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[发明专利]一种基于系统动力学的城市应急能力评估的优化方法-CN202111533579.4在审
发明人：金佩剑;范鹏震;葛素伶;娄胜阳;郝璐瑶;鲁鑫;郝欣宇;李杭;龚俊豪;许金融;杨彩翠;崔永祥;许雅妮 -专利权人：吉林建筑大学
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于系统动力学的城市应急能力评估的优化方法，方法包括：建立城市应急能力评估指标体系，城市应急能力评估指标体系设定有一级指标，一级指标下设有二级指标；根据一级指标和二级指标，建立城市应急能力评估指标体系的系统动力学方程；根据系统动力学方程，建立城市应急能力评估指标体系的系统动力学模型；根据系统动力学方程和系统动力学模型，得到优化的城市应急能力评估指标体系。本申请系统地揭示城市应急能力评估指标体系的内在联系，以系统动力学模型分析整个系统的内生动力和外部环境，针对各种影响因素的作用提出发展建议，能针对不同的城市进行应急能力评估的方法，为提高我国城市应急能力水平有着参考作用
一种基于系统动力学城市应急能力评估优化方法

[发明专利]一种高欠驱动空间机械臂运动灵巧性评估方法-CN202210369777.X有效
发明人：贾庆轩;符颖卓;陈钢;李东方;李彤;王含笑 -专利权人：北京邮电大学
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种高欠驱动空间机械臂运动灵巧性评估方法，包括：依据常态下空间机械臂数学模型，获得高欠驱动空间机械臂运动学及动力学模型，并根据基座自由漂浮状态以及故障关节自由摆动特征，处理动力学模型中惯性耦合矩阵；依据所述处理后的动力学模型中惯性耦合矩阵，获得系统动力学雅可比，构造高欠驱动空间机械臂动力学可操作度、动力学条件数、动力学最小奇异值指标；依据所述动力学可操作度、动力学条件数、动力学最小奇异值指标，建立运动灵巧性退化程度评估指标
一种驱动空间机械运动灵巧性评估方法

[发明专利]基于变异系数时域动力学指标的岩体崩塌早期预警方法-CN202011371817.1有效
发明人：陈晨;孙广存;徐乐;尹留阳;于超 -专利权人：北京中关村智连安全科学研究院有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G01H9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于变异系数时域动力学指标的岩体崩塌早期预警方法，包括以下步骤：对岩体进行振动监测，并将监测得到的信号绘制成振动波形图；从所述振动波形图中提取振动绝对均值和方差两种时域动力学指标；通过所述振动绝对均值和方差计算变异系数时域动力学指标；通过分析所述变异系数时域动力学指标从而对岩体崩塌灾害进行预警分析；通过变异系数时域动力学指标可识别岩体崩塌破坏前的非协调动力特征，通过识别变异系数时域动力学指标的振荡特征，从而实现崩塌灾害的预警。
基于变异系数时域动力学指标崩塌早期预警方法

[发明专利]通过动力学模型炼镁的方法、装置、介质及电子设备-CN202010588087.4在审
发明人：张莹;董择上;姚心 -专利权人：中国恩菲工程技术有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种通过动力学模型炼镁的方法，该方法包括：获取炼镁时的工艺操作参数；通过动力学模型中的动力学计算机语句对所述工艺操作参数进行计算，获取多个时刻的指标数据，所述动力学模型是基于多相体系建立的模型，所述指标数据包括所述多相体系下的指标数据。本发明还提供了一种通过动力学模型炼镁的装置、介质以及电子设备。
通过动力学模型方法装置介质电子设备

[发明专利]一种基于动力学监测的城轨车辆服役能力评估方法-CN202010967476.8有效
发明人：陈博;胡林桥;徐刚;张志龙;张恒志 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司;成都运达科技股份有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于动力学监测的城轨车辆服役能力评估方法，包括：S1：集成采集车辆多位置的振动数据；S2：根据步骤S1采集的车辆多位置的振动数据，进行多指标的动力学特征提取，构造特征矩阵；S3：构建基于车辆多指标的神经网络模型，进行模型训练；根据训练好的模型，对待监测的车辆特征矩阵进行计算与分析，自动输出其对应的动力学综合指标值，评价车辆当前的服役能力状态。本方法运用在城轨车辆上，可实现全方位的动力学信号监测，由信号计算的三类指标从多角度展现车辆动力学性能状态，动力学综合指标则是服役能力的整体表征。训练好的神经网络模型具有适应性和抗干扰性，能够自动评估出特征矩阵对应的动力学综合指标值。
一种基于动力学监测车辆服役能力评估方法

