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[发明专利]锆基非晶合金与商用金属合金的激光焊接方法-CN201410133007.0有效
发明人：李奉珪 -专利权人：东莞台一盈拓科技股份有限公司
申请日： 2014-04-03 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本发明涉及锆基非晶合金的焊接技术领域，特别是涉及锆基非晶合金与商用金属合金的激光焊接方法，其包括待焊基材锆基非晶合金和焊接件商用金属合金，在惰性气氛保护下采用脉冲激光或连续波激光使商用金属合金和锆基非晶合金分别达到各自的熔点以上以形成熔融态进行接合，并使得锆基非晶合金与商用金属合金在不发生晶化反应的状况下完成焊接；商用金属合金含有锆基非晶合金所含元素中的一种元素或两种元素。能够实现非晶合金与商用金属合金之间的焊接，即实现非晶合金与结晶合金之间的焊接，并使得锆基非晶合金与商用金属合金焊接的强度高，从而解决了锆基非晶合金很难实现攻牙工艺的缺陷，大幅扩大锆基非晶合金的应用范围。
锆基非晶合金商用金属激光焊接方法

[发明专利]铜基非晶合金与商用金属合金的激光焊接方法-CN201410133010.2有效
发明人：李奉珪 -专利权人：东莞台一盈拓科技股份有限公司
申请日： 2014-04-03 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B23K26/323 文献下载
摘要：本发明涉及铜基非晶合金的焊接技术领域，特别是涉及铜基非晶合金与商用金属合金的激光焊接方法，其包括待焊基材铜基非晶合金和焊接件商用金属合金，在惰性气氛保护下采用脉冲激光或连续波激光使商用金属合金和铜基非晶合金分别达到各自的熔点以上以形成熔融态进行接合，并使得铜基非晶合金与商用金属合金在不发生晶化反应的状况下完成焊接；商用金属合金含有铜基非晶合金所含元素中的一种元素或两种元素。能够实现非晶合金与商用金属合金之间的焊接，即实现非晶合金与结晶合金之间的焊接，并使得铜基非晶合金与商用金属合金焊接的强度高，从而解决了铜基非晶合金很难实现攻牙工艺的缺陷，大幅扩大铜基非晶合金的应用范围。
铜基非晶合金商用金属激光焊接方法

[发明专利]一种商用车过弯的提示方法、系统、服务器和存储介质-CN202011561093.7有效
发明人：谭树梁;李德华;王琳琳;迟洪武;宋磊;关世伟 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：本发明提供一种商用车过弯的提示方法，其特征在于，包括：获取基站的广播信息；若所述障碍物种类为移动障碍物，则从基站获取所述移动障碍物的第一移动速度和第一实时位置；判断所述商用车与所述移动障碍物是否有相撞可能；若有相撞可能，则向所述商用车的警示装置发送警示指令，以使所述商用车向所述移动障碍物发起警示；若所述障碍物种类为非移动障碍物，则从基站获取所述非移动障碍物的位置；判断是否可以通过；若无法通过，则向所述所述商用车的制动系统发送制动指令，以使所述商用车进行紧急制动。本发明通过获取基站的广播信息获取弯道障碍物情况，实现了针对不同的障碍物类别执行不同的过弯提示，提高了商用车过弯的安全性。
一种商用提示方法系统服务器存储介质

[发明专利]用于适配商用车的至少一部分的高度的系统和方法-CN201780068719.0有效
发明人： L·巴洛格;H·内梅特;C·霍瓦特 -专利权人：克诺尔商用车制动系统有限公司
申请日： 2017-08-14 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60G17/016 文献下载
摘要：公开了一种用于在至少一个预先确定的地点适配商用车的至少一部分的高度的系统，其中，该商用车具有位置确定装置(40)和高度调节装置(50)，所述位置确定装置和高度调节装置构造用于确定该商用车的位置并且改变该商用车的所述至少一部分高于地面的高度该系统包括用于接收数据的接口(110)和控制单元(130)，所述数据表示该商用车的所述至少一部分在所述预先确定的地点的目标高度，所述控制单元能够耦合至所述位置确定装置(40)和所述高度调节装置(50)并且构造为基于求取的位置促使所述商用车的高度调节装置(50)将该商用车的所述至少一部分的高度适配于所述目标高度。
用于商用至少一部分高度系统方法

