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[发明专利]一种非对称式刚构连续梁施工工艺-CN201711252134.2有效
发明人：梁之海;杜越;刘俊斌;赵久远;朱山山;严朝锋;王永丽;李东牛 -专利权人：中铁二十局集团第一工程有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种非对称式刚构连续梁施工工艺，包括步骤：一、墩顶梁段施工；二、T构悬臂与桥墩侧边跨现浇段施工：采用挂篮对T构进行悬臂施工，同时采用附着式高空装配支架对桥墩侧边跨梁段的边跨现浇段进行施工；三本发明设计合理且施工简便、使用效果好，墩顶梁段施工完成后，采用挂篮完成T构悬臂施工的同时，采用附着式高空装配支架施工桥墩侧边跨现浇段，同时完成次中跨梁段与桥墩侧边跨梁段合拢后，再进行陡坡侧边跨现浇段施工与陡坡侧边跨现浇段合拢，能简便、快速完成高空大吨位非对称式刚构连续梁施工过程。
一种对称式刚构连续施工工艺

[发明专利]一种桥梁刚构桥台搭接的施工方法-CN201810283510.2有效
发明人：陈国民;范强;李超;余晓成 -专利权人：中冶建工集团有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁刚构桥台搭接的施工方法，其特征是，包括如下步骤：（a）加工制备压重平板车、临时轨道、轨道车档、牵引装置与牵引钢丝绳；（b）在两桥墩位置上部桥面对称安装压重平板车临时轨道、轨道车档、牵引装置和牵引钢丝绳，形成压重装置；（c）施工过程中：当压重平板车分别同步牵引至刚构的桥台搭接端头时，则对刚构的桥台搭接端头进行施工，即在合拢段施工前，先进行桥台搭接端头砼浇筑成型施工。本发明的施工方法易于桥梁刚构桥台搭接压重设计及施工。
一种桥梁桥台施工方法

[发明专利]一种基于BIM的连续刚构桥施工管理控制方法-CN201910269918.9有效
发明人：刘文峰;王黎明 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BIM的连续刚构桥施工管理控制方法，属于建筑施工技术领域。本发明的步骤为：步骤一，建立模型；步骤二，测点布置与编码；步骤三，可视化分析；步骤四，施工模拟：利用已建连续刚构桥BIM模型进行全过程施工模拟，可视化交底，优化施工方案，全信息模型竣工交付。本发明实现了对Revit模型信息的实时录入、数据库储存，保证了施工信息的完整性和共享性，提高了刚构桥施工管理控制的效率，为连续刚构桥的施工提供完整的数据支撑和可视化查看，推动了BIM技术在桥梁施工监测方面的应用
一种基于 bim 连续刚构桥施工管理控制方法

[实用新型]公铁合建双层连续刚构-CN201320743880.2有效
发明人：王德志;薛照钧;杨靓;杨利卫;李喜平;陈可 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2013-11-21 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公铁合建双层连续刚构，包括公路箱梁和铁路箱梁，其特征在于：每两个所述公路箱梁和一个铁路箱梁构成一个倒“品”字形双层刚构，其中两个公路箱梁并排设于上层；一个铁路箱梁设于下层，铁路箱梁的宽度小于公路箱梁的宽度，多个双层刚构沿桥梁跨度方向依次相连，每相隔5～10个双层刚构的公路箱梁的下方设有公路墩，铁路箱梁的下方设有铁路墩，铁路箱梁和铁路墩设于两侧公路墩之间。
合建双层连续

[发明专利]体外预应力加固变截面连续刚构极限应力增量计算方法-CN202210442386.6在审
发明人：骆佐龙;苗建宝;石雄伟 -专利权人：山西大学
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种体外预应力加固变截面连续刚构极限应力增量计算方法。该方法考虑连续刚构结构体系，同时借鉴连续梁加固体系极限状态下的实际破坏模式，对变截面连续刚构加固体系极限状态下塑性铰个数和中支点截面失效时塑性铰转角在规范公式的基础上进行修正，最终得到的公式对变截面连续刚构体外束极限应力计算具有较好的适用性同时，本发明计算公式具有形式简单、计算效率及精度较高、便于工程技术人员应用等特点，能够为体外预应力加固变截面连续刚构设计提供有益参考。
体外预应力加固截面连续极限应力增量计算方法

[发明专利]预制RPC(Reactive Powder Concrete)柱解决大跨PC箱梁桥长期下挠技术-CN201510056024.3有效
发明人：张阳;鲍超;刘榕;唐重玺;李少波;陈彦羽;刘海波 -专利权人：湖南大学
申请日： 2015-02-03 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明涉及加入预制RPC(Reactive Powder Concrete)柱降低大跨PC刚构桥长期下挠的技术，包括预制RPC柱1～7(2～8)的纵向布置、预制RPC柱1～7(2～8)与同节段普通混凝土本发明可以有效降低大跨刚构桥的长期徐变下挠，并且施工方便、易于实现、造价较低，可广泛的应用于刚构桥的实际设计中。
预制 rpc reactive powder concrete 解决 pc 箱梁桥长期技术

