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专利名称

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公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种轨道交通车辆侧门疏散结构及包含其的轨道交通车辆-CN201921154024.7有效
发明人：刘高坤;邱绍峰;李加祺;李经伟;林飞;田向阳;杨帆;冯帅;杨辉;熊盛;周明星 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B61D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆侧门疏散结构及包含其的轨道交通车辆，通过设置包括车辆侧门处的固定脚蹬、客室地板可翻动模块、裙板翻板等部件，连接客室地板和低疏散平台，与车门联动开启组成疏散系统，从而实现乘客在故障车内通过侧门进行紧急疏散
一种轨道交通车辆侧门疏散结构包含

[实用新型]一种可翻转伸缩的侧门疏散结构及包含其的轨道交通车辆-CN201921154026.6有效
发明人：刘高坤;邱绍峰;李加祺;李经伟;林飞;田向阳;杨帆;冯帅;周明星;葛钰;朱泽群 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B61D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可翻转伸缩的侧门疏散结构及包含其的轨道交通车辆，通过设置包括车辆侧门处的固定脚蹬、客室地板可翻动模块、伸缩踏板、裙板翻板等部件，连接客室地板和低疏散平台，与车门联动开启组成疏散设施，
一种翻转伸缩侧门疏散结构包含轨道交通车辆

[实用新型]一种地铁列车客室线槽断面结构-CN202222803560.3有效
发明人：张玄 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁列车客室线槽断面结构，包括与客室顶部C型槽固定连接的内支架与外支架，所述内支架与外支架之间固定安装有线束集中框，所述线束集中框包括分别与内支架和外支架相对侧连接的侧板，两侧板之间连接有支撑板
一种地铁列车客室断面结构

[发明专利]飞机乘客室-CN201780094933.3有效
发明人：黄永汉 -专利权人：新加坡航空公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B64D11/00 文献下载
摘要：一种飞机，其包括至少一个乘客室(3)。所述室具有乘客座椅(5)和床(7)。它们是单独的单元并且能够同时使用，而一个单元不会干涉或限制另一单元的整个操作范围，反之亦然。
飞机客室

[实用新型]列车客室顶板-CN201420528894.7有效
发明人：钊守宾;王冰松;李莉;袁辉;韩智慧;徐宏伟 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2014-09-15 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种列车客室顶板，包括中顶板和侧顶板，还包括边顶板和顶板骨架组件；所述边顶板位于所述中顶板和所述侧顶板之间且安装在所述顶板骨架组件上，所述中顶板和所述侧顶板均单独地安装在所述顶板骨架组件上本实用新型提供的一种列车客室顶板中，在中顶板和侧顶板之间增加了边顶板，中顶板和侧顶板单独地安装在顶板骨架组件上，这样，在进行中顶板或侧顶板的单独拆装时，不会影响到彼此，实现了完全独立拆装，从而使单独拆装方便快捷
列车客室顶板

[实用新型]客室门边立柱-CN201420117209.1有效
发明人：谢银河;林维仁;王春萌 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B61D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于公共车辆客室门边的立柱,包括固定在车门侧边上的门边立柱主体和固定在所述门边立柱前端面的门边扶手，还包括安装座和侧边插接板，所述门边立柱主体通过安装座固定在车门侧边上，所述侧边插接板的两侧分别固定连接在所述门边立柱主体和车门侧边上
客室立柱

[实用新型]地铁客室线槽-CN201820594455.4有效
发明人：金玉恒 -专利权人：长春兴达轨道交通设备配套有限公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁客室线槽，包括线槽本体和设置在所述线槽本体上的接地座，所述接地座的一端与所述线槽本体的侧壁固定连接，所述接地座的另一端自由设置，沿所述接地座的轴心开设有通孔，所述接地座内嵌有自攻型内螺纹套本实用新型，线槽接地座采用内镶自攻型铝制螺纹护套，相对于传统钢制结构的客室线槽，大幅减轻了结构重量，并且内螺纹的抗振缓冲能力维持不变，不易损坏，接地效果好，抗冲击振动等级依旧满足IEC61373一类A级的防护级别
接地座线槽本体线槽客室本实用新型内螺纹套自攻地铁防护级别钢制结构缓冲能力接地效果螺纹护套自由设置抗冲击内螺纹自由端侧壁抗振铝制内嵌内镶通孔

[外观设计]地铁客室座椅-CN202230731815.2有效
发明人：夏汉旺 -专利权人：安徽远嘉轨道车辆装备有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：地铁客室座椅。2.本外观设计产品的用途：用于地铁车辆使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
地铁客室座椅

[发明专利]一种噪检电路-CN201410416138.X在审
发明人：王洪江 -专利权人：天津市北海通信技术有限公司
申请日： 2014-08-21 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：接口板电路通过一条双芯屏蔽线与所述噪检单元电路相连，接口板电路包括光耦IC1、音频隔离变压器T1、NoiseA和NoiseB接口；噪检单元电路包括整流桥、运算放大器IC2、三极管BG1和接线端子CZ1，从客室机箱接口板的DC+24V经过一系列连接，电路元件后，流向客室机箱接口板的24V_GND，形成电流回路，且通过客室机箱接口板光耦IC1(Noise_CPU)，反馈给CPU，CPU选用的为STM32F207ZCT6，实现噪检单元的在线监测
一种电路

