[实用新型]管夹组件以及车辆有效

专利信息
申请号: 202122725366.3 申请日: 2021-11-08
公开(公告)号: CN216813175U 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 李超;董朵 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F16L3/123 分类号: F16L3/123
代理公司: 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 代理人: 王志红
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型涉及车辆技术领域,具体公开了一种管夹组件以及车辆,包括:管夹,所述管夹为中空结构以容纳管状零件,所述管夹包括具有开口的管箍以及于所述管箍的一端设置的第一卡接结构;固定件,用于固定所述管夹,所述固定件上设置与所述第一卡接结构适配的第二卡接结构。本申请在现有技术的管夹设计基础上,将管夹与固定件卡接配合,而不使用螺栓及螺母,减少了零部件数量,另一方面安装过程比螺栓拧紧过程简单,减少了安装工时。
搜索关键词: 组件 以及 车辆
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司,未经潍柴动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202122725366.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种P型管夹结构-202320028351.8
  • 崔艳平;陆健 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-07-18 - F16L3/123
  • 本实用新型涉及管夹技术领域,公开了一种P型管夹结构,该P型管夹结构包括:管夹本体,管夹本体包括管路夹持部、第一连接部以及第二连接部,管路夹持部的两端弯曲对扣,第一连接部与管路夹持部的第一端连接,第一连接部具有第一螺栓孔,第二连接部与管路夹持部的第二端连接、且与第一连接部相对设置,第二连接部具有与第一螺栓孔相对的第二螺栓孔;螺栓,螺栓包括螺帽以及与螺帽连接的螺杆,螺杆贯穿第一螺栓孔和第二螺栓孔;卡扣,卡扣与螺杆配合卡合、且卡扣可拆卸,卡扣位于第一连接部和第二连接部远离螺帽的一侧,用于将螺栓固定于管夹本体上。该P型管夹结构能够减少出货零部件数量,快速进行装配,缩短装配时间,并且节约制作成本。
  • 一种管夹-202222524767.7
  • 谢兴旺;魏红玲;韩景峰 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-09-22 - 2023-01-24 - F16L3/123
  • 本实用新型涉及紧固件技术领域,公开了一种管夹,该管夹包括相对设置的第一夹片和第二夹片,其中,第一夹片包括第一弧形夹持部、连接于第一弧形夹持部长度方向上一端的第一连接耳和设置于第一弧形夹持部长度方向上另一端的连接孔,第二夹片包括第二弧形夹持部、连接于第二弧形夹持部长度方向上一端的第二连接耳和设置于第二弧形夹持部长度方向上另一端的弯折耳,第一弧形夹持部与第二弧形夹持部共同围设出用于容纳管件的空间;弯折耳穿过连接孔,并向其自身的根部弯折,以使第一夹片与第二夹片转动连接;第一连接耳和第二连接耳用于将管件固定于目标位置。该管夹改善了P型管夹装配比较困难的问题。
  • 一种方便安装的管道卡扣-202222248600.2
  • 刘爱民 - 翼美(河北)消防器材有限公司
  • 2022-08-25 - 2023-01-10 - F16L3/123
