[发明专利]一种发动机燃烧系统有效

专利信息
申请号: 202210764504.5 申请日: 2022-06-30
公开(公告)号: CN115045752B 公开(公告)日: 2023-06-20
发明(设计)人: 石成南;黄家贵;何道明;潘永亮;姚克甫 申请(专利权)人: 东风柳州汽车有限公司
主分类号: F02B43/10 分类号: F02B43/10;F02M21/02
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 罗敏
地址: 545000 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开一种发动机燃烧系统,包括燃烧器、燃气供应装置、气缸结构以及多个开关件,所述燃烧器设置有点火器,所述气缸结构包括多个气缸腔体,各所述气缸腔体与所述燃烧腔之间通过连通管路连接。本发明提供的技术方案中,通过所述燃气供应装置向所述燃烧腔输送燃气,并通过所述点火器将燃气点燃,从而对所述多个气缸腔体内的油气混合物进行点火,相比于传统的发动机四缸点火系统,结构更为简单,制造成本低,且所述燃烧腔内的火焰传播速度快,可快速引燃所述气缸腔体内的油气混合物,实现发动机的稀薄燃烧,提高发动机热转换效率,所述燃气由氧气以及氢气混合而成,所述氢气与所述氧气燃烧所产生的排放物为水,实现零排放。
搜索关键词: 一种 发动机 燃烧 系统
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  • 本发明涉及一种氢燃料发动机结构,其特征在于,所述氢燃料发动机利用分流通道对氢气进行分流,使氢气在各分流通道内的流速以及流出方向发生变化,以使氢气与空气混合均匀,包括:用以储存氢气的氢气储存罐;用以储存空气的高压空气储存罐;发动机;所述氢气储存罐和所述高压空气储存罐分别通过氢气进气管道和空气进气管道与混合腔室相连,所述喷气嘴与混合腔室与相连,用以向发动机内喷射氢氧混合气体;所述氢气进气管道内设置有分流通道。通过本发明,可以使氢气与空气在进入发动机燃烧室内进行充分混合,从而使氢气的燃烧更加充分,增加了氢气的利用效率,增加了发动机的工作效率,同时,降低了氢气的消耗。
  • 一种具有爆震燃烧闭环调控的氢单缸发动机装置-202222860722.7
  • 徐林勋;姜鹏飞;段雄波;孙志强;尹国栋;高志斌;刘志浩 - 山东京博新能源控股发展有限公司;中南大学
  • 2022-10-28 - 2023-03-14 - F02B43/10
  • 本实用新型涉及发动机技术领域,具体而言,涉及一种具有爆震燃烧闭环调控的氢单缸发动机装置,包括氢单缸发动机主体、爆震燃烧调控系统和电子控制单元;其中,爆震燃烧调控系统包括爆震传感器安装基座、爆震传感器和信号处理单元;爆震传感器安装基座通过螺栓固定安装在氢单缸发动机主体的缸盖和缸体之间;爆震传感器设有多个、且固定安装在爆震传感器安装基座上;信号处理单元的数量与爆震传感器相匹配,信号处理单元分别与对应的爆震传感器连接,信号处理单元串联后与电子控制单元通讯连接;通过本实用新型,能够精准的监测爆震强度以及爆震发生的位置,实现氢发动机缸内稀薄燃烧,减少内氢气浓度,降低燃烧化学反应速率,抑制爆震的发生。
  • 氢能冲压超燃零排放绿色发动机-202111029396.9
  • 余正 - 余正
  • 2021-09-02 - 2023-03-07 - F02B43/10
  • 氢能冲压超燃零排放绿色发动机,其特征是用氢能,增加压缩比和空燃比,压缩,冲压燃烧,排气行程并行,由涡扇渦轮压气机梯级增压,分为3‑6Mpa.12‑15Mpa.22‑25Mpa三个层次;由冲压式内燃机与渦轮发电机组成梯级利用,也分为三个层次;冲压式内燃机,采用冲压直喷压燃和加氧催化剂燃烧,达到富氧氢超稀薄,均匀混合充分燃烧,烧净污染物排放;这样一次燃烧二次作功利用,冲压式内燃机作的功通过往复运动与旋转运动齿轮式互换机构导出使用,实现高效、节能、零污染排放;由于温度增高必须开发出耐高温耐高压材料,建立冷却循环系统、计算机自动控制系统;能够组成多种形式的发动机,使其应用于汽车、拖拉机、坦克、舰船、飞行器等领域。
  • 一种纯氨供能的发动机系统-202211391648.7
  • 李钷;李想;王昊;郑淞生;王兆林 - 厦门大学
  • 2022-11-08 - 2023-03-07 - F02B43/10
  • 一种纯氨供能的发动机系统,包括储氨装置、氨热裂解装置、氨燃料发动机、发电机以及蓄电池;储氨装置分别气路连通于氨热裂解装置和氨燃料发动机;氨热裂解装置的出气端气路连通于氨燃料发动机,用于提供氨燃料发动机爆炸冲程燃烧;氨燃料发动机的尾气端气路连通于氨热裂解装置,且氨燃料发动机的输出端机械传动连接于发电机,发电机的输出端电连接于蓄电池,且蓄电池电连接于设于氨热裂解装置中的电加热丝,蓄电池电连接于控制系统。该系统形成一闭环系统,有助于大幅度降低各类空气污染物的排放,同时有效减少碳的排放;同时,设于氨热裂解装置内的电热丝在蓄电池的供电下对其内部空间进行加热,以满足氨裂解所需温度。
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