[发明专利]一种工程机械驾驶室玻璃密封条结构在审
| 申请号： | 202110244212.4 | 申请日： | 2021-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN113002283A | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 戚雪东;杨杰 | 申请（专利权）人： | 江苏奔宇车身制造有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/70 | 分类号： | B60J10/70;B60J10/32;B60J10/27 |
| 代理公司： | 广州博士科创知识产权代理有限公司 44663 | 代理人： | 马天鹰 |
| 地址： | 225212 江苏省扬州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种工程机械驾驶室玻璃密封条结构，涉及风窗密封技术领域，包括密封条，密封条上设置有第一卡槽、第二卡槽、穿芯条容纳槽，密封条上还设置有槽口，槽口的开口侧设置有槽口连接板，槽口连接板的一侧边缘与槽口的一个开口侧边缘转动连接，槽口连接板的另一侧边缘被构造成能够与槽口的另一边开口侧边缘抵接的形式，槽口连接板的长度大于槽口的连接有槽口连接板的边缘与抵接位置之间的距离。本发明具有能够增强气密性、提高装配的可靠性和便捷性、降低生产成本的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工程机械 驾驶室 玻璃 密封条 结构 | ||
【主权项】：
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- 本申请公开了一种车辆及前车门的玻璃安装组件。该前车门的玻璃安装组件包括密封件、第一支架和第二支架，密封件包括弹性部及与弹性部连接的第一密封部和第二密封部；第一支架与第一密封部连接，所述前车窗玻璃位于所述第一密封部背离所述第一支架的表面；第二支架与第二密封部连接，所述前三角窗玻璃位于所述第二密封部背离所述第二支架的表面；弹性部的外表面分别与前车窗玻璃背离第一支架的表面、前三角窗玻璃背离第二支架的表面齐平。本申请提供的前车门的玻璃安装组件能避免有高出玻璃外表面的结构，使玻璃的外表面平滑过渡，保持全平状态，降低了因前车门玻璃和前三角窗玻璃之间有突出结构而产生风噪的风险。
- 一种翻边外水切端盖配合结构-202223016292.7
- 王统;孙永朋 - 宁波信泰机械有限公司
- 2022-11-10 - 2023-03-14 - B60J10/70
- 本实用新型属于汽车装饰条技术领域，提供了一种翻边外水切端盖配合结构，包括有外水切以及安装在外水切端部的端盖，端盖包括有封盖、主体、钣金配合连接件以及卡脚，外水切端部上具有翻边缺口，卡脚经按压后卡入外水切端部并由钣金配合连接件连接固定，封盖卡入翻边缺口内。本实用新型的优点在于在端盖上增加弹性卡接结构，端盖从侧面插入的时候即可通过限位斜台实现端盖的固定，这种端盖结构，只需要一个插入动作和按压动作就可以实现端盖的固定，整个过程方便快捷，还可以实现自动化组立，极大的提高了生产的效率。
- 一种汽车三角窗密封结构-202222484626.7
- 朱煜杰 - 广州弘明汽车零部件有限公司
- 2022-09-20 - 2023-02-28 - B60J10/70
- 本实用新型公开了一种汽车三角窗密封结构，包括三角窗亮条和密封结构，所述三角窗亮条的外缘内侧设置有燕尾槽，所述燕尾槽沿所述三角窗亮条的外缘延伸，所述密封结构包括密封条和多个连接卡钉，所述密封条为条状结构，所述密封条的截面为梯形，所述密封条嵌入于所述燕尾槽中，且至少部分所述密封条露出于所述燕尾槽外部，多个所述连接卡钉固定于所述密封条的内侧面，所述连接卡钉用于与汽车A柱连接。本技术方案用于解决现有汽车三角窗装饰条容易出现渗水的问题。
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