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- [发明专利]配备有内燃引擎的车辆-CN201480081753.8有效
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西殿武广
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三菱自动车工业株式会社
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2014-09-04
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2019-06-18
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B60W10/06
- 一种配备有内燃引擎的车辆，包括：第一气缸内燃料喷射阀(38)，第一气缸内燃料喷射阀(38)直接将燃料喷射进入引擎(2)的燃烧室(31)；进气通道燃料喷射阀(37)，进气通道燃料喷射阀(37)将燃料喷射进入引擎(2)的进气端口(32)；马达发电机(9)，马达发电机(9)连接至引擎(2)的输出轴；驱动电池(11)，驱动电池(11)存储通过马达发电机(9)产生的电能；以及混合控制单元(20)和引擎控制单元(20)，混合控制单元(20)和引擎控制单元(20)依据驱动电池(11)的充电率(SOC)而操作引擎(2)以通过马达发电机(9)发电以充电驱动电池，并且在操作时刻通过气缸内燃料喷射阀(38)执行燃料喷射。
- 配备内燃引擎车辆
- [实用新型]摩托车的油电混合系统-CN202223168591.2有效
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许翰林;黄志伟
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三阳工业股份有限公司
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2022-11-28
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2023-03-14
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B62M23/02
- 本实用新型涉及一种摩托车的油电混合系统，包含：引擎内燃机、连动机构、两电机与控制机构，所述引擎内燃机设有曲轴部与传动部，而连动机构设置在曲轴部与传动部之间，并设有连动件来连接行星齿轮与连动齿轮，另外，其中一个电机能带动连动齿轮进行转动，另一个电机则能调整行星齿轮的太阳齿自转量，而控制机构电性连接于引擎内燃机与两电机，并能选择性控制引擎内燃机、两电机三者其中之一或及其组合，使得油电混合系统能在多种模式之间进行切换，使摩托车能通过引擎内燃机或电机来进行移动如此，摩托车在行驶中能够稳定地切换要以引擎内燃机还是电机来做为动力源，进而能提升摩托车的行驶质量。
- 摩托车混合系统
- [发明专利]混合式内燃机-CN00124490.6无效
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陈重庆
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陈重庆
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2000-09-11
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2002-04-03
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F02C3/14
- 本发明涉及内燃机,特别是为产生持续大流量高压射流而混合柴油引擎、气轮机和喷射引擎这三种内燃机的结构特性所设计的混合式内燃机。机体内装置内燃体、气轮机和涡轮泵;内燃体由一个或多个燃烧室组成,开口一端称前端,其中的燃烧类同柴油引擎,在泵入燃油、空气后进行高压爆燃;气轮机与内燃体紧密结合,其最接近的轮叶构成各燃烧室的前端室壁;涡轮泵以耦合装置受气轮机驱动
- 混合式内燃机
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