  • 本实用新型涉及一种方便安装的管道卡扣,包括卡扣本体,所述卡扣本体的内侧开设有圆形卡槽,所述卡扣本体的外表面开设有槽口,所述圆形卡槽的外侧设置有连接组件,所述连接组件包括第一铰链,所述第一铰链的外侧铰接有活动杆,所述活动杆远离第一铰链的一端设置有调节杆,所述调节杆的外壁上套接有第一弹簧,所述第一弹簧远离活动杆的一侧设置有推块,所述调节杆远离活动杆的一端铰接有第二铰链,所述第二铰链的外侧固定连接有挡板,所述挡板靠近槽口的一侧铰接有第三铰链。该方便安装的管道卡扣,便于对管道快速安装,提高了安装效率,节省了时间,解决了现有的管道卡扣安装大多通过螺栓对管道进行固定,安装时较为繁琐的问题。
  • 一种风管安装结构-202222427741.0
  • 卜慧君 - 成都多纬机电工程有限公司
  • 2022-09-14 - 2023-01-03 - F16L3/123
  • 本实用新型公开了一种风管安装结构,涉及风管安装技术领域,包括包括主支架,所述主支架的外侧面固定安装有内支架,所述内支架的左侧放置有外支架。该风管安装结构,穿过安装孔在墙壁内打入螺栓或者膨胀丝,对主支架和内支架进行固定安装,将待安装的九十度圆形风管贴紧放入内支架内,使外支架和内支架进行拼合,因此在使用过程中风管弯折位置更加的稳定,将两个连接套环套在外支架和内支架两端的外部,因此对外支架和内支架进行连接,并且通过弹性片的弹性压制在外支架的顶端,能够避免使用中连接套环脱离的问题,并且在连接后,旋转每个卡位块,将卡位柱旋转入外支架上的卡位槽内,更好的提高外支架和内支架之间的扣合连接效果。
  • 一种弯管配件-202222501482.1
  • 裘永权;陈丽青;郦琼;裘永柯 - 浙江倍德洛管道科技有限公司
  • 2022-09-21 - 2022-12-27 - F16L3/123
  • 本实用新型涉及管道配件技术领域,具体涉及一种弯管配件。包括包括第一弧形板、第二弧形板和弯曲过渡面,所述弯曲过渡面设置于第一弧形板和第二弧形板之间,所述第一弧形板两端设置有限位凸板,所述限位凸板与所述第一弧形板之间相互垂直,所述第二弧形板上设置有限位挡板,所述限位挡板与所述第一弧形板相对设置,所述第一弧形板、第二弧形板、弯曲过渡面、限位凸板与限位挡板构成用于固定弯曲管道的限位槽口。针对弯曲管道固定不便的技术问题,本实用新型提供了一种弯管配件,实现了对弯曲管道的夹持固定作用,从而保持弯曲管道固定的弯曲程度,并便于与墙体实现固定。
  • 一种L型大折弯对接汽车空调管夹-202222701177.7
  • 李青;张斌;赵守明 - 百舜(芜湖)管夹制造有限公司
  • 2022-10-14 - 2022-12-27 - F16L3/123
  • 本实用新型是一种L型大折弯对接汽车空调管夹,包括管夹体,所述的管夹体包括连接体以及折弯结合体,在连接体与折弯结合体底部结合处设有左侧半圆夹腔体、右侧半圆夹腔体,连接体侧面中的第一固定孔、设在连接体顶部的设有封堵折弯块,折弯结合体侧面设有与第一固定孔适配的第二固定孔,左侧半圆夹腔体、右侧半圆夹腔体的外端套接护套体。由于采用在左侧半圆夹腔体、右侧半圆夹腔体中设置护套体,防止空调管的轴向和径向窜动,进一步有效保证了环形管夹固定空调管的可靠性。连接体、折弯结合体的结合统一形状的固定孔可方便多处位置的固定案子,在封堵折弯块内面适配的内顶端头;进一步保证是使用中因震动导致管夹的松动。
  • 一种带双耳自锁的汽车管路安装装置-202222526841.9
  • 孙钊;宋中明;杨从鸥;王奇;王昆;郭鼎;王子健;王方;李培 - 合肥江淮汽车制管有限公司
  • 2022-09-23 - 2022-12-20 - F16L3/123
  • 本实用新型公开了一种带双耳自锁的汽车管路安装装置,包括锁紧连接板一、锁紧连接板二和锁紧连接板三,锁紧连接板三的一端固定有弧形板,弧形板的一端与锁紧连接板二固定连接,锁紧连接板三上设有安装固定孔和螺母孔,螺母孔的下端面固定有安装固定螺母,锁紧连接板二的两侧固定有自锁挂耳二和自锁挂耳一,锁紧连接板二的上端设有锁紧连接板一,锁紧连接板一与锁紧连接板二通过自锁挂耳二和自锁挂耳一固定,锁紧连接板一的一端固定有管路固定装置,管路固定装置的一端与锁紧连接板二固定,管路固定装置的外侧和内侧均设有管路保护套。本实用新型可以实现管路安装后自锁,并自带安装装置,牢固可靠,使用安全。
