[发明专利]请求处理系统在审
| 申请号： | 202180087354.2 | 申请日： | 2021-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN116685505A | 公开（公告）日： | 2023-09-01 |
| 发明（设计）人： | 雅库布·帕杰克;石田宏树 | 申请（专利权）人： | 飞比特网络股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/24 | 分类号： | B60R25/24 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 提供一种请求处理系统，用于利用第2装置接收并执行从第1装置发送来的请求，所述第1装置具有：将所述生成的第1装置识别用固有数据写入通信网络上规定的地址的单元；以及将利用所述秘钥署名的带署名的请求以及所述公钥发送至所述第2装置的请求发送单元，所述第2装置具有：读出所述第1装置识别用固有数据的单元；根据所述接收到的公钥而生成能够唯一地识别该公钥的公钥数据，判定所述下载的第1装置识别用固有数据中是否包含该公钥数据，并且基于该判定，通过基于从所述第1装置接收到的公钥以及所述下载的第1装置识别用固有数据中包含的开锁密码数据验证所述带署名的请求的署名而认证所述第1装置的单元；以及基于所述第1装置的认证而执行所述验证完毕的请求的单元。 | ||
| 搜索关键词： | 请求 处理 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于飞比特网络股份有限公司，未经飞比特网络股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202180087354.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 车辆、计算机程序、用于车辆的方法和发送接收电路-202280016688.5
- M·布扎宁;M·兰德舒尔策 - 宝马股份公司
- 2022-02-01 - 2023-10-20 - B60R25/24
- 本发明的各实施例创造一种车辆(1000)、一种计算机程序、一种方法(300)和一种用于车辆的发送接收器电路(100)。发送接收器电路(100)。发送接收器电路(100)包括至少一个发送接收器(110)和用于发送接收器(110)的控制模块(120)。控制模块(120)构成为用于：在使用发送接收器(110)的情况下与用户的通信设备通信涉及锁定/解锁车辆的信息；并且在使用发送接收器(110)的情况下检测关于车辆的内部空间的信息。
- 用于运行车辆的方法、装置、计算机程序、计算机可读的存储介质-202280014977.1
- F·诺约克斯;S·赫格斯 - 宝马股份公司
- 2022-01-18 - 2023-10-13 - B60R25/24
- 在一种用于运行车辆的方法中，确定车钥匙在建立行驶准备之后是否处于车辆外。如果车钥匙处于车辆外，则确定是否有与车辆耦接的可移动装置处于车辆中。如果有与车辆耦接的可移动装置处于车辆中，则确定所述与车辆耦接的可移动装置是否可配属于坐在车辆驾驶员座椅上的人员。如果所述与车辆耦接的可移动装置可配属于坐在车辆驾驶员座椅上的人员，则生成数字钥匙以继续利用车辆。根据所述数字钥匙运行车辆。
- 车辆数字钥匙系统-202280013950.0
- 崔在渊 - LG伊诺特有限公司
- 2022-02-09 - 2023-09-29 - B60R25/24
