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[发明专利]车辆传动轴-CN201810563615.3有效
发明人：礒野竜哉;川原田耕己;森纯;三日月敦郎 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：一种车辆传动轴构造成将从驱动力源输出的旋转力传递至驱动轮。所述车辆传动轴包括阶梯式管状构件，所述阶梯式管状构件包括相对于所述车辆传动轴的轴向压缩载荷的压缩载荷最弱部和相对于围绕所述车辆传动轴的轴线的扭转载荷的扭转载荷最弱部。所述压缩载荷最弱部和所述扭转载荷最弱部在所述阶梯式管状构件的径向方向上彼此分开地定位。
车辆传动轴

[发明专利]多轴载荷超声扭转疲劳试验装置-CN201610906610.7有效
发明人：王清远;刘汉青;黄志勇 -专利权人：四川大学
申请日： 2016-10-18 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： G01N3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种多轴载荷超声扭转疲劳试验装置，利用超声加载的方式实现不同载荷作用下振动试样的超高周疲劳强度测试；上下扭转位移放大器夹具分别在上下扭转位移放大器扭转角度为0的横截面处对其进行有效夹持，通过改变拉压载荷加载装置的横梁位置能够控制作用在振动试样上的纵向作用力大小，改变扭转载荷加载装置的配重质量能够控制作用在振动试样上的平均扭转载荷的大小，使得振动试样能够在对称扭转载荷、非对称扭转载荷、拉或压载荷和对称扭转载荷同时作用以及拉或压载荷和非对称扭转载荷同时作用的多种载荷条件下进行超高周疲劳强度测试
扭转载荷振动试样超声扭转疲劳试验疲劳强度测试位移放大器控制作用非对称多轴扭转对称夹具载荷加载装置纵向作用力横梁位置加载装置载荷条件载荷作用夹持加载拉压配重

[发明专利]扭转载荷控制方法、装置和系统及风力发电机组-CN201911327765.5有效
发明人：余梦婷;李健;韩毅;戴维 -专利权人：新疆金风科技股份有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本公开提供一种扭转载荷控制方法、装置和系统及风力发电机组，风力发电机组包括设置在塔架两侧的第一叶轮和第二叶轮，扭转载荷控制方法包括：获取塔架的扭转载荷；将扭转载荷与正常载荷范围的极限值进行比较并获得第一比较结果；基于第一比较结果控制第一叶轮或第二叶轮的桨距角以使扭转载荷处于正常载荷范围。根据本发明的实施例的扭转载荷控制方法能够降低塔架的扭转载荷，提高风力发电机组的安全性。
扭转载荷控制方法装置系统风力发电机组

[实用新型]扭转疲劳试验工装扭转角度控制装置-CN201922064410.3有效
发明人：宋春华;邓辉雄;周恒拓;漆志;邹鹏辉 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种扭转疲劳试验工装扭转角度控制装置，包括将待测试工件进行固定的固定机构、提供扭转载荷并带动待测试工件进行扭转运动的扭转载荷加载机构、与扭转载荷加载机构连接并对待测试工件的扭转角度进行测量并将数据传输的角度检测机构、与角度检测机构和扭转载荷加载机构均连接并接收角度检测机构传输的数据且经计算后对扭转载荷加载机构的动作进行调整的控制机构。本实用新型通过设置角度检测机构实时检测扭转疲劳测试中的扭转角度，当与设定要求有偏差时将角度偏差转换为扭转载荷加载机构的运动值并对扭转载荷加载机构的运动距离进行调整，大大提高了扭转试验工装的精度，且成本低
扭转疲劳试验工装角度控制装置

[发明专利]一种基于丝杠控制位移的弯扭微动损伤试验系统及其实验方法-CN202111428921.4在审
发明人：李浩群;张亚迪;刘慧;马玉轩 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2021-11-27 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：系统包括试件夹持系统、弯曲载荷施加系统、扭转载荷施加系统与计算机控制系统。在弯曲载荷施加系统中，密闭丝杠机构对称设置，实现对称循环的弯曲疲劳载荷加载，与扭转载荷施加系统相配合由计算机控制系统控制进行弯扭微动损伤实验。计算机控制系统中包括计算机，计算机上软件可以通过控制器、驱动器与步进电机控制丝杠速度、加速度、导程和行程，并可由控制器接收弯曲载荷施加系统与扭转载荷施加系统中传感器的反馈，经数据处理后将数据传递到所述计算机
一种基于控制位移微动损伤试验系统及其实验方法