[发明专利]轨道列车及其空调风道-CN201711450521.7在审
发明人：曹艳华;赵金龙;李长胜;宋健;杨博实 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道列车的空调风道，包括客室风道和司机室主风道，客室风道包括冷风腔、两个暖风腔、第一新风腔和用于调控冷暖送风比例的分配阀门，司机室主风道包括中间风腔和两个侧风腔，中间风腔的一侧设置有用于连通第一新风腔的第二新风腔满足空调风道多功能化的需求，冷暖风分开输送，均匀性好，风道结构集成，节省空间，且在司机室需要应急通风时，阀门导通，通过连通中间风腔的风口出风，客室风道为司机室紧急供风，提高应急处理能力。
空调风道司机室风腔轨道列车新风腔风道客室隔板上风腔下风腔主风道阀门连通坡度应急处理能力多功能化分配阀门风道结构节省空间均匀性好侧风腔冷风腔冷暖风暖风腔风口出风导通供风送风通风应急调控

[发明专利]一种新能源汽车电池节能控制系统-CN202010607352.9在审
发明人：韩思博;梁东鹏;陈奔 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车电池节能控制系统，包括电池储能系统、气体动力系统、车体系统；本发明在实现对新能源汽车电池节能的情况下，还增设节能减排的功能，通过发动机工作的热量和车身内的热量，进入车身，车头、后备箱、驾驶室和乘客室的热量均被吸收至气体动力系统的气体储存器中，气体控制器将气体输送至车头、后备箱、驾驶室和乘客室中，进行降温，利用自身的热量储存转换并回输至车身中，有效节约能源，在寒冷的冬季，座椅加热装置加热，车身内部的热量则储存在气体储存器中，再转换为热量继续输送至车身的头、后备箱、驾驶室和乘客室，对热量循环利用达到节能减排的效果。
一种新能源汽车电池节能控制系统

[发明专利]客室楼梯、车体及轨道车辆-CN202211003964.2在审
发明人：沈体强;孟凡帅;惠美玲;李夏艳;卢海超;丁立卿;贾焕英;姜鑫;张蕊姣 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B61D23/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种客室楼梯、车体及轨道车辆，其中，客室楼梯包括楼梯竖板、楼梯平板及楼梯侧板，其中楼梯竖板及楼梯平板交替连接形成阶梯结构，其中至少一个楼梯竖板及其相邻的楼梯平板为一体成型结构；所述阶梯结构的最上端为楼梯上层竖板这种客室楼梯结构组件少，预组装及车内组装方便快捷，且可以应用于多种车型，应用广泛。
客室楼梯车体轨道车辆

[发明专利]轨道车辆及其具有电池热管理功能的空调系统、控制方法-CN202211549303.X在审
发明人：杨天智;肖峰敏;黄泰然;易柯;吕知梅;陈诗文 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：多功能换热器以及控制装置；压缩装置与四通阀的第一端、第四端连通；冷凝器分别与四通阀的第二端、蒸发器连通，蒸发器还与四通阀的第三端连通；多功能换热器分别与冷凝器、压缩装置连通，多功能换热器还与蒸发器连通；控制装置用于根据客室和/或电池系统制冷制热需求控制各阀门及装置，实现客室和电池系统的不同制冷制热需求。本发明能同时满足客室与电池系统的制冷制热需求，有效提高空调系统的利用率，节省空间占用。
轨道车辆及其具有电池管理功能空调系统控制方法

[发明专利]一种高速车辆客室内照度模拟系统及其实现方法-CN201110298739.1有效
发明人：刘璐;林建辉;丁建明;苏燕辰 -专利权人：林建辉
申请日： 2011-09-29 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： H05B39/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速车辆客室内照度模拟系统，其特征在于：包括依次连接的计算机、IGBT调光器和灯组，以及与计算机的输入端连接的照度传感器，所述灯组和照度传感器均设置于车辆客室内。该系统利用照度快速变化的控制特性，将bang-bang控制和模糊控制结合，灯组并联，成组控制，照度分布均匀，照度误差小；实现了客室照度变化的跟踪控制，能够很好的满足研究高速列车车内照度变化对乘客舒适性影响关系的需要
一种高速车辆客室照度模拟系统及其实现方法

[发明专利]一种轨道车辆空调控制方法、系统及轨道车辆-CN201810171589.X有效
发明人：李行;肖云华;李时民;余陈;刘洋;李西宁;何中建 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆空调控制方法、系统及轨道车辆，包括：判断空调机组是否接收到钥匙启动指令，若否，则判断客室内温度是否达到停车模式下的目标温度；若否，则控制空调机组执行预处理操作，直至客室内温度达到目标温度本发明减小了轨道车辆空调控制的难度，提高了轨道车辆空调控制的精准度，保证了在空调机组接收到钥匙启动指令后，客室内的温度处于使人体感到舒适的温度，提高了轨道车辆的舒适性。
空调机组轨道车辆空调预处理操作轨道车辆启动指令室内钥匙预处理停车模式预热操作自动模式精准度舒适性减小停机预冷保证

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