[发明专利]基于系统动力学理论的电网企业综合绩效评估方法和装置-CN202110278986.9在审
发明人：潘学萍;陈新晨;梁伟;苏乐 -专利权人：河海大学
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于系统动力学理论的电网企业综合绩效评估方法和装置，所述方法包括获取电网企业投资运营的动力学模型，所述动力学模型是基于系统动力学理论和电网企业综合绩效评估指标体系构建而成的，包含若干个指标计算模块；对所述动力学模型进行仿真，基于仿真结果计算出若干个指标的指标值；基于各指标的指标值，以及预设的赋分规则，对各指标进行赋分，获得各指标的赋分值；利用层次分析法计算出各指标的权重；综合各指标的赋分值和权重本发明可以更好地反映电网投资运营评估中涉及的各个指标间的复杂关系及动态属性。
基于系统动力学理论电网企业综合绩效评估方法装置

[发明专利]基于血流动力学的动脉瘤分析方法及装置-CN202110343856.9在审
发明人：马学升;刘伟奇 -专利权人：昆明同心医联科技有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于血流动力学的动脉瘤分析方法及装置，包括：接收患者的3D‑DSA图像数据，基于3D‑DSA图像数据重建脑动脉瘤模型；获取血液动力学指标A以及血流速度，血液动力学指标A为血管壁上的流体撞击能量；对所述3D‑DSA图像数据中的动脉载瘤血管交叉处进行计算得到变形模型壁剪切应力轮廓，获得血流中的壁剪切应力；基于血流动力学对血管和\或血流的生物指标进行计算；汇总所述血液动力学指标A、血流速度、壁剪切应力以及血管和\或血流的生物指标后输出结果。根据医学数据重建了患者脑动脉及动脉瘤的几何形状，并计算流体动力学模拟了血流，得到了壁总压力、非球形指数、平均壁切应力以及振荡剪切指数，得到的指标更加准确。
基于血流动力学动脉瘤分析方法装置

[发明专利]一种基于非线性动力学指标的速度无关的步态识别方法-CN201811037563.2有效
发明人：邓木清;林鹏;高发荣;曹九稳 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于非线性动力学指标的速度无关的步态识别方法。本发明包括以下步骤：采集人体步态运动轮廓图；提取人体下肢轮廓宽度、周长及面积参数曲线；基于轮廓参数，构建径向基函数神经网络对不同速度下的步态动力学进行建模，得到三维可视的步态动力学信息；计算三种非线性动力学指标，利用不同速度下的步态模式之间在非线性动力学指标上的差异，实现速度无关的步态识别。本发明直接从人体轮廓图上提取速度无关的步态动力学特征，不用进行复杂的图像处理过程，简单方便、容易操作。本发明所提取的动力学特征可以有效地应对多种步行速度下的识别挑战，实现多速度下的无限制步态识别。
一种基于非线性动力学指标速度无关步态识别方法

[发明专利]一种基于结构动力学特性的装配质量检测方法-CN201810959971.7有效
发明人：赵彤;郭俊杰;叶佩青;张辉 -专利权人：清华大学
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于结构动力学特性的装配质量检测方法，属于机械装配工艺技术领域。包括：1)选取若干装配质量检验合格的试件建立参考集；2)搭建测量环境并测量参考集内各试件的动力学特性参数；3)根据测量的动力学特性参数确定评价指标；4)根据步骤3)确定的评价指标，统计参考集中各试件的动力学特性参数平均值μ以及标准差σ；5)对批量试件进行动力学测试；6)将步骤5)得到的每个试件的动力学特性参数与步骤3)确定的评价指标进行对比，得到试件装配质量检验结果。本发明从动力学的维度评价装配产品的装配质量是否合格，是对现有装配检测工艺的补充，特别适用于批量化中小型装配结构的质量检验。
一种基于结构动力学特性装配质量检测方法

[发明专利]车辆纵向动力学模型置信度评估方法及装置-CN202211237005.7在审
发明人：殷玉明;张鹏;张胜琦;李伟 -专利权人：嬴彻星创智能科技（上海）有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提出一种车辆纵向动力学模型置信度评估方法及装置，涉及自动驾驶技术领域，该方法包括：获取与车辆纵向动力学模型置信度相关的多个时刻的车辆信息；根据每个车辆信息，计算车辆纵向动力学模型中第一纵向力学参数与车辆多方向动力学模型中第二纵向力学参数之间的差值，以得到多个差值，其中，车辆多方向动力学模型是经过实车测量数据标定的模型；根据第一纵向力学参数和第二纵向力学参数之间的多个差值确定车辆纵向动力学模型的精度指标；建立精度指标与车辆信息的非线性关系；根据非线性关系和车辆信息计算车辆纵向动力学模型置信度本发明实现了对车辆纵向动力学模型进行在线评估，且可定量描述车辆纵向动力学模型的可信程度。
车辆纵向动力学模型置信评估方法装置

