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[发明专利]用于轮胎的增强橡胶轮辐-CN201780071424.9有效
发明人： S·M·克龙;T·B·赖恩;R·M·盖洛 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2017-10-03 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60B9/26 文献下载
摘要：一种将外胎面(200)附接到轮毂(20)的用于车轮(10)的轮辐(100)，所述轮辐具有通过接合体(130)接合的第一(142)和第二(144)轮辐元件，所述接合体(130)由将所述第一轮辐元件连接到第二轮辐元件的弹性体构成。
用于轮胎增强橡胶轮辐

[发明专利]具有聚酰胺轮辐的非充气轮-CN201780094522.4有效
发明人： C·小博恩;S·M·克龙;D·L·克里森伯里;R·M·盖洛;T·B·赖恩 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2017-07-06 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60B1/02 文献下载
摘要：非充气轮(10,10′)包括外带(400)、轮毂(100)和由聚酰胺材料形成的多个轮辐(300,300′)。多个轮辐的每个轮辐被安装为在径向方向上在轮的设计负荷下具有对应于位移的预张力，所述位移等于或大于在正常操作下所述外带的预定挠度。所述多个轮辐由聚酰胺材料制成，该聚酰胺材料的条件拉伸模量在600MPa至3000MPa之间、平衡水分含量不超过1.5％以及抗疲劳破坏性可以经受至少一百万次循环。
具有聚酰胺轮辐充气

[发明专利]非充气轮胎-CN201880082436.6有效
发明人： T·B·赖恩;S·M·克龙;A·德尔菲诺;R·M·盖洛 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60C7/18 文献下载
摘要：一种界定轴向、径向和周向方向的非充气轮胎，所述非充气轮胎包括具有包含弹性材料的环形剪切层(252)的环形剪切带(106)，以及多个离散环形加强元件，所述多个离散环形加强元件在所述轮胎的径向平面内沿着多个轴向延伸行(254A,254B,254C,254D,254E)定位在所述剪切层(252)内，所述加强元件沿着所述轮胎的所述径向平面具有圆形横截面，其中，沿着每个行，所述加强元件在具有第一直径的加强元件(250D1)和具有小于所述第一直径的第二直径的加强元件(250D2)之间交替。
充气轮胎

[发明专利]弹性复合结构支撑件-CN201780081796.X有效
发明人： S·M·克龙;R·M·盖洛;T·B·赖恩 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60B9/26 文献下载
摘要：一种将外胎面附接到轮毂的用于车轮的轮辐，所述轮辐具有通过接合体接合的第一和第二轮辐元件，所述接合体包括连接所述第一轮辐元件与第二轮辐元件的弹性体。
弹性复合结构支撑

[发明专利]非充气轮-CN201880066728.0有效
发明人： C·小博恩;S·M·克龙;T·B·赖恩;C·威尔逊 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B60C7/18 文献下载
摘要：一种非充气轮，其具有轮毂(12)、外胎面带(200)和将所述轮毂(12)与所述外胎面带(200)连接的多个轮辐(100)，所述多个轮辐中的每一个(10)具有第一支撑元件和第二支撑元件，第一支撑元件和第二支撑元件通过连接第一支撑元件到第二支撑元件的第一弹性接头体(130)连接。
充气

[发明专利]非充气轮-CN201880067208.1有效
发明人： C·博恩;S·M·克龙;T·B·赖恩;C·威尔逊 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B60C7/18 文献下载
摘要：一种非充气轮，其具有轮毂、外胎面带和将所述轮毂与所述外胎面带连接的多个轮辐，所述多个轮辐中的每一个具有第一轮辐元件和第二轮辐元件，第一轮辐元件和第二轮辐元件通过连接第一轮辐元件到第二轮辐元件的由弹性体构成的主体连接。
充气

[发明专利]非充气车轮和构造方法-CN201780010251.X有效
发明人： A·德尔菲诺;P·贝尔格朗;P·施勒特;M·布朗;T·B·赖恩;S·M·克龙 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B60B1/04 文献下载
摘要：一种通过以下操作构造非充气车轮的方法：围绕轮毂的外圆周固定多个轮辐，在每个轮辐的径向外端处定位至少一个轮辐支撑件，使得所述至少一个轮辐支撑件将每个轮辐的所述径向外端保持在径向向外的环形定向上，将外环形带同心放置在所述轮辐的所述径向外端上，将所述轮辐粘结到所述外环形带上，使所述至少一个轮辐支撑件径向向内收缩；并且将所述至少一个轮辐支撑件与所述非充气车轮分开。
充气车轮构造方法

[发明专利]非充气车轮-CN201880080145.3有效
发明人： J·梅里诺洛佩兹;C·卡雷姆;J·皮诺;T·B·赖恩 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B60C7/18 文献下载
摘要：本发明涉及非充气车轮(1)，所述非充气车轮(1)包括环状增强结构(10)，所述环状增强结构(10)由至少一种弹性体混合物制造，并沿径向设置在胎面(7)的内部，所述环状增强结构(10)包括在层中设置的多个增强条带，每个层的所述增强条带基本上沿周向方向相邻设置，所述增强条带涂覆有弹性体组合物，所述环状增强结构(10)包括至少三个增强条带层。增强条带由具有至少两个复合层的层压件形成，每个复合层包括涂覆有聚合物基质的纤维，所述纤维与周向方向形成角度a，至少对于一个角度α，所述角度a的值不为0，并且极限值为‑90°和+90°。
充气车轮

