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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种化成生产用双馈电加电系统-CN202022776214.1有效
发明人：杨守剑;张智川;张遥远;康克喜;岳跃果 -专利权人：四川石棉华瑞电子有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： C25D11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及化成箔生产技术领域，为避免单馈电加电化成工艺造成的交叉电流，提供了一种化成生产用双馈电加电系统，包括F1、F2、F3、F4和F5级加电槽，还包括第一馈电槽及第二馈电槽，所述第一馈电槽设置在F2级加电槽与F3级加电槽之间，所述第二馈电槽设置在F3级加电槽与F4级加电槽之间或F4级加电槽与F5级加电槽之间，所述第一馈电槽及第二馈电槽均与外部的加电柜连接。
一种化成生产馈电系统

[实用新型]一种电池串的检测系统-CN202320475943.4有效
发明人：薄明杰;孔珂珂;王静;张黎红 -专利权人：一道新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02S50/15 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种电池串的检测系统，串焊机设置于第一输送机构的一侧，串焊机用于将电池片串焊成电池串总成，并将电池串总成输送至第一输送机构；加电拍摄机构设置于第一输送机构的上方，加电拍摄机构在第一位置和第二位置之间切换，加电拍摄机构位于第一位置时，加电拍摄机构与第一输送机构间隔设置，加电拍摄机构用于确定第一输送机构上的目标电池串；加电拍摄机构位于第二位置时，加电拍摄机构与第一输送机构抵接并相对固定，加电拍摄机构用于对目标电池串进行加电并拍摄；其中，在加电拍摄机构的相邻两次拍摄任务中，加电拍摄机构拍摄的目标电池串中的部分电池片重合。
一种电池检测系统

[发明专利]一种储能电池包并机系统和并机方法-CN202211684254.0在审
发明人：戴少洪;刘楚柱;龚聪;孙中伟 -专利权人：深圳市华宝新能源股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：该储能电池包并机系统包括主包、加电包和连接组件；多个加电包依次通过连接组件电连接，多个加电包中的首个加电包通过连接组件与主包电连接；加电包用于通过连接组件电连接至并机系统时提供第一使能编码，以使接收到第一使能编码的加电包或主包发出编码请求信号；主包用于基于编码请求信号发出编码允许信号，以使接收到第一使能编码的加电包或主包在获取到编码允许信号时发出第二使能编码，以使电连接至并机系统的加电包基于第二使能编码完成地址编码并告知主包编码完成。通过采用上述方案，解决了现有的储能电池包需要增加电池加电包时通常需要用户先整体停机，然后再进行连接的问题。
一种电池系统方法

[发明专利]一种发动机瞬态工况的控制方法、发动机及工程机械-CN202110539244.7有效
发明人：王立国;宋国梁;付文杰;李明权 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：发动机瞬态工况的控制方法为，当发动机的负荷突减时，重新计算油缸的喷射阀所需的加电时间，然后将除当前油缸外其他油缸各缸的喷射阀的设定加电时间与已执行加电时间做差，并将各缸做差之后的差值进行求和得到剩余加电时间，然后将剩余加电时间与当前油缸所需的加电时间进行比较，且当剩余加电时间大于等于当前油缸所需的加电时间时，当前油缸的喷射阀不执行加电。
一种发动机瞬态工况控制方法工程机械

[发明专利]一种封装器件批量加电老化装置-CN201510656811.1有效
发明人：张献金;王维绪;孙永安;周刚 -专利权人：无锡必创传感科技有限公司
申请日： 2015-10-12 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： H01L21/67 文献下载
摘要：本发明公开了一种封装器件批量加电老化装置，包括：底座、加电老化PCB板、封装器件限位板、需要进行加电老化的封装器件和压紧盖板；底座上设置有PCB板镶嵌凹槽，加电老化PCB板位于PCB板镶嵌凹槽内；封装器件限位板位于加电老化PCB板之上；封装器件分布放置于封装器件限位板的卡槽中，并与设置在加电老化PCB板上的凸起的封装器件加电老化触点相接触；压紧盖板位于封装器件之上，用于压紧封装器件。
一种封装器件批量老化装置

