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[发明专利]一种3D打印模具冷却方法和系统-CN202210480904.3有效
发明人：盛菊花 -专利权人：昆山优联模具科技有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B29C64/20 文献下载
摘要：本说明书实施例提供一种3D打印模具冷却方法，用于包含冷却风口的3D打印机；方法包括：获取打印件的环境参数，环境参数包括温度信息；基于环境参数，调整3D打印机中冷却风扇的转动速度，以控制冷却风口中冷却风的流量
一种打印模具冷却方法系统

[实用新型]中央空调制冷系统的冷却塔工况模型建立装置-CN200820153153.X有效
发明人：王豪源;吴刚;黄伟贤 -专利权人：日滔贸易(上海)有限公司
申请日： 2008-09-18 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种中央空调制冷系统的冷却塔工况模型建立装置，包括：离线计算装置，离线计算装置采集冷却塔的基本参数，根据所选的冷却塔额定工况下的参数计算得到该冷却塔的传热性能，进一步计算得到该冷却塔在不同工况下的运行参数，并构建用于在线计算装置的冷却塔工况模型；在线计算装置，与所述离线计算装置通信，根据从离线计算装置得到的冷却塔工况模型在线计算冷却塔的实时参数。
中央空调制冷系统冷却塔工况模型建立装置

[发明专利]一种基于D数理论的分段冷却控制方法及系统-CN202010241742.9有效
发明人：王鹏飞;段树威;李旭;王东城;杨利坡;刘宏民 -专利权人：燕山大学
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B21B37/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于D数理论的分段冷却控制方法及系统，所述方法包括：首先确定分段冷却输入参数；其次基于所述分段冷却输入参数确定分段冷却中间参数；再次基于D数理论，根据所述分段冷却中间参数确定第t时刻第i个通道的第二融合值；然后基于第t时刻第i个通道的第二融合值确定喷嘴喷射级别；最后根据所述喷嘴喷射级别控制第i个通道对应的喷嘴进行分段冷却控制。本发明基于D数理论确定喷嘴喷射级别，进而提高分段冷却控制精度。
一种基于理论分段冷却控制方法系统

[发明专利]一种工业循环冷却水的预测方法和装置-CN202110957746.1在审
发明人：李惊涛;高康乐;蔡怡清;李红;逯博特;王海东 -专利权人：中冶节能环保有限责任公司;中冶建筑研究总院有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： C02F1/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种工业循环冷却水的预测方法和装置。其中预测方法包括如下的步骤：从工业循环冷却水的参数中筛选并确定若干个能够表征工业循环冷却水水质的核心参数；建立以所述核心参数为自变量的水质变化预判模型和/或水质预警模型；利用在线仪表实时监测并获取工业循环冷却水的核心参数数据表；通过实验室化验水质获取工业循环冷却水的核心参数数据表；根据所述水质变化预判模型和/或水质预警模型，以及所述核心参数数据表，对所述工业循环冷却水的水质进行预判或预警。将上述预测方法应用到工业循环冷却水系统中，提高了循环冷却水的处理效率，保证了水质的稳定性，避免了水资源的浪费。
一种工业循环冷却水预测方法装置

[发明专利]基于数值模拟的涡轮导叶综合冷却效率预测方法及系统-CN202211198344.9在审
发明人：董平;周旭;李涛;牛夕莹;林洪飞;韩蕊;于子杰;张宇轩 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数值模拟的涡轮导叶综合冷却效率预测方法及系统，涉及燃气轮机领域，能实现在给定几何参数以及流动参数下对涡轮导叶的平均综合冷却效率进行计算，其中，该方法包括：提取影响涡轮导叶综合冷却效率的几何参数、气动参数，利用几何参数构造多个导叶模型，利用气动参数分别对多个导叶模型设置不同的边界条件，构造多种工况；根据多种工况进行数值模拟仿真计算，得到各工况下的综合冷却效率效率；将上述参数作为数据集，并将预设经验公式和待求解参数输入函数拟合软件中，设置函数拟合软件算法的预设项；执行各项设置好的函数拟合软件算法得到待求解参数，将待求解参数代入预设经验公式中，获得预测涡轮导叶综合冷却效率模型。
基于数值模拟涡轮综合冷却效率预测方法系统

[发明专利]一种提高气体压缩作业安全稳定性的方法-CN202310103860.7在审
发明人：徐玉兵;韩红霞;杨金龙 -专利权人：新疆敦华绿碳技术股份有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F04C29/04 文献下载
摘要：一种提高气体压缩作业安全稳定性的方法，包括步骤：S1：根据同一机组的同一气体压缩主机常对应的不同冷却工况要求制作出多套具有不同冷却结构的仿形冷却套件，仿形冷却套件的内表面与压缩主机外壳外表面仿形配合；S2：在气体压缩主机冷却工况发生变化时，判断是否可通过单独调整外部冷却介质的供应参数获得所需冷却条件，当可通过单独调整外部冷却介质的供应参数获得所需冷却条件时，进行外部冷却介质的供应参数调整，当不可通过单独调整外部冷却介质的供应参数获得所需冷却条件时，更换具有不同冷却结构的仿形冷却套件。本发明根据机组工况变化提供了通过快速更换仿形冷却套件来快速改变冷却条件的手段，操作简单、调整方便。
一种提高气体压缩作业安全稳定性方法

