[实用新型]一种四冲程发动机的润滑装置有效
| 申请号： | 202222555812.5 | 申请日： | 2022-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN219220548U | 公开（公告）日： | 2023-06-20 |
| 发明（设计）人： | 杨民;孙宗涛;肖德生;刘本栋 | 申请（专利权）人： | 山东金奥机械有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/04 | 分类号： | F01M1/04;F01M1/06;F01M1/10;F01M1/16;F01M9/00;F01M11/00;F01M11/03;F01M13/04 |
| 代理公司： | 安徽爱信德专利代理事务所(普通合伙) 34185 | 代理人： | 刘煜 |
| 地址： | 276000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四冲程发动机的润滑装置，包括气缸缸体，所述气缸缸体内部的一侧安装有活塞体，且活塞体的下方连接有曲轴连杆，所述曲轴连杆的两侧均安装有封闭轴承。该四冲程发动机的润滑装置，与现有的装置相比，通过润滑油路径的设置和压力调节，达到曲轴室、凸轮室、配气室根据所需浓度的润滑油合理分配，对曲轴室、机油分配室、凸轮室、配气室内的压力梯度进行节流孔和调节油路设置，以实现润滑油或者油雾做定向运动和供应量依照四冲程发动机转速不同的变化，即在满足四冲程发动机正常工作的情况下，曲轴室、机油分配室、凸轮室、配气室所需润滑油的浓度依次降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲程 发动机 润滑 装置 | ||
【主权项】：
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- 2017-12-30 - 2018-09-04 - F01M1/04
- 本实用新型公开了一种四冲程发动机的油气润滑系统，属于四冲程发动机技术领域，包括曲轴箱、润滑油箱和汽缸室，所述曲轴箱与润滑油箱之间设有前级取油孔，所述润滑油箱内的润滑油通过前级取油孔进入到曲轴箱和汽缸室内，所述润滑油箱内设有柔性油管，所述柔性油管的一端与所述前级取油孔对接、另一端用于伸入润滑油内，所述柔性油管的最小内径为Φ1，所述前级取油孔的内径为Φ2，满足：Φ1/Φ2＝0.3～3。另外，本实用新型还公开了一种采用该油气润滑系统的工具设备。本实用新型的优点在于能够提高润滑油箱内润滑油的雾化效果，使得润滑油箱内的润滑油更有效地进入到曲轴箱内。
- 内燃机的润滑装置-201610081327.5
- 仓田真秀 - 本田技研工业株式会社
- 2016-02-05 - 2018-08-10 - F01M1/04
- 一种内燃机的润滑装置，能够利用简单的结构实现润滑油的供给，并且能够回收残留于曲轴室等的润滑油。在内燃机(E)中，由于在汽缸(22)内往复移动的活塞(23)而使得曲轴室(2A)的压力发生脉动，该润滑装置具有：油箱(55)，其贮存有润滑油；第1通路(66)，其将曲轴室的竖直方向的下部与油箱的气相部分连接起来；第1单向阀(69)，其设置于第1通路，容许从曲轴室侧向油箱侧的流动而阻止反向的流动；第2通路(72)，其连接油箱的气相部分与曲轴室；第2单向阀(47)，其设置于第2通路，容许从油箱侧向曲轴室侧的流动而阻止反向的流动；以及第3通路(75)，其连接油箱的液相部分与第2通路。
- 一种四冲程发动机的油气润滑系统和带四冲程发动机的工具设备-201711488225.6
- 张进;李志军;陈绪学;沈雁卿 - 浙江亚特电器有限公司
- 2017-12-30 - 2018-07-31 - F01M1/04
- 本发明公开了一种四冲程发动机的油气润滑系统，属于四冲程发动机技术领域，包括曲轴箱、润滑油箱和汽缸室，所述曲轴箱与润滑油箱之间设有前级取油孔，所述润滑油箱内的润滑油通过前级取油孔进入到曲轴箱和汽缸室内，所述润滑油箱内设有柔性油管，所述柔性油管的一端与所述前级取油孔对接、另一端用于伸入润滑油内，所述柔性油管的最小内径为Φ1，所述前级取油孔的内径为Φ2，满足：Φ1/Φ2＝0.3～3。另外，本发明还公开了一种采用该油气润滑系统的工具设备。本发明的优点在于能够提高润滑油箱内润滑油的雾化效果，使得润滑油箱内的润滑油更有效地进入到曲轴箱内。
- 一种提升真空泵压力油路结构-201720736090.X
- 卜艳亮;袁海马;李振华;黄昌瑞 - 华晨汽车集团控股有限公司
- 2017-06-23 - 2018-07-20 - F01M1/04
- 本实用新型涉及一种提升真空泵压力油路结构，包括发动机润滑系统，在缸体主油道上设置一条缸体油道，通过缸盖油道，连接末端油道给真空泵泵油，另外一条油路在缸体前端设置道通通链条喷嘴，通过对润滑系统新增真空泵末端压力通道，使得发动机末端油压提升，使发动机及整车在安全可靠下工作，保证客户的使用安全，同时延长发动机及整车的使用寿命。
- 具有改进的润滑系统的内燃发动机-201711294047.3
- 仓田真秀 - 本田技研工业株式会社
- 2017-12-08 - 2018-06-29 - F01M1/04
- 本发明提供一种具有改进的润滑系统的内燃发动机。该内燃发动机具有包括曲柄箱室的内部空间，该内燃发动机包括：油箱；第一通道，其使所述内部空间的下部与所述油箱的气相部分连通；第一止回阀，其设置在所述第一通道中以允许从所述内部空间到所述油箱的流动；第二通道，其使所述气相部分与所述内部空间连通；第二止回阀，其设置在所述第二通道中以允许从所述第二通道到所述内部空间的流动；第三通道，此第三通道使所述油箱的液相部分与所述第二通道连通；第三止回阀，此第三止回阀设置在所述第三通道中以允许从所述油箱到所述第二通道的流动；以及流量调整阀，此流量调整阀设置在所述第三通道中以用于调整流经所述第三通道的润滑油的流量。
- 一种四冲程发动机-201721406342.9
- 胡婷婷;其他发明人请求不公开姓名 - 浙江星月实业有限公司
- 2017-10-26 - 2018-05-11 - F01M1/04
- 本实用新型公开了一种四冲程发动机，该四冲程发动机内部设有储油室、曲轴箱、凸轮室、摇臂室、润滑油输送管路，所述储油室、曲轴箱、凸轮室、摇臂室之间可通过润滑油输送管路连通并循环输送润滑油。充分利用曲轴箱内活塞运动时产生的负压条件，将因重力聚集在储油室内的润滑油吸入曲轴箱内，满足曲轴、活塞的润滑需要。润滑油输送管路还将凸轮室、摇臂室纳入服务范围，同样的，基于曲轴箱内活塞运动时产生的负压条件，润滑油亦可进入凸轮室、摇臂室。这样重力在润滑油供应过程中起到的作用被局限于在润滑油回收过程起辅助性作用，而不会涉及润滑油的供应方向和供应量。即使该四冲程发动机处于倾斜状态该润滑油输送管路也可以正常工作。
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