专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种割草机的离地间隙调节机构及割草机-CN202321120977.8有效
  • 贲智平;吕洪 - 常州迈腾机械有限公司
  • 2023-05-10 - 2023-10-27 - A01D34/54
  • 本实用新型公开了一种割草机的离地间隙调节机构及自动力割草机,包括壳体和轮胎组件,所述壳体的两端连接有端板,所述端板之间设有一转轴组件,转轴组件分别通过轴承与端板连接,所述的端板的外侧面上连接有安装座,电动推杆固定连接在安装座上,还包括一上摆下摆,上摆的一端与下摆的一端连接并固定在转轴组件的一端,所述下摆的另一端与轮胎组件连接,上摆的另一端与电动推杆的活动端连接,本实用新型通过电动推杆的伸缩带动上摆的转动使转轴组件旋转,转轴组件带动下摆转动,下摆能够调节轮胎组件与壳体之间的高度,从而控制切割组件与轮胎组件之间的高度,对割草的余量进行控制。
  • 一种割草机间隙调节机构
  • [实用新型]一种汽车自脱困架-CN201320093398.9有效
  • 黄华 - 黄华
  • 2013-03-01 - 2013-07-24 - B60S9/205
  • 本实用新型涉及一种汽车自脱困架,包括固定、上摆下摆和电动千斤顶,所述固定整体形状呈U型,固定包括固定轴套、固定轴杆以及第一垂直连接杆,所述上摆为整体呈M型的曲轴结构,上摆包括摆轴杆,上摆杆,上摆臂中间轴杆以及第二垂直连接杆,所述摆轴杆可在固定轴套内自由转动,所述电动千斤顶的一支撑端套接在固定轴杆上,固定轴杆可自由转动,另一支撑端套接在上摆臂中间轴杆上,上摆臂中间轴杆可自由转动,所述下摆包括抓地铲以及固定连接在抓地铲两端的下摆杆,下摆杆的一端固定连接抓地铲,下摆杆的另一端连接在上摆杆上。
  • 一种汽车脱困
  • [发明专利]一种汽车前下摆总成-CN201610788498.1有效
  • 王泉胜;柴明军;胡高强;应伟群 - 宁波永信汽车部件制造有限公司
  • 2016-08-31 - 2018-04-03 - B60G7/00
  • 本发明公开了一种汽车前下摆总成,包括下摆主体总成(1),所述的下摆主体总成(1)上设有球头总成(2)和前衬套(3),所述的球头总成(2)与前衬套(3)之间设有摆(16),所述的前衬套(3)内设有前衬套连杆(4),其特征在于所述的下摆主体总成(1)的材料为铝合金,所述的摆(16)的内侧面在水平面的投影包括与水平面平行的第一直线(5)和与第一直线(5)连接的圆弧线(6),本发明提供一种既能满足材料变化后的承载能力要求又能避让传动轴等传动机构使得重量最轻、成本低、通用性好且安装方便、可靠性好、前衬套刚度可调节性好的汽车前下摆总成。
  • 一种汽车下摆总成
  • [实用新型]一种汽车前下摆总成-CN201621024776.8有效
  • 王泉胜;柴明军;叶浩梁 - 宁波永信汽车部件制造有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-01 - B60G7/00
  • 本实用新型公开了一种汽车前下摆总成,包括下摆主体总成(1),所述的下摆主体总成(1)上设有球头总成(2)和前衬套(3),所述的球头总成(2)与前衬套(3)之间设有摆(16),所述的前衬套(3)内设有前衬套连杆(4),其特征在于所述的下摆主体总成(1)的材料为铝合金,所述的摆(16)的内侧面在水平面的投影包括与水平面平行的第一直线(5)和与第一直线(5)连接的圆弧线(6),本实用新型提供一种既能满足材料变化后的承载能力要求又能避让传动轴等传动机构使得重量最轻、成本低、通用性好且安装方便、可靠性好、前衬套刚度可调节性好的汽车前下摆总成。
  • 一种汽车下摆总成
  • [实用新型]一种汽车下摆总成-CN201520925291.5有效
