专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于蒸汽式工业除尘器中的冷凝装置-CN201510810180.4在审
  • 任建军 - 张家港市益成机械有限公司
  • 2015-11-20 - 2016-03-30 - B01D53/00
  • 本发明公开了一种用于蒸汽式工业除尘器中的冷凝装置,包括一个冷凝管,所述冷凝管为双层套管,包括内管壁和外管壁,内管壁和外管壁的两端端部分别密封连接,内管壁和外管壁之间形成容纳冷却的密闭腔体,外管壁的最高点设置有冷却出口,最低点设置有冷却入口,冷却通过冷却入口进入腔体,使冷凝管的内管壁保持较低的温度,再通过冷却出口流出,所述腔体内设置有螺旋式环绕内管壁的单条隔板,该隔板相对的两边分别连接内管壁和外管壁,使腔体形成单条通道通过在腔体内设置螺旋式环绕内管壁的单条隔板,使腔体形成单条通道,可以防止冷却因热对流而导致的冷凝管区域性温差大的问题,提高冷凝效果。
  • 用于蒸汽工业除尘器中的冷凝装置
  • [实用新型]电主轴冷却系统、电主轴及机床-CN202122080262.1有效
  • 颜炳姜;蔡丹;邝金田;聂浩锋 - 汇专机床有限公司
  • 2021-08-31 - 2022-05-13 - B23Q11/10
  • 本实用新型公开了电主轴冷却系统、电主轴及机床,电主轴冷却系统包括冷却输入合路、两冷却输入支路、两第一冷却输出支路和冷却输出合路;两冷却输入支路并联连通后与冷却输入合路串联连通;两第一冷却输出支路并联连通后与冷却输出合路串联连通;挡水套环设于前轴承座的外周,前轴承座与挡水套之间设置有第一环形冷却通道冷却输入支路和第一冷却输出支路分别与第一环形冷却通道连通。采用支路并联,与合路串联连通,合理地利用了各个结构的开设冷却流通的通道的壁厚,同时增加冷却通道数量,增大冷却的流量,进而能够将更多的热量带走,减少高热量对轴承和电机的损伤,进而延长轴承和电机的使用寿命
  • 主轴冷却系统机床
  • [发明专利]一种带冷却通道的钻头-CN201310330782.0在审
  • 朱小坤;何建国 - 江苏天工工具有限公司
  • 2013-08-01 - 2015-02-11 - B23B51/06
  • 本发明公开了一种带冷却通道的钻头,包括钻头本体,所述钻头本体包括用于夹持的柄部、导向部和切削部,在所述钻头本体的柄部中心设置有供冷却通过的通道,所述通道包括多个通道出口,并且多个所述通道出口均匀位于所述导向部的上端圆周上,在所述导向部的上端一侧还设置有温度感应探头,所述温度感应探头的输出端连接到冷却系统的控制开关,所述冷却系统的出口位于所述通道的上方。本发明的一种带冷却通道的钻头,通过在钻头内部设置通道冷却可以覆盖整个钻头的圆周表面,冷却效果好,而且增加温度感应探头,来控制冷却的开关以及流量,把握更准确,也避免了冷却的浪费。
  • 一种冷却液通道钻头
  • [实用新型]一种带冷却通道的钻头-CN201320466337.2有效
  • 朱小坤;何建国 - 江苏天工工具有限公司
  • 2013-08-01 - 2014-03-05 - B23B51/06
  • 本实用新型公开了一种带冷却通道的钻头,包括钻头本体,所述钻头本体包括用于夹持的柄部、导向部和切削部,在所述钻头本体的柄部中心设置有供冷却通过的通道,所述通道包括多个通道出口,并且多个所述通道出口均匀位于所述导向部的上端圆周上,在所述导向部的上端一侧还设置有温度感应探头,所述温度感应探头的输出端连接到冷却系统的控制开关,所述冷却系统的出口位于所述通道的上方。本实用新型的一种带冷却通道的钻头,通过在钻头内部设置通道冷却可以覆盖整个钻头的圆周表面,冷却效果好,而且增加温度感应探头,来控制冷却的开关以及流量,把握更准确,也避免了冷却的浪费。
  • 一种冷却液通道钻头
  • [发明专利]一种强化气门导管冷却的气缸盖-CN202110256614.6在审
  • 潘昊;刘宁 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2021-03-09 - 2021-05-18 - F02F1/42
  • 本发明公开了一种强化气门导管冷却的气缸盖,包括气缸盖、设于气缸盖上的气门导管安装孔和插装在所述气门导管安装孔上的气门导管,所述气门导管安装孔的孔壁与所述气门导管的管壁之间设有螺旋冷却槽,所述气缸盖内设有与所述螺旋冷却槽的底端连通的循环冷却进口通道本发明的强化气门导管冷却的气缸盖,属于气缸盖技术领域,冷却从循环冷却进口通道进入然后输送到螺旋冷却槽中,再经螺旋冷却槽向上输送到气缸盖顶面,冷却直接接触气门导管,通过使用高压冷却润滑油,高压冷却润滑油迅速流动带走热量,冷却效果强于原传统非接触式冷却冷却效果好。
  • 一种强化气门导管冷却缸盖
  • [实用新型]一种强化冷却的气门导管-CN202120501612.4有效
  • 潘昊;刘宁 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2021-03-09 - 2021-10-15 - F01L3/08