[发明专利]有选择地启动加电口令的设备、系统和方法-CN200710185170.1无效
发明人：阿朗·E.·梅尔金 -专利权人：国际商业机器公司
申请日： 2007-11-01 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： G06F21/00 文献下载
摘要：本发明披露了一种用于有选择地启动加电口令的设备、系统和方法。口令模块存储用于刀片服务器的加电口令。检测模块判断加电策略是否得到满足。如果加电策略没有得到满足，则访问模块准许访问刀片服务器。如果加电策略得到满足，则访问模块拒绝访问该刀片服务器，直至接收到加电口令为止。在一个实施例中，如果从第一刀片机箱取出刀片服务器并且将其插入第二刀片机箱中，则加电策略得到满足。
选择启动口令设备系统方法

[实用新型]新型腐蚀箔生产线用加电辊馈电装置-CN201420000862.X有效
发明人：严季新;王建中;王建峰;王林云 -专利权人：南通海一电子有限公司;南通海星电子股份有限公司;四川中雅科技有限公司
申请日： 2014-01-02 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： C25F7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型腐蚀箔生产线用加电辊馈电装置，包括铜加电辊，铜加电辊的两端均设有电刷组，每个电刷组均包括多个电刷，每个电刷与铜加电辊的接触面均为弧形，每个电刷与铜加电辊的接触面上均设有凹槽，凹槽中加入有导电油本实用新型具有减少接触电阻，降低铜加电辊的磨损，降低成本的优点。
新型腐蚀生产线用加电辊馈电装置

[实用新型]一种多USB的加电设备-CN201120372863.3有效
发明人：海强 -专利权人：四川卫士通信息安全平台技术有限公司
申请日： 2011-09-28 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： G06F1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多USB的加电设备，它包括多面体机架（1），多面体机架（1）的每一个面均设置有面板开关，以及布置有若干个USB插座（2），面板开关及USB插座（2）之间通过线路串联，所有面上的面板开关均与一个总开关连接本实用新型提供一种多USB的加电设备，采用一个或多个多面体机架，可同时支持几十、上百个USB设备加电，采用多面体结构，加电过程占地面积小，可扩展性强，加电过程观察方便，该多面体机架的每个面相对独立，可分别开启或关闭，可根据具体需要加电的USB设备数，分别开启或关闭某个面的电源，具有加电效率高，加电过程占地面积小，加电方式灵活，加电过程观察方便等优点。
一种 usb 设备

[发明专利]基于用户行为习惯的主动加电调度方法-CN201611153096.0在审
发明人：黄丹萍;金崇奎 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明属于电动汽车领域，具体提供一种基于用户行为习惯的主动加电调度方法。本发明旨在解决现有预约加电服务方式被动、服务流程繁琐、用户体验差以及服务商运营压力大的问题。本发明的基于用户行为习惯的主动加电调度方法包括采集用户在对电动汽车进行加电时的行为习惯信息；基于行为习惯信息，至少估算出待加电的电动汽车距离停车结束时间的富余时间；在富余时间允许将电动汽车加电至目标电量的情形下，直接对电动汽车加电。通过上述方法，不仅有效的变被动服务为主动服务，缓解了服务商的运营压力、简化了预约加电服务的流程，而且极大地改善了用户体验。
基于用户行为习惯主动调度方法

[发明专利]行为量化方法及系统-CN201711022973.5在审
发明人：丁琳;杜鹏;章光辉;潘霄斌 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种行为量化方法，包括：确定用户选择的服务类型；其中，服务类型包括推荐服务、预约服务以及即时服务；若服务类型为推荐服务，则将行为评分置为最高分，方法结束；否则，确定待充电汽车的当前电量、用户的期望加电时间段以及在期望加电时间段期间的加电资源紧张程度；基于历史数据中的多个样本，确定当前电量、期望加电时间段距离当前时间的时长以及加电资源紧张程度在计算行为评分中各自所占的权重；以及计算用户的行为评分。其有利于服务系统对加电资源进行调度的方式，合理地使用加电资源，从而使得有限的加电资源能够服务于最广泛的用户群体。
加电服务类型时间段推荐服务电量期望量化充电汽车服务系统历史数据用户群体权重时长服务样本调度

