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[发明专利]用于驾驶员座椅的安全气囊装置-CN201610822062.X有效
发明人：深渡瀬修;中岛敦 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B60R21/203 文献下载
摘要：一种用于驾驶员座椅的安全气囊装置，包括：方向盘；轮垫部；主体安全气囊，其构造成接收气体供给从而充气并在所述方向盘的车辆后侧展开；侧部室，其设置在所述主体安全气囊的车辆横向方向上的侧部处，并且所述侧部室构造为接收来自所述主体安全气囊的气体供给从而充气并从所述主体安全气囊的所述侧部朝向所述车辆后侧展开；以及调节拴系绳，其将所述主体安全气囊连接至所述侧部室的后部或前后方向中间部，并且所述调节拴系绳限制所述侧部室沿所述车辆横向方向朝向远离所述主体安全气囊的中心的一侧倒塌。
用于驾驶员座椅安全气囊装置

[发明专利]车辆用安全气囊装置-CN200980101502.0有效
发明人：松岛仁 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2009-02-09 - 公布日： 2010-12-15 - 主分类号： B60R21/20 文献下载
摘要：一种车辆用安全气囊装置，其中，外壳(53)被安装在安全气囊门(40)上，安全气囊反力通过外壳(53)而施加于安全气囊门(40)。在此，由于安全气囊门(40)的普通部(42)，其车厢一侧面(42a)被固定在手套箱门外侧(20)中的破裂外侧部(23)上，而其车厢相反一侧面(42b)被固定在手套箱门内侧(30)上，所以在安全气囊(51)膨胀至使破裂部(21)破裂前，不仅可通过安全气囊门(40)的普通部(42)与手套箱门外侧(20)的破裂外侧部(23)之间的固定强度来保持施加于安全气囊门(40)的安全气囊反力，还可将该安全气囊反力传递至手套箱门内侧因此可抑制安全气囊门(40)的普通部(42)与手套箱门外侧(20)中的破裂外侧部(23)之间的固定被松脱的现象。
车辆安全气囊装置

[发明专利]一种汽车防撞系统-CN201910109297.8在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：袁芳
申请日： 2019-02-08 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车防撞系统，其包括减震吸能式保险框架，所述减震吸能式保险框架包括汽车前保险杠、后保险杠、减震装置、前碰撞传感器、侧部碰撞传感器、前安全气囊和侧部安全气囊，所述前碰撞传感器设置于所述前保险杠与所述减震装置之间，所述侧部碰撞传感器设置于车辆侧部，所述前安全气囊和侧部安全气囊分别与前碰撞传感器和侧部碰撞传感器相连。
碰撞传感器侧部碰撞减震侧部安全气囊汽车防撞系统前安全气囊保险框架减震装置吸能式传感器汽车前保险杠传感器设置车辆侧部后保险杠前保险杠

[发明专利]搭载安全气囊模块的侧部框架及具备此的车用座椅-CN201380055857.7在审
发明人：田边仁一 -专利权人：提爱思科技股份有限公司
申请日： 2013-10-30 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本发明提供一种即使安全气囊所安装的部位具有闭合截面构造时，也可以以更高刚性效率良好地安装而构成的搭载安全气囊模块的侧部框架。涉及构成座椅(S)，搭载有安全气囊模块(6)的侧部框架(10)。侧部框架(10)的安装有安全气囊模块(6)的位置为闭合横截面构造，连结安全气囊模块(6)与侧部框架(10)的安装部件(8)，以连结闭合横截面构造中配设于座椅(S)的外侧的内壁面与闭合截面构造中配设于座椅
搭载安全气囊模块框架具备座椅

[发明专利]一种行人保护安全气囊装置-CN201080037281.8有效
发明人：约翰·安德斯·约翰松;米卡埃尔·达尔格伦;马丁·奥斯特林格 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2010-08-02 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60R21/36 文献下载
摘要：一种用于机动车的行人保护安全气囊装置，所述装置包括：安全气囊(1)，具有带有入口(6)的中心部分(3)以承装压缩气体使安全气囊(1)膨胀，以及与中心部分(3)流体连通的第一和第二侧部(4)，每个侧部包括安全气囊(1)的卷起部分，并且自中心部分(3)间隔开而不叠置；细长的外壳(13)，具有第一和第二端部和盖子(22)，安全气囊(1)容纳在外壳(13)中以使侧部(4)位于各端部处或在其附近，盖子(22)用于在安全气囊
一种行人保护安全气囊装置