[发明专利]一种T形刚构桥加固结构及其施工方法-CN202011215624.7在审
发明人：柳子晖;方健海;李颖;薛兴伟 -专利权人：广州北环高速公路有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：一种T形刚构桥加固结构及其施工方法，在T构主梁下部倒角与顶板之间加顶部有倒角c和倒角b的斜隔板；倒角c与中隔板顶部之间的顶板底面上有间隔分布的纵梁；预应力钢筋穿过设在中隔板、纵梁和斜隔板顶部中的孔道锚固于倒角施工时先对采用该加固结构进行可行性分析，如可行则按步骤施工：对T构主梁位于主墩位置处进行预处理；用热气球吊起中挂梁及边挂梁，拆除T构主梁与中挂梁及边挂梁间的伸缩缝，对墩处T构主梁的弯矩进行部分卸载；穿塑料波纹管构成孔道；绑扎钢筋浇筑混凝土；将预应力钢筋穿过塑料波纹管后张拉锚固形成加固结构；下放中挂梁及边挂梁，恢复T构主梁与中挂梁及边挂梁间的伸缩缝。本发明可减小T构主梁的弯矩，提高T构主梁的安全性，防止T构主梁梁端下挠大和主墩位置处T构主梁顶部因抗弯承载能力不足出现裂缝。
一种形刚构桥加固结构及其施工方法

[发明专利]一种连续刚构桥的施工方法-CN202010176679.5有效
发明人：贺勇全;胡小军;王瀚斌;崔涛;荣跃;王昊;陈红波;涂证斌;江民峰 -专利权人：中铁六局集团广州工程有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及连续刚构施工技术领域，公开了一种连续刚构桥的施工方法，包括依次设置的N个桥墩，桥墩上的0#块包括A0类和B0类，其施工方法以下步骤：施工桩基、承台和墩身；对中间N‑2个桥墩搭设0#块支架，并分别施工相应的A0类和B0类0#块；拆除0#块支架，同时在A0类0#块、B0类0#块的两侧对称拼装挂篮，并搭设边跨直线段现浇支架；依次悬臂对称施工主梁节段至主梁最大悬臂节段；按先边跨后中跨的原则逐步施工合龙段，完成主梁合龙；待边墩相邻边跨及B0类0#块之间的缝隙均合龙后切除缝隙间的临时填充装置，同时剪断边跨临时张拉预应力；拆除挂篮，进行桥面铺设等工作。
一种连续刚构桥施工方法

[发明专利]一种超重车过简支梁桥的方法-CN201810123653.7在审
发明人：黄永辉;刘国星;刘爱荣;杨智诚;饶瑞 -专利权人：广州大学
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种超重车过简支梁桥的方法，a.超重车过桥前，中断交通，在简支梁桥上铺设钢垫梁，在钢垫梁上架设过桥钢箱，过桥钢箱形成两列供超重车车轮通过的路径；b.超重车过桥时，沿着过桥钢箱行走，超重车的重量通过过桥钢箱和钢垫梁传递到简支梁桥，使得超重车在简支梁桥产生的最大弯矩减小；c.超重车过桥后，拆除过桥钢箱和钢垫梁，简支梁桥恢复正常交通。本发明可使得超重车在简支梁桥跨中产生的最大弯矩减小，将超重车过简支梁桥对交通妨碍降低到了最小，在超重车通过简支梁桥后可快速拆除并能实现重复使用，涉及桥梁工程技术领域。
超重简支梁桥过桥钢箱钢垫梁最大弯矩减小桥梁工程交通拆除车轮架设铺设中断传递

[发明专利]适用于中小跨径简支梁桥的小箱梁结构及其施工方法-CN201910837908.0在审
发明人：曾卓;时富禄;田径;张晓平;杨飞 -专利权人：中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于中小跨径简支梁桥的小箱梁结构，包括：预应力混凝土小箱梁，其底板预埋有预应力刚束、顶部敞开形成开口，所述预应力混凝土小箱梁的顶部位于开口处向两侧延伸有翼缘板，所述预应力混凝土小箱梁的顶部开口处预留有槽口；预制钢筋混凝土板，其可通过所述槽口搭设在所述预应力混凝土小箱梁的开口处，所述预制钢筋混凝土板与预应力混凝土小箱梁拼装到位后形成钢筋混凝土桥面板施工底模。本发明还公开了一种适用于中小跨径简支梁桥的小箱梁结构的施工方法。本发明架设后直接形成桥面板施工底模，无需搭设支架及底模，节省了施工费用，整体性强，减少了后期现浇湿接缝出现病害的可能性及维护费用。
小箱预应力混凝土底模预制钢筋混凝土板简支梁桥中小跨径开口处梁结构槽口施工钢筋混凝土桥面板底板顶部敞开顶部开口两侧延伸施工费用直接形成桥面板湿接缝翼缘板搭设拼装现浇预埋支架病害预留架设开口维护

