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[发明专利]一种老化状态下的电子设备的电量获取方法、装置、设备及存储介质-CN201910726776.4有效
发明人：罗玲玲;王建鹏;王奥博 -专利权人：歌尔科技有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本发明公开了一种老化状态下的电子设备的电量获取方法，预先记录电池在正常状态时的电压、充电时间和电量的对应关系，因此，在得到初始电压时，就可以根据该对应关系确定出初始电压达到下一个显示电量所需要的充电时间由于该充电时间是电池在正常状态下的时间，当电池处于老化状态时，其实际充电时间是正常状态下的充电时间与老化系数的乘积，以此得到目标充电时间。如果监测到电池充电时间达到目标充电时间，则说明电池当前电量就达到了下一个显示电量，从而获取到电池的电量。由此可见，本方法能够根据电池的老化系数重新确定目标充电时间，使得计算得到的电量更加准确。
一种老化状态电子设备电量获取方法装置设备存储介质

[发明专利]总充电功率优化方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202211563360.3在审
发明人：陈海强;李勋;黄鹏;葛静 -专利权人：南方电网电动汽车服务有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种总充电功率优化方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括：获取电动汽车充电倍率、相同时刻充电的电动汽车数量、电力供应方的供电量以及预测实时电价；根据电动汽车充电倍率以及相同时刻充电的电动汽车数量，累积获取电动汽车总充电量；基于供电量、电动汽车总充电量以及预测实时电价，建立充电站总充电功率与购电总价、以及单位时间供电电量之间对应关系的目标函数；以购电总价以及单位时间供电电量最优为优化目标，采用粒子群优化算法对目标函数进行优化，得到优化后的充电站总充电功率。采用本方法能够兼顾电网运行安全与充电经济性优化。
充电功率优化方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]光储充电站的运营调度方法和装置-CN202110700106.2在审
发明人：苏阳;余勇 -专利权人：阳光电源股份有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种光储充电站的运营调度方法和装置。光储充电站的运营调度方法包括：根据充电站的汽车充电量需求，建立充电站的总运行成本最低的目标函数；其中，充电站的总运行成本包括储能成本和购电成本；根据充电站的汽车充电量与发电量、储电量和购电量之间的平衡关系，确定目标函数的约束条件；基于目标函数和约束条件，确定对充电站进行运营调度所需的各运营时段的储电量和购电量。本发明实施例的技术方案，将储能成本和购电成本最小化作为运营目标，有助于降低光储充一体化的充电站的运营成本，从而提升项目投资收益，并提升充电站运营的经济性。
充电站运营调度方法装置

[发明专利]一种新能源充电桩停车调度方法及系统-CN202210712046.0在审
发明人：孔明;杨希;杜松;张军;王磊;乔元凤;李蓉;朱亭;冯志军;王艳丽;宋庆美;张彬 -专利权人：国网山东省电力公司泗水县供电公司;国网山东省电力公司济宁供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种新能源充电桩停车调度方法及系统，获取用户发送的电动汽车的电量请求信息和以及充电桩信息；根据电动汽车当前的电量信息结合充电桩信息进行匹配，将获得的最佳的充电桩信息发送给用户；待用户确认后，生成该充电桩的预定信息，并更新充电桩的资源信息；若电动汽车的电量不足以达到最近的充电桩位置，则用户发送电量请求信息，根据所发送电量请求信息用户的数量以及电动汽车的位置信息，调度配电车至指定的路段，指挥电量不足以达到最近充电桩的电动汽车行驶至配电车处进行充电根据用户电动汽车的电量情况进行充电桩的匹配，能够减少电动汽车的排队情况和充电桩的空置率。
一种新能源充电停车调度方法系统

[发明专利]一种应用于低速园区的车辆自动充电控制方法及系统-CN202211328827.6在审
发明人：丁文敏;郑莉萍;王爱春;黄少堂;宋志军;彭晨若;江会华;冯令成;李煜 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种应用于低速园区的车辆自动充电控制方法及系统，该方法通过实时获取园区中各车辆的剩余电量和运行状态，及时关注剩余电量低于预设电量，且处于工作状态的目标车辆，并寻找目标车辆附近的充电区域，以保证目标车辆在电量耗尽前能前往充电区域充电，同时，计算目标车辆与目的地所需要消耗的电量，根据该电量判断目标车辆是否能够抵达目的地，若不能抵达目的地，则控制目标车辆从当前位置移动至充电区域，并在充电区域进行充电，直至充至目标剩余电量，再控制目标车辆由充电区域移动至目的地，通过该自动充电控制方法，能够减少因为车辆电池需要充电而导致的人工干预，同时，更为智能、高效的完成充电任务。
一种应用于低速车辆自动充电控制方法系统

