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[实用新型]一种汽车变速器倒挡机构-CN201520273730.9有效
发明人：庄周;罗会兵 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种倒挡换挡较容易的汽车变速器倒挡机构，倒挡齿轮轴（5）装配于倒挡轴前轴承（15）和倒挡轴后轴承（16）之间，倒挡轴前轴承（15）和倒挡轴后轴承（16）与变速器箱体连接；倒挡齿轮轴垫片（14）、倒挡齿轮滚针轴承（19）、倒挡同步器（13）和倒挡齿轮（50）由左至右装配于倒挡齿轮轴（5）上；倒挡空转齿轮（3）间隙装配在倒挡齿轮滚针轴承（19）上；倒挡同步器（13）可轴向移动并可与倒挡空转齿轮（3）相啮合；所述中间轴倒挡齿轮（10）位于中间轴二档齿轮（9）和中间轴五档齿轮（21）之间并与倒挡齿轮轴（5）上的倒挡齿轮（50）相啮合。
一种汽车变速器机构

[发明专利]一种微型乘用车用变速器-CN201710176302.8在审
发明人：王东;杨国栋;高向锋;梁振星;彭建华;石阳;康传贝;毛可岩;李乐;高金宏 -专利权人：山东蒙沃变速器有限公司
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本发明属于变速器技术领域，具体涉及一种微型乘用车用变速器，主体结构包括离合器壳体、变速器壳体、离合器、选换挡机构、放油螺塞、拨叉叉轴总成、输入轴、输出轴、中间轴、分离轴承、输入轴护套、三四档同步器组件、三档齿轮合件、二档齿轮合件、一二档同步器组件、一档齿轮合件、中间支承轴承、倒档齿轮合件、五倒档同步器组件、五档齿轮合件、后支承轴承、里程表主动齿轮、输出轴护套、左支承轴承、右支承轴承、惰轮轴、齿轮、压紧螺母
一种微型乘用车用变速器

[发明专利]一种带滑行倒档功能的传动齿轮-CN201510379557.5有效
发明人：马平;陈勇 -专利权人：马平
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明属于齿轮技术领域，特指一种带滑行倒档功能的传动齿轮，在齿轮轴上设置有两个以上的齿轮，其中用于输出的齿轮为单向齿轮，单向齿轮的一端向外延伸有第一环形凸柱，在第一环形凸柱的外表面设置有螺旋齿，在齿轮轴上还固设有限位套，限位套的一端连接有第二环形凸柱，第二环形凸柱上设置有螺旋齿，在第二环形凸柱外套装有倒档套，所述倒档套的内壁上设置有内齿，倒档套外设置有驱动柄；本发明设置的单向齿轮在正常行驶中丢掉转把后，使齿轮处于空转，不产生任何阻力使电动车滑行，具有节能的效果；在整车滑行过程，由于电机和高速齿轮不转动，使电机无任何噪音发出；由于齿轮结构的设计，在可滑行的基础上达到了倒档的功能。
一种滑行功能传动齿轮

[实用新型]一种带滑行倒档功能的传动齿轮-CN201520466102.2有效
发明人：马平;陈勇 -专利权人：浙江尤里卡机电有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型属于齿轮技术领域，特指一种带滑行倒档功能的传动齿轮，在齿轮轴上设置有两个以上的齿轮，其中用于输出的齿轮为单向齿轮，单向齿轮的一端向外延伸有第一环形凸柱，在第一环形凸柱的外表面设置有螺旋齿，在齿轮轴上还固设有限位套，限位套的一端连接有第二环形凸柱，第二环形凸柱上设置有螺旋齿，在第二环形凸柱外套装有倒档套，所述倒档套的内壁上设置有内齿，倒档套外设置有驱动柄；本实用新型设置的单向齿轮在正常行驶中丢掉转把后，使齿轮处于空转，不产生任何阻力使电动车滑行，具有节能的效果；在整车滑行过程，由于电机和高速齿轮不转动，使电机无任何噪音发出；由于齿轮结构的设计，在可滑行的基础上达到了倒档的功能。
一种滑行功能传动齿轮

[发明专利]一种叉车机械变速器-CN200410084692.9有效
发明人：陈伟强;陆永法;朱军伟 -专利权人：浙江杭叉工程机械股份有限公司
申请日： 2004-11-23 - 公布日： 2005-05-11 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：所要解决的技术问题是提供一种前进3档、后退2档的叉车机械变速器，提高换档操作舒适性；缩小变速器的轴向尺寸，输出同主减采用柔性联接；合理分配传动比并配带同步器。技术方案是：变速器包括通过滚针轴承与输入轴相配合连接的第二轴、通过中间轴大齿轮与输入轴相啮合连接的中间轴、通过双联倒档齿轮同时与第二轴、中间轴相啮合连接的倒档轴，滚针轴承紧靠箱壁，第二轴上空套5个档位齿轮，装有3个滑动齿套，2对同步器，一个输出小齿轮；中间轴上装有5个过渡齿轮，倒档轴上装有1个双联倒档齿轮；输出轴位于箱体的内下腹，其上装有输出大齿轮，输出端装有连接万向节的输出法兰。
一种叉车机械变速器