  • 固定管夹-202222013856.5
  • 田义;徐松龄;季正发;刘贝;闫伦强;王世良;吕洪贺 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-08-01 - 2022-12-09 - F16L3/123
  • 本实用新型涉及一种固定管夹,包括管夹本体及减震组件,管夹本体上管夹及下管夹,上管夹及下管夹的横截面均为L型,上管夹的第一端与下管夹的第一端铰接,减震组件包括设置于上管夹内侧的上减震垫及设置于下管夹内侧的下减震垫,上减震垫及下减震垫之间形成有夹紧腔。本实用新型通过在上管夹内侧设置上减震垫及在下管夹内侧设置下减震垫,且上减震垫及下减震垫之间形成有夹紧腔,可将管道夹紧于夹紧腔内,上减震垫及下减震垫对管道能够起到挤压的作用,以起到固定管道的作用,且由于上减震垫及下减震垫具有较好的减震效果,能够有效防止因管道震动导致管夹本体与管道之间产生较大的磨损,能够降低管夹本体及管道发生变形以及断裂的现象。
  • 一种洗涤设备的管夹结构及洗涤设备-202120603075.4
  • 胡文刚;徐乐馨;王晶;王汉 - 青岛海尔洗衣机有限公司;海尔智家股份有限公司
  • 2021-03-24 - 2022-11-22 - F16L3/123
  • 本实用新型公开了一种洗涤设备的管夹结构及洗涤设备,在所述洗涤设备的箱体上开设有用于管夹结构安装固定的安装口,所述管夹结构包括:第一管夹本体;第二管夹本体,其与所述第一管夹本体连接设置;装配部,其可伸入所述安装口、且在旋转后可与所述安装口卡合固定;所述装配部位于所述第一管夹本体的外侧、且与所述安装口相匹配。在管夹结构安装到洗涤设备的箱体时,将装配部伸入所述安装口内,之后将装配部旋转,使得可装配部与所述安装口卡合固定,实现对于管夹结构的安装固定;安装时不需要借助工具,使得装配安装操作简单,有利于提高安装效率;并且可以先将管夹结构安装到箱体,再将水管固定到管夹结构,进一步方便管夹结构的安装操作。
  • 一种适配于管件的快速固定件-202220985390.2
  • 巴清虎 - 巴清虎
  • 2022-04-25 - 2022-10-11 - F16L3/123
  • 本实用新型公开了一种适配于管件的快速固定件,涉及部件连接结构领域,本实用新型的技术方案包括基座、U型件和支杆;所述基座的下表面对应管件的外壁设置有主弧形通槽;所述主弧形通槽的两侧分别设置有通孔,所述U型件的两端自下向上穿设于通孔,所述U型件的两端分别适配有螺母;所述基座的上表面对应所述支杆设置有固定槽,所述固定槽的一侧或者两侧分别设置有螺孔,所述螺孔内适配有螺栓,所述螺栓的螺帽向下压紧固定所述支杆的上表面。采用U型件能够快速对基座的固定,并且利用螺栓可以实现非常方便拆装支杆,不需要另外设置支杆的连接部件,更加节省成本。
  • 一种混凝土泵管减震装置-202220962283.8
  • 管国建;陈玉明;马静;陈国祥 - 中国核工业华兴建设有限公司
  • 2022-04-24 - 2022-08-30 - F16L3/123
  • 本实用新型提供一种混凝土泵管减震装置,包括第一钢板、第一伸缩弹簧、第一泵管固定环、第二伸缩弹簧、第二钢板;所述第一钢板和第二钢板均是包括水平顶板和竖直底板的“T”形钢板;所述第一伸缩弹簧和第二伸缩弹簧尺寸、形状相同;所述第一泵管固定环由两块呈半包围结构的环体固定连接组成;所述第一钢板底板的一侧、第一伸缩弹簧、第一泵管固定环、第二伸缩弹簧、第二钢板底板的一侧通过螺栓依次固定连接;所述第一钢板和第二钢板的水平顶板通过螺栓固定连接在墙体或硬化地面上。