[发明专利]椎动脉夹层风险评估方法、计算机设备和存储介质-CN202080021285.0在审
发明人：钱正;谭辉;杜楠;涂旻;王堃;韩连漪;范伟 -专利权人：腾讯美国有限责任公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： A61B5/02 文献下载
摘要：使用基于血液动力学变量的四维磁共振血流成像进行椎动脉夹层风险分析的方法和装置，包括：获得四维相位对比磁共振成像数据，对四维相位对比磁共振成像数据进行预处理，从四维相位对比磁共振成像数据获得至少一个血液动力学指标，将至少一个血液动力学指标归类成椎动脉夹层的血液动力学预测值，以及使用血液动力学预测值来创建椎动脉夹层的综合风险评估。
椎动脉夹层风险评估方法计算机设备存储介质

[发明专利]运动训练负荷监测设备-CN201810616252.5有效
发明人：温煦;龚莹岚;张鞠成;夏灵 -专利权人：浙江大学
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： A63B71/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种运动训练负荷监测设备，包括心电数据采集模块、心电信号处理模块、心电动力学建模模块和指标显示模块，所述心电数据采集模块采集多导联心电图心电数据，所述心电信号处理模块对采集到的多导联心电图心电数据进行预处理，所述心电动力学建模模块对预处理后的心电数据进行动力学建模，得到心电动力学图，根据所述心电动力学图得到运动训练负荷监测指标，所述运动训练负荷监测指标在所述指标显示模块上显示。
运动训练负荷监测电动力学心电数据预处理心电数据采集心电信号处理建模模块指标显示多导联心电图动力学建模模块采集无创采集

[发明专利]一种利用叶绿素荧光筛选小麦抗寒性评价指标的方法及应用-CN202110123182.1在审
发明人：杨程;张德奇;李向东;闫歌;杜思梦;邵运辉;方保停;时艳华;程红建;靳海洋 -专利权人：河南省农业科学院小麦研究所
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明属于农业技术领域，公开了一种利用叶绿素荧光筛选小麦抗寒性评价指标的方法。包括以下步骤：获取小麦叶片的冻伤率和叶绿素荧光诱导动力学曲线；依据叶绿素荧光诱导动力学曲线得到多个叶绿素荧光诱导动力学参数；将每个叶绿素荧光诱导动力学参数分别与冻伤率进行相关性分析，选取与小麦冻害相关性最高的叶绿素荧光诱导动力学参数作为衡量小麦抗寒性的评价指标本发明筛选出与小麦冻害相关性最高的叶绿素荧光诱导动力学参数作为衡量小麦抗寒性的评价指标，进而可以对小麦抗寒性品种进行检验，具有无损测定、快速方便的特点，在农业生产实践中更具有指导意义。
一种利用叶绿素荧光筛选小麦抗寒性评价指标方法应用

[发明专利]列车动力学实时仿真平台-CN202210101969.2在审
发明人：汤劲松;高常君;杨婧;周宇航;许长江;王云鹏 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：一种列车动力学实时仿真平台，包括多种仿真模型，每种仿真模型包括仿真动力学计算单元和接口单元，所述接口单元用于与待测试列车的列车控制系统、监控系统、屏显等通信，所述动力学计算单元用于计算每车辆承受的作用力和动力学性能指标其仿真模型包括：一维纵向动力学模型；一维半实物纵向动力学模型；多列车纵向动力学模型；基于粘着的纵向动力学模型；三维半实物动力学模型；仿真平台中的每种动力学实时仿真模型，尽可能做出符合线路和列车结构的模拟，满足列车各种仿真试验对动力学仿真环境的需求，达到通用的效果。
列车动力学实时仿真平台

[发明专利]一种评估主动脉夹层远端破口封堵治疗方案的方法及装置-CN202110277547.6在审
发明人：陈端端;姚韵楚;李振锋;梅玉倩;祝敏佳 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： A61B34/10 文献下载
摘要：其中，所述方法包括：(1)收集未接受TEVAR手术患者的医学影像数据，提取患者特定三维模型，建立患者术前模型，封堵主撕裂口(虚拟TEVAR手术)模型，封堵远端破口(虚拟远端破口封堵手术)模型，以用于血液动力学计算；(2)计算所述患者虚拟TEVAR手术前后与虚拟远端破口封堵手术前后的血液动力学指标，用以量化TEVAR手术与远端破口封堵手术对主动脉真假腔间血流动力学的影响；(3)根据血液动力学指标，对远端破口封堵装置放置的手术方案进行进一步的评估本发明的目的在于利用血液动力学指标展示B型主动脉夹层内部的血液流动状态，并为治疗效果提供定量判定指标。
一种评估主动脉夹层远端破口封堵治疗方案方法装置

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