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[发明专利]曲轴正时的锁止方法及结构-CN201810291705.1在审
发明人：聂淑一;树向君;薛理心;肖小勇;张丞;洪磊;段昭;陈瑜 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲轴正时的锁止方法及结构，该方法包括：预先在扭转减振器上根据其与曲轴配合的键槽加工第一定位孔，并根据第一定位孔和键槽在发动机前盖上加工与第一定位孔相互配合的第二定位孔；或者，预先在发动机前盖上加工第二定位孔，并根据扭转减振器的键槽及第二定位孔在扭转减振器上加工第一定位孔；其中，键槽与曲轴配合方位对应于曲轴上止点或下止点，并键槽与曲轴配合方位处于曲轴上止点或下止点时，第一定位孔与第二定位孔位置对应；锁止时，先旋转扭转减振器至第一定位孔与第二定位孔对齐的位置，再将固定工装插入第一定位孔与第二定位孔以固定扭转减振器与发动机前盖。
定位孔曲轴扭转减振器键槽发动机前盖锁止上止点下止点正时配合加工定位孔位置固定工装键槽加工对齐维修

[发明专利]一种行星轮式内燃机曲轴及用此所制造的内燃机-CN201310585435.2在审
发明人：吴小平;罗天珍 -专利权人：吴小平;罗天珍
申请日： 2013-11-19 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： F16H37/12 文献下载
摘要：当行星齿轮与齿圈的节圆半径比为1：3关系时，且齿圈固定时，行星齿轮公转1周，行星支架轴兼输出轴将反向自转2周；如果活塞在某下止点时对应于行星齿轮最接近气缸的话，那么活塞的下一个下止点状态所对应的行星齿轮位置将是最远离气缸；因而活塞的相邻的2次下止点的位置将不同且交替变化，而上止点位置不变，将使得气缸的进气容量小于排气量，有效的增加了相对压缩比，燃气充分膨胀做功；极大的改善效率，可以广泛应用于汽油及柴油机及工业机械产品中
一种行星轮式内燃机曲轴制造

[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法-CN201480007871.4有效
发明人：间野忠树;小野田尚德 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： F02D15/02 文献下载
摘要：可变压缩比机构(2)通过使活塞(24)的上止点位置上下变化从而变更压缩比。在高负载时，燃料喷射期间变长，但在本发明中，在高负载时目标压缩比为低压缩比，并且燃料喷射开始定时在排气上止点前，以使得燃料喷射期间跨越排气上止点。在低压缩比时(特性b)，在上止点附近的活塞(24)的冠面和燃料喷射阀之间的距离如标号H所述地扩大，因此即使在上止点附近进行喷射也不会发生烟雾恶化，能够跨越上止点而将喷射期间设为较长。
上止点燃料喷射阀燃料喷射可变压缩比机构活塞高负载内燃机压缩比排气活塞曲柄机构上止点位置低压缩比多连杆式缸内喷射开始定时控制装置喷射期间上下变化喷射率冠面喷射烟雾变更燃料压缩恶化

[发明专利]直播特效处理方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202310669487.1在审
发明人：周永强 -专利权人：广州博冠信息科技有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H04N21/4788 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种直播特效处理方法、装置、计算机设备和存储介质，通过对直播页面中特效交互对象的位置进行检测；若特效交互对象的位置发生变化，根据特效交互对象变化后的位置确定直播特效的目标起点位置和目标终点位置；获取直播特效的特效轨迹中初始终点位置相对于初始起点位置的第一起止偏移信息，和轨迹点位置相对于初始起点位置的轨迹点偏移信息；计算目标终点位置相对于目标起点位置的第二起止偏移信息；根据轨迹点偏移信息、第一起止偏移信息和第二起止偏移信息，计算轨迹点的变化后轨迹点位置；根据目标起点位置、目标终点位置和变化后轨迹点位置生成变化后轨迹，并基于变化后轨迹显示直播特效，可以提高直播特效的显示效果。
直播特效处理方法装置计算机设备存储介质

[实用新型]摩托车减震器阻尼力调节机构-CN200920206884.0无效
发明人：张兴海;聂长海;蒋绍泉 -专利权人：重庆小康汽车产业(集团)有限公司
申请日： 2009-10-29 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： F16F9/44 文献下载
摘要：在调节座内设有挡圈，调节针与挡圈接触时为调节针上止点。本实用新型在调节座内设置一个挡圈，而这个挡圈的位置就是限制调节针的上止点，上止点的确定与调节杆没有关系，因此对调节杆的长度加工要求明显降低。本方案机加难度小，产品的尺寸和公差容易控制，调节针到达上止点时的行程波动很小，即上止点时实际阻尼力相对理论值变化很小。
摩托车减震器阻尼力调节机构