- 根据本发明的实施方式的车辆数字钥匙系统包括第一通信模块、第二通信模块以及控制单元，第一通信模块用于：以预定的时间间隔广播第一信号，在接收到来自遥控钥匙的与第一信号对应的第二信号时基于第二信号来计算与遥控钥匙的距离，以及在计算出的距离在预设的第一阈值内时将第二通信模块从睡眠模式切换成唤醒模式；第二通信模块用于：将多个第三通信模块从睡眠模式切换成唤醒模式，以及使用多个第三通信模块当中的至少三个第三通信模块来计算遥控钥匙的位置；控制单元用于基于遥控钥匙的位置来解锁车辆的门锁。
- 工程机械的控制系统及工程机械的控制方法-202080020373.9
- 金志勋;朴炳宪;徐佑硕 - 斗山英维高株式会社
- 2020-03-12 - 2023-09-29 - B60R25/24
- 本发明提供一种工程机械的智能钥匙注册方法，包括：由内置于工程机械的智能钥匙模块生成第一密码号码；通过所述智能钥匙模块或用户终端向用户提供能够输入密码号码的用户设置图形界面单元；由所述智能钥匙模块比较由所述用户输入的密码号码与所述第一密码号码以进行认证；以及当所输入的所述密码号码被认证时，将被所述智能钥匙模块识别的周边智能钥匙的认证号码注册为新的注册认证号码。
- 通过移动电信设备远程控制机动车辆起动的方法的改进-201980063868.7
- 史蒂芬·米歇尔;雨果·汉恩;西里尔·罗伊 - 标致雪铁龙汽车股份有限公司
- 2019-09-09 - 2023-09-19 - B60R25/24
- 本发明涉及一种通过移动电信设备远程控制机动车辆的锁定/解锁和起动功能的方法，该方法由装载在车辆中的控制系统实施，该方法包括接收来自移动设备中的一个的解锁控制的步骤，该方法的特征在于，包括响应于接收到该控制而由控制系统向移动设备发送消息流，该消息包括已控制解锁的移动设备的识别数据，以及邀请该设备连接以接收起动通知的邀请。
- 请求处理系统-202180087354.2
- 雅库布·帕杰克;石田宏树 - 飞比特网络股份有限公司
- 2021-11-30 - 2023-09-01 - B60R25/24
- 提供一种请求处理系统，用于利用第2装置接收并执行从第1装置发送来的请求，所述第1装置具有：将所述生成的第1装置识别用固有数据写入通信网络上规定的地址的单元；以及将利用所述秘钥署名的带署名的请求以及所述公钥发送至所述第2装置的请求发送单元，所述第2装置具有：读出所述第1装置识别用固有数据的单元；根据所述接收到的公钥而生成能够唯一地识别该公钥的公钥数据，判定所述下载的第1装置识别用固有数据中是否包含该公钥数据，并且基于该判定，通过基于从所述第1装置接收到的公钥以及所述下载的第1装置识别用固有数据中包含的开锁密码数据验证所述带署名的请求的署名而认证所述第1装置的单元；以及基于所述第1装置的认证而执行所述验证完毕的请求的单元。
- 作为基于时间策略、许可证信息及车辆实时时钟的验证和准确度的密钥车辆访问的电话-202080020896.3
- K·戈尔施 - 株式会社电装
- 2020-03-11 - 2023-08-04 - B60R25/24
- 用于将电话作为车辆(108、200)的密钥(PAK)系统的车载设备的系统和方法被提供。车载设备包括控制模块(204)，控制模块确定最新的获取的包括许可证信息的证书的年龄，并且确定最新的证书是否过期。如果最新的证书过期，则控制模块从车辆向移动设备(102)传输指令信号以获取经更新的证书。如果证书没有过期，则控制模块确定许可证信息是否准确。基于许可证信息是否准确，控制模块确定本地时间或日期的准确度级别。基于准确度级别，控制模块调整访问容忍时间，准许用户访问车辆，或者从车辆向移动设备传输指令信号以获取经更新的证书。
- 认证装置、认证方法和认证系统-201980057273.0
- 大桥洋介;大胁里仁;安藤乔彦;太田恭久;后藤雄哉;高田直幸;小川大辅 - 株式会社东海理化电机制作所;丰田自动车株式会社
- 2019-08-28 - 2023-07-04 - B60R25/24