[发明专利]车辆用膝部安全气囊装置-CN200880107002.3有效
发明人：松岛仁 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2008-10-29 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用膝部安全气囊装置，其安全气囊门不依赖于座椅的配置和形状，就能够有效地保护乘坐乘员的两膝。副驾驶席用膝部安全气囊装置(10)为，因接受来自充气装置的气体供给的膝部安全气囊(86)的展开压力，而使安全气囊门保持器(42)的撕裂线(52)断裂，并使安全气囊门(54)上下展开，从而通过在安全气囊门保持器(42)上所形成的开口部，使膝部安全气囊(86)向乘员的膝部展开。在用于以折叠状态保持膝部安全气囊(86)的保持薄膜(100)上，形成有左右非对称形状的撕裂线(102)，安全气囊门(54)中的左侧部分和右侧部分因所述膝部安全气囊(86)的膨胀压力而被展开的时机不同。
车辆膝部安全气囊装置

[发明专利]安全气囊装置-CN202010794718.8有效
发明人：中岛豊;中岛敦;清水贵之 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60R21/231 文献下载
摘要：本发明提供一种安全气囊装置，在碰撞时，机罩型安全气囊以被确切地夹在落座的乘员肩头和正常设定状态的安全带之间的状态进行膨胀展开，从而减轻因安全带等安全气囊以外的装置对乘员的伤害。本发明的安全气囊装置(11)具备：一体地覆盖落座的乘员(2)的头部(2a)和侧部的安全气囊(12)，以及充气器(13)。且在折叠之前的平置状态的安全气囊(12)具有沿长度方向划分的多个腔室(12c)。腔室(12c)具有：收容在座椅(1)的靠背部(1b)的上部的头部保护腔室(12ca)，以及，收容在靠背部(1b)的左右两侧部的车宽方向上隔开的相对位置上的一对侧部保护腔室(12cb)。安全气囊(12)构成为，膨胀展开时，侧部保护腔室(12cb)在安全带(3)和乘员(2)之间膨胀展开，从而能够在安全带(3)通过的位置展开的安全气囊(12)和乘员(2)之间形成空间(S)。
安全气囊装置

[发明专利]侧部安全气囊模块-CN200780035299.2有效
发明人： P·维帕素拉蒙敦;C·H·菊;S·A·科尔伯恩 -专利权人：关键安全体系股份有限公司
申请日： 2007-10-04 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：一种侧部安全气囊模块，具有充气器(140)、安全气囊(102)和充气器保持支架(150)。充气器具有充气端口(145)和第一端和第二端(142、144)。在充气器(140)在安全气囊内就位时，充气器的第一端和第二端(142、144)延伸穿过第一开口和第二开口。主片(105)具有可连接到上部(104a)以形成主片的下部(104b)。充气器保持支架在安全气囊外部围绕充气器(140)的延伸端设置。
安全气囊模块

[发明专利]侧部安全气囊总成-CN200580008660.3有效
发明人： P·维帕素拉蒙敦;J·扬 -专利权人：关键安全体系股份有限公司
申请日： 2005-03-24 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： B60R21/16 文献下载
摘要：一种侧向碰撞或倾翻抑制系统(20)具有一安全气囊(22)，当该安全气囊被充气后它的高度足以从车椅椅座(25)的附近延伸到大致与就座的车辆乘员的身体的第50个百分点处的肩部相邻的一位置，从而充气后的安全气囊将位于车辆乘员和车辆的一侧部之间安全气囊(22)包括织物制成的两块面板(24a、24b)，这两块面板连接在一起以形成一对可充气的腔室(36、38)。至少一根内系绳(30)在面板(24a、24b)之间形成一桥接。
安全气囊总成