[实用新型]气缸结构、发动机和车辆-CN202220679047.5有效
发明人：夏林;都书彬;赵华;薛飞;段正贺 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气缸结构，发动机和车辆，本实用新型的气缸结构包括缸体，以及套装在所述缸体内的缸套，所述缸体与缸套之间形成有冷却水套，所述缸套内设有上止点冷却水道，所述上止点冷却水道靠近缸套的顶部设置，且所述上止点冷却水道的进水口与冷却水套的进水侧连通，所述上止点冷却水道的出水口与冷却水套的出水侧连通，所述缸套的外壁上形成有径向外凸的缸套定位环，所述缸套定位环靠近缸套的底部设置，且所述缸套定位环位于所述冷却水套中，并被轴向支撑在所述缸体上。本实用新型的气缸结构，通过缸套顶部的上止点冷却水道的设置，能够降低气缸中与活塞上止点部位对应的位置处的温度，并有利于气缸的减重和紧凑化设计。
气缸结构发动机车辆

[发明专利]冲压机-CN201210265512.1有效
发明人：吉田晶洋 -专利权人：株式会社山田多比
申请日： 2012-07-27 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B30B15/14 文献下载
摘要：滑动件，其沿着曲轴的长度方向配置，被以能够沿上下方向移动的方式引导，用于保持模具；多个运动转换机构，其为了将曲轴的旋转运动转换为滑动件的上下运动而并列设置在各个偏心轴部与滑动件之间，在各个运动转换机构上安装有能够改变下止点位置的调整部件；多个下止点位置检测装置，其用于在沿着滑动件的长度方向相互隔开间隔的至少两点处分别检测滑动件的下止点位置；以及控制电路，其用于根据来自各个下止点位置检测装置的输出信号控制上述调整部件的动作，从而调整至少一个运动转换机构的调整机构
冲压机

[发明专利]压缩机和制冷设备-CN202210155326.6在审
发明人：黄刚;张洋洋;汪坤;晏子涵;马涛 -专利权人：安徽美芝制冷设备有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本发明公开一种压缩机和制冷设备，压缩机包括缸体和活塞组件，缸体的气缸盖上设置有第一吸气孔；活塞在活动行程中具有位于靠近缸体的气缸盖的上止点及远离缸体的气缸盖的下止点，上止点与下止点之间的距离为S，在缸体或活塞上设置有第二吸气孔，第二吸气孔被设置为在活塞活动至设定位置时与工作腔连通，在设定位置时，活塞与上止点的距离为L1，且L1＞0.5S，通过将第二吸气孔设置在吸气行程的后半段时间开启，在压缩行程的前半段时间开启第一吸气，然后再开启第二吸气
压缩机制冷设备

[实用新型]压缩机和制冷设备-CN202220342822.8有效
发明人：黄刚;张洋洋;汪坤;晏子涵;马涛 -专利权人：安徽美芝制冷设备有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种压缩机和制冷设备，压缩机包括缸体和活塞组件，缸体的气缸盖上设置有第一吸气孔；活塞在活动行程中具有位于靠近缸体的气缸盖的上止点及远离缸体的气缸盖的下止点，上止点与下止点之间的距离为S，在缸体或活塞上设置有第二吸气孔，第二吸气孔被设置为在活塞活动至设定位置时与工作腔连通，在设定位置时，活塞与上止点的距离为L1，且L1＞0.5S，通过将第二吸气孔设置在吸气行程的后半段时间开启，在压缩行程的前半段时间开启第一吸气，然后再开启第二吸气
压缩机制冷设备

[发明专利]锁止机构及锁芯-CN202010625187.X有效
发明人：李启平;李保福;杨绍华;温联森 -专利权人：珠海优特物联科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本申请涉及智能锁具技术领域，具体涉及一种锁止机构及锁芯，锁芯内具有可伸缩的锁舌，锁止机构用于锁止锁舌。锁止机构包括壳体、电机、转轴、弹簧、伸缩件和离合机构，所述转轴穿设于所述弹簧和所述伸缩件，所述转轴上形成有用于与所述弹簧的轨道配合的凸点，所述弹簧和所述伸缩件在周向上相对固定且均设置在所述壳体内部，所述壳体上设有导向结构，所述转轴与所述电机的输出端连接；所述转轴转动能够带动所述伸缩件相对于所述壳体在开锁位置与闭锁位置之间切换，当所述伸缩件移动至开锁位置或闭锁位置时，所述凸点与所述弹簧的支脚接触，所述伸缩件能够在所述离合机构的带动下偏转，以使所述弹簧的支脚沿所述导向结构移动从而与所述凸点脱离。
机构

