专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车钩的扭簧装置-CN201380055570.4有效
  • 杰森·D·佩卡姆;威廉·C·斯温德勒 - 西屋控股公司
  • 2013-10-28 - 2015-07-15 - B61G7/10
  • 本发明公开一种轨道车辆的车钩,包括:车钩锚定件和车钩装置,所述车钩装置具有一对臂组件。各个臂组件均具有上部臂,所述上部臂通过穿过车钩锚定件的扭杆连接下部臂。下部臂通过横向连接件相互连接,以使上部臂之一的动作引起两个下部臂相应的运动。在车钩水平转向上部臂时,上部臂与滚轮接合,并且滚轮沿着臂的弯曲表面滚动。止动元件阻止了对侧的上部臂的运动,以在扭杆中产生力,以便于车钩的水平运动。车钩装置可以离开有效正位置,以便维护车钩。
  • 车钩扭簧回正装置
  • [实用新型]-CN00262821.X无效
  • 陈大勇 - 陈大勇
  • 2000-11-18 - 2001-10-03 - B62D5/087
  • 一种控制车辆在转向行驶过程中方向盘能够自行位的阀。阀由结构相同的A阀和B阀组成。它们的出油口与对应的动力转向器两油缸连通,液压阻尼小,性能好。解决了尤其是液压式动力转向车辆存在的能力差的问题,不但减轻了驾驶员的疲劳强度,同时还能提供不同转向角时方向盘的路感,改善了车辆的操纵性能。
  • 回正阀
  • [实用新型]-CN99207412.6无效
  • 陈大勇 - 陈大勇
  • 1999-04-09 - 2000-02-23 - B62D1/00
  • 一种控制车辆在转向行驶过程中方向盘能够自行位的器。解决了尤其是液压式动力转向车辆存在的能力差的问题,不但减轻了驾驶员的疲劳强度,同时还能提供不同转向角时方向盘的路感,改善了车辆的操纵性能。
  • 回正器
  • [实用新型]一种果杯装置及分选机-CN202222759255.9有效
  • 朱二;朱壹 - 江西绿萌科技控股有限公司
  • 2022-10-19 - 2023-01-10 - B07C5/02
  • 本实用新型提供了一种果杯装置及分选机,涉及分选机技术领域。该果杯装置包括固定架和组件。固定架用于固定地安装于分选机的机尾主架。组件包括第一结构和第二结构;第一结构和第二结构均固定于固定架;第一结构和第二结构间隔设置,以供果杯经第一结构和第二结构之间输送;第一结构上具有第一导向面,第二结构上具有第二导向面本实用新型提供的分选机采用了上述的果杯装置。本实用新型提供的果杯装置及分选机可以改善现有技术中果杯的成本以及调试难度高的技术问题。
  • 一种果杯回正装置分选
  • [发明专利]电动动力转向装置-CN201580007329.3在审
  • 后藤宏行;石川久纯;佐佐木和弘;冈本雄一郎;木村信之;长瀬贵之;山崎一磨 - KYB株式会社
  • 2015-02-04 - 2016-09-28 - B62D6/00
  • 一种为了实现能够使方向盘流畅地向中立位置控制而根据基于检测转向转矩的转矩传感器(12)的检测结果运算出的辅助指令值来驱动电动马达(10)的电动动力转向装置,该电动动力转向装置具备:基本回指令值运算部(20),其基于方向盘的转向角来运算使方向盘向中立位置的方向的基本回指令值;指令值运算部(24),其使用第一校正增益校正基本回指令值,来运算指令值;以及反向指令值运算部(41),其基于电动马达(10)的角加速度来运算使方向盘不向中立位置的方向的反向指令值,其中,基于指令值和反向指令值来运算校正指令值,将校正指令值与辅助指令值相加来驱动电动马达(10)。
  • 电动动力转向装置
  • [发明专利]车辆的控制方法、装置和车辆-CN201811574657.3在审
  • 古存 - 北京宝沃汽车有限公司
  • 2018-12-21 - 2020-06-30 - B62D5/04
  • 本公开涉及一种车辆的控制方法、装置和车辆。所述方法包括:当车辆的方向盘发生转向时,确定状态,状态包括主动正和被动;获取车辆的车速;当所确定的状态为主动,且所述车辆的车速小于预定的第一车速阈值时,采用PI控制方法确定所述助力电机的电压;控制向所述助力电机施加所确定的电压,以控制施加在所述方向盘上的转矩。这样,根据车速采用不同的控制策略,较好地加强了EPS的控制效果。
  • 车辆控制方法装置
  • [发明专利]一种汽车电动助力转向主动系统-CN201210022260.X无效
  • 宋海兵;李志鹏;方玉良;王春宏;凌志祥 - 江苏罡阳动力转向器厂
  • 2012-01-09 - 2013-07-10 - B62D5/04
  • 本发明涉及一种汽车电动助力转向主动系统,包括判断模块、正扭矩计算模块和超调估算模块,通过将转向盘扭矩传感器测量的转向盘扭矩信号、车速传感器测量的车速信号、转向盘转角传感器测量的转向盘转角信号输入到转向系统的主动系统,通过一定的算法判断转向盘是否处于状态,若处于状态,则通过相应的算法计算出合适的助力扭矩,在状态下,判断转向盘是否将出现超调,提供适当的调整,从而达到平稳的目的。本助力转向系统能够准确的判断正时刻,在不影响车辆操作手感的同时,改善转向性能。
  • 一种汽车电动助力转向主动系统
  • [发明专利]一种电动补偿控制系统及方法-CN202110273526.7在审
  • 吴晓秋;施涌;周孝力;张斌;刘超 - 武汉雷拓立科技有限公司
  • 2021-03-12 - 2021-06-11 - B62D5/04
  • 本发明涉及一种电动补偿控制系统及方法,该方法包括:获取扭矩信号、电机的转速;根据扭矩信号判断是否进入补偿;若进入补偿,则根据扭矩信号,确定对应的启动力,其中,启动力用于初步推动方向盘回;根据启动力判断是否进入摩擦力补偿;若进入摩擦力补偿,则根据电机的转速,确定对应的补偿摩擦力,其中,补偿摩擦力用于持续促进方向盘回。本发明利用电机转速,进行的闭环控制,简单快速地进行了,保证了性能,无需额外安装传感器,同时达到了成本节约的目的。
  • 一种电动补偿控制系统方法
  • [发明专利]潜望式摄像头及电子设备-CN202211510588.6在审
  • 王志 - OPPO广东移动通信有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-04-07 - H04N23/50
  • 潜望式摄像头包括:壳体,具有透光部;反射组件,包括反射件、第一件以及承载反射件和第一件的载体架,反射件面对于透光部且用于反射来自透光部的光线;组件,包括与第一件相对设置且相互磁吸的第二件;驱动组件,包括用于在通电时驱动反射组件相对于透光部沿第一方向转动的第一防抖驱动组件;潜望式摄像头具有第一状态和第一防抖状态,当潜望式摄像头处于第一状态时,第一件正对于第二件;当潜望式摄像头处于第一防抖状态时,第一件歪斜面对于第二件,且第一件可在第二件的磁吸作用下沿第一方向转动,以正对于第二件。
  • 潜望式摄像头电子设备

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