[实用新型]汽车、汽车座椅以及汽车座椅靠背-CN202220651165.5有效
发明人：陈宏民;尹刚;王成磊;周大永;王鹏翔;赵智林;汪长军 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车、汽车座椅以及汽车座椅靠背，该汽车座椅靠背包括面套；安全气囊，设置在所述面套内且靠近所述面套的一个侧部；以及支撑板，设置在所述侧部与所述安全气囊之间，其板面与所述侧部的内侧面相抵支撑板能够很好的维持座椅外观又对安全气囊的形态起到保护作用，在安全气囊发生点火及起爆时能够更加顺利。
汽车汽车座椅以及靠背

[发明专利]车辆用乘员安全装置-CN201310456390.9无效
发明人：深渡瀬修;伊藤大作 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2013-09-29 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B60R21/26 文献下载
摘要：一种车辆用乘员安全装置，包括车辆用座椅（12R）、远侧面安全气囊装置（16）和车顶安全气囊装置（17）。车辆用座椅具有座垫和座椅靠背。在远侧面安全气囊装置中，在检测或预测到侧面碰撞时，在座椅靠背的位于车辆宽度方向的内侧的侧部中收纳的远侧面安全气囊（32）被供给来自远侧面充气装置的气体并且相对于车辆膨胀且展开在侧部的前方。在车顶安全气囊装置中，在检测或预测到侧面碰撞时，在车身的顶棚部中收纳的车顶安全气囊（46）被供给来自车顶充气装置的气体并且膨胀且展开在顶棚部的下方，并且膨胀且展开的车顶安全气囊（46）从车辆宽度方向的内侧邻接膨胀且展开的远侧面安全气囊（32）的上部或面向膨胀且展开的远侧面安全气囊（32）的上部。
车辆乘员安全装置

[发明专利]车辆侧面安全气囊装置及其制造方法-CN201810146721.1有效
发明人：北川裕一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆侧面安全气囊装置及其制造方法。一种车辆侧面安全气囊装置，包括：侧面安全气囊，其在车辆座椅的座椅靠背处以折叠状态容纳在处于车辆横向方向外侧的侧部中，并且在侧面碰撞中，所述侧面安全气囊在车辆乘员的上身和车辆侧部之间膨胀展开，并且所述侧面安全气囊的面对所述车辆乘员的车辆横向方向内侧表面朝向车辆横向方向外侧凹陷；以及布本体，其相对于膨胀展开的所述侧面安全气囊布置在车辆乘员侧，并且其跨设在所述侧面安全气囊的前后两端部之间，并且在所述前后两端部之间伸展，间隙形成在所述侧面安全气囊和所述布本体之间。
车辆侧面安全气囊装置及其制造方法

[发明专利]安全气囊模块装备座椅及其装配方法-CN201710748894.6有效
发明人：田边仁一;马场广;竹内亮;伊泽启史 -专利权人：提爱思科技股份有限公司
申请日： 2013-12-26 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能，并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化，引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S)，具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊模块(6)的展开方向的引导部件(32)、以及用于将引导部件(32)安装于侧部框架(10)上的安装部件(50)。侧部框架(10)在与安装安全气囊模块(6)的轴部(18)不同的位置上，具备安装部件(50)的安装孔(16)。
安全气囊模块装备座椅及其装配方法

[发明专利]安全气囊模块装备座椅及其装配方法-CN201710749103.1有效
发明人：田边仁一;马场广;竹内亮;伊泽启史 -专利权人：提爱思科技股份有限公司
申请日： 2013-12-26 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能，并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化，引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S)，具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊模块(6)的展开方向的引导部件(32)、以及用于将引导部件(32)安装于侧部框架(10)上的安装部件(50)。侧部框架(10)在与安装安全气囊模块(6)的轴部(18)不同的位置上，具备安装部件(50)的安装孔(16)。
安全气囊模块装备座椅及其装配方法

[发明专利]安全气囊模块装备座椅及其装配方法-CN201710749105.0有效
发明人：田边仁一;马场广;竹内亮;伊泽启史 -专利权人：提爱思科技股份有限公司
申请日： 2013-12-26 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能，并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化，引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S)，具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊模块(6)的展开方向的引导部件(32)、以及用于将引导部件(32)安装于侧部框架(10)上的安装部件(50)。侧部框架(10)在与安装安全气囊模块(6)的轴部(18)不同的位置上，具备安装部件(50)的安装孔(16)。
安全气囊模块装备座椅及其装配方法

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