专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]伸缩-CN201710865319.4在审
  • 张道于;任龙;孟琳山 - 中车青岛四方车辆研究所有限公司
  • 2017-09-22 - 2018-01-30 - B65G67/08
  • 伸缩,包括主体框架及,所述主体框架包括纵向间隔设置的第一框架和第二框架,所述可移动安装在第一框架和第二框架的间隔空间内;所述伸缩进一步包括传送皮带,所述传送皮带沿第一框架长度方向、架上端面长度方向、架下端面长度方向及第二框架长度方向闭合缠绕。在满足相同装载功能的情况下,新型伸缩长度比现有技术中伸缩的缩短长度,降低重量。
  • 伸缩
  • [实用新型]伸缩机构-CN202320288900.5有效
  • 兰冰;冯怀;何选民;王可可 - 四川蓝海智能装备制造有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-08-29 - B66C23/69
  • 本实用新型提供了一种伸缩机构,包括基本、二节和三节,还包括三节伸出牵引组件和三节缩回牵引组件:三节伸出牵引组件包括第一牵引绳和第一滚轮组件,第一滚轮组件设置于二节的前部,第一牵引绳的一端连接至基本,另一端绕过第一滚轮组件并连接至三节;三节缩回牵引组件包括第二牵引绳和第二滚轮组件,第二滚轮组件设置于二节的尾部,第二牵引绳的一端连接至基本,另一端绕过第二滚轮组件并连接至三节。本实用新型一方面保证了三级伸缩各个节的同步伸长或缩回运动,以使其满足施工需求,另一方面还减少了驱动件的装配数量,从而优化了的设计结构,减少过多驱动件对本身动作的影响。
  • 伸缩机构
  • [实用新型]多节伸缩-CN200520052781.5无效
  • 高晓汉;易秀明;王尤毅;华连星;黄义科 - 三一重工股份有限公司
  • 2005-12-15 - 2007-02-14 - B66C23/687
  • 一种多节伸缩,包括多节,位于最后端的一,其后部装设有由正反转动力驱动的钢丝绳卷筒,钢丝绳卷筒上绕有一根钢丝绳,多节通过该一根钢丝绳驱动从位于最前端的尾部至与最后端的一相邻的的依次伸缩本实用新型仅用一根钢丝绳绕过各滑轮组就可实现从末端开始的依次伸缩动作,其结构简单,伸缩量大,布置方便,运行平稳,速度均匀,效率较高,制造成本低,且使用维护方便。
  • 伸缩
  • [外观设计]伸缩固定-CN201730224218.X有效
  • 龚鹤麟 - 龚鹤麟
  • 2017-06-05 - 2017-12-01 - 24-02
  • 1.本外观设计产品的名称伸缩固定。2.本外观设计产品的用途用在医疗器械的骨科用便携式牵引器上,主要起到固定支撑的作用。3.本外观设计的设计要点在于产品的形状。
  • 伸缩固定
  • [发明专利]伸缩的液压系统、伸缩以及工程车辆-CN202010753364.2在审
  • 卿丽纯;郭方云;李红术;陈国平 - 湖南双达机电有限责任公司
  • 2020-07-30 - 2020-10-30 - F15B11/22
  • 本申请公开了伸缩的液压系统、伸缩以及工程车辆,包括第一油路、多级伸缩缸、第二油路、平衡阀、第二单向阀、节流阀、第三油路以及控制油路;多个伸缩缸的无杆腔与第一油路连通,多个伸缩缸的无杆腔通过第一油路同步进油或回油;多个伸缩缸的有杆腔与第二油路连通,多个伸缩缸的有杆腔通过第二油路同步进油或回油;平衡阀设置在第一油路上,控制油路连通平衡阀的控制端与第二油路;第三油路连接于第一油路与第二油路之间,第二单向阀与节流阀均设置在第三油路上本申请的伸缩的液压系统、伸缩以及工程车辆,可有效减少抖动。
  • 伸缩液压系统以及工程车辆
  • [发明专利]伸缩的液压系统、伸缩以及工程车辆-CN202010751102.2在审
  • 卿丽纯;郭方云;李红术;陈国平 - 湖南双达机电有限责任公司