[实用新型]一种大跨度连续刚构桥挂篮的同步移篮施工装置-CN202221792244.4有效
发明人：吴庭亮;汪涛;鲁业林;林凌玮 -专利权人：联建建设工程有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本申请涉及桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种大跨度连续刚构桥挂篮的同步移篮施工装置，其包括固定设置于桥面的若干组导轨，各所述导轨皆同向且平行设置，所述导轨上滑动连接有主桁架，所述主桁架上分别固定设置有前支腿和后支轮，所述前支腿和后支轮皆滑动连接于所述导轨上，两相邻的所述前支腿之间设置有承接杆，所述承接杆两端同时连接于两所述前支腿上，所述导轨上设置有用于推动所述主桁架的千斤顶。
一种跨度连续刚构桥挂篮同步施工装置

[发明专利]地基施工沟槽先挖后支方法-CN201910472919.3有效
发明人：彭疆原;范南征;丁文峰;曾光;王小艳 -专利权人：武汉市武昌市政建设（集团）有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E02D17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种地基施工沟槽先挖后支方法，涉及建筑施工技术领域，其技术方案要点是包括以下步骤：a.挖沟槽：按照图纸在土壤层上挖设沟槽；b.安装支护装置：在沟槽内进行多组支护装置的安装，通过多组支护装置对沟槽两侧壁进行支撑
地基施工沟槽先挖后支方法

[发明专利]一种新型抗震刚构桥墩及桥梁-CN202310295753.9在审
发明人：蔡超;邓勇灵;戴胜勇;陈天地;邓军桥;张宇;徐硕;陈建峰;向律楷;谭清泉;李川 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明关于一种新型抗震刚构桥墩及桥梁，该桥墩包括至上而下依次连接的墩顶段、墩身中间段和墩底段，墩顶段顺桥向上宽、下窄，采用圆曲线过渡，墩顶段横桥向等宽，墩身中间段顺桥向等宽，墩身中间段横桥向上窄下宽线性变宽本发明通过增加墩顶段顶缘顺桥向尺寸和墩底段底缘顺桥向及横桥向尺寸，以局部范围较小的结构自重增量换取显著的截面惯性矩及抗力增幅，调整和优化刚构桥墩墩顶和墩底内力分配，刚构桥墩结构形式新颖，能够有效改善墩顶、墩底内力分配，尤其有利于高烈度地震区连续刚构桥下部墩身及基础抗震设计，为强地震作用下连续刚构桥墩的设计带来解决方案。
一种新型抗震桥墩桥梁

[发明专利]大跨连续刚构梁边跨现浇梁段的挂篮悬浇施工方法-CN201110227133.9有效
发明人：渠茂涛;雷军;赵香萍 -专利权人：中铁十二局集团第二工程有限公司
申请日： 2011-08-09 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明涉及跨越铁路、公路、市政、人员密集区及施工地形陡峭的大跨连续刚构梁施工，具体为一种大跨连续刚构梁边跨现浇梁段的挂篮悬浇施工方法。本发明解决了现有大跨连续刚构梁边跨现浇梁段在跨越铁路、公路、市政、人员密集区及施工地形陡峭的地方施工时因支架搭设困难、行车干扰大、安全风险大导致施工周期长、成本高以及给周围环境带来不便的问题。大跨连续刚构梁边跨现浇梁段的挂篮悬浇施工方法由如下步骤实现：施工1#、2#现浇段；解除内外滑移梁吊点，将挂篮主构架、挂篮底模整体后移；安装3#现浇段底模；前移挂篮主构架至2#现浇段施工3#现浇段。本发明所述的施工方法操作简单，广泛适用于大跨连续刚构梁的边跨现浇梁段施工。
连续刚构梁边跨现浇梁段挂篮施工方法

[实用新型]连续刚构桥基础隔震结构-CN201820989126.X有效
发明人：程麦理;马静 -专利权人：延安大学
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： E02D27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开的连续刚构桥基础隔震结构，包括承压桩基和柔索，承压桩基的两侧设有抗拔桩，承压桩基顶端固接有承压台，承压台的四角设有穿绳孔，柔索的一端穿过穿绳孔与承压台连接，柔索的另一端埋置在抗拔桩内；穿绳孔内嵌有变形弹簧通过采用柔索与刚构桥分离的结构，防止强震时提离产生较大的转角致使桥墩倾覆，提高隔震结构地震时抗倾覆的能力。柔索与抗拔桩易于更换，震后承压台残余位移小，适用于高、中等烈度场地的大跨度连续刚构桥基础隔震设计，减少连续刚构桥在地震作用下易发生地震灾害。本实用新型的连续刚构桥基础隔震结构隔震效率高，结构简单，经济合理，重量轻、节省原料。
隔震柔索连续刚构桥承压台变形弹簧穿绳孔抗拔桩承压桩基本实用新型穿过转角残余位移地震灾害地震作用结构地震大跨度刚构桥抗倾覆重量轻强震固接埋置内嵌倾覆提离桥墩