[实用新型]一种新型惯性飞轮有效
| 申请号： | 201721339398.7 | 申请日： | 2017-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN207297739U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 平洪跃 | 申请（专利权）人： | 金华市英凯体育用品有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型惯性飞轮，包括十字沉头螺丝、飞轮圆盘左、轴承、飞轮、铝圈、飞轮圆盘右；其中，在飞轮外包覆注塑成型的飞轮圆盘左和飞轮圆盘右，飞轮圆盘左通过十字沉头螺丝固定于飞轮圆盘右，飞轮圆盘外圆包覆铝圈，飞轮圆盘中心两侧均装配有轴承；本实用新型是主要用于健身领域的一种惯性车加工飞轮，结构简单，加工方便，通过对飞轮两侧加设塑胶飞轮圆盘，对飞轮圆盘外圆加设铝圈，使飞轮本体实现整体包覆，有效降低了磁铁对飞轮的吸力，使用更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 惯性 飞轮 | ||
【主权项】：
一种新型惯性飞轮，包括：十字沉头螺丝、飞轮圆盘左、轴承、飞轮、铝圈、飞轮圆盘右；其中，在飞轮外包覆飞轮圆盘左和飞轮圆盘右，飞轮圆盘左通过十字沉头螺丝固定于飞轮圆盘右，飞轮圆盘外圆包覆铝圈，飞轮圆盘轴心两侧均装配有轴承。
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- 2018-07-16 - 2019-08-20 - F16F15/30
- 本实用新型涉及发动机零部件的技术领域，尤其是涉及一种飞轮结构及汽车动力系统。该飞轮结构，包括：飞轮本体、启动齿圈和惯量连接板；惯量连接板连接在飞轮本体的端面上，且惯量连接板在飞轮本体和曲轴之间；启动齿圈套接在惯量连接板的周面。该飞轮结构解决了现有的飞轮本体的厚度调节范围小，使飞轮结构的转动惯量调整具有局限性，不能根据发动机需求进行调节的技术问题。
- 一种汽车传动系统及双质量飞轮及传力板-201821785833.3
- 张贵辉;张晓梅 - 吉林大华机械制造有限公司
- 2018-10-31 - 2019-08-09 - F16F15/30
- 本实用新型提供一种传力板，包括传力板本体，传力板本体设有对角设置的第一弹簧接触端和第二弹簧接触端，以及对角设置的第三弹簧接触端和第四弹簧接触端。通过在四个弹簧接触端分别设置接触尖端，且保证第一尖端与第二尖端，以及第三尖端与第四尖端的角度不相等，这样一来，当传力板撞击弹簧时，由于与弹簧的接触面积不同，撞击频率亦不同，由此可以显著地降低撞击噪音，解决敲击噪音过大的问题。本实用新型还提供一种双质量飞轮，其NVH性能得到显著提升。本实用新型还提供一种汽车传动系统，该汽车传动系统传动平稳，且噪音小。
- 一种减震组合飞轮-201910261270.0
- 王红丽;李旭东;吴波;陈晓飞;邓玉林;白军爱;葛玉霞;王旭兰;李元石;赵斌;程秀围;孙皓奇 - 中国北方发动机研究所（天津）
- 2019-04-02 - 2019-07-30 - F16F15/30
- 本发明提供了一种减震组合飞轮，包括飞轮主体、飞轮惯量环和起动齿圈，所述飞轮主体的外侧周向设有若干安装槽，飞轮惯量环设置在安装槽内，安装槽内填满硅油，所述飞轮惯量环采用钨铁材质；所述飞轮主体的侧面外端安装所述起动齿圈。相对于现有技术，本发明具有以下优势：本发明安装钨铁材料的飞轮惯量环，且放置在硅油内，具备一定的减震能力，可以降低曲轴的扭转振动和缓解发动机输出对变速箱的冲击。
- 车辆、动力装置及其双质量飞轮-201910330291.3
- 肖荣亭;陈广露;陈相滨 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2019-04-23 - 2019-07-23 - F16F15/30
- 本发明实施例提供一种车辆、动力装置及其双质量飞轮，双质量飞轮，包括：变速器侧质量飞轮；单向离合器，包括内圈和外圈，所述单向离合器的轴线与所述变速器侧质量飞轮的轴线重合；所述内圈与所述变速器侧质量飞轮抗扭矩地连接，以便扭矩经所述变速器侧质量飞轮、所述内圈传递至所述外圈；或者所述外圈与所述变速器侧质量飞轮抗扭矩地连接，以便扭矩经所述变速器侧质量飞轮、所述外圈传递至所述内圈。本发明实施例所提供的车辆、动力装置及其双质量飞轮保证动力传输的单向性，提高动力资源的利用率。
- 一种快速散热的发动机点火飞轮-201821869644.4
- 江海天 - 重庆兆永科技有限公司
- 2018-11-14 - 2019-07-16 - F16F15/30
- 本实用新型涉及发动机飞轮技术领域，尤其为一种快速散热的发动机点火飞轮，包括导热板、轮体、冷却水箱和外板，所述轮体的右侧位置上设置有摩擦板，所述摩擦板通过螺栓与轮体之间可拆式连接，所述摩擦板远离轮体一侧的外圆周面上均匀安装有摩擦片，所述摩擦板靠近轮体一侧安装有导热板，所述导热板的安装位置与摩擦片的安装位置相对应，所述轮体的左侧位置上设置有外板，所述外板与轮体之间安装有冷却水箱，所述外板远离轮体一侧的外圆周面上均匀安装有散热翅片，所述外板远离轮体一侧的中间位置上设置有冷却扇叶；本实用新型中，通过设置导热板和冷却水箱，增加了装置的散热效果，增加了装置整体的耐磨性，保证了装置的使用寿命。
- 一种储能惯性飞轮-201821692337.3
- 安子丹 - 北京神州天鸿控股有限公司
- 2018-10-18 - 2019-07-09 - F16F15/30
- 本实用新型提供了一种新型的储能惯性飞轮。所述储能惯性飞轮包括飞轮主轴，与飞轮主轴相连的飞轮基体以及分布在所述飞轮基体边缘的多个从动飞轮；其中所述从动飞轮包含从动飞轮基体及连接所述从动飞轮基体的从动飞轮转轴，从而，具有类恒星行星的排布结构。与常规惯性飞轮相比，本实用新型的储能惯性飞轮具有储能效率高等优点，特别是在间断或波动输入的动力源输入时可以在额定输入的工况下，大大提高飞轮的有效转速时长以及转速，并且作为一种节能、环保的驱动设备的配套设备可以适应多种工作场景，显著提高能量利用率。
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