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[发明专利]作弊自动识别方法和装置-CN201810081289.2在审
发明人：金颖;董满生 -专利权人：安徽爱学堂教育科技有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明提供了作弊自动识别方法和装置，包括：接收摄像头采集当前考场场景图像；判断当前考场场景图像中是否存在作弊对象；如果存在，则对作弊对象进行标记，得到标记图像；将标记图像发送给客户端，以使客户端查看标记图像
作弊标记图像自动识别方法和装置场景图像客户端考场摄像头采集准确率验证

[发明专利]一种机场场面监视雷达多径虚假目标航迹抑制方法-CN201710110366.8有效
发明人：翟海涛;刘文松;许建峰;陈炜浩;郑浩;顾晶;陈硕 -专利权人：南京莱斯电子设备有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场场面监视雷达多径虚假目标航迹抑制方法，包括以下步骤：首先，根据场面监视雷达多径产生的机理、规律、特点，机场场面目标运动路径约束，充分利用机场地理信息，将机场场面划分出不同类型或不同干扰程度的不规则多径易发区域
一种机场场面监视雷达虚假目标航迹抑制方法

[发明专利]一种基于射频识别技术的空间定位方法及装置-CN201410561890.3有效
发明人：郭光超;刘志刚;付宽;苏卫涛 -专利权人：北京经纬恒润科技有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： G01S5/02 文献下载
摘要：，包括：驱动布置于被测区域内的每根天线发送第一报文，第一报文用于触发位于被测区域中的电子标签进行场强测量工作，被测区域内布置有至少三根天线，其中三根天线构成一空间平面；接收电子标签发送的包括每根天线磁场场强的第二报文，其中磁场场强为电子标签将天线发送的场强信号进行转换得到；从第二报文中获取每根天线的磁场场强；依据每根天线的磁场场强和被测区域内天线的布局，确定被测区域中电子标签的位置。
一种基于射频识别技术空间定位方法装置

[实用新型]手持式场强仪-CN201320255214.4有效
发明人：唐国林 -专利权人：深圳市安鑫宝新环保技术有限公司;深圳市安鑫宝科技发展有限公司
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： G01R29/08 文献下载
摘要：一种手持式场强仪，控制模块接收待测量频率值并发送至检测模块，检测模块根据待测量频率值选择对应的传感器接收与待测量频率值对应的电磁场场强信号，进行处理得到场强测量数值并发送至控制模块显示。由于检测模块包括射频传感器和工频传感器，可对工频和射频范围内的电磁场场强信号进行测量，增大了测量范围，射频传感器的第一偶极子天线和工频传感器的第二偶极子天线的偶极子均为由发光二极管组成的调制二极管，光电二极管依次发光，对调制二极管所处平面的本振场能进行有效取样，以在该平面中产生两维有代表性的电磁场并接收电磁场场强信号。在接收电磁场场强信号时可避免被其他非目标信号干扰，测量准确度高。
手持场强

[实用新型]一种具有无线充电功能的停车场-CN201820018523.2有效
发明人：秦铖;林桂江;杨凤炳;吴丹 -专利权人：厦门新页科技有限公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有无线充电功能的停车场，该停车场内设有若干个运输车，运输车内设有第二无线充电发射装置及第一无线接收装置，通过合理利用该运输车可满足停车场场地内关于车辆集中停放时，不同车辆的不同充电需求，包括充电需求和不充电需求，不限制停放车辆类型，实现停车场场地在高峰期做到最大化合理利用，而且，利用该运输车对车辆进行无线充电，可避免停车场场地每个停车位都安装一个无线充电桩，不仅会造成建设和投资成本费用的增加，而且还会造成其工作使用效率低下、维护成本高等缺点；另外，该停车场场地通过在其一侧设有充电桩充电室，充电室可用于运输车的停放，可实现对运输车电池模块的无线充电，方便运输车的智能管理。
运输车无线充电停车场场地充电需求停放充电室停车场无线充电发射装置无线接收装置本实用新型车辆类型成本费用电池模块工作使用智能管理充电桩停车位最大化可用停车投资维护建设

[发明专利]一种用于机场场道的沥青复合封层施工方法-CN202210462508.8在审
发明人：吴龙翔 -专利权人：杭州傲翔控股有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： C08L95/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于机场场道的沥青复合封层施工方法，属于机场场道领域，具体涉及将环氧树脂与DDS、PPGDGE制备得到改性环氧树脂，然后将改性环氧树脂、SBS加入基质沥青中，在110‑180℃的温度下制成改性沥青；将改性沥青与集料、填料和添加剂混合成沥青混合料，然后将沥青混合料在机场混凝土路上进行摊铺，摊铺后找平进行补料，然后成型碾压，得到沥青复合封层的机场场道；集料包括玄武岩和/或石灰岩；填料包括石灰石矿粉和水泥
一种用于机场沥青复合施工方法

[发明专利]一种用于风电场场内道路设计的自动优化选线方法-CN201310021674.5有效
发明人：顾华杰;王峻 -专利权人：同济大学
申请日： 2013-01-21 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于风电场场内道路设计的自动优化选线方法，该方法包括以下步骤：1)对风电场的卫星地图进行预处理，获取风电场的等高线地形图和等高线树；2)根据等高线树和等高线地形图确定风电场中任意两个风机机位之间的连接路线；3)重复步骤2)直至生成包括所有机位之间连接路线的完全图，并对该完全图进行全局选线优化，获取风电场场内道路的最优连接路线。与现有技术相比，本发明可以对地形复杂的风电场场内道路进行快速优化，减少工作量，提高最优路线选择的效率，极具工程实用价信。
一种用于电场道路设计自动优化方法

