[发明专利]一种斜交轮胎在审
| 申请号： | 202211354954.3 | 申请日： | 2022-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN115610164A | 公开（公告）日： | 2023-01-17 |
| 发明（设计）人： | 裴敏;兰蘅宇;关伟平;王顺益 | 申请（专利权）人： | 中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/02 | 分类号： | B60C9/02;B64C25/36 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 王芳 |
| 地址： | 541004 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种斜交轮胎，包括胎面胶、胎体层和钢丝圈，胎体层包括由外向内依次设置的外层帘布层、正包帘布层、反包帘布层；外层帘布层的两端分别延伸至斜交轮胎两侧的胎踵；正包帘布层的端部正包钢丝圈，反包帘布层的端部反包钢丝圈。相比于现有技术，本发明的斜交轮胎不仅能够优化胎体重量，还能满足轮胎侧部和胎圈部位的刚性和承载能力，在高压、大载荷、耐久性、轻质化、安全性等方面起到积极的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 | ||
【主权项】：
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- 裴敏;兰蘅宇;关伟平;王顺益 - 中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司
- 2022-11-01 - 2023-05-02 - B60C9/02
- 本实用新型公开了一种斜交轮胎，包括胎面胶、胎体层和钢丝圈，胎体层包括由外向内依次设置的外层帘布层、正包帘布层、反包帘布层；外层帘布层的两端分别延伸至斜交轮胎两侧的胎踵；正包帘布层的端部正包钢丝圈，反包帘布层的端部反包钢丝圈。相比于现有技术，本实用新型的斜交轮胎不仅能够优化胎体重量，还能满足轮胎侧部和胎圈部位的刚性和承载能力，在高压、大载荷、耐久性、轻质化、安全性等方面起到积极的效果。
- 一种钢丝胎体轻型载重汽车轮胎-202310164701.8
- 刘风丽;宋立;张建军;杨和涛;蔡习舟;宁研彤;董红舟 - 中策橡胶集团股份有限公司;杭州海潮橡胶有限公司
- 2023-02-10 - 2023-04-28 - B60C9/02
- 本发明涉及轮胎技术领域，尤其涉及一种钢丝胎体轻型载重汽车轮胎。一种钢丝胎体轻型载重汽车轮胎，该轮胎包括胎冠、带束层、胎体、内衬、胎侧和胎圈，胎圈包括上三角胶、下三角胶和钢丝圈，所述的胎体绕过钢丝圈反包至上三角胶的外侧；并在反包端点预包覆一层隔离胶片；胎体反包后再贴合一层子口包布，所述子口包布宽度在30mm‑60mm，厚度在0.4mm‑1.5mm，子口包布的中心位置大致位于胎体的反包端点，子口包布的上端点避开上三角胶端点10mm以上，下端点不低于Q点所在的水平高度。该轮胎可以满足市场的高承载需求，同时生产成本低、滚动阻力低、舒适性和操控性能良好。本发明实现钢丝胎体轻型载重汽车轮胎的工业化生产，并且生产合格率高，市场反馈良好。
- 一种航空轮胎-202310041701.9
- 黄京城;黄志义 - 中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司
- 2023-01-12 - 2023-04-07 - B60C9/02
- 本发明涉及轮胎领域，公开一种航空轮胎，该航空轮胎的横截面内轮廓包括冠部圆弧、两个第一侧部圆弧、两个第一过渡圆弧、两个第二侧部圆弧、两个胎圈圆弧以及两个第二过渡圆弧，两个第一侧部圆弧分别通过两个第一过渡圆弧分别与冠部圆弧的两端相连，两个第二侧部圆弧分别与两个第一侧部圆弧相连接，两个胎圈圆弧分别通过两个第二过渡圆弧分别与两个第二侧部圆弧相连。该航空轮胎，设计了较长且柔软的胎侧，轮胎着陆冲击过程中，胎侧受力减少，胎侧可以更好地适应大变形工况，不容易出现鼓包、脱层、爆破等故障问题。
- 一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎-202223226139.7
- 刘瑞兰 - 青岛万事顺专用车辆有限公司
- 2022-12-02 - 2023-04-07 - B60C9/02
- 本实用新型提供一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎包括胎体，所述胎体的表面设置有橡胶凸块，所述橡胶凸块的表面固定连接有凸起条，所述橡胶凸块的表面且位于凸起条的两侧均固定连接有防滑凸块，所述橡胶凸块的表面开设有胎面花纹，所述橡胶凸块正面的两侧均固定连接有第一防滑条。本实用新型提供一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎，通过凸起条和防滑凸块的使用，可以提高胎体与地面接触时的深度，使胎体与地面上较硬的泥土进行接触，进而可以避免打滑，第一防滑条和第二防滑条的使用可以增加胎体与地面的摩擦力，进而起到防滑的作用，结构简单实用，有效的提高了手推车轮胎在雨雪天气使用时的能力，使外胎更加的防滑耐磨。
- 重载用充气轮胎-201910574275.9
- 键本修司 - 住友橡胶工业株式会社
- 2019-06-28 - 2023-03-28 - B60C9/02
- 本发明提供一种重载用充气轮胎(2)，其能够平衡良好地整合了轮辋组装性和胎圈耐久性。该轮胎(2)的扁平率为75％以下。该轮胎(2)包括：胎体(12)，从一个胎圈(8)向另一个胎圈(8)延伸；带束层(14)，位于胎面(4)与胎体(12)之间；以及缓冲层(16)，位于带束层(14)的端部(54)与胎体(12)之间。胎圈(8)包括芯(34)和三角胶(36)。从缓冲层(16)的内端至三角胶(36)的外端的区域是柔性区域，柔性区域的径向长度F相对于胎体(12)的截面高度A之比为0.25以上0.4以下。
- 专利分类