  • 一种管道非开挖局部钢套环装置-202221047223.X
  • 刘冰 - 江西鼎誉市政工程有限公司
  • 2022-05-05 - 2022-08-19 - F16L3/123
  • 本实用新型公开的属于非开挖工程技术领域,具体为一种管道非开挖局部钢套环装置,包括套环,所述套环的两端均固定设置有固定板,所述固定板的侧壁开设有插槽,所述插槽的内部横向贴合设置有插销,所述插销的侧壁开设有凹槽,所述凹槽的内部可拆装设置有限位块,所述限位块的侧壁内开设有安装槽,所述安装槽的内部可拆装设置有限位板,首先通过插槽和插销的配合可以将两个固定板相连,插销上的凹槽可以方便和限位块对接,这样可以限制插销移动,达到限位的效果,通过限位板、弹簧、卡块和卡槽的配合可以固定限位块的位置,这样可以保证连接的稳定性,相扣的方式保证了连接的紧密性,并且在拆卸时通过拉动拉杆即可将卡块和卡槽分离。
  • 管夹组件以及车辆-202122725366.3
  • 李超;董朵 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-11-08 - 2022-06-24 - F16L3/123
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,具体公开了一种管夹组件以及车辆,包括:管夹,所述管夹为中空结构以容纳管状零件,所述管夹包括具有开口的管箍以及于所述管箍的一端设置的第一卡接结构;固定件,用于固定所述管夹,所述固定件上设置与所述第一卡接结构适配的第二卡接结构。本申请在现有技术的管夹设计基础上,将管夹与固定件卡接配合,而不使用螺栓及螺母,减少了零部件数量,另一方面安装过程比螺栓拧紧过程简单,减少了安装工时。
  • 车载空调管路减振连接结构及其安装方法-202010968307.6
  • 陈旺才;王健;童润民;朱波;田德旺;沈鲲;王新 - 神龙汽车有限公司
  • 2020-09-15 - 2022-05-31 - F16L3/123
  • 本发明公开一种车载空调管路减振连接结构及其安装方法。它包括与车身的连接轴,连接轴上套设有减振套,减振套与连接轴上的轴向限位端之间设有轴向间隙,所述减振套的圆周与管夹的第一卡接部连接,管夹的第二卡接部与车载空调管路连接,第一卡接部的轴线与第二卡接部的轴线垂直;第一卡接部与减振套沿垂直于第二卡接部的轴线方向之间设置有间隙,第二卡接部与车载空调管路之间设有径向间隙。本发设置多方向间隙,一方面实现在安装时,避免防止安装时管路以及减振套被挤压,另一方面,可以在车辆行驶颠簸时,管路振动对管夹产生的力矩时,减振套或管夹自适应的移动调整,降低振动对管夹以及减振套的影响,延长使用寿命。
  • 一种尼龙单边管卡-202122425151.X
  • 张东海;李幸展;王永涛 - 郑州中岳机电设备有限公司
  • 2021-10-09 - 2022-05-13 - F16L3/123
  • 本实用新型属于管卡技术领域,具体涉及一种尼龙单边管卡,包括底座和连接在底座上的卡体,底座中心位置设置有用于固定管卡的沉头螺孔,在底座上至少设置有一个卡体,所述卡体包括弧部和设置在弧部自由侧的折弯部;弧部为优弧,弧部的一侧固定连接在底座上,在弧部上设置有正对沉头螺孔的圆孔。本实用新型通过将底座和卡体进行一体注塑成型加工工艺制作,在底座上设置有沉头螺孔,配合沉头螺母在对卡体固定后,能够将固定螺栓隐藏在沉头螺孔内,提高现场的整洁度;为了提高管卡的强度,底座上固定连接有两个卡体,两个卡体之间设置有间隙,间隙的宽度与沉头螺孔的最大直径一致,该设计既能够增加管卡强度也能够很方便的进行管卡的安装。
  • 夹钳-201880007422.8
  • 赫尔穆特·格佩特;弗兰克·施密特;格里特·冯布莱腾巴赫;丹尼尔·金泰亚;米迦勒·楞次;纳坦·兰茨曼 - 德国诺玛公司
  • 2018-01-31 - 2022-04-12 - F16L3/123
