[实用新型]一种船舶主推进轴系的底部安装中间轴承有效
| 申请号： | 202021553036.X | 申请日： | 2020-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN212297279U | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 陈波;陈思臻;王洪青;褚家骏;缪俊;孙冬泉;罗春云;骆培成;李辉 | 申请（专利权）人： | 江苏华帝海洋工程设备制造有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/08 | 分类号： | F16C33/08;F16C33/06;F16C23/04;F16C35/02;F16C37/00;B63H23/32 |
| 代理公司： | 靖江市靖泰专利事务所(普通合伙) 32219 | 代理人： | 陆平 |
| 地址： | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶主推进轴系的底部安装中间轴承，包括相互配合的轴承座和轴承盖；其特点是所述的轴承座安装板设置在轴承座底部，且安装板上设置有顶举螺栓；所述的轴承座及轴承盖的内部的轴瓦与轴承座、轴承盖的配合面设置为球面；轴瓦的左端设置有甩油环；所述的轴承座、轴承盖两端面的内表面设置有至少两道环向密封槽，环向密封槽的外侧设置有油封；所述的轴承座内部设置有环绕的滑油腔，滑油腔的通道出口处设置有封板；滑油腔的左侧设置有冷却盘管；其优点是轴瓦可以围绕壳体内球面旋转，实现自调心，使轴瓦有效地适应轴颈运行过程中产生的摆动、颠振；轴承座的加工制造更简单，降低了制造成本；而且冷却效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 推进 底部 安装 中间 轴承 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种卷取轴用翻边型自润滑衬套，包括承载连接套座、铜基合金基体和金属卡接块，所述承载连接套座的下表面等间距固定安装有定位连接块，所述承载连接套座的上表面固定安装有铜基合金基体，所述铜基合金基体的内表面安装有铜粉层，所述铜基合金基体的内壁涂覆安装有碳化硅层，所述铜基合金基体的上表面焊接安装有金属卡接块，所述金属卡接块的上表面等间距设有定位槽。本实用新型通过在铜基合金基体的内壁涂覆安装有碳化硅层，碳化硅层的使用可防止润滑脂造成的有可能性腐蚀的情况产生，避免了润滑脂的造成对卷取轴的损害，间接的提高了装置与卷取轴的使用寿命，进一步的加强了装置的实用能力。
- 一种自润滑新型铜套-202021052652.7
- 沈渊博;张斯高 - 浙江博峰铜业有限公司
- 2020-06-10 - 2021-03-05 - F16C33/08
- 本实用新型公开了一种自润滑新型铜套，包括内套和外套，内套中部具有一夹层，内套的外壁上阵列有第一通孔，各第一通孔上都插接有一石墨块，石墨块由一体成型的底盘、石墨柱和石墨半球组成，底盘和石墨半球插接在第一通孔内，外套上阵列有第二通孔，外套的内壁和内套的外壁复合为一体，还包括一中间套，中间套由夹层的开放端插入夹层且各凸条与对应的定位槽相匹配，中间套的外壁上阵列有凹孔，各凹孔内设置有一弧形弹性片，还包括一挡圈，挡圈固定在夹层开放端方向的内套上，本实用新型使用寿命长，内套和中间套可重复使用，可降低制造成本。
- 双端面双金属合金衬套及其生产工艺-202011276104.7
- 杨德松;朱长旺 - 张家港市双隆无油滑动轴承有限公司
- 2020-11-16 - 2021-02-12 - F16C33/08
- 本发明公开了双端面双金属合金衬套，包括：轴管，在轴管的两端上分别加工有止推台阶，在轴管的内侧壁上铸有布满整个内侧壁的铜层，在轴管两端的端面上分别铸有一圈绕着轴管孔布置的环状的铜层。双端面双金属合金衬套的生产工艺，工艺步骤如下：（1）按照产品尺寸加工轴管及轴管两端上的止推台阶；（2）对加工得到的轴管内外表面喷洒硼砂水溶液；（3）将轴管加热至700±10℃并至少保温30min；（4）通过内外铁模将液态铜合金溶液烧铸于轴管内侧壁和两端上，然后轴管进行空冷；（5）对轴管表面上的铜层进行加工。上述合金衬套将两个止推片和轴套组合成为一体，合金衬套安装更加方便，并且能消除两个止推片和轴套分开安装后产生的累积误差。
- 一种含石墨自润滑轴套-202020969936.6
- 石敏 - 宁波久润轴承科技有限公司
- 2020-06-01 - 2021-02-12 - F16C33/08
- 本实用新型公开了一种含石墨自润滑轴套，包括左轴套本体，所述左轴套本体的右侧设置有右轴套本体，所述左轴套本体与右轴套本体形状大小材料相同，所述左轴套本体与右轴套本体的表面均开设有通孔。本实用新型通过将左轴套本体与右轴套本体套设在转轴的表面且左轴套本体与右轴套本体内侧需要与转轴的表面接触，当位于左轴套本体与右轴套本体前侧的连接板相互接触时，使用者通过螺栓与螺帽对连接板进行固定，从而达到便于安装的效果，替代了现有部分通过焊接连接的方式。本实用新型解决了现有自润滑轴套多为整体式设计，结构单一，不便于使用者将其套设在各种复杂转轴的表面，降低了自润滑轴套的使用范围，无法满足使用者各种需求的问题。
- 一种用于轴瓦浇铸巴氏合金的连接涂层及其制备工艺-202011126434.8
- 陈小明;刘伟;刘德有;赵坚;方勇;罗有德;熊智;郭鸿鹅;杨聃;李德红;陈志雄;毛鹏展;张凯;霍嘉翔;伏利 - 水利部杭州机械设计研究所
- 2020-10-20 - 2021-02-02 - F16C33/08
- 本发明公开了一种用于轴瓦浇铸巴氏合金的连接涂层及其制备工艺，采用热喷涂的方式，在底瓦上制备厚度为150～500μm的连接涂层，所述的连接涂层为纯度≥99.5％的铜。具体步骤包括：①对底瓦表面进行除油去污；②喷砂毛化；③喷涂铜丝或铜粉，形成具有一定厚度的连接涂层。本发明制备的连接涂层，能够保证后续浇铸工艺的质量，提高巴氏合金与底瓦之间的结合强度。相比于目前常用的挂锡工艺，本发明具有低成本、低能耗、无污染、操作简单等一系列显著优势。
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