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[发明专利]一种结构耦合式多级气动动力机-CN202011552721.5有效
发明人：虞启辉;李晓东;谭心 -专利权人：内蒙古科技大学
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： F01B21/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种结构耦合式多级气动动力机，包括储气罐、体积式活塞动力机构、速度式涡轮动力机构、动力耦合装置和控制单元，体积式活塞动力机构和速度式涡轮动力机构分别与储气罐连通，储气罐的出口处设置有单向阀，体积式活塞动力机构与速度式涡轮动力机构连通，体积式活塞动力机构通过第一输出轴与动力耦合装置连接，速度式涡轮动力机构通过第二输出轴与动力耦合装置连接，控制单元分别与体积式活塞动力机构和速度式涡轮动力机构连接本发明的有益效果是解决了单缸往复式动力机存在上下止点启动困难问题，同时，解决了排气压力过大、不完全膨胀、损失大的问题，提高了活塞式动力机的输出功率和能量利用效率。
一种结构耦合多级气动动力机

[发明专利]一种插电式混合动力汽车用动力电池评价系统及评价方法-CN201510527399.3在审
发明人：武国良;徐冰亮;董尔佳;陈继忠;李相俊 -专利权人：国家电网公司;黑龙江省电力科学研究院
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：一种插电式混合动力汽车用动力电池评价系统及评价方法，本发明涉及插电式混合动力汽车用动力电池评价系统及评价方法。本发明的目的是为了解决插电式混合动力汽车用动力电池缺乏评价依据的问题。一种插电式混合动力汽车用动力电池评价系统具体包括：用于数据库调用的插电式混合动力汽车用动力电池能力评价系统控制模块；用于电池能力评价的混合动力汽车用动力电池能力判定数据库。一种插电式混合动力汽车用动力电池评价系统的评价方法，常温下测试插电式混合动力汽车用动力电池的电池能力参数；将测得的数据传送给插电式混合动力汽车用动力电池能力评测控制模块；调用评价子程序模块进行能力评价。
一种插电式混合动力汽车动力电池评价系统方法

[发明专利]动力式化油器-CN93101203.1无效
发明人：陈大勇 -专利权人：陈大勇
申请日： 1993-01-18 - 公布日： 1994-04-27 - 主分类号： F02M17/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种雾化程度高，可燃混合气混合均匀的动力式化油器。它是靠化油器外部施加的动力强制实现燃油雾化的，解决了现有化油器雾化程度低，可燃混合气混合不均匀致使燃料燃烧速度低，燃烧不彻底，影响了内燃机动力性和经济性的提高，使排放污染严重等问题。
动力化油器

[实用新型]动力分散式动车组的供电系统及动力分散式动车组-CN202123436916.6有效
发明人：王萌;张国彪;王洪昆;王文刚;边志宏;王蒙;丁颖;焦杨;马瑞峰;徐建喜 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司;中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60L5/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力分散式动车组的供电系统及动力分散式动车组。上述动力分散式动车组包括牵引机车和多个货车；牵引机车和各货车依次连接；上述动力分散式动车组的供电系统包括：受电弓，设置在牵引机车上，用于连接高压接触网；高压接触网用于为动力分散式动车组供电；辅助动力包，设置在牵引机车上，用于为动力分散式动车组供电；控制装置，设置在牵引机车上，连接受电弓和辅助动力包，用于在受电弓与高压接触网的连接时控制高压接触网为动力分散式动车组供电，还用于在受电弓断开与高压接触网的连接时控制辅助动力包为动力分散式动车组供电该动力分散式动车组的供电系统能够使动力分散式动车组中的货车获得电源。
动力分散车组供电系统

[实用新型]一种便于安装和检修电气元件的配电独立箱-CN202321007059.4有效
发明人：高小玲;朱海平;高小峰;陆智勇;高晓明 -专利权人：上海蓝箭电控设备南通有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装和检修电气元件的配电独立箱，包括箱体支撑框（1），箱体支撑框（1）和箱体托框（7）之间安装有组装式动力箱一（5）、焊接式动力箱一（11）、组装式动力箱二（13）和焊接式动力箱二（14），组装式动力箱一（5）的底部设有出线密封圈一（2），焊接式动力箱一（11）的底部设有出线密封圈四（19），组装式动力箱二（13）的底部设有出线密封圈三（17），焊接式动力箱二（14）的底部设有出线密封圈二（16），本实用新型由组装式动力箱和焊接式动力箱结合装配而成，便于安装和检修电气元件，进出电缆时可以保持配电箱的防护等级，安全可靠。
一种便于安装检修电气元件配电独立