[发明专利]机场场面目标声学定位方法、装置及系统-CN201610344139.7有效
发明人：唐勇;李静;汪淮;杨正滨;贺宁 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： G01S5/18 文献下载
摘要：本发明提供一种机场场面目标声学定位方法、装置及系统，该定位装置包括声音信号接收单元、有效阵元节点选择单元和声源目标定位单元。声音信号接收单元用于接收由多个声传感器构成的节点阵元阵中的声音信号，节点阵元阵基于机场场面布设。有效阵元节点选择单元用于根据声音信号，在多个节点阵元阵中选择有效阵元节点。本发明提供的机场场面目标声学定位方法、装置及系统，能够快速确定有效阵元节点，降低后续声源定位的计算复杂度。
机场场面目标声学定位方法装置系统

[发明专利]一种机场场面数字化引导系统及方法-CN202210373022.7有效
发明人：王振飞;黄琰;苏祖辉;金艳平;支兵;靳学梅;谢煦 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G08G5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场场面数字化引导系统及方法，包括：引导处理控制中心系统、机载数字化引导终端；所述引导处理控制中心系统与所述机载数字化引导终端通过无线网络进行数据传输；本发明实现了对机场场面运行的飞机、车辆进行数字化的滑行引导和控制信息指引，以及场面态势和信息共享、导航数字地图灵活显示、全面的引导信息显示与播报；相较于现有的灯光引导、引导车引导等方式具备信息共享全面、导航数字地图灵活显示、低成本、周期短、易部署、易维护等特点，提高机场场面引导运行安全
一种机场场面数字化引导系统方法

[发明专利]空间受控能量递送-CN201180030214.8有效
发明人：平夏斯·艾恩齐格;艾兰·本-什穆尔;亚历山大·比尔钦斯基;阿米特·拉贝尔 -专利权人：高知有限公司
申请日： 2011-05-03 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： H05B6/64 文献下载
摘要：该处理器可进一步被配置为确定将应用于多个电磁场场图中的每一者的权重，其中这些电磁场场图各自具有一个已知的电磁场强分布；并且被配置为使该来源以这些所确定的权重将该多个电磁场场图中的每一者供应给该能量施加带
空间受控能量递送

[发明专利]一种电路板-CN201610004653.6在审
发明人：魏仲民;马峰超;王迎新;朱顺临 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2016-01-04 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电路板，包括第一类型走线单元和第二类型走线单元；第一类型走线单元为设置在同一信号层的差分走线单元，每一个差分走线单元包括两个差分线；第二类型走线单元设置于电路板上电场场强最弱的区域，电场场强最弱的区域包括第一类型走线单元内两个差分线之间电场场强最弱的区域或第一类型走线单元之间电场场强最弱的区域
一种电路板

[发明专利]一种太赫兹紧缩场场地来波方向的标定方法-CN202210907500.8在审
发明人：刘博学;蒲理华;刘灵鸽;刘佳;段浩;苏可可;赵儿欢 -专利权人：西安空间无线电技术研究所
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G01R29/10 文献下载
摘要：一种太赫兹紧缩场场地来波方向的标定方法，基于主反射器实际面型整体寻优确定紧缩场场地来波方向，基于大地水平的场地来波方向调平，实现场地来波方向变化的随时监测，标定场地来波方向。
一种赫兹紧缩场地方向标定方法

[发明专利]一种机场场面增强视景引导系统-CN201810517319.X在审
发明人：邓胜吉;何东林;李恒;王伟 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： G08G5/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种机场场面增强视景引导系统。所述系统，包括：车载HUD设备、定位装置和数据处理终端；所述车载HUD设备、定位装置与所述数据处理终端连接；所述车载HUD设备、定位装置和所述数据处理终端均设置在机场场面的运行车辆上；所述车载HUD设备的显示屏设置在所述运行车辆的挡风玻璃内侧本发明能够使驾驶员实时观测到机场场面局部位置的航空器和其它车辆的移动态势信息，能够以平视显示和增强视景的方式，提高车辆驾驶员的场面态势感知能力，帮助引导车辆驾驶员观察周边交通态势，提高低能见度下航空器滑行引导的安全性
机场场面数据处理终端定位装置视景引导系统运行车辆航空器态势感知能力显示屏设置挡风玻璃低能见度局部位置实时观测周边交通引导的平视滑行移动观察帮助

[发明专利]基于栅格5D数据模型的机场场面监视处理方法-CN202111464737.5在审
发明人：王振飞;丁一波;邬秋香;程先峰;左莉;黄琰;祁伟;刘成杰;谢煦 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于栅格5D数据模型的机场场面监视处理方法，步骤如下：采用3维全球经纬度剖分网格方法将机场场面及附近进近空域进行栅格建模及数字化编码；将机场元素进行栅格建模和数字化编号，并与栅格编码建立映射对应关系本发明实现了机场场面数据精细化、结构化、准确性、完善性、部分数据设置自动化，为塔台管制员提供更稳定、可靠、精确的场面目标监视参考信息，提高场面运行安全、效率。
基于栅格数据模型机场场面监视处理方法

[发明专利]基于栅格5D数据模型的机场场面路由规划处理方法-CN202111474824.9在审
发明人：王振飞;丁一波;邬秋香;黄琰;左莉;程先峰;靳学梅;何亮;席杨 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于栅格5D数据模型的机场场面路由规划处理方法，步骤如下：采用3维全球经纬度剖分网格方法将机场场面进行栅格建模及数字化编码；将机场元素进行栅格建模和数字化编号，并与栅格编码建立映射对应关系本发明实现了机场场面数据精细化、结构化、准确性、完善性、部分数据设置自动化，提供更优的、更合理的航空器滑行规划路径参考信息，提高场面运行安全、效率。
基于栅格数据模型机场场面路由规划处理方法