[发明专利]陀飞轮机构的可调节杆及调节方法在审
| 申请号： | 202111216211.5 | 申请日： | 2021-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN114382799A | 公开（公告）日： | 2022-04-22 |
| 发明（设计）人： | T·布劳恩 | 申请（专利权）人： | 格拉舒特钟表厂有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D55/02 | 分类号： | F16D55/02;F16D65/48;F16D65/46;G04B17/28 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 邓雪萌;张一舟 |
| 地址： | 德国哥*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 陀飞轮机构的可调节杆及调节方法。本发明涉及用于停止至少一个陀飞轮单元（200）的陀飞轮机构的可调节杆（100）。所述可调节杆（100）包括配置为受到致动的至少一个第一构件（110）、配置为致动至少一个制动元件（240）的至少一个第二构件（120）、和配置为经由调节方法调节所述至少一个第二构件（120）的位置的至少一个调节构件（130）。 | ||
| 搜索关键词： | 飞轮 机构 调节 方法 | ||
【主权项】：
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- 杨一;谢芳;巫泽风 - 珠海格力电器股份有限公司;珠海凯邦电机制造有限公司
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- 本发明提供一种双级制动电磁制动器和电机装置，双级制动电磁制动器包括：制动器定子、第一衔铁、第二衔铁、摩擦片、第一弹性结构、第二弹性结构和磁性结构；第一弹性结构能对第一衔铁提供弹性力，第二弹性结构能对第二衔铁提供弹性力，磁性结构对制动器定子之间产生磁性力；当制动器定子断电后，第二衔铁能被第二弹性结构驱动至与摩擦片贴合，形成一级制动，第二衔铁与制动器定子产生间隙，当间隙大于等于预设距离时，磁性结构产生的磁性力小于第一弹性结构的弹性力，形成二级制动。根据本发明能解决传统制动器正常运行过程零部件磨损会导致间隙逐渐增大，导致制动力矩衰减的问题。
- 抱闸装置及移动机器人-202211097349.2
- 谭柱;郭秀磊 - 松灵机器人（东莞）有限公司
- 2022-09-08 - 2023-05-23 - F16D55/02
- 本申请提供了一种抱闸装置及移动机器人。抱闸装置包括刹车片以及抱闸机构，所述刹车片用于与移动机器人的行走轮同轴连接，抱闸机构包括第一摩擦件、第一驱动件及第二驱动件，所述第一摩擦件与所述刹车片相对设置，所述第一驱动件用于在通电状态下驱动所述第一摩擦件与所述刹车片分离，所述第二驱动件用于在所述第一驱动件处于断电状态时推动所述第一摩擦件抵接所述刹车片，使所述刹车片停止转动。本申请提供的移动机器人可以通过其抱闸装置控制移动机器人在断电时停止移动，能够有效的避免移动机器人在坡道上发生系统供电异常时会向下溜车的问题。
- 常闭式气动摩擦制动器-202223549616.3
- 张道东;张承斌 - 上海韩东机械科技有限公司
- 2022-12-29 - 2023-05-16 - F16D55/02
- 本申请公开常闭式气动摩擦制动器，所述常闭式气动摩擦制动器包括一连动组件、一止转组件、一带移机构和至少一弹性件，所述连动组件具有一第一摩擦面，所述止转组件具有一第二摩擦面，在所述连动组件移动靠近所述止转组件以使至少部分所述第一摩擦面与至少部分所述第二摩擦面贴合时，所述连动组件受到其与所述止转组件之间的摩擦作用而被制动，所述连动组件所处的位置定义为制动位置，在所述连动组件移动远离所述止转组件以使所述第一摩擦面与所述第二摩擦面之间具有间距时，所述连动组件所处的位置定义为转动位置。本实用新型能够无需额外能源即可制动设备的转轴，且利用弹力提高制动强度，以使制动效果稳定且有效。
- 一种制动器、制动电机及制动系统-202222888219.2
- 荆红民;常霞彬;王磊明 - 上海市雷智电机有限公司
- 2022-10-31 - 2023-05-09 - F16D55/02
- 本实用新型涉及电机技术领域，公开了一种制动器、制动电机及制动系统，制动器包括底座、电磁致动组件、移动组件、制动组件、摩擦组件以及至少一个弹性组件；其中，电机轴沿其轴向依次穿过底座、移动组件、摩擦组件和制动组件，底座设有至少一个第一定位部，和/或底座由至少三个支撑筋组成，支撑筋之间形成有镂空部，支撑筋上设有至少一个第二定位组件，第一定位部和/或第二定位组件用于放置电磁致动组件。基于上述结构，采用第一定位部放置磁轭时可使得磁轭安装后与底座之间形成有一定的间隙，采用支撑筋的第二定位组件放置磁轭时则底座有镂空部，从而有利于散热，优化了散热性能。
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