专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电比例泵压力切断控制装置及混凝土泵车-CN202023131945.7有效
  • 陆远望;宋明见 - 安徽星马专用汽车有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-10-22 - F15B11/16
  • 本实用新型公开一种电比例泵压力切断控制装置及混凝土泵车,属混凝土泵车泵送液压系统领域。在主油泵变量缸的两腔油口处分别安装一单向阀、与两个单向阀连接的压力切断模块、与压力切断模块连接的梭阀,利用梭阀选择出主油泵油口处压力油的高压力,用该压力作用于压力切断模块,当压力达到压力切断模块设定值后,主油泵变量缸内压力油通过压力切断模块卸荷,变量缸内的压力下降,从而实现油泵排量减小,实现超压保护。在主油泵变量缸两腔油口分别设置一只单向阀,同时设置压力切断模块,通过梭阀选择到系统压力,取主系统的压力控制卸荷阀打开,卸荷阀打开后,主油泵变量缸中油液经卸荷阀回油箱,使得主油泵排量减小。
  • 一种比例压力切断控制装置混凝土泵
  • [实用新型]一种发动机燃油控制系统-CN201220634640.4有效
  • 吕丹丹;王世友 - 比亚迪股份有限公司
  • 2012-11-27 - 2013-08-07 - F02D41/00
  • 一种发动机低压燃油控制系统,包括发动机控制单元、低压油泵、低压油压传感器低压油泵控制单元,所述发动机控制单元所述低压油泵所需输出的目标燃油压力值;所述低压油泵控制单元根据目标燃油压力值控制所述低压油泵工作;所述低压油压传感器采集所述低压油泵输出的实际燃油压力值,所述发动机控制单元将实际燃油压力值和目标燃油压力值进行比较以调整所述低压油泵的输出。该发动机燃油控制系统大大降低低压油泵的噪音以及减少发动机的油耗。
  • 一种发动机燃油控制系统
  • [发明专利]一种EDU总成的油泵流量测试方法及装置-CN202310462121.7在审
  • 杨彪;姚林;张志军 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-07-07 - F04B51/00
  • 本发明提供一种EDU总成的油泵流量测试方法,该油泵流量测试方法包括:测量EDU总成的油泵在第一转速下的第一进油口压力以及第一出油口压力;调节测试装置的测试油泵在第一转速下的第二进油口压力以及第二出油口压力,以使第二进油口压力等于第一进油口压力、第二出油口压力等于第一出油口压力;测量测试装置的测试油泵在第一转速下的流体的流量,得到EDU总成的油泵的实际流量。本发明提供的油泵流量测试方法可以真实准确的测试出油泵在EDU总成壳体内的流量,为EDU总成工况标定、数据仿真提供真实数据支撑。
  • 一种edu总成油泵流量测试方法装置
  • [发明专利]节能液压站-CN201210001513.5有效
  • 胡士忠 - 蚌埠市淮海压铸机有限责任公司
  • 2012-01-05 - 2012-04-18 - F15B1/02
  • 节能液压站,具有低压油泵和高压油泵,低压油泵和高压油泵与电机联接,高压油泵的排油口与供油管路相接,低压油泵的排油口通过二通插装阀与供油管路相接,低压油泵的排油口通过卸荷回路与通油箱的回油管路相接,低压油泵的排油口通过第一单向阀与低压蓄能器相接启动电机,低压油泵和高压油泵开始向系统供油,当系统压力升至低压油泵的额定压力时,低压油泵向低压蓄能器供油,由低压蓄能器进行蓄能,高压油泵则单独给系统供油,当低压蓄能器的压力与低压油泵的额定压力达到平衡时,低压油泵卸荷,当需要使用低压蓄能器时,由释放控制回路将低压蓄能器与供油管路接通。
  • 节能液压
  • [实用新型]节能液压站-CN201220001985.6有效
  • 胡士忠 - 蚌埠市淮海压铸机有限责任公司
  • 2012-01-05 - 2012-09-12 - F15B1/02
  • 节能液压站,具有低压油泵和高压油泵,低压油泵和高压油泵与电机联接,高压油泵的排油口与供油管路相接,低压油泵的排油口通过二通插装阀与供油管路相接,低压油泵的排油口通过卸荷回路与通油箱的回油管路相接,低压油泵的排油口通过第一单向阀与低压蓄能器相接启动电机,低压油泵和高压油泵开始向系统供油,当系统压力升至低压油泵的额定压力时,低压油泵向低压蓄能器供油,由低压蓄能器进行蓄能,高压油泵则单独给系统供油,当低压蓄能器的压力与低压油泵的额定压力达到平衡时,低压油泵卸荷,当需要使用低压蓄能器时,由释放控制回路将低压蓄能器与供油管路接通。
  • 节能液压
  • [实用新型]单伺服电机双泵闭环控制系统-CN201520590844.6有效
  • 兰秀辉;陈轼轩;冯松生;郭富文;张恒 - 广东锻压机床厂有限公司
  • 2015-08-08 - 2016-02-03 - F15B21/02