[发明专利]一种便携式储能的加电包电池管理系统及方法-CN202211473775.1在审
发明人：杨麒麟;俞峰;杨庆宏;邓通杭 -专利权人：飞毛腿能源科技有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式储能的加电包电池管理系统及方法，系统包括内置电池包、加电包，内置电池包与加电包相并联，所述内置电池包与加电包的电路结构完全相同，内置电池包、加电包均包括AFE模块、MCU模块、通讯模块、电池组、单向预放电模块、充电控制模块、放电控制模块、接入模块，本发明成本低，安全性、可靠性高，实现并机放电时单向放电功能和安全、智能的加电包功能。
一种便携式加电包电池管理系统方法

[发明专利]分区环境中的远程加电功能-CN200510003669.7无效
发明人：戴维·A·拉森;凯尔·A·勒克 -专利权人：国际商业机器公司
申请日： 2005-01-07 - 公布日： 2005-07-13 - 主分类号： H04L12/12 文献下载
摘要：提供了一种方法、系统、以及信号承载介质，在实施例中，其检测已接收到加电分组，并响应该加电分组，而对被逻辑分区的计算机中的分区加电。在不同实施例中，基于接收加电分组的网络适配器、或基于加电分组中的地址来确定加电的分区。网络适配器可以是物理适配器或虚拟适配器。
分区环境中的远程功能

[发明专利]一种燃油喷射控制方法-CN201510706170.6有效
发明人：刘兴义;宋国梁;吕宪勇 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油喷射控制方法，该控制方法具体为：预先将轨压油量修正MAP图、主喷加电时间MAP图置于电子控制单元ECU中，轨压油量修正MAP图中设有根据预喷设定油量、轨压标定的主喷加电时间修正值；当进行主喷时，通过当前工况的主喷设定量、轨压从主喷加电时间MAP图中查找预定主喷加电时间；同时，通过当前工况的预喷设定油量、轨压从轨压油量修正MAP图中查找主喷加电时间修正值；并用主喷加电时间修正值修正预定主喷加电时间以获得当前工况的实际主喷加电时间本文考虑了预喷对主喷喷油量的影响，通过对主喷加电时间的修正保持实际主喷油量与主喷预定油量大致相等。
主喷加电轨压油量修正喷油量油量预喷燃油喷射控制电子控制单元ECU 修正查找标定相等预设并用

[发明专利]车辆加电提醒方法和系统-CN201710137309.9有效
发明人：潘霄斌 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-03-09 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆加电提醒方法和系统。其中，该方法包括获取车辆行驶参数；根据车辆行驶参数，分析车辆的行进路线以及在行进路线上的加电风险；根据加电风险分析结果，对车辆进行加电提醒。其中，根据车辆行驶参数，判断在行进路线上第一检测点的续航范围内是否有可用加电资源；若有，则判断第二检测点的续航范围内是否有可用加电资源；若否，则确定存在加电风险；否则，判断目的地是否已知且目的地在第一检测点的续航范围内，若否，则准备应急加电。由此，本发明解决了如何在最有效的时间和地点为用户提供加电提醒的技术问题，当电量可能对车辆行驶造成影响时，给予用户低电量提醒而不会干扰用户正常的驾驶行为。
车辆提醒方法系统

[发明专利]加电优化方法及装置、终端、设施、设备、存储介质-CN201710449210.2有效
发明人：杨磊君;赵帅兵;金崇奎 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明涉及动力电池充/换电技术领域，具体提供一种动力电池的加电优化方法及装置、移动终端、加电设施、计算机设备、计算机可读存储介质，旨在解决如何降低或避免加电过程对动力电池造成损害的技术问题。为此目的，提供的方法包括获取动力电池的电池评级和/或用户评级；依据电池评级和/或用户评级，基于预设的动力电池加电优化策略，生成电池加电优化方案。同时，提供的装置、移动终端、加电设施、计算机设备和计算机可读存储介质可以执行上述加电优化方法。本发明的技术方案可以依据用户评级和/或电池评级确定合理的动力电池加电方案，在满足电动汽车用户行车需求的情况下还可以提高动力电池的使用寿命。
优化方法装置终端设施设备存储介质

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