[发明专利]一种自动驾驶方舱有效

专利信息
申请号: 202310833567.6 申请日: 2023-07-10
公开(公告)号: CN116549227B 公开(公告)日: 2023-09-26
发明(设计)人: 向劲松;何涛;郑勇;李迎春 申请(专利权)人: 成都四海万联智能电子设备有限公司
主分类号: A61G3/06 分类号: A61G3/06
代理公司: 成都博领众成知识产权代理事务所(普通合伙) 51340 代理人: 原婧
地址: 610000 四川省成都市金*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明提供一种自动驾驶方舱,涉及自动驾驶方舱技术领域。该自动驾驶方舱,包括方舱本体,所述方舱本体的内底部位于下车口处开设有隐藏槽,所述隐藏槽内安装有推动组件,所述推动组件的两个活动端共同安装有横座,所述横座安装有升降组件,所述升降组件的活动端固定安装有升降托板,所述方舱本体的一侧内壁对称安装有两个调距组件。通过设置的隐藏槽、推动组件、横座、升降组件和升降托板,在残障人士坐着轮椅乘坐自动驾驶方舱时,可以自动将升降托板放置在地面,便于将残障人士将轮椅移动到升降托板上,然后通过升降托板自动将残障人士以及轮椅移动至方舱内部,让残障人士乘坐方舱更加方便。
搜索关键词: 一种 自动 驾驶
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  • 陈康;李以成 - 常州信德泰克电器有限公司
  • 2021-09-17 - 2022-06-03 - A61G3/06
  • 本实用新型属于导板技术领域,具体涉及便于轮椅上下车的导板装置,包括导板、底座,导板后端与底座活动连接,底座与导板连接处设有活动的底板,导板上设有可伸缩的撑杆,撑杆的活动端与底板后端连接,底板的前端抵触导板,导板向后翻转打开时,撑杆下压底板后端、底板前端向上顶动导板实现打开省力,底板后端设有在底板后端下移时可抵触在底座上以限制底板翘动的抵触部,底座后端设有保持抵触部与底座抵触的锁定装置,锁定装置锁定后,导板板体处于竖向,所述的导板的翻转角度Φ满足:0°≤Φ<270°,收起后占用车内空间小,导板操作省力、便捷,结构可靠。
  • 一种铲式救援执行机构-202010970893.8
  • 赵延治;杨少昆;郭凯达;任玉波;单煜;肖子轩 - 燕山大学
  • 2020-09-16 - 2022-05-10 - A61G3/06
  • 本发明公开了一种铲式救援执行机构,属于救援机器人领域,包括副车架、前后驱动装置、升降驱动装置、连接板、铲式救援工作组件。铲式救援工作组件包括静止支撑组、运动支撑组、皮带传送组。静止支撑组包括铲型支撑件、盖板,运动支撑组包括动支撑顶板、支撑底座和驱动装置,静止支撑组、运动支撑组、皮带传送组均布排列。本发明铲式救援执行机构的静止支撑组,运动支撑组部分承载伤员主要重量,且运动支撑组为循环支撑进入,将伤员从救援场地转移到铲式救援工作组件上,然后转移到安全的救援区域对伤员进行及时救治,有效保证被救人员的人身安全。
  • 一种救护车上车担架翻板装置-202121320627.7
  • 葛瑞康;张虎;雷君;李培超 - 奇瑞商用车(安徽)有限公司
  • 2021-06-11 - 2022-03-11 - A61G3/06
  • 一种救护车上车担架翻板装置,包括活动板,所述的活动板为折弯结构,其一端为倾斜部,另一端为水平部,所述的水平部通过铰链活动连接有固定板,所述倾斜部的两侧与固定板的两侧通过弹性机构活动连接;所述的倾斜部两侧设置有第一挡板;所述的固定板两侧设置有第二挡板;所述的第二挡板的内侧位于固定板上方的位置设置有定位挡块;所述的固定板上设置有若干安装孔;所述的固定板两端的安装孔之间的孔距大于担架导向轮之间的跨距;所述的弹性机构为气弹簧。本实用新型解决了因不同的救护车辆底盘离地高度不同,需安装担架舱或选装相应高度的担架匹配,导致成本较高的问题。
  • 一种自动翻转无障碍导行装置-202120981042.3
  • 朱海锋;钟永福 - 厦门悦为科技有限公司
  • 2021-05-08 - 2022-03-11 - A61G3/06
  • 本实用新型公开一种自动翻转无障碍导行装置,包括导轨组件、设于导轨组件一端的活动组件、可活动地设于导轨组件内的翻转组件,翻转组件从导轨组件内滑出、翻转成所需的角度,翻转组件包括母翻板单元、与母翻板单元可转动连接的子翻板单元、可活动地连接于母翻板单元和子翻板单元两侧的支承单元,支承单元具有一电动缸,电动缸带动支承单元推动子翻板单元与母翻板单元产生相对转动,支承单元支承子翻板单元稳固翻转,通过电动缸实现自动翻转,省时省力。
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