[实用新型]防抱死的飞机顶升系统用侧向力消除装置有效
| 申请号： | 202320383173.0 | 申请日： | 2023-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN219776863U | 公开（公告）日： | 2023-09-29 |
| 发明（设计）人： | 张毅治;王玲璐;王畅 | 申请（专利权）人： | 希蒙电子国际有限公司;中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 |
| 主分类号： | G01G19/07 | 分类号： | G01G19/07;B66F13/00;B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 | 代理人： | 陈佳妹;朱慧娟 |
| 地址： | 100095*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请涉及一种防抱死的飞机顶升系统用侧向力消除装置，包括：底座、滑动圆盘、滚珠、垫片、侧向力承载组件。滑动圆盘设置在底座内，滑动圆盘的底部具有若干顶窝。滑动圆盘与底座通过数个滚珠可移动连接。垫片固定连接在滑动圆盘的底部，垫片的上表面开设有通孔。侧向力承载组件设置在底座内，侧向力承载组件与滑动圆盘的侧壁相抵接。本申请通过减少顶窝深度达到了防止滚珠与顶窝抱死的现象。但由于顶窝深度减少的原因导致滚珠容易从顶窝中滑脱，进而导致本装置失效。所以本申请增加了垫片，垫片的通孔可以限制滚珠从顶窝中滑脱。垫片的上凹槽使得垫片通孔的厚度减少，从而减少润滑脂在滚珠与垫片通孔之间的挤压，使得滚珠的滚动更加顺畅。 | ||
| 搜索关键词： | 抱死 飞机 系统 侧向 消除 装置 | ||
【主权项】：
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- 赵章明;李方友;戚军宏;梅洪富;李强 - 中航天水飞机工业有限责任公司
- 2020-08-01 - 2021-05-04 - G01G19/07
- 本实用新型提出的一种飞机称重设备包括前轮称重秤盘、左主轮称重秤盘、右主轮称重秤盘和显示控制机箱；三个称重秤盘结构形式相同，均包括有上称重盘、下称重盘、重量感应器、机轮挡块、防倾倒螺栓、液压千斤顶和水平仪；上称重盘与下称重盘之间通过重量感应器连接，重量感应器通过电缆连接显示控制机箱，将数据传递给显示控制机箱；上称重盘放置有机轮挡块，机轮挡块通过机轮挡块定位片约束定位；下称重盘在靠近边缘的位置布置有多个防倾倒螺栓；下称重盘下方布置有多个液压千斤顶。本实用新型结构设计简单、合理，能同时测量飞机前、左、右轮的重量，不仅方便实用，还可一次到位，有效提高了飞机称重效率。
- 一种飞机称重方法及其系统-201910572507.7
- 郜奥林;董文辉;徐宇峰;孙勇 - 西安京东天鸿科技有限公司
- 2019-06-28 - 2020-12-29 - G01G19/07
- 本发明公开了一种飞机称重方法及其系统，该方法包括将飞机的飞机轮分别置于不同预置的称重装置上，且所有所述称重装置与飞机轮的接触面位于同一基准水平面；通过调平装置调平所述飞机的机身；利用所述飞机上安装的测距装置测量每个飞机轮在预定坐标系下的坐标；获取每个所述称重装置的读数；根据每个所述飞机轮的坐标和每个所述称重装置的读数计算飞机重心在预定坐标系下的坐标和飞机重量。解决了由于一些飞机上无法安装与千斤顶配合的安装结构，或飞机轮起落架与飞机机身连接的刚性不足，导致现有技术中称重方法无法满足飞机称重准确性的技术问题。
- 重量重心的测量装置-202021029481.6
- 詹雷;华卫江 - 北京京东乾石科技有限公司
- 2020-06-08 - 2020-12-22 - G01G19/07
- 本申请公开了一种重量重心的测量装置，该测量装置包括基板单元、传感单元、角度调整单元和限位单元，其中，该基板单元具有承载平面，若干传感单元阵列的布置于该承载平面上，然后，角度调整单元用于定位于该传感单元上，限位单元用于定位于该承载平面上，并且，该角度调整单元具有与承载平面呈预定角度倾斜的角度调整斜面；即，本申请实施例中，在基板单元的承载平面上，通过定位的放置角度调整单元，利用角度调整斜面使无人机的某一接触点抬升，进而可以利用三点测量原理计算无人机的重量和重心；从而解决了由于测量装置中使用液压推杆或气缸等造成的使用不便的技术问题，实现了快速高效的测量无人机等待测物体的重量重心的技术效果。
- 通用综合测试测量台-202021185830.3
- 王磊;陈挺飞;孙丽君;吴建康 - 北京金朋达航空科技有限公司
- 2020-06-23 - 2020-12-18 - G01G19/07
- 本实用新型提供了通用综合测试测量台，涉及航空技术领域，以解决现有技术中存在的无人机重心测量过程需用两个专用测量架分两次测量，标定仿真过程需把无人机的姿态传感器拆下单独标定，工作步骤繁琐，占地面积大，管理困难的技术问题，该装置包括主体构架、支撑托架、称重组件以及滑轨，支撑托架包括设置于主体构架顶部的第一支撑托架和第二支撑托架，第一支撑托架与第二支撑托架之间设置有连接梁，第一支撑托架和第二支撑托架上分别设置有第一夹持装置和第二夹持装置；滑轨的一端固定连接于连接梁上，滑轨的另一端固定设置于主体构架上；称重组件设置于第一支撑托架与第二支撑托架的底部，本实用新型适用于多种无人机。
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