[发明专利]节能型燃气蒸汽直线发电机-CN202110480224.7在审
发明人：陈建华 -专利权人：陈建华
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F02B41/06 文献下载
摘要：本发明公开一种节能型燃气蒸汽直线发电机，其包括第一活塞式动力源、第二活塞式动力源、一直线发电机以及一余热回收装置；其中，第一活塞式动力源和第二活塞式动力源均包括燃气动力源和蒸汽动力源，第一活塞式动力源的蒸汽动力源和第二活塞式动力源的蒸汽动力源分别与余热回收装置相连，连杆做一次往复运动后将废气排入余热回收装置，余热回收装置处理后作为第一活塞式动力源的蒸汽动力源和第二活塞式动力源的蒸汽动力源的推动力。本发明采用了燃气动力源和蒸汽动力源作为双动力源来保证前几次燃烧做功不足的问题，燃气动力源和蒸汽动力源相辅相成，不仅进一步起到节能减排的效果，而且还避免燃烧做功不足时推力不足现象的产生。
节能型燃气蒸汽直线发电机

[实用新型]一种时针扫锚式洗鞋机-CN202120363266.8有效
发明人：王宏军 -专利权人：深圳前海世纪裕桐科技有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： A47L23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种时针扫锚式洗鞋机，包括时针式旋转动力模块；时针式旋转动力模块上端安装有折叠支架模块；折叠支架模块的顶部套接有筋膜枪式推拉动力模块；时针式旋转动力模块的底部固定安装有外刷模块，且时针式旋转动力模块通过啮合方式与外刷旋转动力模块连接；时针式旋转动力模块的底部转动安装有底刷模块；底刷模块的下端连接安装有内刷模块；通过筋膜枪式推拉动力模块驱动底刷模块与内刷模块上下方向往复运动清洁鞋体的鞋底及鞋内壁，通过外刷旋转动力模块驱动时针式旋转动力模块转动而带动外刷模块转动对鞋体的鞋面进行清洁
一种时针扫锚式洗鞋机

[发明专利]基于差速器的车辆动力分配模拟方法、系统、设备及存储介质-CN202211662406.7在审
发明人：杨宝华;李迪 -专利权人：北京千种幻影科技有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于差速器的车辆动力分配模拟方法、系统、设备及存储介质，属于驾驶模拟技术领域，方法包括：从多种动力式差速器类型中选取一动力式差速器类型，并获取选取的动力式差速器类型对应的动力分配模型，其中，每种动力式差速器类型均对应至少一种机械式差速器类型；将用户输入的与选取的动力分配模型对应的差速器模拟输入数据输入至所述动力分配模型，输出动力分配数据；基于所述动力分配数据对发动机进行动力分配模拟。本申请能够基于差速器对车辆动力分配进行深度模拟。
基于差速器车辆动力分配模拟方法系统设备存储介质

[发明专利]一种带式舟桥动力装置-CN202111112503.4在审
发明人：刘天佑;刘启波 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E01D15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种带式舟桥动力装置，涉及带式舟桥技术领域，包括：动力模块和推进模块，所述动力模块安装在带式舟桥的两侧边箱中部安装孔内，推进模块转动连接在动力模块的侧面，动力模块用于驱动推进模块相对带式舟桥的箱体展开或收回；其中，展开时动力模块还用于驱动推进模块动作，以推进带式舟桥；该带式舟桥动力装置安装在带式舟桥上，能够随带式舟桥一起运输、使用，且使用中不需进行转换，有利于提高带式舟桥水上作业效率和使用安全性。
一种舟桥动力装置

[发明专利]混合动力电动车辆动力传动系统-CN201110103990.8有效
发明人：梁伟;王小勇;吴畏;瑞恩·亚伯拉罕·麦吉;邝明朗 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2011-04-21 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本发明提供一种混合动力电动车辆动力传动系统，该动力传动系统具有机械式动力源和机电式动力源，机电式动力源包括发电机、电动机和电池。由机械式动力源产生的驱动扭矩通过齿轮变速器的第一离合器被传递到动力输出轴。机电式动力源的电动机通过齿轮变速器的第二离合器传递驱动扭矩。机械式倒车扭矩用于提高倒车性能。减少了在驱动事件过程中以负态动力分流模式运行的持续时间，从而提高了车辆动力传动系统的效率。可实现串联驱动，同时机械式动力源驱动发电机给用于驱动电动机的电池充电。发电机可用作发动机起动电动机。
混合动力电动车辆传动系统