[发明专利]一种面向风电就地消纳的港口电动集卡有序充电方法-CN202211359946.8在审
发明人：王轩;汪宝;李华;陈艳萍;敦文斌;陈业;王大伟;于鹏飞;曹宝龙;张昊;刘娜 -专利权人：天津港（集团）有限公司;天津港电力有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向风电就地消纳的港口电动集卡有序充电方法。首先，以港口购电费用最小为目标，考虑电量平衡约束、电动集卡SOC约束、最小剩余电量和最大充电电量约束及物流调度约束，构建港口电动集卡物流和充电调度模型，并采用粒子群算法求解优化；其次，在物流作业和调度模块中，读取港口当日物流任务，依据电动集卡的最小剩余电量判断充电需求，指派符合电量和距离要求的电动集卡运输；最后，在充电桩选择和充电模块中，按照就近原则指派电动集卡充电，并依据最大充电电量判断充电状态，计算电动集卡的充电时长和电量本发明采取港口电动集卡有序充电策略，实现风电自发自用、最大化就地消纳的目标。
一种面向就地港口电动有序充电方法

[发明专利]一种汽车锂电池充电管理方法及系统-CN202010223106.3有效
发明人：邓履明;李建刚;程民骏 -专利权人：明创佳联（浙江）新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车锂电池充电管理方法及系统，通过分别记录统计汽车的搁置时间、进入充电状态时的剩余电量、充电电压电流大小和充电时间，进而计算每次充电状态时的充电时间和总过充时间，根据对各参数预设的权重，综合计算出总电量估计系数，之后根据汽车锂电池的初始总电量和总电量估计系数，计算汽车锂电池的估计总电量，可以较为准确和全面地反映出根据锂电池的使用情况估计出的当前锂电池真实总电量，通过对该估计总电量进行设定百分比计算，将充电过程划分为全功率充电段和主动均衡充电段，可以在保证充电效率的情况下，减少对汽车锂电池因充电不均衡而造成的损害。
一种汽车锂电池充电管理方法系统

[发明专利]一种电池包滥用风险的评估方法和装置-CN201911008390.6有效
发明人：王尧峰;郭毅;高雁飞 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种电池包滥用风险的评估方法和装置，针对于本次对目标电池包的充电，获取目标电池包在目标荷电状态范围内每个荷电状态下的已充电量和充电参数、所述充电参数包括电流以及电压、单体电压和温度中的一种或多种，所述单体电压为所述目标电池包中电池的电压；根据所述目标电池包本次充电的最终充电量和每个荷电状态下的已充电量，计算所述目标电池包在每个荷电状态下的可充电量；根据所述目标电池包在每个荷电状态下的电压、单体电压、温度和电流，确定所述目标电池包在每个荷电状态下的安全充电量；根据所述目标电池包在每个荷电状态下的可充电量和安全充电量，确定所述目标电池包的滥用风险。
一种电池滥用风险评估方法装置

[发明专利]充电控制方法、装置和车辆-CN202111020783.6有效
发明人：谢木生;陈金峰;易靖宇 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明提供一种充电控制方法、装置和车辆，其中方法包括：获取电动车在当前充电桩处的当前剩余电量、当前装载量，以及所述当前充电桩与下一充电桩之间的行驶里程和坡道信息；基于所述当前装载量、所述当前充电桩与下一充电桩之间的行驶里程和坡道信息，以及所述电动车的单位里程基准耗电量，确定所述电动车从所述当前充电桩行驶至所述下一充电桩的预测耗电量；基于所述当前剩余电量，以及所述预测耗电量，确定所述电动车在所述当前充电桩的充电量。本发明提供的方法、装置和车辆，提高了电动车充电判断的准确性，避免了电动车陷入电量耗尽的风险，提高了用户的使用体验。
充电控制方法装置车辆

[发明专利]终端低电量提醒方法、装置、电子设备及存储介质-CN202011534454.9在审
发明人：王文;杨倩岚 -专利权人：珠海市魅族科技有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G06F1/28 文献下载
摘要：本公开涉及一种终端低电量提醒方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：在预设时间段内，获取终端的充电记录数据，所述充电记录数据包括充电开始时刻电池的剩余电量数据；基于所述充电开始时刻电池的剩余电量数据，确定提醒电量值；若当前所述终端电池电量小于或等于所述提醒电量值，输出低电量提醒信息。本公开实施例提供的技术方案实质是通过令终端对用户使用习惯，尤其是用户充电行为习惯进行学习，进而基于用户习惯进行提醒电量值设置，并根据所设置的提醒电量值进行低电量提醒。这种方式使得低电量提醒与用户使用习惯相适应，可以提高用户的满意度。
终端电量提醒方法装置电子设备存储介质