- 认证装置(1)的控制部(14)构成为，以将前次认证成功的第1登记者(登记者D)和其他认证装置中认证成功的第2登记者(登记者B)组合而成为第一位次和第二位次的方式设定认证位次来进行认证。认证装置(1)使第1登记者和第2登记者成为认证位次的第一位次和第二位次，因此，与不采用该结构的情况相比，认证位次的第一位次和第二位次中认证成功的概率高，能够抑制认证所耗费的时间。
- 用于检测激活行为且用于在车辆处通信的装置-202180068980.7
- 贝特霍尔德·西格 - 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司
- 2021-09-28 - 2023-06-30 - B60R25/24
- 本发明涉及一种用于激活行为的检测(260)且用于在车辆(1)处的通信的装置(10)，它尤其设计成集成到车辆(1)中，具有：用于通过发射通信机构(110)重复输出(160)电通信信号(20)以提供通信的通信机构(100)；用于检测(260)激活行为的传感器组件(200)；电连接至该发射通信机构(110)的耦合机构(300)；传感器组件(200)的电子处理装置(210)，其与该耦合机构(300)电连接以通过该耦合机构(300)探测通信信号(20)的输出(160)。
- 一种基于车联网的虚拟车辆钥匙管理方法和系统-202080102454.3
- 陈加慧;邱聪雨;万芳 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 2020-07-22 - 2023-04-21 - B60R25/24
- 一种基于车联网的虚拟车辆钥匙管理方法和系统，所述方法包括：客户端发送虚拟车辆钥匙申请指令到云服务器中，所述虚拟车辆钥匙申请指令中包括钥匙种类信息、用户标识信息和车辆标识信息(S210)；所述云服务器对所述用户标识信息和所述车辆标识信息进行验证，得到标识信息验证结果(S220)；所述云服务器生成与所述标识信息验证结果对应的虚拟车辆钥匙(S230)；所述云服务器将所述虚拟车辆钥匙分别发送到所述客户端和与所述车辆标识信息对应的车端(S240)；所述客户端和所述车端分别在本地存储所述虚拟车辆钥匙(S250)；所述车端向云服务器发送虚拟车辆钥匙管理信息(S260)；所述客户端向云服务器发送虚拟车辆钥匙管理指令(S270)；所述云服务器根据所示虚拟车辆钥匙管理信息执行所述虚拟车辆钥匙管理指令对应的管理操作(S280)。该方法将虚拟车辆钥匙的管理权限交给用户，提高了用户体验。
- 利用用户便携式设备通过超高频以便激活车辆功能的方法和用于激活功能的相关联的装置-202180042381.8
- S·戈德特;S·比利;I·霍雷修斯 - 大陆汽车科技有限公司
- 2021-06-14 - 2023-04-07 - B60R25/24
- 本发明涉及一种利用用户便携式设备（SD）通过超高频通信以便激活机动车辆（V）的功能的方法，该方法基于所述便携式设备（SD）在车辆（V）周围的预定区域（ZD,ZD2）中的存在，所述便携式设备（SD）在至少一个信令信道（CH37,CH38,CH39）上以预定的周期（T）发送第一信令事件（AD1），所述第一事件（AD1）包括包含数据块（PDU1）的至少一个信令帧（ADV_IND），所述方法的特征在于：a)在所述周期期间，预定数量（N）的附加信令事件（AD2,...ADN）被发送到所述车辆（V），发送的信令事件通过数据块中的附加识别符（id）的存在而相互区分，b)对于由所述车辆接收的每个事件的每个信令帧（ADV_IND），从所述车辆接收请求信号，c)当由所述便携式设备接收到请求信号时，发送包括接收的请求信号的强度值的响应帧，d)基于接收的信号的强度值，确定所述便携式设备在所述预定区域中的一者中的存在，e)基于由此确定的所述便携式设备的存在，激活车辆功能。
- 包括访问管理系统的车辆和用于授权访问车辆的方法-201980013907.2
- 史蒂芬·米歇尔 - 标致雪铁龙汽车股份有限公司
