专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车燃油经济性的评估方法和装置-CN201510885333.1有效
  • 纪政 - 东软集团股份有限公司
  • 2015-12-04 - 2018-08-14 - G06F19/00
  • 本发明提出一种汽车燃油经济性的评估方法和装置,该汽车燃油经济性的评估方法包括建立多元回归模型;获取汽车在行驶过程中的车速数据序列,并根据车速数据序列获取加速度数据序列;根据车速数据序列、加速度数据序列、多元回归模型,以及模糊概率映射模型获取燃油经济性概率序列;将燃油经济性概率序列中的每个燃油经济性概率依次与预设概率阈值进行比对,以得到比对结果;根据比对结果对汽车燃油经济性进行评估。
  • 汽车燃油经济评估方法装置
  • [发明专利]基于多元回归分析的液固两相流冲蚀磨损失重率的预测方法-CN201710900041.X有效
  • 李平;赵焰杰;王李波;侯秀芳;苏莉;李锋军 - 河南理工大学
  • 2017-09-28 - 2021-06-08 - G06Q10/04
  • 本发明提供了一种基于多元回归分析的液固两相流冲蚀磨损失重率的预测方法,包括:运用正交试验方法,选取冲击速度、料浆温度和料浆介质的硫酸浓度三个因素及其两水平与失重率的关系设计正交实验方案;建立试样的失重率与各单因素及因素间交互作用因子的回归模型;通过对回归模型进行显著性检验,确定影响回归模型的显著性参数;同时选取零水平进行理论预测值和试验值的对比,验证回归方程的准确性。本发明建立的回归模型考虑了试验因素之间的交互作用,对各因素及其协同效应进行了综合研究,准确预测了在试验因素水平范围内其他条件下试样的损失情况,提高了回归模型的可靠性,同时为液固两相流冲蚀磨损试验提供了一种新的研究方法
  • 基于多元回归分析两相冲蚀磨损失重预测方法

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