  • 王强;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;陈小琴;唐海祥 - 绍兴金江机械有限公司
  • 2015-11-19 - 2016-04-20 - B60G7/00
  • 本实用新型属于汽车零部件领域,具体是涉及一种汽车下摆总成,其包括下摆总成主体,下摆总成主体下端两侧分别安装有橡胶带衬套合件和橡胶衬套合件,下摆总成主体上端安装有球销总成,下摆总成主体包括相互固定连接的前面板和后面板向内凹陷的下坡面以及向外突出的上坡面b,位置与主体面想对应且位于后面板背部设置有加强板,本实用新型通过前面板和后面板中一些经常受力点进行了加厚和加固处理,平衡了受力点,提高了产品的结构强度,延长了产品的使用寿命,在受巨大冲击力时会下摆总成会出现弯曲现象但不会断裂
  • 一种汽车下摆总成
  • [实用新型]可调节车辆下摆结构-CN201520719210.6有效
  • 李成林 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2015-09-16 - 2016-01-13 - B60G7/00
  • 本实用新型提供了一种可调节车辆下摆结构,包括下摆和外接球头焊接总成,所述下摆包括下摆本体和与其连接的第一连接部,所述外接球头焊接总成上设有第二连接部,所述第一连接部和第二连接部相卡接,所述第一连接部或第二连接部上设有多个腰形孔本实用新型的可调节车辆下摆结构,通过在下摆本体上开设腰形孔的设计,实现了外接球头焊接总成的位置调整;可调整外接球头焊接总成的设计,使得可以不用更换零部件就将主销后倾角调整至设计值,维修成本低,调节方便
  • 调节车辆下摆结构
  • [实用新型]轻轨的抗侧倾装置-CN201620783970.8有效
  • 杨宝臣 - 江西龙创汽车技术有限公司
  • 2016-07-25 - 2016-12-07 - B61F5/38
  • 还包括可发生弹性形变且呈“[”形结构的弯扭杆,弯扭杆的两端分别与左直连杆、右直连杆的下端铰接,在弯扭杆上还设置有连接座;还包括分别贯穿左牵引支座、右牵引支座设置的左连接轴、右连接轴;在左连接轴、右连接轴的下端分别设置有左下摆、右下摆;左下摆、右下摆分别与左连接轴、右连接轴垂直设置;还包括分别与左下摆、右下摆的自由端铰接的左牵引杆、右牵引杆。
  • 轻轨抗侧倾装置
  • [实用新型]一种下摆总成-CN202021539937.3有效
  • 葛琦;闫世明 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-07-29 - 2021-06-01 - B60G7/00
  • 本实用新型涉及一种下摆总成,主要包括下摆主体、前衬套、后衬套总成、后衬套芯轴、后衬套芯轴调节螺母、后衬套锁紧件、球头销总成、六方螺纹管、第一球心调节螺母、第二球心调节螺母。其中前衬套压装在下摆主体的前衬管内,下摆主体的后侧加工有第一螺纹孔,后衬套芯轴的一端设有第一螺柱,第一螺柱上旋有后衬套调节螺母,下摆主体的外侧加工有第三螺柱,第三螺柱上旋有第一球心调节螺母,六方螺纹管内侧配合加工有第三螺纹孔本实用新型的下摆前后衬套跨距、球心位置连续可调,尤其是可以在整车上直接调节。
  • 一种下摆总成
  • [实用新型]后弹簧支座结构及汽车-CN202223170151.0有效
  • 王晓云;胡春波;周凯 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-05-09 - B60G11/14
  • 该后弹簧支座结构包括下摆、连接板、下支座以及后弹簧;后弹簧偏心套设于下支座且与下支座沿周向及轴向方向均相抵;下支座远离后弹簧的一侧端面还固设有卡接件,下摆开设有卡接孔,卡接件能够贯穿连接板并与下摆卡接固定;连接板的另一侧固设有一个定位销,下摆开设有能够与定位销插接配合的定位孔;第一定位件与第二定位件对应连接,且卡接件卡接于卡接孔时,定位销与定位孔插接配合;通过将下摆与下支座通过连接板连接,当需要更改下摆与下支座之间的相对位置关系时