[发明专利]盖板驱动与自锁装置、饮料酿造装置和饮料酿造系统-CN201710054168.4有效
发明人：邝坚 -专利权人：广东美的生活电器制造有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： A47J31/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种盖板驱动与自锁装置、饮料酿造装置和饮料酿造系统，盖板驱动与自锁装置包括固定机架(100)、盖板(4)、主动连杆(1)和从动连杆(2)，从动连杆的下端铰接于盖板的顶面部；主动连杆沿锁定旋转方向(w)围绕上端铰点旋转时能够通过从动连杆带动盖板从上止点位置下移至下止点位置；在下止点位置，盖板呈下压锁定状态，从动连杆垂直于盖板的顶面，主动连杆的上端铰点和下端铰点之间的连线沿锁定旋转方向旋转至齐平于盖板的顶面时的旋转夹角(a)不大于90度，旋转限位机构抑制主动连杆在下止点位置沿锁定旋转方向进一步旋转
盖板驱动装置饮料酿造系统

[实用新型]一种大型高压液压缸安全自保结构-CN201220610054.6有效
发明人：张明利 -专利权人：河北钢铁集团衡水薄板有限责任公司;河北钢铁集团有限公司
申请日： 2012-11-19 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： F15B20/00 文献下载
摘要：一种大型高压液压缸安全自保结构，属于高压液压缸设备技术领域，用于防止大型高压液压缸工作发生意外事故，其技术方案是：它是止点卸荷槽，止点卸荷槽为液压缸缸体上部的内壁上的凹槽，止点卸荷槽水平环绕液压缸缸体内壁，止点卸荷槽的位置与动作到止点的液压缸活塞侧壁的液压缸活塞密封相对。本实用新型在液压缸缸体内壁上增加了止点卸荷槽，止点卸荷槽在液压缸活塞动作止点位置，即液压缸活塞上端面接触到液压缸缸盖下端面时，使液压缸处于卸荷状态，降低液压缸缸盖受到的压力，防止大型高压液压缸因液压缸缸盖受压过大发生意外事故
一种大型高压液压缸安全自保结构

[发明专利]车辆用弹起式发动机罩装置-CN201480065404.7有效
发明人：成田宗太郎;深沢秋人 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：在车辆用弹起式发动机罩装置中，活塞杆(70)能够上升至与锁止位置相比靠车辆上侧的保持位置处。此外，上升至保持位置处的活塞杆(70)通过锁止机构(80)而被临时保持。而且，在由致动器(50)实现的发动机罩的上推后所产生的发动机罩的振动中，当发动机罩的车辆宽度方向中央部从上止点起向车辆下侧位移而到达下止点或者下止点附近时，锁止机构(80)对于活塞杆(70)的临时保持状态将被解除，从而发动机罩的车辆宽度方向两端部将向锁止位置位移。其结果为，由于锁止位置处的发动机罩的振幅被减少，因此能够及早使发动机罩上产生的振动衰减。
车辆弹起发动机装置

[发明专利]一种检测活塞上止点的方法及装置-CN201910372623.4在审
发明人：何科斌;李雪峰;曹斌;何健 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： G01B7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测活塞上止点的方法，属于发动机检测技术领域，主要解决的是检测活塞准确到达上止点和到达上止点的时间的技术问题，该方法是在喷油器孔内设置一上止点传感器并使所述上止点传感器的探头伸入气缸孔内，使用外部设备按照预定规律拖动发动机工作，使用所述探头实时检测活塞顶面运动的高度，记录所述上止点传感器输出的最大值或最小值以及所述最大值或最小值对应的时间，得到活塞上止点和到达上止点的时间。本发明还公开了一种实现上述方法的检测活塞上止点的装置。本发明能准确检测活塞到达上止点和到达上止点的时间。
上止点活塞上止点上止点传感器活塞种检测探头外部设备拖动发动机检测活塞顶面喷油器孔实时检测预定规律准确检测气缸孔检测伸入发动机输出记录

[发明专利]冲压拉深成形方法-CN201510530849.4有效
发明人：奥角昌平;藤田耕治 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B21D22/20 文献下载
摘要：该冲压拉深成形方法具备第一工序，通过让上模(10e)从上止点移动到断裂位置，对实施板材(1)的拉深成形的部分赋予规定应变，然后在断裂部(4)处让板材1断裂；第二工序让上模(10e)从断裂位置移动到下止点
冲压成形方法