[实用新型]一种带式舟桥动力装置-CN202122298884.1有效
发明人：刘天佑;刘启波 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01D15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带式舟桥动力装置，涉及带式舟桥技术领域，包括：动力模块和推进模块，所述动力模块安装在带式舟桥的两侧边箱中部安装孔内，推进模块转动连接在动力模块的侧面，动力模块用于驱动推进模块相对带式舟桥的箱体展开或收回；其中，展开时动力模块还用于驱动推进模块动作，以推进带式舟桥；该带式舟桥动力装置安装在带式舟桥上，能够随带式舟桥一起运输、使用，且使用中不需进行转换，有利于提高带式舟桥水上作业效率和使用安全性。
一种舟桥动力装置

[发明专利]气缸式真空泵-CN201610790440.0有效
发明人：李回城;柳智平;沈新峰;郑昌春 -专利权人：上海肇民动力科技有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本发明涉及车用真空技术领域，公开了一种气缸式真空泵，包括泵体和从泵体中伸出的动力输入轴；动力输入轴与从外部动力机构延伸出的动力传递轴相对设置；动力传递轴以自身轴线为旋转轴线旋转；此外，气缸式真空泵还包括气缸，气缸用于控制动力传递轴与动力输入轴接洽或分离；动力传递轴与动力输入轴接洽时，动力传递轴带动动力输入轴旋转，气缸式真空泵工作；动力传递轴与动力输入轴分离时，气缸式真空泵停止工作。该气缸式真空泵能够根据实际需要启停，控制迅速、精准，能耗更小，寿命更长。
气缸真空泵

[实用新型]气缸式真空泵-CN201621023096.4有效
发明人：李回城;柳智平;沈新峰;郑昌春 -专利权人：上海肇民动力科技有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车用真空技术领域，公开了一种气缸式真空泵，包括泵体和从泵体中伸出的动力输入轴；动力输入轴与从外部动力机构延伸出的动力传递轴相对设置；动力传递轴以自身轴线为旋转轴线旋转；此外，气缸式真空泵还包括气缸，气缸用于控制动力传递轴与动力输入轴接洽或分离；动力传递轴与动力输入轴接洽时，动力传递轴带动动力输入轴旋转，气缸式真空泵工作；动力传递轴与动力输入轴分离时，气缸式真空泵停止工作。该气缸式真空泵能够根据实际需要启停，控制迅速、精准，能耗更小，寿命更长。
气缸真空泵

[发明专利]双驱动动力头-CN201610700528.9有效
发明人：高伯明;高君 -专利权人：高伯明
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：本发明公开了双驱动动力头，包括组合式座板、下回转动力头、外置式冲击器和上回转动力头，组合式座板的一侧由下往上依次设有下回转头安装位、外置式冲击器安装位和上回转动力头安装位，下回转动力头安装于下回转头安装位，外置式冲击器安装于外置式冲击器安装位，上回转动力头安装于上回转动力头安装位，外置式冲击器与上回转动力头连接，下回转动力头与外置式冲击器、上回转动力头处于同一工作轴心上。本发明所提供的双驱动动力头体积较小，运输也比较方便，外置式冲击器与上回转动力头连接构成一个整体，下回转动力头与该整体在同一工作轴心上，形成两个驱动动力头，该两个驱动动力头，可以分开控制，独自工作，也可以协同作业
动力头冲击器上回转外置式安装位回转动力头双驱动驱动动力组合式转头座板分开控制协同作业运输

[发明专利]枸杞专用盘式单边开沟机-CN201910106295.3在审
发明人：石志刚;万如;王亚军;曹有龙;安巍;张曦燕;何军;王孝;秦垦;周旋;马金平;李建国;张建;吴龙军;王佳;赵小芬;戴国礼;赵建华;杨山博;杨利斌;李晓东;高辉;陈彦珍;张亚博 -专利权人：宁夏农林科学院枸杞工程技术研究所;宁夏科杞现代农业机械技术服务有限公司
申请日： 2019-02-02 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： A01C5/06 文献下载
摘要：一种枸杞专用盘式单边开沟机包括架体、动力传动装置、限深轮和圆盘式开沟装置，动力传动装置配装在架体上，限深轮配装在架体的一侧，圆盘式开沟装置配装在架体的另一侧，动力传动装置的动力输入端与牵引机的动力输出端连接，动力输出端与圆盘式开沟装置配装。采用本发明可实现枸杞的圆盘式开沟作业，将牵引机的后端与架体的前端连接，将牵引机的动力输出端与动力传动装置的动力输入端连接，通过控制限深轮的高度，可以调节开沟的深度，牵引机行将动力传输至动力传动装置，动力传动装置将动力传输给圆盘式开沟装置，圆盘式开沟装置进行旋转开沟，采用本发明节约了能源输出，提高了枸杞种植和施肥的开沟效率。
动力传动装置圆盘式开沟装置架体牵引机开沟配装枸杞动力输出端动力输入端动力传输开沟机限深轮专用盘控制限深轮施肥输出节约能源种植

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