- 2019-01-25 - 2023-03-14 - B60R25/24
- 本发明涉及一种机动车辆(1)，其包括车辆的访问管理系统，该访问管理系统配置成检测在车辆(1)附近的诸如电子钥匙或移动电话的识别器(3)的存在，并且在称为接收区域(4)的第一区域内检测到识别器时激活迎接照明，访问管理系统包括计数器，该计数器的计数值在每次激活迎接照明时增加一个单位，如果计数值达到预定值，则无法再激活迎接照明。
- 车载控制装置、车载控制方法及计算机程序-201980067171.7
- 古田拓也;宫泽明 - 住友电装株式会社;阿尔卑斯阿尔派株式会社
- 2019-09-30 - 2023-02-28 - B60R25/24
- 本发明提供一种车载控制装置、车载控制方法及计算机程序。车载控制装置具备发送部和认证部，该发送部根据对使车辆行驶的驱动源的启动进行指示的操作而向便携器发送要求响应的响应要求信号，该认证部基于来自便携器的对响应要求信号的响应信号来认证便携器，该车载控制装置根据认证部的认证的成败来进行驱动源的启动控制，该车载控制装置具备：判定部，判定认证部的不正当认证的有无；检测部，检测车辆的正当的乘员；启动禁止部，在判定部判定为存在认证部的不正当认证的情况下，禁止驱动源的启动；及启动允许部，在检测部检测到所述乘员的情况下，不管判定部的判定如何都允许驱动源的启动。
- 用于车辆的访问设备-202180041670.6
- U·埃默林;A·海因里希 - 大陆汽车科技有限公司
- 2021-05-31 - 2023-02-03 - B60R25/24
- 披露了一种用于车辆(FZ)的访问设备(ZA)。所述访问设备具有车辆发射/接收装置(FSE)，该车辆发射/接收装置：用于向移动识别发射器(IDA，IDI)发射多个询问信号(AFU)，用于从该移动识别发射器(IDA，IDI)接收对应的响应信号(ANU)，以响应所发射的询问信号(AFU)，并且用于确定在询问信号(AFU)的发射与对应的响应信号(ANU)的接收之间所经过的相应时间间隔(ZI1，ZI2，ZI3)。此外，该访问设备(ZA)具有车辆控制装置(FST)，该车辆控制装置用于基于两个所发射的询问信号(AFU)的特定时间间隔的变化(ΔZI)来输出不同的控制命令(SB；ES，VS，DS，MS)。特别地，这些询问信号和这些响应信号是符合UWB标准的信号。基于对两个询问信号的飞行时间差的评估，可以检测到该移动识别发射器改变位置或停留在一个位置，并且该车辆控制装置(FST)可以相应地输出不同且适当的控制命令。
- 针对用于对机动车的认证单元定位的接收器的方法和装置-202180039407.3
- B·舒尔茨;D·克诺布洛赫 - 宝马股份公司
- 2021-03-31 - 2023-01-31 - B60R25/24
- 本发明的一些实施例涉及针对用于对机动车的认证单元定位的接收器的一种方法、一种装置、一种机动车和一种计算机程序。针对用于对机动车的认证单元定位的接收器的方法包括确定接收器的周围环境信息、从发射器接收接收信号、基于周围环境信息和接收信号确定发射器相对接收器的相对位置。
- 用于控制车辆的锁定元件的方法-201880015854.3
- A·海因里希 - 大陆汽车有限公司
- 2018-03-12 - 2022-12-30 - B60R25/24
- 一种用于控制车辆(FZ)的至少一个锁定元件(TFZ)的方法包括以下步骤。检测该车辆(FZ)周围的一定访问区域(ZGB)中的位置(POS2)处的移动标识发射器(IDG)。此外，在该移动标识发射器(IDG)已经在该位置(POS2)停留第一预定持续时间(T1)之后，向携带该移动标识发射器的用户(BU)输出用户信号(DBL)。另外，在输出该用户信号(DBL)之后在该移动标识发射器(IDG)又在该位置(POS2)处停留第二预定持续时间(T2)之后，解锁和/或打开该至少一个锁定元件(TFZ)。为了有针对性地控制车门的自动解锁/打开，如果在该第二预定持续时间(T2)内检测到来自该用户的终止信号(WBW，AKS)，则终止该解锁和/或打开过程。