  • 本实用新型公开了一种强化冷却的气门导管,包括气缸盖、设于气缸盖上的气门导管安装孔和插装在所述气门导管安装孔上的气门导管,所述气门导管安装孔的孔壁与所述气门导管的管壁之间设有螺旋冷却槽,所述气缸盖内设有与所述螺旋冷却槽的底端连通的循环冷却进口通道本实用新型的强化冷却的气门导管,属于气门导管技术领域,冷却从循环冷却进口通道进入然后输送到螺旋冷却槽中,再经螺旋冷却槽向上输送到气缸盖顶面,冷却直接接触气门导管,通过使用高压冷却润滑油,高压冷却润滑油迅速流动带走热量,冷却效果强于原传统非接触式冷却冷却效果好。
  • 一种强化冷却气门导管
  • [实用新型]一种强化气门导管冷却的气缸盖-CN202120501819.1有效
  • 潘昊;刘宁 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2021-03-09 - 2021-10-15 - F02F1/42
  • 本实用新型公开了一种强化气门导管冷却的气缸盖,包括气缸盖、设于气缸盖上的气门导管安装孔和插装在所述气门导管安装孔上的气门导管,所述气门导管安装孔的孔壁与所述气门导管的管壁之间设有螺旋冷却槽,所述气缸盖内设有与所述螺旋冷却槽的底端连通的循环冷却进口通道本实用新型的强化气门导管冷却的气缸盖,属于气缸盖技术领域,冷却从循环冷却进口通道进入然后输送到螺旋冷却槽中,再经螺旋冷却槽向上输送到气缸盖顶面,冷却直接接触气门导管,通过使用高压冷却润滑油,高压冷却润滑油迅速流动带走热量,冷却效果强于原传统非接触式冷却冷却效果好。
  • 一种强化气门导管冷却缸盖
  • [发明专利]集成排气歧管缸盖和气缸-CN202011050418.5有效
  • 朱玉;徐亚飞;张镇;昂亮 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2020-09-29 - 2021-08-31 - F02F1/42
  • 主体上具有多组歧管排气孔,多组歧管排气孔沿一条直线排布,多组歧管排气孔用于与气缸的缸体上的多个气缸排气孔一一对应连通,主体上还布置有多个第一冷却通道和至少一个第二冷却通道,第一冷却通道具有第一入口和第一出口,第二冷却通道具有第二入口和第二出口,多个第一冷却通道的多个第一入口用于与缸体的侧壁内的多个第三冷却通道一一对应连通,至少一个第二冷却通道的至少一个第二入口用于与缸体的侧壁外的至少一个第四冷却通道一一对应连通冷却在第二冷却通道中流动,增加冷却效果,无需布置副水套,减轻发动机的重量。
  • 集成排气歧管缸盖气缸
  • [实用新型]一种电池包双冷却回路冷板结构-CN202221428595.7有效
  • 车向国;杨柳 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2022-06-08 - 2023-01-10 - H01M10/6568
  • 本实用新型公开了一种电池包双冷却回路冷板结构,包括贴敷于电池模组设置的冷板,所述冷板内部形成冷却通路,所述冷却通路的两端具有进水通道和回水通道,所述冷却通路自所述进水通道末端分离为第一水路和第二水路;自所述进水通道进入冷却分别流经所述第一水路以冷却所述电池模组的一侧、以及流经所述第二水路以冷却所述电池模组的另一侧后汇入所述回水通道流出。本实用新型所述的电池包双冷却回路冷板结构中,通过设置两条独立的水路分别自电池模组的首端和末端进行冷却,减少了水路在冷板中流经的距离,能够有效控制电池模组的温度升高,并均衡整体温度,有效控制温差,提升电池系统性能
  • 一种电池冷却回路板结
  • [实用新型]循环冷却型瓶盖注塑模具-CN201420709456.0有效
  • 柯礼天 - 百利盖(昆山)有限公司
  • 2014-11-24 - 2015-04-08 - B29C45/26
  • 本实用新型公开一种循环冷却型瓶盖注塑模具,包括模座(1)、瓶盖注塑槽(2)、冷却通道(3);瓶盖注塑槽(2)设置在模座(1)内,瓶盖注塑槽(2)内设置有与被注塑瓶盖相适应的型芯(4),冷却通道(3)设置在模座(1)内,型芯(4)为中空结构,型芯(4)内中空空腔为型芯冷却通道(5),型芯冷却通道(5)与冷却通道(3)相连通,型芯冷却通道(3)内设置有隔板(6),隔板(6)底边与冷却通道(3)的通道壁密封连接,隔板(6)的顶边与型芯冷却通道(5)的顶壁之间设置有缝隙;本实用新型使冷却与型芯充分接触,本实用新型冷却与型芯的接触散热面积大,冷却流速快,不容易堵塞通道
  • 循环冷却瓶盖注塑模具
  • [实用新型]一种大功率充电枪散热装置-CN202221800873.7有效
  • 邱英航;范佳宇 - 天津英航动力科技有限公司
  • 2022-07-12 - 2022-11-01 - B60L53/302
  • 本实用新型提出了一种大功率充电枪散热装置,包括:箱体及设置在箱体内的储箱及循环冷却组件;储箱用于存储冷却;循环冷却组件包括冷却进出器、冷却循环组件及换热装置;其中,冷却进出器中设置有出通道和进通道,出通道用于与充电枪冷却管道的进口相连,所述进通道用于通过管道与充电枪冷却管道的出口相连;冷却循环组件包括泵送组件、第一管道及第二管道,泵送组件用于将储箱内的冷却输送至出通道内,第一管道用于将进通道内的高温冷却输送至换热装置中,第二管道用于将换热装置中的低温冷却输送至储箱;本实用新型的充电枪散热装置通过循环液冷方式可以实现对充电枪大功率充电时快速高效率冷却
  • 一种大功率充电散热装置

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