[发明专利]非充气轮胎-CN201780085104.9有效
发明人： R·盖洛;B·纳罗夫斯基;T·B·赖恩;S·M·克龙 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60C7/18 文献下载
摘要：公开了一种非充气轮胎(10)，其包含刚性中心环形部分(12)、环形剪切带(14)、一个或多个可变形轮辐(16)、胎面(18)、多个胎面元件、一个或多个位移加强层，所述一个或多个位移加强层布置在所述环形剪切带(14)内，使得纵向凹槽延伸穿过所述一个或多个位移加强层中的至少一个，其中所述一个或多个位移加强层布置在一个或多个非位移加强层与所述胎面(18)之间。
充气轮胎

[发明专利]具有超低滞后橡胶的剪切带-CN201780083127.6有效
发明人： C·威尔逊;T·B·赖恩;C·博恩;S·M·克龙 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：提供一种可用于例如非充气轮胎中的剪切带。所述剪切带使用定位在弹性材料的剪切层内的交错增强元件。可使用多种配置来产生所述增强元件的交错定位，包含例如水平菱形或垂直菱形配置。所述剪切层由具有极低滞后的橡胶组合物形成。
具有滞后橡胶剪切

[发明专利]具有超低滞后橡胶的剪切带-CN201780083359.1有效
发明人： C·威尔逊;C·博恩;T·B·赖恩;S·M·克龙 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：提供一种可用于例如非充气轮胎中的剪切带。所述剪切带使用定位在弹性材料的剪切层内的交错增强元件。可使用多种配置来产生所述增强元件的交错定位，包含例如水平菱形或垂直菱形配置。所述剪切层由具有极低滞后的橡胶组合物形成，所述橡胶组合物用二氧化硅增强。
具有滞后橡胶剪切

[发明专利]具有可模制的加强型热塑性聚氨酯轮辐的非充气车轮及其制备方法-CN201880092472.0在审
发明人： M·P·库亚弗斯基;M·马尼丘;R·A·内夫;C·小博恩;S·M·克龙;D·L·克里森布尔伊;R·M·盖洛;T·B·赖恩 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B60B9/26 文献下载
摘要：本发明涉及可模塑加强型热塑性聚氨酯和由其制成的非充气车轮、其制备方法以及由其获得的非充气车轮，所述车轮表现出高模量、低蠕变和高疲劳寿命。
具有可模制加强型塑性聚氨酯轮辐充气车轮及其制备方法

[发明专利]非充气轮胎-CN201880066678.6在审
发明人： S·M·克龙;B·纳罗夫斯基;T·B·赖恩 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： B60C7/18 文献下载
摘要：一种非充气轮胎(10)，包含胎面带，所述胎面带具有：地面接合表面；第一加强件层(250)，其由在所述轮胎的周向方向上取向的至少一个加强件(251)构成；第二加强件层(254)，其从所述第一加强件层(250)径向向外定位，所述第二加强件层(254)由多个加强件构成，所述多个加强件在第一方向上与所述轮胎的周向方向成一定角度取向；第三加强件层(258)，其从所述第二加强件层(254)径向向外定位，所述第三加强件层(258)由多个加强件构成，所述多个加强件在第二方向上与所述轮胎的周向方向成一定角度取向；以及第四加强件层(262)，其从所述第三加强件层(258)径向向外定位，所述第四加强件层(262)由在所述轮胎的周向方向上取向的至少一个加强件构成。
充气轮胎

[发明专利]轮胎的最佳主体帘布层形状-CN201480082951.6有效
发明人： B·克莱顿;D·M·希克斯;T·B·赖恩 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明提供一种具有均匀充气增大的轮胎。所述轮胎包含主体帘布层，所述主体帘布层通过提供从胎圈部分到胎圈部分的更均匀充气增大的方式，沿着所述轮胎的胎圈、侧壁和胎肩部分从常规平衡曲线偏离。此类构造降低载荷敏感性，减少或消除轮胎磨合期和/或减小开裂倾向——尤其是沿着胎肩中的胎面的沟槽底部开裂。
轮胎最佳主体帘布形状

[发明专利]交叉轮辐非充气轮胎-CN201580075850.0有效
发明人： S·M·克龙;T·B·赖恩 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B60B9/26 文献下载
摘要：本发明提供一种非充气轮胎，其具有通过多行连接部件连接的轮毂和柔性外部带，给定行的连接部件中的所述连接部件在相似的方向上成某一角度，并且每一连接部件的主要曲率使得所述连接部件的大部分定位成朝向所述轮胎的优选的目标旋转方向。
交叉轮辐充气轮胎

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