- 车辆防盗系统-202180019089.4
- V·阿贾伊库马尔;B·塞尔瓦拉詹 - TVS电机股份有限公司
- 2021-03-12 - 2022-10-18 - B60R25/24
- 本主题总体上涉及一种车辆防盗系统(100)，其用于在GSM/GPRS设备(109)接收到位于车辆当前位置附近的蜂窝塔的信息之后，跟踪车辆的位置，以便通过车辆控制单元致动锁定和解锁功能，然后微控制器(111)将接收到的蜂窝塔的信息与云服务器(113)或支持移动应用程序(112)或网络浏览器(301)的用户系统中可用的数据库进行比较。
- 车载装置、认证方法和计算机能读取的记录介质-201780097684.3
- 武安政明 - 三菱电机株式会社
- 2017-12-22 - 2022-08-09 - B60R25/24
- 认证模式生成部(112)在接收到来自便携设备(20)的信号的情况下，提示利用便携设备(20)的利用者进行特定的动作。核对部(111)判定利用者是否进行了特定的动作。核对部(111)在判定为利用者进行了特定的动作的情况下，将便携设备(20)认证为合法的设备。
- 增强型汽车无源进入-201880011034.7
- B·M·拉德维纳;R·W·布鲁姆莱伊;R·W·梅尔;W·J·本泽;A·J·马奎茨;杨尚特;陈旭;M·纳拉格;I·S·森 - 苹果公司
- 2018-02-12 - 2022-06-28 - B60R25/24
- 本发明涉及增强型汽车无源进入。本发明提供了方法和设备，该方法和设备允许移动设备(例如，钥匙扣卡或消费电子设备，诸如移动电话、手表或其他可穿戴设备)与车辆交互，使得移动设备的位置可由车辆确定，从而启用车辆的某些功能。设备可包括用于确定移动设备相对于车辆的位置的一个或多个RF天线和一个或多个磁性天线两者。这样的混合方法可提供各种优点。移动设备上的现有磁性线圈(例如，用于充电或通信)可重复用于由RF测量补充的距离测量。任何设备天线可向机器学习模型提供测量值，该机器学习模型基于区域中的训练测量值来确定移动设备所驻留的区域。
- 车辆远程控制系统、通信模块、车辆、服务器、车辆远程控制方法、车辆远程控制程序及存储介质-201880094346.9
- 中岛德至;仓桥克祯 - 全球移动服务株式会社
- 2018-07-10 - 2022-06-07 - B60R25/24
- 本发明的一实施方式的车辆远程控制系统的特征在于包括：通信模块，与车辆的ECU通信而收集所述车辆的车辆信息；及服务器，基于从所述通信模块接收的所述车辆信息，对切换所述车辆的不可启动状态与可启动状态的启动状态控制指令进行运算；且所述服务器具有：车辆信息收集机构；及远程控制指示机构，对所述启动状态控制指令进行运算，并输出所述启动状态控制指令至所述通信模块；且利用所述通信模块切换所述车辆的不可启动状态与可启动状态的条件是，除所述车辆的动力断开以外至少满足(1)所述车辆已停止、(2)所述车辆未停止在公共道路上、或(3)所述车辆停止在特定停车场中的任一情况。
- 车辆的具有钥匙相关功能的系统的远程控制-202080072626.7
- M·皮尔斯加德;L·卡尔森;M·尼尔森;郑迤隽 - 宁波吉利汽车研究开发有限公司
- 2020-08-27 - 2022-05-27 - B60R25/24
- 一种用于远程控制车辆的具有钥匙相关功能的系统的方法，其中该系统能够通过能够传送音频数据的通信网络连接远程单元。该方法包括：步骤(102)，通过所述通信网络在所述车辆处接收用于所述系统的序列，其中，所述序列包括第一声音序列；以及，步骤(106)，响应于接收到所述序列而在所述系统中执行钥匙相关功能。还公开了相应的计算机程序产品和装置。
