[发明专利]限滑差速器的控制方法、车辆防滑系统以及车辆在审
| 申请号： | 202110379742.X | 申请日： | 2021-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN114754120A | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 黄旭宁 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/22 | 分类号： | F16H48/22;F16H48/38;F16H61/30;F16H63/40 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 杨敏 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种限滑差速器的控制方法、车辆防滑系统以及车辆，该控制方法包括：获取限滑差速器是否处于第一状态的至少一个参数；以及限滑差速器的控制器基于至少一个参数向仪表板发送信号，并显示提示信息；其中，在第一状态，限滑差速器无法达到预定的锁止扭矩，至少一个参数包括：车辆倾角α、轮速差ΔV＝|V1‑V2|，V1为左车轮转速，V2为右车轮转速。这样，通过提示信息，向驾驶员提示限滑差速器无法正常工作，即，限滑差速器吸油口无法吸油并建立油压，油压不足，限滑差速器无法达到需要的锁止扭矩，从而导致车轮单侧持续打滑，若长时间操作车辆，相邻的摩擦片一直处于摩擦状态，会发生摩擦片烧蚀，驾驶员可停止操作，以降低限滑差速器摩擦片烧蚀的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 控制 方法 车辆 防滑 系统 以及 | ||
【主权项】：
暂无信息
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