  • 2020-07-30 - 2020-11-06 - F15B11/22
  • 本申请公开了伸缩的液压系统、伸缩以及工程车辆,包括第一油路、多级伸缩缸、第二油路、平衡阀、背压阀以及控制油路;多个所述伸缩缸的无杆腔与所述第一油路连通,多个所述伸缩缸的无杆腔通过所述第一油路同步进油或回油;多个所述伸缩缸的有杆腔与所述第二油路连通,多个所述伸缩缸的有杆腔通过所述第二油路同步进油或回油;所述平衡阀设置在所述第一油路上,所述控制油路连通所述平衡阀的控制端与所述第二油路;所述背压阀设置在所述第一油路上本申请的伸缩的液压系统、伸缩以及工程车辆,可有效减少抖动。
  • 伸缩液压系统以及工程车辆
  • [实用新型]伸缩及包含该伸缩的工程机械-CN201220308576.0有效
  • 闫琼;郭岗;刘小明;大卫·契普罗 - 中联重科股份有限公司
  • 2012-06-28 - 2013-01-02 - F16B7/10
  • 本实用新型提供了一种伸缩及包含该伸缩的工程机械。该伸缩包括:基本(10),其外壁上固定设置有油缸底座(11);伸缩(30),可伸缩地设置在基本(10)内;多级伸缩油缸(20),设置在基本的外侧;伸缩(30)为多级伸缩,多级伸缩油缸(20)包括设置在基本臂上的基本缸筒(21),和套设在基本缸筒(21)内并与多级伸缩的各级段对应设置的伸缩驱动段,至少一个伸缩驱动段与其对应的伸缩(30)的段之间为浮动铰接。根据本实用新型的伸缩,能够防止伸缩油缸受的影响承受弯矩而发生划伤损坏,保护伸缩油缸不受损伤。
  • 伸缩包含工程机械
  • [实用新型]伸缩的液压系统、伸缩以及工程车辆-CN202021551357.6有效
  • 卿丽纯;郭方云;李红术;陈国平 - 湖南双达机电有限责任公司
  • 2020-07-30 - 2021-05-04 - F15B11/22
  • 本申请公开了伸缩的液压系统、伸缩以及工程车辆,包括第一油路、多级伸缩缸、第二油路、平衡阀、第二单向阀、节流阀、第三油路以及控制油路;多个伸缩缸的无杆腔与第一油路连通,多个伸缩缸的无杆腔通过第一油路同步进油或回油;多个伸缩缸的有杆腔与第二油路连通,多个伸缩缸的有杆腔通过第二油路同步进油或回油;平衡阀设置在第一油路上,控制油路连通平衡阀的控制端与第二油路;第三油路连接于第一油路与第二油路之间,第二单向阀与节流阀均设置在第三油路上本申请的伸缩的液压系统、伸缩以及工程车辆,可有效减少抖动。
  • 伸缩液压系统以及工程车辆
  • [实用新型]伸缩类工程机械-CN202320049914.1有效
  • 邓胜达;宋院归;胡奇飞 - 中联恒通机械有限公司
  • 2023-01-06 - 2023-08-01 - F16B7/10
  • 本实用新型提供了一种伸缩类工程机械,涉及类工程机械技术领域。该伸缩包括基本以及能够相对于基本伸缩伸缩,基本臂上安装有插销机构以及插销机构驱动的销,且在伸缩臂上安装锁止板,锁止板上开设有锁止孔,锁止孔包括插销孔和与插销孔相连通的工作孔,插销孔和工作孔沿伸缩伸缩方向排列,且插销孔的尺寸大于工作孔的尺寸;其中,当伸缩相对于基本伸缩销与插销孔对齐时,插销机构驱动销插设于插销孔中,伸缩相对于基本继续伸缩,使得销运动至工作孔中。基于本实用新型的技术方案,能够在保证销能够顺利插设于锁止孔中的同时,有效防止伸缩相对于基本绕其轴向转动。
  • 伸缩臂架类工程机械
  • [发明专利]自移式带式输送机中间架装置-CN202011207618.7有效
  • 杨涛;汪连成;樊建军;谢地;高丽霞 - 山西煤矿机械制造股份有限公司
  • 2020-11-03 - 2023-09-15 - E21F13/08
  • 本发明公开了一种自移式带式输送机中间架装置,包括前端伸缩、前端伸缩、主架体、后端伸缩、后端伸缩,前端伸缩套筒安装在前端伸缩套筒内,前端伸缩套筒安装在主架体内侧套筒内,后端伸缩套筒安装在后端伸缩套筒内,后端伸缩套筒安装在主架体外侧套筒内,主架体下方设置有第一和第二固定支腿,前端和后端伸缩套筒下方分别设置有第一和第二伸缩支腿,第一和第二伸缩支腿内部设置有调高油缸,前端和后端伸缩分别设置有前臂伸缩油缸和后伸缩油缸,前端和后端伸缩分别设置有前臂伸缩油缸和后伸缩油缸。