[发明专利]一种风电机组低速轴扭转载荷监测方法及载荷分析方法-CN201610742765.1有效
发明人：李慧新;王磊;巫发明;李晓光;王立鹏;王靛;欧阳华;宋力兵;蒋红武;井家宝;杨佳元;刘超;卢圣文;王永胜 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本发明公开一种风电机组低速轴扭转载荷监测方法及载荷分析方法，该监测方法步骤包括：1)预先建立低速轴的扭转载荷与发电机的转矩之间的关系模型；2)实时获取目标风电机组运行过程中发电机的给定转矩、转速等实时数据，并根据步骤1)建立的关系模型得到目标风电机组低速轴的扭转载荷；该载荷分析方法监测目标风电机组低速轴的扭转载荷，基于以上过程监测到的低速轴的扭转载荷进行载荷分析。本发明能够实时监测得到风电机组低速轴的扭转载荷，且具有实现方法简单、无需复杂运算、所需成本低且载荷获取精度及效率高等优点。
扭转载荷低速轴风电机组载荷分析关系模型发电机监测复杂运算给定转矩过程监测监测目标实时获取实时监测实时数据预先建立运行过程转矩

[发明专利]电动转向的蜗轮-CN201811177884.2有效
发明人：成基雄 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：由于阻尼器插入并介于蜗轮的内轮和外轮之间，因此蜗轮可以吸收从转向轴通过蜗轮传递到蜗杆轴的扭转载荷，以减小扭转载荷，并减小由扭转载荷引起的振动，以减少蜗杆轴的蜗杆和蜗轮的齿轮部的变形和磨损。
电动转向蜗轮

[实用新型]打滑飞轮式限载装置-CN02229686.7无效
发明人：黄树槐;卢怀亮 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2002-06-06 - 公布日： 2003-05-07 - 主分类号： F16H33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种打滑飞轮式限载装置，适用于传递旋转运动，并限制所传递之扭转载荷不超过设定值。特别适用于高能螺旋压力机，当打击载荷达到设定值时，让飞轮与从动轴立即分离，以避免工件继续受到打击载荷的作用，达到保护机器安全的目的。本实用新型用两个测速器分别测量飞轮和从动轴的转速，当发现从动轴的转速小于飞轮转速(即飞轮相对从动轴有滑移转动)时，便立即发讯让油缸卸压，摩擦盘与摩擦块脱开，于是飞轮便不再把扭转载荷传递给从动轴。
打滑飞轮式限载装置

[发明专利]一种乘用车白车身接头刚度测量装置-CN201711464359.4在审
发明人：朱灯宏;陈少伟;韦超忠;聂继全;黄金旺 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： G01N3/20 文献下载
摘要：本发明提出一种乘用车白车身接头刚度测量装置，包括龙门框架；横梁支架装配，通过横梁安装座安装在所述龙门框架上；气缸，通过气缸支架和杆端轴承安装在所述横梁支架装配上；扭转载荷传递装置和弯扭载荷传递装置，固定安装于所述横梁支架装配下侧；接头安装座和接头安装座支撑，设置于所述龙门框架底部；扭转梁，连接于所述扭转载荷传递装置。
一种乘用车白车身接头刚度测量装置

[发明专利]通过弹性响应传递扭转载荷的接头-CN201780035971.1有效
发明人：妮可拉·维迪耶罗;弗朗西斯科·吉奥瓦赤尼;安德里亚·巴尔多尼;马可·兹皮尼 -专利权人：比萨圣安娜高等学校
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： F16D3/72 文献下载
摘要：本发明的目的是一种具有弹性响应的传递接头的新构造，用于传递扭转载荷，另外，还能够在致动装置和被致动装置两个之间缺乏同轴性的情况下确保传动并且允许布线或可能的辅助部件沿着传递/扭转轴线在内部通过。
通过弹性响应传递扭转载荷接头