[发明专利]一种基于油耗最优驾驶策略的商用车控制方法及系统-CN202210973992.0有效
发明人：许恩永;何水龙;刘洋;林长波;展新;李超;王善超;冯高山;周志斌;唐竞;张平;陈景龙 -专利权人：东风柳州汽车有限公司;桂林电子科技大学
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于油耗最优驾驶策略的商用车控制方法及系统，方法包括根据商用车的纵向速度、转速和扭矩，计算商用车行驶过程中的瞬时油耗，并建立纵向动力学特性方程，根据纵向动力学特性方程和瞬时油耗，计算油耗目标函数；根据交通流决策集和发动机性能约束集，建立驾驶策略集；其中，交通流决策集是根据商用车行驶过程的交通情况而确定；发动机性能约束集是根据商用车的发动机性能而确定；根据驾驶策略集、油耗目标函数和纳什均衡求解方法，计算纳什均衡解，并根据纳什均衡解，获得油耗最优驾驶策略；根据油耗最优驾驶策略，控制商用车的发动机运行。本实施例实现了提高商用车行驶在城市道路中的经济性，提高求解策略的精确度和准确性。
一种基于油耗最优驾驶策略商用控制方法系统

[实用新型]一种基于物联网的带语音电源线设备-CN202020000001.7有效
发明人：张塔 -专利权人：张塔
申请日： 2020-01-01 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于物联网的带语音电源线设备，涉及商用电器设备的附属电源线设备技术领域，解决海量的存量商用电器设备无法简易改造应用物联网技术的问题。所述电源线设备连接市电和商用电器设备，且其物联网控制器绑定手机/计算机终端后，商用电器设备将形成智能化感知、识别和管理的多方人机交互商用电器设备。所述电源线设备是即插即用性设备，简单的更换商用电器设备的原装电源线设备即可，使商用电器设备的物联网技术能得到快速的推广和应用。
一种基于联网语音电源线设备

[实用新型]一种商用车前悬置的专用防护型吊具-CN202220869363.9有效
发明人：赵冲;曹天津;王豪;惠向维 -专利权人：陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B66C1/24 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种商用车前悬置的专用防护型吊具，包括：吊具本体、吊钩连接总成、吊钩，两个吊钩连接总成分别固定连接于吊具本体底面的两端，吊钩连接总成下方通过铰支轴铰支连接有吊钩，吊钩的下端设有弯曲开口向上的弯钩用于钩吊商用车前悬置，弯钩的上表面上可拆卸连接有聚氨酯仿形防护块，吊具本体的上表面可拆卸连接有吊耳用于自上方起吊；本实用新型将能够更好的对商用车前悬置表面实时保护，避免了在商用车前悬置吊装时，吊钩与商用车前悬置刚性接触造成吊装部位划伤，使得吊装完成后的商用车前悬置外观损伤，因此本实用新型对商用车前悬置吊装具有更好防护效果。
一种商用车前悬置专用防护型吊具

[实用新型]商用车桥壳吊具-CN202320564850.9有效
发明人：谭春宇;聂新宇;姜洪利;刘铭声;张迎春;陈安久;陈阳;侯金龙;杜聪;冯鑫;王辉 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本实用新型属于商用车桥壳生产线技术领域，公开了一种商用车桥壳吊具，包括吊环和吊钩，吊钩设于吊环的下方，吊钩包括支撑轴、钩体和转动支撑组件，支撑轴转动连接于吊环的下方；钩体设有两个，两个钩体分别设于支撑轴的两端；两组转动支撑组件分别设于两个钩体上，每组转动支撑组件包括多个滚轮，商用车桥壳的两端分别支撑在多个滚轮上。本实用新型使得商用车桥壳的两端能够转动支撑在转动支撑组件的多个滚轮上以实现滚动连接，滚轮与商用车桥壳之间的摩擦力小，便于商用车桥壳的转动姿态的调整，具有结构简单、使用方便和调整快速的优点，利于提高商用车桥壳生产线上的效率和安全性
商用车桥壳吊具

[发明专利]一种商用车辆驾驶员评价考核系统-CN201510199008.X在审
发明人：范晶晶;奚羽;刘帅;朱策策 -专利权人：天津普正动力科技有限公司
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G09B19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种商用车辆驾驶员评价考核系统，包括商用监测车辆、数传电台、远程终端和GPS基站设备，所述商用监测车辆上安装有车载电台、车载计算机、车载GPS设备和存储器，所述车载电台与数传电台无线连接，并与车载GPS设备通过通讯线缆连接，所述车载GPS设备与车载计算机连接，所述车载计算机上设有存储器，所述商用监测车辆的前端设有摄像头一，所述商用监测车辆的驾驶员位置设有摄像头二，所述商用监测车辆上外接远程终端。
一种商用车辆驾驶员评价考核系统