  • 在一种用于扣紧以一管子或软管为形式的物件的夹钳(10)中,所述夹钳(10)具有一细长的夹钳带(12),在所述夹钳带(12)的多个末端(14、16)的每一个设有一径向向外突出扣紧脚(20、22),并且所述夹钳(10)具有一橡胶轮廓(30),所述橡胶轮廓(30)设置在所述夹钳带(12)的一径向内表面(28)上,且所述橡胶轮廓(30)通过一唇部(32、34)的方式来局部地接合在所述夹钳带(12)的多个边缘的每一个的周围,在所述夹钳带(30)的所述径向内表面(28)上设有至少一第一支撑几何形状(40),以及在所述橡胶轮廓(30)的一径向外表面(42)上设有至少一第二支撑几何形状(44),其中所述第一支撑几何形状(40)及所述第二支撑几何形状(44)在一径向方向(R)上相互接合,并且在所述夹钳带(12)与所述橡胶轮廓(30)之间的一圆周方向(U)及/或一轴向方向上(A)产生一正向连接。
  • 一种悬挂式装置安装用抗震支架-202122749395.3
  • 孙洲 - 安徽同禾机械制造有限公司
  • 2021-11-10 - 2022-04-05 - F16L3/123
  • 本实用新型涉及抗震支架技术领域,具体地说,涉及一种悬挂式装置安装用抗震支架,包括侧撑支架和两个相互正对且设置在侧撑支架上的竖直架,两个竖直架之间固定安装有水平托举板,水平托举板内设置有多个呈线性等间距排列且与外界相连通的矩形孔,水平托举板上设置有固定装置,固定装置包括其中一端部固定安装在水平托举板上的固定带,固定带的另外一端部穿过矩形孔,两个竖直架之间还设置有端部限位装置,端部限位装置包括设置在两个竖直架之间的挂钩,固定带的自由端带体内设置有与外界相连通的挂孔,挂孔与挂钩之间卡接配合。本实用新型方便进行固定操作,省时省力,给工作人员进行安装操作带来便利。
  • 一种接管固定装置及接管安装结构-202121519128.0
  • 不公告发明人 - 浙江三花智能控制股份有限公司
  • 2021-07-05 - 2021-12-07 - F16L3/123
  • 本实用新型公开一种接管固定装置及接管安装结构,其中,该接管固定装置包括固定板和卡箍,所述固定板设有相间隔的缺口和第一对接孔,所述卡箍的一端部设有第二对接孔;组装状态下,所述卡箍的另一端部插入所述缺口,并以所述第二对接孔与所述第一对接孔相正对,所述卡箍与所述固定板围合形成接管的安装空间,连接件能够穿过所述第一对接孔和所述第二对接孔,用于固连所述固定板和所述卡箍。本实用新型所提供接管固定装置的卡箍和固定板的一端采用插卡固定、另一端采用连接件固定,无需焊接,不会存在薄壁件焊接所引发的缺陷问题,且安装过程简单,不易造成应力在连接件处的集中,可提高系统的防震性能。
  • 一种卡箍位置可变的发动机管路系统动力学试验装置-202120934175.5
  • 徐辉 - 苏州华易航动力科技有限公司
  • 2021-05-02 - 2021-11-30 - F16L3/123
  • 本实用新型涉及一种卡箍位置可变的发动机管路系统动力学试验装置,包括机匣、管路、卡箍、固定支架,所述管路通过卡箍固定在机匣上,所述管路的两端通过固定支架固定在机匣上;所述机匣上设置有安装孔,所述管路通过卡箍固定在安装孔上,所述安装孔为等间距排列分布,能够根据管路结构调整不同卡箍位置。本实用新型通过在机匣上设置有安装孔,且安装孔等间距排列分布,管路通过卡箍固定在安装孔处,能够实现卡箍不同位置的调整,有利于研究卡箍位置不同发动机管路系统动力学试验,能够验证卡箍位置对发动机管路系统模态特性和振动响应的调整效果,避免由于外界激励引发管路系统共振,降低管路系统的振动应力,提高发动机管路结构的使用寿命。
  • 一种高强度单管夹-202120501690.4
  • 柯建锋;黄永仲 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2021-03-09 - 2021-11-09 - F16L3/123