  • 移式带式输送间架装置
  • [实用新型]用于伸缩的调节机构、伸缩和起重机-CN201420502178.1有效
  • 马爱丽;李义;曾娜;张冠勇 - 中联重科股份有限公司
  • 2014-09-02 - 2015-01-21 - B66C23/693
  • 本实用新型公开了一种用于伸缩的调节机构、伸缩和起重机,所述伸缩包括多节节和位于所述多节节中且能够沿该伸缩的轴向伸缩伸缩油缸(1),所述多节节的末节节包括筒(2),所述伸缩油缸(1)包括固定于所述伸缩的尾部的固定端和位于所述筒(2)内并能够在所述筒(2)内沿所述轴向移动的伸缩段(11),所述伸缩段(11)下侧设置有滚轮(12),以能够通过所述滚轮(12)支承于所述筒(2)内,并且,所述调节机构用于在所述末节节伸出的过程中调节所述伸缩段(11)高度,以消除或减小固定端和所述伸缩段11之间的高度差;所述伸缩包括所述调节机构;所述起重机包括所述伸缩
  • 用于伸缩调节机构起重机
  • [发明专利]伸缩组件及作业车辆-CN202110221172.1在审
  • 曾斌;杜冲冲;房燕涛;石祥 - 三一汽车制造有限公司
  • 2021-02-26 - 2022-08-30 - B66F11/04
  • 本发明提供了伸缩组件及作业车辆。伸缩组件包括外及内,内架设置在外中并能够相对于外伸缩,外及内中的一者上设置有缓冲组件,外及内通过缓冲组件滚动接触,外及内中的另一者上设置有与缓冲组件滚动配合的引导结构本发明中内架在相对于外进行伸缩时,二者之间是滚动接触的,而并非滑动接触。在伸缩组件实际使用过程中,无论伸缩组件以任何角度进行伸缩,都不会出现内相对外进行伸缩过程中,由于传统结构中滑动摩擦作用造成抖动的缺陷。当在倾斜状态下进行伸缩时,由于内与外之间由滑动接触调整为滚动接触,因此基本上不会在外内造成划伤或留下划痕。
  • 伸缩组件作业车辆
  • [实用新型]伸缩组件及作业车辆-CN202120428046.9有效
  • 曾斌;杜冲冲;房燕涛;石祥 - 三一汽车制造有限公司
  • 2021-02-26 - 2021-11-09 - B66F11/04
  • 本实用新型提供了伸缩组件及作业车辆。伸缩组件包括外及内,内架设置在外中并能够相对于外伸缩,外及内中的一者上设置有缓冲组件,外及内通过缓冲组件滚动接触,外及内中的另一者上设置有与缓冲组件滚动配合的引导结构本实用新型内架在相对于外进行伸缩时,二者之间滚动接触而并非滑动接触。在伸缩组件实际使用过程中,无论伸缩组件以任何角度进行伸缩,都不会出现内相对外进行伸缩过程中,由于传统结构中滑动摩擦作用造成抖动的缺陷。当在倾斜状态下进行伸缩时,由于内与外之间由滑动接触调整为滚动接触,因此基本上不会在外内造成划伤或留下划痕。
  • 伸缩组件作业车辆
  • [实用新型]伸缩伸缩叉装车-CN202121305001.9有效
  • 刘波;陈孝金 - 湖南中联重科智能高空作业机械有限公司
  • 2021-06-10 - 2022-01-11 - B66F9/22
  • 本实用新型涉及起重设备,具体公开了一种伸缩伸缩叉装车,其中,伸缩包括第一节(1)、第二节(2)和第三节(3),第一节外壁面上设有第一伸缩油缸(4),第二节置于第一节内,并能在第一伸缩油缸的带动下伸缩;第一节头处设有油管连接部(11),第一节外壁面上设有硬质油管,硬质油管通过油管连接部与设于第一节和第二节之间的软质油管连接,软质油管绕装在第二节尾处的托辊组件(21)上并与第二伸缩油缸(7)连接,该第二伸缩油缸连接第二节与第三节,并能驱动第三节伸缩。本实用新型的伸缩结构简单易于检修维护。
  • 伸缩装车

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