[实用新型]一种叉车机械变速器-CN200420110456.5无效
发明人：陈伟强;陆永法;朱军伟 -专利权人：浙江杭叉工程机械股份有限公司
申请日： 2004-11-23 - 公布日： 2006-01-04 - 主分类号： F16H3/16 文献下载
摘要：所要解决的技术问题是提供一种前进3档、后退2档的叉车机械变速器，提高换档操作舒适性；缩小变速器的轴向尺寸，输出同主减采用柔性联接；合理分配传动比并配带同步器。技术方案是：变速器包括通过滚针轴承与输入轴相配合连接的第二轴、通过中间轴大齿轮与输入轴相啮合连接的中间轴、通过双联倒档齿轮同时与第二轴、中间轴相啮合连接的倒档轴，滚针轴承紧靠箱壁，第二轴上空套5个档位齿轮，装有3个滑动齿套，2对同步器，一个输出小齿轮；中间轴上装有5个过渡齿轮，倒档轴上装有1个双联倒档齿轮；输出轴位于箱体的内下腹，其上装有输出大齿轮，输出端装有连接万向节的输出法兰。
一种叉车机械变速器

[发明专利]一种电动汽车单向轴承式两档变速器-CN201910716211.8在审
发明人：王俊昌;古翔华;胡四林;王纪为;阳圆银;殷铭铭;张辉 -专利权人：安阳工学院
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车两档变速器,包括：第一轴、第二轴、一档主动齿轮、二档主动齿轮、一档从动齿轮、二档从动齿轮、减速器主动齿轮、倒档主动齿轮、倒档从动齿轮、二倒档同步器总成、支撑一档从动齿轮的单向轴承、支撑二档从动齿轮的单向轴承，变速器换档系统、变速器壳体系统、支撑第一轴的滚动轴承、支撑第二轴的滚动轴承。
变速器单向轴承电动汽车滚动轴承一档从动齿轮从动齿轮支撑第二轴第一轴两档减速器主动齿轮倒档从动齿轮倒档主动齿轮电动汽车电机二档主动齿轮一档主动齿轮变速器换档变速器结构变速器壳体倒档同步器离合器档位变换换档动作换档过程中断

[发明专利]自由式同步自锁制动倒档器-CN200610017502.0无效
发明人：史建新 -专利权人：史建新
申请日： 2006-03-07 - 公布日： 2006-08-16 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车倒档装置，特别是一种自由式同步自锁制动倒档器，其特征在于动力轴上设有同步器及动力中心齿轮，在两者之间定位套装有行星齿轮轴制动盘，在其上面分别设有接合齿、摩擦锥盘、制动器、行星齿轮轴及行星齿轮，行星齿轮与动力中心齿轮及被动内齿环啮合。通过拨叉对同步器的运作，实现空档及同步自锁转动。通过制动器对行星齿轮轴制动盘的制动，实现被动轴反转，达到倒行的目的。
自由式同步制动倒档器

[实用新型]一种新型的重型多档变速器前副箱半档锁环式同步器总成-CN201621446367.7有效
发明人：吴玉亮;赫建勇;任明辉;吴仕赋;柳芬;袁帅;徐娜;吴荣华 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： F16D23/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型的重型多档变速器前副箱半档锁环式同步器总成，由同步器齿座、弹簧、推块、高档同步环、低档同步环、高档同步锥和低档同步锥组成；其特征在于同步器齿座对应孔位置安装有弹簧，推块导向柱安装在弹簧内孔中，推块顶部钢球与同步器齿套中部V型槽配合；高档同步环内锥面粘接碳纤维摩擦材料，与高档同步锥外锥面配合；低档同步环内锥面粘接碳纤维摩擦材料，与低档同步锥外锥面配合。该前副箱半档锁环式同步器总成结构紧凑、设计简洁、适应重型多档变速器前副箱换档。
一种新型重型变速器前副箱半档锁环式同步器总成

[发明专利]双离合多档变速器-CN201010540007.4无效
发明人： C·S·罗斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-11-10 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种双离合多档变速器，该变速器包括输入构件、输出传动齿轮、第一和第二轴构件、中间轴或副轴、倒档轴构件、多个共面齿轮组和多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括多个同步器组件和一个双离合器组件。所述变速器能够在所述输入构件与所述输出传动齿轮之间提供至少一个倒档速比和多个前进档速比。
离合变速器

[发明专利]双行星锥环变速器-CN201210085220.X无效
发明人：李青山 -专利权人：李青山
申请日： 2012-03-18 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： F16H37/02 文献下载
摘要：本发明是提供一种双行星锥环变速器，具有两个前进档和一个倒档的双行星轮双行星排结构变速装置与锥环无级变速装置直列配置。当车辆在低速需要有较好的驱动性时，行星排结构变速装置前进低速档与锥环无级变速装置匹配使用；当车辆在高速时需要有较好的行驶性时，行星排结构变速装置前进高速档与锥环无级变速装置匹配使用；当车辆需要倒车时，行星排结构变速装置倒档与锥环无级变速装置匹配使用
双行星锥环变速器