[发明专利]方法、电气化的车辆和组合式冷却和充电装置-CN202180051210.1在审
发明人： J-C·阿尔布雷希特;A·塞姆克 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：一种用于控制电气化的车辆(10)在组合式冷却和充电装置(20)处的组合式外部冷却和充电过程的方法，所述方法至少包括以下步骤：‑在外部冷却过程(S100)开始之前，在配属给所述车辆的控制单元(30)与配属给充电装置的控制单元(40)之间交换第一参数组；‑开始外部冷却过程(S100)；‑在外部冷却过程开始之后，在配属给所述车辆的控制单元(30)与配属给充电装置的控制单元(40)之间交换第二参数组，其特征在于，借助第二参数组至少传输以下参数：‑冷却介质的物理状态参数，‑关于物理状态参数是否已达到预先确定的极限值的信息。
方法电气化车辆组合式冷却充电装置

[发明专利]一种车辆冷却液的检测方法、检测装置及车辆-CN202010761512.5在审
发明人：王峰;柳国立;韩俊楠;陈瑞平;马文举;李洋 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G01N27/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆冷却液的检测方法、检测装置及车辆，属于发动机冷却技术领域。所述检测方法包括：获得冷却液的各项性能参数；判断每个性能参数是否超出该性能参数的第一预设值，若是，则提示补充或更换冷却液，车辆正常行驶，若否，则进行继续上一步骤；判断每个性能参数是否超出该性能参数的第二预设值，若是，则控制发动机的转速及扭矩，使车辆进入跛行状态，并进行报警；若否，则继续提示补充或更换冷却液；其中，冷却液的性能参数包括冷却液液位，所述第一预设值为第一预设液位，所述第二预设值为第二预设液位，所述第二预设液位小于所述第一预设液位本发明能够同时实现冷却液余量和冷却液品质的随车在线实时检测。
一种车辆冷却液检测方法装置

[发明专利]一种多进风型复合消雾冷却塔的设计计算方法-CN202210168678.5在审
发明人：屈治国;余建航;张剑飞 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06F30/00 文献下载
摘要：本公开揭示了一种多进风型复合消雾冷却塔的设计计算方法，包括：获取冷却塔设计冷却任务、环境参数、几何参数和选型参数；根据风机性能曲线中风机风量运行的工作范围假定风机运行总风量；假定流经冷却塔湿区的风量，并计算实际流经湿区风量；计算风机实际运行总风量及流经湿区风量；将实际运行总风量带入冷却塔干、湿区热力性能模型，计算干、湿区各自出口水温及出口空气参数，及混合后冷却水水温及空气状态参数，若满足设计条件及消雾条件，则完成消雾冷却塔设计计算本公开可以实现对多进风型复合消雾冷却塔的优化设计，从而实现消雾效果。
一种多进风型复合冷却塔设计计算方法

[发明专利]一种基于混合驱动的轮毂压铸冷却工艺参数确定方法-CN202310920792.3在审
发明人：赵佳;杨澜;师素双;张智源 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于混合驱动的轮毂压铸冷却工艺参数确定方法，包括以下步骤：结合生成对抗网络思想及聚类筛选扩充原始数据集，确定待预测轮毂冷却点位流量档位初类别；用代价敏感思想改进XGBoost算法结合轮毂初类别及机理知识建立水冷却流量预测模型，使用支持向量回归机SVR建立冷却时间预测模型；根据建立的水冷却流量预测模型和冷却时间预测模型，本发明涉及汽车轮毂压铸技术领域。该基于混合驱动的轮毂压铸冷却工艺参数确定方法，通过针对各个冷却点位，利用其需要带走的热量、水比热容、水比重、冷却前后冷却水的温度差和冷却流量、冷却时间两个参数之间的热力学关系，结合机器学习思想确定轮毂压铸冷却工艺参数中的冷却水流量及其冷却时间
一种基于混合驱动轮毂压铸冷却工艺参数确定方法

[发明专利]一种冷却塔的监控装置及系统-CN201710243780.6在审
发明人：史仲文 -专利权人：深圳市辰诺节能科技有限公司;史仲文;黄锐佳
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： F28F27/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种冷却塔的监控装置及系统，包括传感器，用于采集并发送冷却塔的运行参数；控制终端，用于接收运行参数，并将运行参数进行显示；传感器与控制终端通过通信模块进行信息交互。本发明通过传感器对冷却塔的运行参数进行采集，并且通过通信模块将所采集的运行参数实时传输至控制终端，控制终端将其接收到运行参数进行实时显示，以便用户可以通过控制终端所显示的运行参数对冷却塔的性能进行判断。本发明在使用过程中实现了对冷却塔运行状态的自动、实时监测，并在很大程度上节约了人力资源，提高了监测精确度。
一种冷却塔监控装置系统