[实用新型]一种乘用车白车身接头刚度测量装置-CN201721883601.7有效
发明人：朱灯宏;陈少伟;韦超忠;聂继全;黄金旺 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： G01N3/20 文献下载
摘要：本实用新型提出一种乘用车白车身接头刚度测量装置，包括：龙门框架；横梁支架装配，通过横梁安装座安装在所述龙门框架上；气缸，通过气缸支架和杆端轴承安装在所述横梁支架装配上；扭转载荷传递装置和弯扭载荷传递装置，固定安装于所述横梁支架装配下侧；接头安装座和接头安装座支撑，设置于所述龙门框架底部；扭转梁，连接于所述扭转载荷传递装置。
测量装置横梁支架接头刚度龙门框架白车身乘用车装配本实用新型接头安装座传递装置扭转载荷载荷传递装置对接头结构横梁安装座对白车身杆端轴承刚度测量节约劳动气缸支架多接头多平台扭转梁有效地气缸车身测量支撑研究

[发明专利]控制臂总成多通道路谱随机加载试验方法及试验系统-CN202210372859.X在审
发明人：张永;朱碧园;李想 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制臂总成多通道路谱随机加载试验方法及试验系统，试验系统包括台架、纵向载荷加载机构、侧向载荷加载机构、扭转载荷加载机构、导向加载机构、扭转座；扭转座转动连接在台架上，控制臂总成的衬套端按实车装配型式固定在扭转座上；纵向载荷加载机构竖直布置，其一端固定在台架上，另一端通过导向加载机构与控制臂总成连接，对控制臂总成施加纵向载荷；侧向载荷加载机构水平布置，其一端位置固定，另一端通过导向加载机构与控制臂总成连接，对控制臂总成施加侧向载荷；扭转载荷加载机构水平布置，其一端与扭转座连接，对控制臂总成施加扭转载荷。
控制总成通道随机加载试验方法系统

[发明专利]具有摩擦垫圈的离合器盘-CN201880016798.5有效
发明人： L.安德雷德;M.阿尔梅达 -专利权人：法雷奥离合器公司
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：一种离合器盘(1)，包括外围扭矩传递构件(2)、中央扭矩传递构件(3)和至少一个扭转阻尼装置，其至少包括载荷弹簧垫圈(27)和摩擦垫圈(28)。中央扭矩传递构件(3)包括用于同时旋转载荷弹簧垫圈(27)和摩擦垫圈(28)的旋转驱动元件(40)。载荷弹簧垫圈(27)和摩擦垫圈(28)每个在其内轮廓上包括接收元件(31、33)，接收元件(31、33)成角度地设置，以便与旋转驱动元件(40)同时配合。
具有摩擦垫圈离合器

[实用新型]方向盘抗扭测试装置-CN201720078108.1有效
发明人：毛文菊;刘晓卫 -专利权人：宝鸡职业技术学院
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方向盘抗扭测试装置，包括竖直设有固定轴的工作台，该固定轴上设有力传感器和用于固定方向盘的紧固部件，工作台上竖直设有滑轨，该滑轨上可滑动地安装有滑座，在滑座上固设有与固定轴正对的加载轴，用于在测试时向方向盘提供扭转载荷通过驱动装置驱动加载轴旋转对固定的方向盘施加扭转载荷，而滑轨滑座结构则保证加载轴的轴线不发生偏移，使扭转载荷轴线稳定，通过固定轴对方向盘进行紧固，同时与方向盘一起承受扭转载荷，由力传感器测得承受的扭转载荷值
方向盘测试装置

[发明专利]一种用于传递压力和/或拉伸载荷的方法及装置和一种用于其中的伸长链条-CN99807198.6无效
发明人： J·J·索伦森 -专利权人： VKR控股有限公司
申请日： 1999-03-25 - 公布日： 2003-07-09 - 主分类号： F16H19/00 文献下载
摘要：为了在两个物体之间传递压力和/或拉伸载荷以及扭转载荷，通过借助于一个与这两个物体中之一相连的卷绕导向装置(14)，在一螺旋卷绕筒(5)中通过轴向位移使得互锁链节(1)发生卷绕而形成一伸长轴，该轴元件具有很高的刚度和强度用于抵抗压力和/或拉伸载荷以及弯曲和扭转载荷。
一种用于传递压力拉伸载荷方法装置中的伸长链条

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