[实用新型]三轮车同步环倒挡系统-CN201520058187.0有效
发明人：张海军 -专利权人：张海军
申请日： 2015-01-28 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： B62M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及三轮摩托车倒挡器，具体为三轮车同步环倒挡系统。三轮车同步环倒挡系统，包括发动机，同步环倒挡箱和车桥总成，同步环倒挡箱固定在发动机旁边，同步环倒挡箱的输出轴与后桥总成连接，其特征在于，所述的同步环倒挡箱其壳体腔内安装有输出轴，输出轴上安装同步环，同步环的环内设置同步齿，在输出轴上同步环两端各安装结合齿，右边结合齿前端安装前进齿，前进齿通过轴承固定在输出轴上，左边结合齿末端安装倒挡齿，倒挡齿通过轴承固定在输出轴上，采用同步环结构，前进齿和倒挡齿通过结合齿连接到输出轴，
三轮车同步环倒挡系统

[发明专利]混合动力汽车多挡双驱动变速器-CN201810376523.4在审
发明人：胡敏;王开文;周月发;王诗浩;黄海明;肖红梅;吴敏;彭晓丽;孙刚峰 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车多挡双驱动变速器，二倒档输入齿轮、四六档输入齿轮、五档输入齿轮、三档输入齿轮、一档输入齿轮、七档输入齿轮分别与二档从动齿轮、六档从动齿轮、五档从动齿轮、三档从动齿轮、一档从动齿轮、七档从动齿轮相互啮合；二档从动齿轮与六档从动齿轮以及三档从动齿轮与七档从动齿轮以及五档从动齿轮与一档从动齿轮以及倒档从动齿轮与四档从动齿轮之间均设置同步器；四六档输入齿轮与四档从动齿轮啮合；倒档从动齿轮与二档从动齿轮啮合；第一中间轴小齿轮、第二中间轴小齿轮均与差速器输入齿轮啮合；三档输入齿轮与电机输出齿轮啮合；电机输出齿轮与电机输入齿轮相啮合。
从动齿轮输入齿轮啮合三档五档倒档从动齿轮电机输出齿轮混合动力汽车一档从动齿轮变速器双驱动小齿轮中间轴六档差速器输入齿轮倒档输入齿轮电机输入齿轮燃油经济性动力损失传动比同步器保证

[发明专利]混合动力汽车多挡变速器-CN201810376531.9在审
发明人：王海兵;严博;刘冲;赖天胜;刘元杰;王国龙;周江;张婷婷;胡敏 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车多挡变速器，二倒档输入齿轮、四六档输入齿轮、五档输入齿轮、三档输入齿轮、一档输入齿轮、七档输入齿轮分别与二档从动齿轮、六档从动齿轮、五档从动齿轮、三档从动齿轮、一档从动齿轮、七档从动齿轮啮合；二档从动齿轮与六档从动齿轮以及三档从动齿轮与七档从动齿轮以及五档从动齿轮与一档从动齿轮以及倒档从动齿轮与四档从动齿轮之间均设置同步器；四六档输入齿轮与四档从动齿轮啮合；倒档从动齿轮与二档从动齿轮啮合；第一中间轴小齿轮、第二中间轴小齿轮均与差速器输入齿轮啮合；三档输入齿轮与电机输出齿轮相啮合；链条与第二链轮、第一链轮相啮合。
从动齿轮输入齿轮啮合三档五档倒档从动齿轮混合动力汽车一档从动齿轮多挡变速器小齿轮中间轴链轮六档差速器输入齿轮倒档输入齿轮电机输出齿轮燃油经济性动力损失传动比同步器链条保证

[发明专利]油电混合驱动汽车的变速器-CN201810376533.8在审
发明人：刘拴起;王超;徐朝聪;龚永红;赖鹏;吴星霖;杨鹏;田松;胡敏 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：一种油电混合驱动汽车的变速器，二倒档输入齿轮、四六档输入齿轮、五档输入齿轮、三档输入齿轮、一档输入齿轮、七档输入齿轮分别与二档从动齿轮、六档从动齿轮、五档从动齿轮、三档从动齿轮、一档从动齿轮、七档从动齿轮啮合；二档从动齿轮与六档从动齿轮以及三档从动齿轮与七档从动齿轮以及五档从动齿轮与一档从动齿轮以及倒档从动齿轮与四档从动齿轮之间均设置同步器；四六档输入齿轮与四档从动齿轮啮合；倒档从动齿轮与二档从动齿轮啮合；第一中间轴小齿轮、第二中间轴小齿轮均与差速器输入齿轮啮合；三档输入齿轮与第二电机输出齿轮啮合；电机惰轮与第一电机输出齿轮、电机输入齿轮啮合。
从动齿轮输入齿轮啮合三档五档倒档从动齿轮电机输出齿轮一档从动齿轮变速器油电混合小齿轮中间轴六档差速器输入齿轮倒档输入齿轮电机输入齿轮燃油经济性驱动动力损失传动比同步器惰轮汽车电机保证