[发明专利]一种基于有限元分析的EGR发动机冷却器优化方法-CN201810004368.3有效
发明人：姜荣升;袁涛;刘善亮;王士刚 -专利权人：青岛海聚仿真软件技术有限公司
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于有限元分析的EGR发动机冷却器优化方法，包括以下步骤：将设计的EGR冷却器用UG建模；设置需要优化的冷却器部位的参数做驱动参数；对模型进行网格划分；将模型导入ANSYS STATICSTRUCTRAL模块，将应力作为输出参数；连接RESPONSE SURFACE OPTIMIZATION模块；对驱动参数每项选取三到五组设计点；更新设计点进行计算；施加实际工况荷载，求解；在满足输出参数的情况下，EGR冷却器的设计参数采取优化后的参数；优化结束，确定新的设计参数。本发明采用有限元的方法，运用ANSYS对发动机冷却器进行仿真优化计算，在满足设计强度的情况下对多参数的优化能有效降低工作量，并提升设计分析的准确性。
一种基于有限元分析 egr 发动机冷却器优化方法

[发明专利]一种纯电动重型商用车冷却控制方法及系统-CN202211395885.0在审
发明人：兰福东;胥强;文章岩;杜权萌 -专利权人：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动重型商用车冷却控制方法及系统，包括通过电动商用车驱动冷却系统中的系统参数设定风扇工作模式启动条件；获取驱动冷却系统中系统参数即时数据；依据驱动冷却系统中系统参数即时数据和风扇工作模式启动条件获得满足启动条件的风扇工作模式本发明采用多系统参数对风扇进行控制，以最佳散热效果的工作方式运行风扇，保证车辆有效散热；并且在风扇散热过程中，即时系统参数即时调整风扇工作状态，避免了即时系统参数获取延迟导致的散热异常，提高了冷却系统的响应时间，在获取系统参数收到干扰的情况下，避免冷却系统出现误动作，提高了冷却系统的抗干扰能力。
一种电动重型商用冷却控制方法系统

[发明专利]用于运行转速可变的冷却剂压缩机的方法-CN201780074744.X在审
发明人： U·格里斯;J·E·格莱塞;A·H·斯洛特;H-E·福格 -专利权人：尼代克全球应用德国有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F25B49/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行转速可变的用于对冷却设备(1)的冷却空间(4)进行冷却的冷却剂压缩机(2)的方法，所述冷却设备不具有自身的控制单元，所述冷却设备(1)包括至少一个用于直接或间接监控冷却空间(4)的温度状态的调温器(3)，并且在冷却周期期间借助于存储在冷却剂压缩机(2)的电子控制装置(6)中的转速调节规程来调节冷却剂压缩机(2)的转速性能。为了能实现响应于先前的特别运行状态对转速性能进行适配调整并能实现冷却空间(4)的尽可能快速的且能量优化的冷却，按照本发明设定：在冷却剂压缩机(2)的电子控制装置(6)中存储至少一个比较参数，并监控当前测量的参数值是否超过或低于比较参数；如果当前测量的参数值超过或低于比较参数，则触发与转速调节规程不同的特别冷却周期；必要时通过特别冷却周期中断当前的通过转速调节规程调节的冷却周期。
冷却剂压缩机冷却周期比较参数冷却空间冷却设备转速调节电子控制装置运行转速规程可变的冷却存储测量间接监控能量优化温度状态运行状态调温器触发适配中断监控响应

[发明专利]冷却系统的控制方法、冷却系统及玻璃钢化设备-CN202310614939.6在审
发明人：梁广强;苏锐奇;王明军;张仕荣;邱权龙 -专利权人：广东顺德添百利科技股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： C03B27/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种冷却系统的控制方法、冷却系统及玻璃钢化设备，冷却系统的控制方法包括：获取原片玻璃的实际厚度信息，实际厚度信息为测量装置对进入冷却装置之前的原片玻璃测量所得的厚度信息；将实际厚度信息与预设厚度信息进行对比，得到与实际厚度信息相同的预设厚度信息相对应的冷却装置的预设工作参数，预设厚度信息和预设工作参数来源于预设数据库，预设数据库包括多组预设数据，每组预设数据包括一个原片玻璃的预设厚度信息，和与预设厚度信息相对应的冷却装置的预设工作参数；根据预设工作参数调整冷却装置的实际工作参数。本申请实施例提供的冷却系统的控制方法可以提高冷却系统的工作效率，提高玻璃的钢化质量和钢化效率。
冷却系统控制方法玻璃钢设备