  • 本实用新型公开了一种高强度单管夹,包括上管卡和下管卡,所述上管卡底部的一端设有第一半圆槽,所述下管卡顶部的一端设有第二半圆槽,所述上管卡及下管卡的另一端设有安装孔,所述第一半圆槽与第二半圆槽之间设有衬套,所述衬套的一端靠近所述上管卡与下管卡连接处设有割口。本实用新型的高强度单管夹,属于发动机管路安装附件技术领域,夹紧牢固、拆装方便,安装、锁紧快速,能够快速定位管路,便于管路的布置及安装,操作简单,安装方便;衬套设置了割口,可以发生弹性变形,在管路发生震动时,可以起到缓冲的作用。
  • 防转动管夹及管夹防转装置-201911231913.3
  • 宋心雷;李昕;朱路生 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2019-12-03 - 2021-07-13 - F16L3/123
  • 本发明提供了一种防转动管夹及管夹防转装置,包括夹条、固定件以及防转齿,夹条包括围成环形空间的弹性夹持部、以及自弹性夹持部的两端延伸的第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部叠设,第一连接部开设有第一安装孔,第二连接部上开设有与第一安装孔贯穿配合的第二安装孔,环形空间用于收容管路;固定件与第一连接部连接并穿过第一安装孔,固定件用于插入第二安装孔;所述固定件插入所述第二安装孔的端部设有若干防转齿。本发明技术方案通过在防转动管夹上增设防转齿以避免在对防转动管夹进行打紧时转动的情况,同时防转齿的结构简单,在多个防转动管夹共孔时,也能保证其装配角度。
  • 一种便于PE给水管固定的结构-202020710662.9
  • 陈小梅 - 雄县亿凯塑胶制品有限公司
  • 2020-05-04 - 2021-06-01 - F16L3/123
  • 本实用新型提供一种便于PE给水管固定的结构,所述卡圈为圆柱形结构,所述卡圈的上侧位置开设有缺口且缺口的位置连接固定有紧固板,所述紧固板的一侧端面与卡圈的边缘相卡接,所述紧固板的中间位置开设有紧固孔,所述卡圈的一侧位置固定连接有固定板,所述固定板上开设有固定孔,所述卡圈的内部固定有内护圈,且内护圈的外壁与卡圈的内壁相贴合,通过在卡圈的上侧位置设置紧固板,通过螺栓穿过紧固板上的紧固孔对卡圈的位置进行紧固,进而达到对放置在卡圈内部PE给水管的固定;而与卡圈相固定的固定板则便于通过使用螺栓穿过固定孔对固定板的位置进行固定,进而达到对卡圈位置的固定,通过该设计达到对PE给水管位置的固定。
  • 一种用于地面铺设塑料管路的锚定装置-202020955658.9
  • 韩永利;张建国;王瑞和;于维宝;卢家伟;薛俊永;徐从升 - 山东建龙塑胶有限公司
  • 2020-05-31 - 2021-02-19 - F16L3/123
  • 本实用新型公开了一种用于地面铺设塑料管路的锚定装置,涉及管理铺装技术领域,包括卡带,所述卡带的数量为两个,且两个所述卡带均弯折成环形;两个所述卡带的一端共同固定连接有卡套,两个所述卡带的另一端共同通过固定套固定连接有螺杆,所述螺杆与卡套螺纹连接,所述螺杆固定连接有螺帽,所述卡套的中部固定连接有螺母,所述螺杆与螺母螺纹连接,所述卡套的两端均开设有半开式的卡槽,所述卡带位于卡槽内。本实用新型采用卡带锚定设计,将卡带弯折成环形,便于实现管道的固定,通过卡套便于固定卡带,通过螺母与螺杆的配合便于锚定在地面上,有效的解决了传统技术中水泥墩占地面积较大,施工时间较长,费用较高,且难以进行检修处理的问题。
  • 一种金属管夹-202020939780.7
  • 颜泽刚;贺临冲 - 重庆市圣琳机械配件有限公司
  • 2020-05-29 - 2021-01-12 - F16L3/123