[发明专利]商用车白车身模态分析评价方法、装置、设备及存储介质-CN202211535709.2在审
发明人：江浩;何新伟;张文飞;赵国立;徐静;黎升寿 -专利权人：东风华神汽车有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种商用车白车身模态分析评价方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过获取商用车白车身的模态振型结构，将所述模态振型结构划分为有限个离散单元组成的有限元模型；获取所述有限元模型对应的动力运动方程，计算获得所述动力运动方程的特征根；根据所述特征根获得振动系统的模态频率和模态振形，根据所述模态频率和所述振形对所述商用车白车身进行评价，能够减少了白车身模态分析耗费的人力物力，降低了商用车车身设计开发开发周期和成本，提升了商用车车身设计开发效率，保证了车辆性能和特性，提高了商用车白车身模态分析评价精度和全面性。
商用车身分析评价方法装置设备存储介质

[发明专利]图像形成装置-CN201610833907.5有效
发明人：小酒达 -专利权人：日本冲信息株式会社
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G03G15/20 文献下载
摘要：本发明提供一种图象形成装置，其具备：电源电压检测部，检测从商用交流电源供给的所定输入交流电压范围的商用交流电压的电源电压值；电源周期检测部，检测商用交流电压的电源周期；电压变换部，通过转换商用交流电压，将该商用交流电压变换成施加于加热介质的定影器的加热器的加热器用交流电压；以及控制部，根据由电源电压检测部检出的电源电压值、和由电源周期检测部检出的电源周期，以生成具有从商用交流电压的有效值下降的有效值、
图像形成装置

[发明专利]基于电商大数据反馈的推送优化方法及电商大数据系统-CN202111485280.6有效
发明人：郭坤锦 -专利权人：广州市贝法易信息科技有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于电商大数据反馈的推送优化方法及电商大数据系统，基于对于指定电商用户的兴趣定制化事件确定的目标热点推送活动，基于目标热点推送活动对指定电商用户进行电商内容推送，获取指定电商用户以及指定电商用户的对应联系电商用户针对本阶段电商内容推送的反馈行为数据如此，可以以电商用户的极性情绪维度对推送活动中对应的主题成员进行优化更新，以提高后续内容推送的体验。
基于电商大数据反馈推送优化方法系统

[实用新型]商用车车架及商用车-CN201420187728.5有效
发明人：张贺;周新华;牛玉芹;黄玉亮 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商用车车架及商用车，该商用车车架包括前横梁（1）和分别固定安装在该前横梁（1）两端的一对纵梁（2），其中，所述商用车车架还包括从所述纵梁（2）延伸超出所述前横梁（1）的突出部（3）且该突出部通过上述技术方案，前横梁上设置有向前延伸的突出部且该突出部的刚度小于纵梁的刚度，该商用车车架在该商用车发生碰撞时，该刚度较小的突出部首先变形吸收碰撞能量，并将剩余的碰撞能量传递给纵梁，从而在碰撞能量到达乘客座椅位置前提高了碰撞能量的吸收率
商用车车

[实用新型]带重心检测功能的商用脱水机-CN201220016770.1有效
发明人：乐建荣 -专利权人：宁波鑫士模具有限公司
申请日： 2012-01-16 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： D06F47/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及商用脱水机领域，尤其涉及一种带重心检测功能的商用脱水机，包括一个外桶体（1）、盖板（2）、转笼（3）、底座（4）、电机（5）以及控制器，所述外桶体（1）固定在底座（4）上，所述的外桶体（1）与转笼（3）之间设有成对的电磁感应器（6）和磁铁（7）,所述电磁感应器（6）的位置与磁铁（7）的位置相对应，这样就能检测商用脱水机内部转笼重心偏移大小且当转笼重心偏移过大时可自动停止转笼转动的商用脱水机，使得商用脱水机运行时整体的抖动幅度减少且增加了商用脱水机内的电机的使用寿命。
重心检测功能商用脱水机

[实用新型]一种可远程温控的商用冷柜-CN202023150377.5有效
发明人：于永军;石凡仲;张克东 -专利权人：河南正雪电器有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： F25D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可远程温控的商用冷柜，涉及商用冰柜控温技术领域。本实用新型包括商用冷柜和遥控终端，商用冷柜内部设有内腔，内腔内部设有开槽和温度传感器，开槽内部设有凹槽、制冷机、信号发射器和信号接收器，凹槽内部设有伸缩器和隔离板。本实用新型通过设置遥控终端、开槽、凹槽、内腔、制冷机、信号发射器、信号接收器、伸缩器、隔离板和温度传感器，通过温度传感器和信号发射器将商用冷柜内腔中的温度传送至遥控终端，在通过遥控终端和信号接收器对制冷机和伸缩器进行控制，达到可以远程控制商用冷柜内部温度的作用。
一种远程温控商用冷柜