专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车用温控模块的自学习方法-CN201910960627.4有效
  • 林承伯;何炎迎;李孟林;吴广权;李宗国;吴庆先 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2019-10-10 - 2021-09-14 - F01P7/16
  • 一种汽车用温控模块的自学习方法,包括:整车熄火下电,将球阀转角调整至预设停机位置,并保存当前行程起点和行程终点;整车上电,温控模块自学习,控制球阀向上运动,在撞击后以上一次的参照系记录当前位置,并检查新旧位置偏差;如位置偏差小于设定值,则依据球阀设计角度及新旧位置偏差推算球阀行程的当前起点、当前终点和当前下;如位置偏差大于设定值,则控制球阀反向运动,直至撞击下,在撞击下后以上一次的参照系记录当前下位置,并根据当前上下位置检查球阀的实际行程宽度是否正确;如正确,则分别以当前、下位置为依据更新球阀行程;如不正确,则结束自学习。
  • 汽车温控模块自学习方法
  • [发明专利]活塞式内燃机-CN200710045402.3无效
  • 陈越 - 陈越
  • 2007-08-30 - 2009-03-04 - F02B75/40
  • 本发明提供一种活塞式内燃机,其包括汽缸和活塞,活塞在汽缸内可以移动至下位置位置位置相较于下位置接近汽缸的缸盖,活塞式内燃机的工作过程包括吸气冲程、压缩冲程、做功冲程以及排气冲程,其特点是:在压缩冲程中,活塞从一第三位置开始压缩气体,第三位置在下位置位置之间,做功冲程中,活塞从上位置移动至下位置,在排气冲程中,活塞从下位置移动至上位置;该活塞式内燃机的动力传动机构还可以使输出压力始终垂直于转轴的中心线
  • 活塞内燃机
  • [发明专利]一种电子节气门特征位置自学习控制方法-CN201811581522.X有效
  • 秦龙;王俊鹏;田丰民 - 东风汽车集团有限公司
  • 2018-12-24 - 2020-07-03 - F02D41/00
  • 本发明涉及发动机控制技术领域,具体涉及一种电子节气门特征位置自学习控制方法。将机械下位置、机械位置和节气门自然位置作为电子节气门特征位置进行自学习,且机械下位置、机械位置和节气门自然位置按照任意先后顺序进行自学习;当某一节气门特征位置学习成功,则将当前学习到的特征位置一次存储的特征位置进行加权计算,将计算所得的新的特征位置作为最新数据更新存储。将机械下位置、机械位置和节气门自然位置作为电子节气门特征位置进行自学习,特征位置更全面,从而提高了节气门任意位置的精度。
  • 一种电子节气特征位置自学习控制方法
  • [发明专利]一种自由活塞直线发电机上位置的控制方法及系统-CN202011032192.6有效
  • 吕宏;唐娟;马宗正;程勇;马翠英 - 山东休普动力科技股份有限公司
  • 2020-09-27 - 2022-01-07 - F02B77/08
  • 本公开提出了一种自由活塞直线发电机上位置的控制方法及系统,基于FPLG动子能够运动到上位置时,位置前某一位置处动子运动速度和点火时刻对应关系,获得两者关系MAP图;根据MAP图和位置前某一位置处动子实际速度或实际速度与目标速度偏差,插值计算最佳点火时刻,基于最佳点火时刻控制发动机火花塞按最佳点火时刻点火,保证动子所能到达的实际位置和设定的位置接近,以保证FPLG稳定运行。本公开技术方案根据实时燃烧状况调整发电机负载,使动子能够达到设计附近,并结合上位置前某一位置处动子速度监测,根据该处实际速度和目标速度差异,确定下一个最佳点火时刻,进而保证活塞可以更稳定的运行到下一个,实现位置波动较小,进而实现FPLG的稳定运行。
  • 一种自由活塞直线发电机上止点位置控制方法系统
  • [实用新型]一种发动机装配用一缸机构-CN201721116430.5有效
  • 於凤涛;李敏 - 安徽全柴动力股份有限公司
  • 2017-09-01 - 2018-04-10 - B23P19/00
  • 本实用新型提供一种发动机装配用一缸机构,包括在所述飞轮位于一缸装置位置开设孔一、在所述飞轮壳的对应位置开设孔二;所述孔一、孔二对齐时,曲轴位于一缸位置;还包括锁插件;所述锁插件包括依次同轴连接的配合段、推段、螺帽;所述配合段用于插入孔一、孔二中;所述推段的直径大于孔一、孔二的直径。与现有技术相比,不需要通过记号来寻找一缸,快速有效的找到一缸,提高了劳动的效率;避免其他因素使曲轴偏离一缸位置,提高了工作质量。
  • 一种发动机装配用一缸上止点锁止机构
  • [实用新型]一种曲轴调整装置-CN201520965815.3有效
  • 温鹏博;李德明;李成艳;乔军 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2015-11-26 - 2016-05-11 - B23P19/10
  • 本实用新型涉及发动机技术领域,提供一种曲轴调整装置,包括识别机构、与所述识别机构对应设置的信号传感器以及控制器,其中,所述识别机构设置在曲轴前端,所述信号传感器与所述控制器电连接,当曲轴处于所述曲轴第一缸时,所述识别机构位于所述曲轴第一缸曲柄销的轴线所在的竖直平面上,从而实现对曲轴一拐处于位置的判断,结构简单,曲轴自动转动调整至曲轴第一缸位置,便于装配人员进行配气机构正时齿轮的安装
  • 一种曲轴上止点调整装置
  • [发明专利]重量训练设备的重量延迟装置-CN201911070363.1有效
  • 陈俊廷 - 清河国际股份有限公司
  • 2019-11-05 - 2022-08-02 - A63B21/062
  • 本发明提供一种重量训练设备的重量延迟装置,包含一延迟件与一锁定组件,延迟件于一第二与一第二下之间垂直移动,锁定组件的定位件可位于一第一位置或一第二位置,锁定组件设于重量训练设备的主重量装置而随其上下移动;当定位件位于第二位置且主重量装置自第一下朝第一点开始移动,定位件再与延迟件相互结合,使得延迟件一起移动至第一,而当主重量装置自第一移往第一下,延迟件先随着主重量装置同步移动至第二下之后就停止移动,使主重量装置再移动至第一下,进而达成提升向心收缩和离心收缩的肌肉运动,增加肌肉运动效果等目的。
  • 重量训练设备延迟装置

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