  • 本实用新型涉及一种单伺服电机双泵闭环控制系统,包括总控制器、伺服驱动装置、供油泵总成、液压系统和压力控制调节器,总控制器通过压力控制调节器与伺服驱动装置电性连接,供油泵总成用于给液压系统供油,供油泵总成包括至少两个油泵,各油泵同时与伺服驱动装置传动连接,各油泵设有供油油路,供油油路与液压系统的油路连接,其中,至少一油泵的供油油路上设有压力检测器,压力检测器分别与总控制器和液压系统电性连接,至少另一油泵的供油油路上设有泄压装置当检测到液压系统压力低时,控制各油泵大流量供油,速度快,当液压系统油压达到系统设定的压力时,一部分油泵泄压,其余一部分油泵供油,从而维持伺服电机、驱动器在额定功率下工作。
  • 伺服电机闭环控制系统
  • [发明专利]一种自动调节转速的燃油泵总成及其转速调节方法-CN201510557312.7有效
  • 陈超华;陆利锋 - 上海盈智汽车零部件有限公司
  • 2015-09-02 - 2018-04-10 - F02M37/10
  • 本发明公开了一种自动调节转速的燃油泵总成及其转速调节方法,其中燃油泵总成包括燃油箱;燃油泵组,用以抽取燃油箱中燃油;安全阀,与所述燃油泵组连接;燃油泵控制器,燃油泵控制器与燃油泵组电连接,用以根据燃油喷油器的工作特性设置燃油目标压力值;燃油压力传感器,燃油压力传感器与燃油泵控制器电连接,用以实时监控燃油泵组输送至燃油喷油器处的燃油压力值,并与燃油目标压力值比较,然后将比较结果反馈至燃油泵控制器;燃油泵控制器根据比较结果调节燃油泵组的电压本发明具有自动调节转速功能的燃油泵总成,不需要和发动机控制处理器通信,不需要大量改变原有整车的电器硬件,实施相对较为简单。
  • 一种自动调节转速燃油总成及其方法
  • [实用新型]水轮机调速器油泵控制系统-CN202121220450.3有效
  • 张官祥;唐国平 - 中国长江电力股份有限公司
  • 2021-06-02 - 2022-07-15 - F03B15/00
  • 水轮机调速器油泵控制系统,包括依次连接的回油箱、油泵、加载/卸载阀、压力油罐、排油阀和载荷,载荷的出油端和回油箱连接,油泵由电机驱动,电机和油泵控制箱电连接,通过检测过滤器处的过滤压力是否过高来判断是否产生过滤器堵塞现象导致,通过结合过滤压力和加载/卸载阀的出口压力来判断油泵工作是否正常,通过压力油罐对系统进行保压,防止故障导致的突然失压,利用压力传感器实现闭环控制,油泵运行工况分为启动过程、加载过程、卸载过程和停止过程,并且结合调速器工况进行油泵的间歇工作或者间歇卸荷,可以大大提升油压系统的稳定型,并降低电机和油泵的负载,增加使用寿命。
  • 水轮机调速器油泵控制系统
  • [发明专利]一种全可变机油泵的机油压力PID控制方法及装置-CN202310815591.7在审
  • 谢启江;黄霞;张子庆;王康;许雯霞 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2023-07-04 - 2023-08-29 - F01M1/16
  • 本发明公开了一种全可变机油泵的机油压力PID控制方法及装置,包括:获取当前全可变机油泵压力差值和压力变化率差值;确定与所述压力差值和所述压力变化率差值对应的第一PID参数;对所述第一PID参数进行修正,得到第二PID参数;基于所述第二PID参数确定所述当前全可变机油泵的占空比,基于所述占空比对所述当前全可变机油泵的机油压力进行控制。上述过程,对第一PID参数进行修正,基于修正后的第二PID参数确定占空比,能更准确的控制占空比,减小了全可变机油泵的机油压力控制过程中机油压力的波动,从而减少机油泵占空比的变动频次和幅度,进而减小可变机油泵的机油压力调整的能耗
  • 一种可变机油压力pid控制方法装置
  • [实用新型]一种自动调节转速的燃油泵总成-CN201520682539.X有效
  • 陈超华;陆利锋 - 上海盈智汽车零部件有限公司
  • 2015-09-02 - 2016-01-27 - F02M37/10
  • 本实用新型公开了一种自动调节转速的燃油泵总成,包括燃油箱;燃油泵组,用以抽取燃油箱中燃油;安全阀,与所述燃油泵组连接;燃油泵控制器,燃油泵控制器与燃油泵组电连接,用以根据燃油喷油器的工作特性设置燃油目标压力值;燃油压力传感器,燃油压力传感器与燃油泵控制器电连接,用以实时监控燃油泵组输送至燃油喷油器处的燃油压力值,并与燃油目标压力值比较,然后将比较结果反馈至燃油泵控制器;燃油泵控制器根据比较结果调节燃油泵组的电压本实用新型具有自动调节转速功能的燃油泵总成,不需要和发动机控制处理器通信,不需要大量改变原有整车的电器硬件,实施相对较为简单。
  • 一种自动调节转速燃油总成

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