  • 本实用新型公开了一种金属管夹,包括安装部、连接部和管夹部,所述安装部的前端与连接部的后端连接;所述连接部的前端与管夹部的后端连接;所述连接部包括连接板,所述连接板整体向内侧弯曲;所述安装部包括梯形面板和矩形面板,所述梯形面板位于矩形面板左侧;所述矩形面板上面设置有第一安装孔;所述矩形面板的底部向内侧垂直设置有定位板。通过对安装部进行改进,将安装部底部由平块结构改为开口结构同时增加定位板,使得线束管件在车身上固定更精准,不会随意摆动;另一方面,管夹整体采用仿形方式,管夹整体更加贴合汽车车身方便装配,进一步提高线束管件使用稳定性,降低行车产出噪声。
  • 一种拉索系统金属管夹-202020940513.1
  • 颜泽刚;贺临冲 - 重庆市圣琳机械配件有限公司
  • 2020-05-29 - 2021-01-12 - F16L3/123
  • 本实用新型公开了一种拉索系统金属管夹,包括主体部和辅件部;所述主体部与辅件部一体冲压成型;所述主体部的右下端与辅件部的左下端连接;所述主体部包括板体,所述板体通过弯曲折叠于上部形成管夹,底部贴合形成安装部;所述安装部的底部设置有安装缺口。将主体部底部由平块结构改为开口结构,线束在车身上固定更加精确,不随意摆动,方便装配,进一步的提高线束使用的稳定性;另一方面,将主体部进行仿形结构设计,增加整个管夹与车身的贴合度,降低震动,防止管夹与车身碰撞,造成管夹及管件损坏。
  • 一种法兰根部铂金通道本体的缓冲结构-201922442603.8
  • 李淼;王梦龙;杨国洪 - 彩虹显示器件股份有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-12-29 - F16L3/123
  • 本实用新型公开一种法兰根部铂金通道本体的缓冲结构,包括铂金通道本体、膨胀缓冲环和加热法兰,加热法兰套装在铂金通道本体上,膨胀缓冲环设置在加热法兰的两侧,膨胀缓冲环与铂金通道本体一体化成型,膨胀缓冲环的最小直径与铂金通道本体的直径相同;在加热法兰根部设计特殊的膨胀缓冲环结构,不仅可以起到加强筋的作用,同时圆弧结构可在一定范围内实现拉伸和剪切力的缓冲,在结构上具有加强筋作用,可以对根部的变形起到支撑作用,并且其特制的圆弧结构,受到外部拉力时能形变释放,抵消拉力和扭矩作用力,保持加热法兰根部的设备完整性,以实现对此区域的有效保护,抑制开裂等问题造成的铂金通道设备损坏及重大工艺风险。
  • 一种室内管线用的吊装装置-202020400678.X
  • 廖德新;朱国富 - 北京天拓建筑装饰工程有限公司
  • 2020-03-25 - 2020-12-01 - F16L3/123
  • 本实用新型涉及室内建筑设施技术领域,尤其涉及一种室内管线用的吊装装置,其包括吊杆和抱环,所述吊杆一端固接有安装片,所述安装片上均布有多个安装孔;所述抱环由弹性材料制成,所述吊杆于所述抱环的外周壁上对称设有两根,两根所述吊杆远离所述安装片的一端与所述抱环固接。本实用新型具有方便吊装管线的效果。
  • 一种建筑管道分布安装结构-202020309741.9
  • 刘原;张丹丽;赵狄飙 - 广东宏图建筑设计有限公司
  • 2020-03-13 - 2020-11-24 - F16L3/123
  • 本实用新型涉及建筑管道布局领域,更具体地,涉及一种建筑管道分布安装结构,包括建筑支撑管和用于导流的管道,还包括用于对管道进行固定的管道承托装置;所述建筑支撑管上设有螺纹槽,相邻建筑支撑管之间水平设置;所述相邻建筑支撑管之间通过管道承托装置相互连接;所述管道置放在管道承托装置上,本实用新型公开的建筑管道分布安装结构,通过在水平设置的建筑支撑管上,设置均匀分布的管道承托装置,使得管道能更好的固定在管道承托装置中,该设置能合理的把管道的重力分摊到建筑支撑管上,避免直接固定在其中一侧的建筑支撑管上而导致受力不平均,此外,通过管道承托装置的安装,使管道能更好的安装与拆卸,也方便根据需要调节连接位置。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top