- 车辆共享系统-201880060116.0
- 荒川将宏;大矢雅彦;大岛优季;春名雄一郎 - 株式会社东海理化电机制作所;丰田自动车株式会社
- 2018-08-28 - 2022-05-17 - B60R25/24
- 一种车辆共享系统，具备：车辆共享装置(34)，该车辆共享装置(34)通过在与便携终端(33)之间执行由无线的钥匙信息的认证而成为认证完成状态，在由用户进行了车载机器(3)的操作时，对电子钥匙系统(4)进行经由ID校验的通信而使车载机器(3)进行动作，便携终端(33)通过登记钥匙信息而能够作为共享车辆(1)的车钥匙(2)进行动作；电波确认部(60)，在用户用便携终端(33)操作车载机器(3)的情况下，当与基于便携终端(33)的操作相应的钥匙控制请求从便携终端(33)发送到车辆共享装置(34)从而车辆共享装置(34)使电子钥匙系统(4)进行动作时，电波确认部(60)对以与车辆电源的状态相应的方式从电子钥匙系统(4)发送的发送电波进行确认；以及报警控制部(61)，该报警控制部(61)根据电波确认部(60)的确认结果，对忘记停止车辆电源进行报警。
- 用于识别电子单元在机动车辆上的位置的设备-201880025386.8
- C.古布尔 - 法雷奥舒适驾驶助手公司
- 2018-04-23 - 2022-05-03 - B60R25/24
- 本发明涉及一种用于识别辅助电子单元(BA)在机动车辆(V)上的位置(PosB)的设备(DISP)，包括:中央电子单元(PE)，适合于管理多个辅助电子单元(BA)的电源，并且具有:切换设备(DC)，用于将电源切换到所有辅助电子单元(BA)；主计时器(CPTA)，适合于以与通过所述切换设备(DC)激活所述辅助电子单元(BA)的电源(Vcc)时间相关的方式被触发；和所述多个辅助电子单元；其中每个所述辅助电子单元(BA)包括辅助计时器(CPTB)，该辅助计时器适合于以与所述辅助电子单元(BA)的电源时间相关的方式被触发；并且当其被供电时适合于内部地执行至少一个电压测量(V
- 轮胎防盗系统、车辆控制设备和车辆控制方法-201880078826.6
- 渡边润;助川新;小原贵之;松尾健司;山田耕太郎;平岛谕;山口卓 - 株式会社普利司通
- 2018-09-12 - 2022-04-26 - B60R25/24
- 根据本发明的轮胎防盗系统包括：发送器，其附接至轮胎，并且被配置为发送轮胎ID信息；第一数据库，其被配置为将车辆ID信息和车辆上所安装的轮胎的轮胎ID信息彼此关联地存储；第二数据库，其被配置为将轮胎ID信息和表示利用轮胎ID信息所标识的轮胎是否是被盗轮胎的轮胎状况信息彼此关联地存储；以及车辆控制设备，其中该车辆控制设备包括：读取器，其被配置为与附接至要控制的车辆上所安装的轮胎的发送器进行近场通信，并且获取轮胎ID信息；以及控制器，其被配置为在读取器获取到轮胎ID信息的情况下，参考第二数据库，并且在与该轮胎ID信息相关联地存储了表示轮胎是被盗轮胎的信息的情况下，限制要控制的车辆的操作。
- 接收范围可变系统、车辆控制装置及便携设备-201880029934.4
- 前原宏明;石川龙介;服部贵幸;三轮哲也;吉田达仁 - 株式会社电装
- 2018-03-30 - 2022-04-26 - B60R25/24
- 接收范围可变系统使便携设备(1、201)可接收车辆控制装置(100、300)发送的信号的接收范围可变，车辆控制装置及便携设备一者具备发送强度判断用信号的发送部(10)，另一者具备接收强度判断用信号的判断用信号接收部(3)和判断判断用信号接收部接收的强度判断用信号的接收强度的接收强度判断部(8)。接收范围可变系统具备：判断部(14、209)，基于接收强度判断部判断的接收强度判断便携设备是处于可对便携设备实施车辆控制的实施范围内、还是处于接收范围内且实施范围外；接收范围设定部(7)，基于便携设备处于接收范围内且实施范围外的判断，缩窄接收范围以使其成为与实施范围同等以上大小且便携设备位于接收范围外。