  • 弹簧支座结构汽车
  • [实用新型]一种汽车下摆冲压装置-CN202222691960.X有效
  • 刘斌 - 深圳光达顺科技有限公司
  • 2022-10-13 - 2023-01-17 - B21D37/12
  • 本实用新型涉及汽车下摆冲压技术领域,具体为一种汽车下摆冲压装置,包括固定座,固定座上设置冲压机,冲压机一端设置具有二次压合功能的冲压组件,冲压组件上放置下摆;冲压机再次启动,冲压机的端部通过限位座使滑动座沿着两组滑杆向着定位机构移动,直至限位座受到下摆端部阻挡,此时冲压机的端部沿着限位孔推动前衬套,移动的前衬套将推动定位座沿着导向孔后退,同时定位座带动滑套沿着导柱滑动,并且压缩弹簧,随着定位座不断后退,前衬套将被压入插接孔内,实现对前衬套的压合,因此通过冲压组件的设定,不仅可实现对下摆两次压合,同时结构简单易操作,降低了设备成本造价,提高了下摆的压合效率。
  • 一种汽车下摆冲压装置
  • [实用新型]一种汽车下摆总成-CN202222926294.3有效
  • 芦季魁;吉耀星;孙浩 - 沈阳新宝能科技有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-03-03 - B60G7/00
  • 本实用新型公开了一种汽车下摆总成,涉及汽车转向机构零部件技术领域,包括下摆主体,所述下摆主体的一端开设有与汽车悬架轴件相滑动匹配的轴孔,且下摆主体的内部围绕着轴孔等角度开设有第一限位槽,所述第一限位槽的内部滑动设置有滑板,在现有汽车下摆的基础上,保留了原始的形态,主要优化了轴孔与轴体之间的连接方式,利用套环对三组第一滑槽和三组限位杆进行定位支撑,同时利用滑板将限位杆和限位套进行固定连接,在连接轴体时,三组滚珠会与轴体的外壁贴合,且三组滚珠可以进行任意旋转并可以进行收缩复位,从而降低了轴体与轴孔内壁之间的摩擦作用,进而对下摆以及汽车悬架机构起到了防护的作用。
  • 一种汽车下摆总成
  • [实用新型]一种副车架结构和汽车-CN202320883190.0有效
  • 赵明强;周新国;钟春华 - 广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-08-25 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种副车架结构和汽车,包括采用铝型材制作的前横梁、前纵梁、下摆前端安装支架、后纵梁、中横梁和后横梁,前纵梁包括镜像布置的左前纵梁和右前纵梁,左前纵梁和右前纵梁的前端连接于前横梁,后纵梁包括镜像布置的左后纵梁和右后纵梁,下摆前端安装支架包括镜像布置的下摆左前端安装支架和下摆右前端安装支架,下摆左前端安装支架连接于左前纵梁后端与左后纵梁前端之间,下摆右前端安装支架连接于右前纵梁后端与右后纵梁前端之间,后横梁的两端连接于左后纵梁和右后纵梁
  • 一种车架结构汽车
  • [实用新型]折叠旋转吊机-CN201220292317.3有效
  • 郑智灵;温晋英;马帅;胡建国 - 南京南汽畅通公路机械有限公司;南京南汽专用车有限公司
  • 2012-06-20 - 2013-01-16 - B66C23/16
  • 本实用新型涉及车辆上所装一种折叠旋转吊机。包括底座、立柱、旋转机构、紧固件、上摆下摆、电动葫芦,其中底座固连于平台面上,底座上安装立柱,立柱上装有旋转机构,上摆一端通过旋转机构安装在立柱上,下摆一端上通过旋转机构安装在上摆另一端上,下摆另一端下部装有电动葫芦,所述旋转机构一侧装有紧固件。以上装置体积小,可安装固定在车子底部任意位置,通过手动旋转控制,上、下摆均可实现360度旋转即可将所需物体运送到车子上所需位置,灵活方便。
  • 折叠旋转

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