吸能
门外板微结构内板尾门本实用新型塑料尾填充生物基材料玄武岩纤维加强板组排列方式微结构层尾尾相连安装板刚强度轻量化弱区域防撞吸能相等

[发明专利]一种带有自我保护的快速固定液压尾座退掉顶尖结构-CN201510545528.1有效
发明人：王磊 -专利权人：铁王数控机床（苏州）有限公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B23B23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有自我保护的快速固定液压尾座退掉顶尖结构，包括尾座本体、轴套、芯轴、顶尖、推杆和手柄，其中，所述的芯轴分别前轴和后轴，所述的轴套设于尾座本体的内部，所述的芯轴设于轴套的内部，所述顶尖和推杆设于芯轴的中间；所述推杆的前端设有防撞块，且其上还设有前导向盘和弹簧，所述手柄设于尾座本体的尾部。本发明所述的带有自我保护的快速固定液压尾座退掉顶尖结构，其结构简单，操作方便，通过增加手柄来推动推杆，让推杆轻松的把顶尖推出，推杆的尾部弹簧的设计让其实现自动复位；同时，推杆的一端还设有防撞块，能够有效的减小推杆与顶尖碰撞发出的噪音
一种带有自我保护快速固定液压退掉顶尖结构

[实用新型]一种橡胶护舷尾锥及具有该尾锥的护舷安装结构-CN202122530049.6有效
发明人：朱唐伟;蒋建国;许同春;闫铭言 -专利权人：镇江同立橡胶有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种橡胶护舷尾锥及具有该尾锥的护舷安装结构。它包括采用橡胶材料制成的弹性尾锥本体，弹性尾锥本体包括有作为防撞面的弧形外表面、作为安装面的底平面以及作为与防撞筒对接的侧平面，弧形外表面上设置有贯通底平面的连接孔，弹性尾锥本体上还具有从侧平面贯通至底平面处的内腔，侧平面与防撞筒对接后能够通过在连接孔内串接紧固件将弹性尾锥本体固定安装在船体上。采用上述的结构后，安装使用十分方便、省时省力且固定可靠，同时与防撞筒进行无缝对接，美观性好，保证了整个护舷安装的可靠性，符合了客户安装要求。
一种橡胶护舷尾锥具有安装结构

[实用新型]一种保护装置、轧辊磨削机床和轧辊磨削生产线-CN202222833976.X有效
发明人：王晓宇;张杨召;邱福双;刘建;刘永春;王松山;李红春 -专利权人：北京首钢自动化信息技术有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B24B5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保护装置、轧辊磨削机床和轧辊磨削生产线，该保护装置包括防撞件、信号发射器、信号接收器和控制器，两个防撞件分别用于铰接于头架和尾架的顶部，两个防撞件沿着从头架和尾架的连线相对设置，两个防撞件的内端分别伸出于头架和所述尾架，两个防撞件的外端分别设有信号发射器，两个防撞件之间设有供轧辊通过的空间；两个信号接收器分别用于接收两个信号发射器的信号，两个信号接收器分别连接于头架和尾架，两个信号接收器位于两个防撞件的外侧；控制器与信号接收器以及信号发射器电连接该保护装置使得轧辊可以顺利进入头架和尾架的固定部之间的空间，避免轧辊与固定部根部产生干涉，降低了轧辊对固定部的损害。
一种保护装置轧辊磨削机床生产线