- 用于为车辆提供基于蓝牙的被动进入和被动启动(PEPS)的方法和系统-201980023059.3
- 阿德尔·H·萨拉赫;普拉拉德·纳拉辛哈默西·罗摩克里希纳;纳尤都·马利普迪 - 斯特拉泰克安全公司
- 2019-02-01 - 2022-04-26 - B60R25/24
- 公开了用于执行车辆操作的系统和方法。一种系统包括与车辆相关联的多个收发器以及车辆接入系统。该车辆接入系统被配置为：经由该多个收发器中的每个，使用在与该多个收发器中的每个相关联的天线处接收的蓝牙信号而接收与便携式通信设备相关联的信号强度数据，以及针对该多个收发器中的每个，将该信号强度数据与阈值信号强度值相比较以执行对生成蓝牙信号的便携式通信设备的定位，从而确定该便携式通信设备位于车辆的内部还是外部。该车辆接入系统还被配置为基于该便携式通信设备位于车辆的内部还是外部而执行操作。
- 用于装载机动车辆的辅助设备及其运行方法-201680064301.8
- A·纽戴克尔 - 奥迪股份公司
- 2016-08-25 - 2022-04-08 - B60R25/24
- 本发明涉及一种用于装载机动车辆(10)的辅助设备(22)，其包括至少一个检测装置(24)和开门装置(26)，借助于该检测装置可以检测要装载到机动车辆(10)中的装载物(14)，借助于该开门装置依据对装载物(14)的这种检测可以释放通向机动车辆(10)的装载空间(12)的至少一个进入口(18)。此外本发明涉及一种用于运行辅助设备(22)的方法。
- 用于车辆的基于安全智能电话的访问和启动授权系统-201780015910.9
- N.伯格霍夫;R.阿胡贾 - 大陆智能交通系统有限责任公司
- 2017-03-07 - 2022-02-11 - B60R25/24
- 一种访问和启动授权系统包括：收发器和代码生成器模块，其被配置为安装在车辆中，其中收发器和代码生成器模块包括：蓝牙收发器，其被配置为建立与智能电话的蓝牙连接；代码生成器，其被配置为：在向车辆学习代码生成器时将秘密密钥传送给一个或多个车辆电子控制单元，随后使用秘密密钥将在代码生成器和车辆之间的通信加密，并且不将未加密形式的秘密密钥存储在代码生成器存储器中，从而防止具有对车辆的访问的人经由代码生成器的对秘密密钥的未经授权的访问。
- 便携设备-201780013927.0
- 荒川将宏;河村大辅;花木秀信;祖父江和则;河村哲哉 - 株式会社东海理化电机制作所
- 2017-02-21 - 2022-01-28 - B60R25/24
- 用户携带的便携设备(3)具备：动作传感器(34)，其能够检测该便携设备的动作；接收器(32)，其能够接收从机器(2)发送的轮询信号；以及控制部(31)，其构成为根据接收器(32)是否接收到轮询信号，而设定动作传感器(34)对该便携设备的动作进行检测的抽样速度。
- 车辆远程控制系统、车载器或通信模块、车辆、服务器、车辆远程控制方法、车辆远程控制程序以及存储介质-201980095253.2
- 中岛德至;川口史睦 - 全球移动服务株式会社
- 2019-04-12 - 2021-11-30 - B60R25/24
- 本发明提供一种车辆远程预约控制系统，其即使在未建立服务器与车载器之间的通信的情况下，也能够将车辆切换为不可启动状态。一种车辆远程预约控制系统，其包括：服务器，其管理车辆的启动状态；车载器或通信模块，其基于从所述服务器提供的对车辆的启动状态进行控制的控制指令来控制所述车辆的启动状态，其特征在于，所述控制指令至少包括对车辆的不可启动状态与可启动状态进行切换的启动状态预约控制指令，当从所述服务器提供了所述控制指令时，所述车载器或通信模块基于由车辆信息检测单元检测出的车辆信息，在满足与所述启动状态预约控制指令相关的规定条件的情况下，切换车辆的启动状态。
- 专利分类