[发明专利]电池充电方法、电池充电装置及车辆-CN202211267827.X在审
发明人：林新峰;马晶晶 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池充电方法、电池充电装置及车辆，属于车辆技术领域。该方法包括获取电池的当前电量；当当前电量低于第一电量时，显示低电量提醒；在显示低电量提醒后，自动或手动确定目标充电方式，其中，目标充电方式为快速充电或慢速充电；基于目标充电方式为快速充电，启动空调的电池强制冷模式，其中，电池强制冷模式用于为电池降温；基于车辆的位置，显示充电路线提醒，其中，充电路线提醒用于指示用户按照目标路径行驶至目标充电区域。采用本申请提供的技术方案，可以快速且安全地对电池进行充电。
电池充电方法装置车辆

[发明专利]维护充电的控制方法及蓄电系统-CN202280012705.8在审
发明人：中村秀人;吉田英明;佐藤敏幸 -专利权人：古河电气工业株式会社;古河电池株式会社
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H02J7/04 文献下载
摘要：提供一种维护充电的控制方法及蓄电系统，能够在恢复充电中抑制过充电、充电不足的发生。作为蓄电池的维护充电，在恒流充电之后进行恒压充电，在恒压充电中，使用充电率和阈值来基于蓄电池的温度判断恒压充电的继续或结束，充电率是根据蓄电池的总充电量和总放电量而计算出的，蓄电池的总充电量和总放电量是根据蓄电池的电流值而计算出的
维护充电控制方法系统

[发明专利]采集充电时间充电桩-CN201710700093.2在审
发明人：严道远;程鸿雁 -专利权人：芜湖恒天易开软件科技股份有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及充电桩领域，公开采集充电时间充电桩，包括RTC模块、传感器模块、充电模块和控制模块；其中，所述控制模块耦接于所述RTC模块、传感器模块和充电模块，所述传感器模块采集待充电汽车的电量，在采集到的电量低于预设电量的情况下，所述控制模块输出控制信号驱动所述充电模块，并在所述充电模块执行充电的时刻开始计时，直至采集到的电量等于预设电量终止计时，通过所述RTC模块同步充电的时间。该采集充电时间充电桩克服了现有技术中的充电桩的时间容易产生误差，无法确认充电的时间的问题，实现了时间同步。
采集充电时间

[发明专利]充电电量测量方法、装置、设备及存储介质-CN202310619248.5在审
发明人：吴智强;郑杰昌;王澎;易正;张峰 -专利权人：山东锂安新能源有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电电量测量方法、装置、设备及存储介质，充电电量测量方法包括：获取电池当前的内阻，得到目标电池内阻，基于焦耳定律模型根据目标电池内阻进行损耗电量获取处理，得到电池的内阻损耗电量，根据内阻损耗电量和预设的额定容量进行系数计算处理，得到能量损耗系数，将能量损耗系数和输入电流输入至预先构建的充电电量模型进行电量计算处理，得到目标充电电量。本发明能够在不同的充放电倍率的情况下减小电压变化曲线的误差，进而提高估算的充电电量的准确性。
充电电量测量方法装置设备存储介质

[实用新型]一种新型的手机充电器-CN201720946695.1有效
发明人：季波;丁陵梅;谌江波 -专利权人：安徽信息工程学院
申请日： 2017-08-01 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的手机充电器，其特征在于：所述的充电器包括电量自适应单元通过蓝牙连接单元与用户手机连接后每天定时检测手机当天的用电量，并将电量使用信息送给电量检测单元，电量检测单元同时通过蓝牙连接单元实时采集手机当前的电量，当当前充电量满足日用需求时电量检测单元驱动自动断开单元切断充电回路。由于采用上述的结构，本实用新型结构简单，但是使用可靠，能够在手机充到预期电量后快速的断开手机充电电源，达到增加手机寿命以及减少手机安全隐患的概率。
手机电量检测单元电量蓝牙连接单元本实用新型手机充电器充电器手机充电电源自适应单元充电回路电量使用定时检测实时采集手机安全用户手机自动断开充电量用电量断开驱动概率