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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]等离子顶盖垫片及系统-CN201380075381.3有效
发明人： S·V·蒙罗斯 -专利权人： S·V·蒙罗斯
申请日： 2013-08-27 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：用于与内燃机配合使用的等离子顶盖垫片包括电极，该等电极绕着该垫片中对应于引擎中活塞汽缸的口孔周边而置。电极利用引擎及时产生等离子火花以增加燃烧效率。等离子火花产生与各类型引擎及各类型燃料相容的点火放电。
等离子顶盖垫片系统

[发明专利]等离子体头部垫片以及系统-CN201780060560.8有效
发明人： S·V·蒙罗斯 -专利权人： SVM科技有限责任公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F02P9/00 文献下载
摘要：一种用于内燃机的等离子体头部垫片，包括设置在与该发动机中的活塞气缸相对应的该垫片中的孔的周围的等离子体点火器。该等离子体点火器利用发动机及时产生一等离子体电离场，以提高燃烧效率。
等离子体头部垫片以及系统

[发明专利]可编程等离子体点火塞-CN201780089169.0在审
发明人： S·V·蒙罗斯 -专利权人： S·V·蒙罗斯
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： H01T13/50 文献下载
摘要：一种用于内燃机的点火塞导线具有狭长导体，该狭长导体具有与该狭长导体串联设置的可编程电容器模块。该可编程电容器模块经配置以将通常由点火线圈提供的点火电压提高或转换为等离子体电压。本发明的点火塞经配置以使被封闭于绝缘体内的阳极包括电压转换模块或由电压转换模块替代，该电压转换模块经设计以将点火电压转换为等离子体电压。该电压转换模块由半导体电路、复合半导体材料，或电容器组成。
电压转换模块导体等离子体电压可编程电容器点火电压点火塞绝缘体复合半导体材料半导体电路电容器组成串联设置点火线圈阳极内燃机转换配置封闭替代

[发明专利]内燃机的多燃料系统-CN201680084902.5在审
发明人： S·V·蒙罗斯 -专利权人： S·V·蒙罗斯
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：在柴油发动机的多燃料系统中，在被喷射至发动机的混合室中之前，天然气与柴油燃料在混合室中被混合并调节。过滤后的吹漏气也可被引入燃烧室中。电脑化控制器用以确定并控制柴油燃料、天然气燃料的比例，该些燃料的混合及调节，以及过滤后的吹漏气的供应。
柴油燃料吹漏气多燃料混合室过滤燃烧室柴油发动机天然气燃料控制器电脑化内燃机喷射发动机天然气燃料引入

[发明专利]用于内燃式引擎的按需供氢燃料系统-CN201480006966.4有效
发明人： S·V·蒙罗斯 -专利权人： S·V·蒙罗斯
申请日： 2014-01-30 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： C25B1/02 文献下载
摘要：一种按需供给氧‑氢燃料系统，包含并入标准内燃式引擎内部的氧‑氢产生器。当需要氧‑氢时，微控制器致动该氧‑氢产生器。该氧‑氢接着与来自曲轴箱强制通风阀门的吹漏气混合，该吹漏气透过吸入歧管而再循环。该氧‑氢的加入提供了能显著增加燃油效率及减少排放的非常有效率的燃料来源。
用于内燃引擎按需供氢燃料系统

[发明专利]柴油机污染控制系统-CN201580081863.9在审
发明人： S·V·蒙罗斯 -专利权人： S·V·蒙罗斯
申请日： 2015-10-07 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：用于柴油机的污染控制系统包括一起置于容器中的PCV阀和油过滤器。PCV的开启/关闭状态响应窜气状态而由控制器调节，优选是无线的，窜气状态包括气压、温度、成分和/或流率。控制器还从嵌入式窜气传感器无线接收测量，用于调节PCV阀。油过滤器从窜气清除颗粒物质，并凝结油，由此返回到引擎。控制器调节通过系统排放的窜气量。
柴油机污染控制系统

[发明专利]用于内燃机的污染控制系统-CN201480005153.3有效
发明人： S·V·蒙罗斯 -专利权人： S·V·蒙罗斯
申请日： 2014-01-15 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：一种用于内燃机的污染控制系统包括微控制器及电源供应、经配置以测量该发动机的运行参数的多个传感器、以及响应来自该微控制器的控制信号并经配置以调节该发动机中的吹漏气的流速的PCV阀门。该微控制器包括与控制处理器连接的可编程闪速存储器、电源供应输入、经配置以从发动机传感器接收数据的传感器输入、以及信号输出，该信号输出经配置以传输来自该控制处理器的信号，从而控制用来调节该发动机中的吹漏气的流速的PCV阀门的操作。
用于内燃机污染控制系统

[发明专利]用于内燃发动机的等离子体点火塞-CN201480068620.7有效
发明人： S·V·蒙罗斯;D·G·尤尔特赫;D·舍戈塔 -专利权人： SVM科技有限责任公司
申请日： 2014-10-16 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： H01T13/39 文献下载
摘要：用于内燃发动机的等离子体点火塞具有由氮化硼陶瓷粉末绝缘体隔开的钒或铍铜合金阴极与钍钨合金阳极。一个大致半球形钛发射器电性耦接到阳极和设置在绝缘体的一个端部内，以便与在阴极的端部上的圆环成环形间隙。发射器的表面略微凸伸超过阴极上的圆环的边缘。驱动到阳极电弧中的高振幅的脉冲跨过环形间隙到阴极的同时超过二十四个点，产生等离子体点火锋。
用于内燃发动机等离子体点火

[发明专利]内燃机的多燃料系统-CN201480036478.8在审
发明人： S·V·蒙罗斯 -专利权人： S·V·蒙罗斯
申请日： 2014-06-19 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： F02D19/08 文献下载
摘要：在柴油发动机的多燃料系统中，在被喷射至发动机的混合室中之前，天然气与柴油燃料在混合室中混合并经调整处理。过滤后的吹漏气也可被引入燃烧室中。电脑化控制器用以确定并控制柴油燃料、天然气燃料的比例，该些燃料的混合及经调整处理，以及过滤后的吹漏气的供应。
内燃机燃料系统

[发明专利]PCV阀与污染控制系统-CN201380062940.7在审
发明人： S·V·蒙罗斯 -专利权人： S·V·蒙罗斯
申请日： 2013-10-08 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：一种内燃机的PCV阀及污染控制系统。该PCV阀具有入口及出口，适用于从内燃机的曲轴箱排出漏气。该PCV阀的入口与在引擎油导入管上的引擎油盖端口流体连通。该PCV阀可以是与该引擎油盖一体成形，或是通过软管与其连接。该PCV阀的出口端将排出的漏气引导到燃料/空气入口，进入到该引擎的燃烧室。该PCV阀与该引擎油盖的结合有助于该系统安装在内燃机上。
pcv 污染控制系统

[发明专利]污染控制系统-CN200980145733.1有效
发明人： S·V·蒙罗斯 -专利权人： S·V·蒙罗斯
申请日： 2009-09-24 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： F01M13/02 文献下载
摘要：污染控制系统包括控制器，其耦接至监控燃烧发动机的运行特性例如发动机转速的传感器。具有进口和出口的PCV阀门用于自该燃烧发动机排出吹漏气。与该PCV阀门关联并响应该控制器的流体调节器选择性调节发动机真空压力，以调节增加或降低自该燃烧发动机排出的吹漏气的流体流速。该控制器选择性调节定位该流体调节器以改变真空压力程度，从而最优化吹漏气的再循环。
污染控制系统

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