[实用新型]一种轻量化支臂总成有效

专利信息
申请号: 202222575238.X 申请日: 2022-09-28
公开(公告)号: CN218021347U 公开(公告)日: 2022-12-13
发明(设计)人: 郭宝成;王俊刚;程佳伟;鞠玉伟;胡智华;张初华 申请(专利权)人: 山东雷萨专用汽车制造有限责任公司
主分类号: B60P1/26 分类号: B60P1/26
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 何君
地址: 262216 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开一种轻量化支臂总成,包括:U型座板、固定在U型座板上的楔形侧板,铰接在楔形侧板两侧的对称设置的连接侧板、与两个连接侧板铰接在一起的直角支臂以及固定在两个连接侧板之间的加强板和加强圆柱,连接侧板和楔形侧板的铰接位置与连接侧板和直角支臂铰接位置对角设置,所述加强板、加强圆柱设置在侧板上的两个铰接位置连接线的两侧;轻量化支臂总成结构简单、结构变小、轻,安装时局限性小,适用于后立柱较窄的自卸车,通过轻量化支臂总成降低整车重量,适用于轻量化自卸车。
搜索关键词: 一种 量化 总成
【主权项】:
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  • 本实用新型提供一种侧翻车厢板开门装置,该侧翻车厢板开门装置包括第一锁紧装置,第一锁紧装置包括位于边梁内侧、带有门刀且能够上下移动的连接杆;厢板的下部设置有向下延伸的面板,面板的内侧设置有锁钩;边梁上设置有用于锁钩穿过的开孔,在连接杆上下运动至预设位置时,门刀插入位于边梁内侧的锁钩内。上述侧翻车厢板开门装置,无需工作人员靠近厢板外侧操作,避免开启厢板后货物卸出伤害工作人员。另外,连接杆的上下运动距离可通过驱动装置中伸缩距离控制,便于调节控制,不会出现连接杆变形或偏斜的问题。最主要的,连接杆上设置有限位环,限位环套设在导杆上,能够控制连接杆的运动方向,使连接杆只能沿着导杆上下移动,防止连接杆偏斜。
  • 一种轻量化支臂总成-202222575238.X
  • 郭宝成;王俊刚;程佳伟;鞠玉伟;胡智华;张初华 - 山东雷萨专用汽车制造有限责任公司
  • 2022-09-28 - 2022-12-13 - B60P1/26
  • 本实用新型公开一种轻量化支臂总成,包括:U型座板、固定在U型座板上的楔形侧板,铰接在楔形侧板两侧的对称设置的连接侧板、与两个连接侧板铰接在一起的直角支臂以及固定在两个连接侧板之间的加强板和加强圆柱,连接侧板和楔形侧板的铰接位置与连接侧板和直角支臂铰接位置对角设置,所述加强板、加强圆柱设置在侧板上的两个铰接位置连接线的两侧;轻量化支臂总成结构简单、结构变小、轻,安装时局限性小,适用于后立柱较窄的自卸车,通过轻量化支臂总成降低整车重量,适用于轻量化自卸车。
  • 一种用于自卸车尾门翻转机构-202210848188.X
  • 吴应举 - 随州常森汽车部件有限公司
  • 2022-07-19 - 2022-09-30 - B60P1/26
  • 本发明公开了一种用于自卸车尾门翻转机构,包括车厢和后门,所述车厢的右侧靠近前后边缘位置处均焊接有固定座,所述后门的左右两侧均焊接有转杆,所述转杆的外侧壁且靠近后门的一端处套设有密封圆板,所述固定座的左侧开设有圆槽,所述固定座的左侧且位于圆槽的右侧开设有轴孔。本发明能够防止车厢内部的渣土通过圆槽进入到轴孔的内部,防止对轴孔内部的转杆造成影响,大大缩小了转杆与轴孔在旋转工作过程中的摩擦面,并有利于减小转杆在轴孔内部旋转时所受的阻力,继而可以为自卸车主体节约一定的能源,还能够把渣土从圆槽的内部排出,防止长时间的不清理导致渣土堆积在圆槽的内部,以防止出现卡顿的现象发生。
  • 一种自卸车车厢后门液压锁装置-202221491227.7
  • 金元生;明瑞学;李涛;陈易成 - 湖北神河汽车改装有限公司
  • 2022-06-15 - 2022-09-13 - B60P1/26
  • 本实用新型提供一种自卸车车厢后门液压锁装置,涉及自卸车车厢技术领域,以解决现有的自卸车车厢后门锁紧效果不佳,容易漏水漏泥,造成道路污染,且装置不易快速拆卸安装的问题;包括车箱体;所述车箱体上焊接安装有一组第一轴座,车箱体上还焊接安装有一组第二轴座,车箱体还安装有一组第一连接杆和第二连接杆,车箱体的后端转动安装有一组后门,车箱体的外侧转动安装有一组锁板,锁板的右端设有一组限位板,车箱体的外侧还安装有一组液压杆,所述后门上焊接安装有一组第三轴座;本实用新型能够快速对后门进行锁紧,防止漏水漏泥,减少了道路污染,且本装置能够快速拆卸安装,方便对其进行维修更换,结构简单,实用性好。
  • 一种建筑工程用后门板带有加强结构的自卸汽车-202220728174.X
  • 朱颖;于微;李志然;尹春杰;朱迪;侯春雨;王辛艺;李忠钰;张学艳;黄健 - 辽宁圣德建设工程有限公司
  • 2022-03-31 - 2022-09-09 - B60P1/26
  • 本实用新型涉及自卸汽车技术领域,尤其为一种建筑工程用后门板带有加强结构的自卸汽车,包括自卸汽车,所述自卸汽车左端固定连接有车厢,所述车厢左端转动连接有后门板,所述车厢内侧前后两端均固定连接电动伸缩杆,所述电动伸缩杆左端固定连接有固定块,所述固定块左端固定连接有滑动杆,且固定块和滑动杆与车厢滑动连接,本实用新型中,通过设置的电动伸缩杆、限位架、滑动杆和转动板,启动电动伸缩杆,电动伸缩杆向左推动固定块,滑动杆向左移动,弹性弹簧与限位架接触,在推力与重力的作用下使得后门板中的转动板与滑动杆中的转动块发生转动,后门板下端与车厢发生转动,后门板逆时针的打开车厢,可自动打开后门板,便于人们使用。
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