[发明专利]座椅底部弹簧和具有座椅底部弹簧的座椅底部结构在审
| 申请号： | 201310645810.8 | 申请日： | 2013-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN103847548A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | A.勒克特曼;D.富克斯;J.威格尔曼 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60N2/70 | 分类号： | B60N2/70;B60N2/68 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于交通运输工具的座椅的座椅底部弹簧(1)，其中，所述座椅底部弹簧(2)包括座椅垫(4)和至少两个连接元件(5)，其中，所述连接元件(5)设计用于与所述交通运输工具的座椅的座椅框架(3)相连接，其中，所述至少两个连接元件(5)分别构成所述座椅框架(3)的支承区域(8)并且分别具有功能部段(9)，其中，所述支承区域(8)设置在所述功能部段(9)和所述座椅垫(4)之间，其中，所述功能部段(9)以间距(A)彼此间隔，并且其中，所述座椅底部弹簧(2)具有用于桥接所述间距(A)的桥接装置(6)，其中，所述桥接装置安置在所述至少两个连接元件(5)的功能部段(9)上。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅 底部 弹簧 具有 结构 | ||
【主权项】：
一种用于交通运输工具的座椅的座椅底部弹簧(1)，其中，所述座椅底部弹簧(2)包括座椅垫(4)和至少两个连接元件(5)，其中，所述连接元件(5)设计用于与所述交通运输工具的座椅的座椅框架(3)相连接，其中，所述至少两个连接元件(5)分别构成所述座椅框架(3)的支承区域(8)并且分别具有功能部段(9)，其中，所述支承区域(8)设置在所述功能部段(9)和所述座椅垫(4)之间，其中，所述功能部段(9)以间距(A)彼此间隔，并且其中，所述座椅底部弹簧(2)具有用于桥接所述间距(A)的桥接装置(6)，其中，所述桥接装置(6)安置在所述至少两个连接元件(5)的功能部段(9)上。
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- 本实用新型涉及汽车零配件技术领域，尤其是一种具有散热及减震功能的汽车座椅，包括散热减震机构，所述散热减震机构包括底板、座板，所述座板上开设有若干个第一出气孔，所述底板与座板之间设有若干个吹气机构，所述吹气机构包括外筒，所述外筒内设有第一腔室，所述第一腔室内插设有内筒，所述内筒另一端固接在座板上，所述外筒底端设有一个进气单向阀及一个出气单向阀，所述进气单向阀、出气单向阀均与第一腔室连通，所述支撑轴顶端固接有水平放置的横板，所述横板内开设有第三腔室，所述第三腔室与第二腔室连通，所述横板顶面设有若干个与第三腔室连通的第二出气孔。本实用新型的汽车座椅具有很好的散热及减震的作用。
- 一种机耕船座椅背靠装置-201720452405.8
- 刘重生 - 红安县红友机耕船有限公司
- 2017-04-27 - 2017-12-08 - B60N2/70
- 本实用新型属于机耕船设备技术领域且公开了一种机耕船座椅背靠装置，包括底座、支腿、柔性坐垫、强力弹簧、放置板、护背带和防护杆，所述底座底部与支腿以固定的方式连接，且四个支腿设置在底座的四个方位，所述底座内部设有若干个强力弹簧。本实用新型通过在底座内部设有若干个阵列式的强力弹簧，可以起到减震的作用，让工作人员不会因为颠簸而导致不舒服，在底座上端设有由活性炭无纺布制成的杀菌层、粗布制成的吸汗层、橡皮筋制成的加强筋和氟塑料制成的防腐层四层结构从左到右依次固定连接，一方面起到杀菌和吸汗的效果，另一方面达到防止腐蚀的作用，在固定架之间设有护背带，可以对背部起到保护的作用。
- 一种汽车坐垫-201621193709.9
- 马伟 - 河南牧宝车居股份有限公司
- 2016-10-28 - 2017-12-01 - B60N2/70
- 本实用新型公开了一种汽车坐垫，包括海绵层和底层，所述海绵层和所述底层之间设有衬层，所述海绵层、所述衬层以及所述底层之间绗缝成第一夹层和第二夹层，所述第一夹层和所述第二夹层中均填充有填充物。本实用新型所提供的汽车坐垫通过增设所述衬层，并且在绗缝后，所述底层与所述衬层之间形成第一夹层，所述海绵层与所述衬层之间形成第二夹层，具体可以在所述第一夹层中填充碧玺石颗粒，在所述第二夹层中填充环保PE塑料颗粒，如此设置，既可以保证产品的功能性，同时，可以有效减少碧玺石的用量，减轻产品重量，而且，还可以保证产品填充的丰满程度，提高舒适度。
- 重量响应式车辆座椅占用者检测和分类方法及系统-201680012422.8
- G·格德特;D·容根;J·贝克;G·法瓦利 - IEE国际电子工程股份公司
- 2016-02-23 - 2017-10-17 - B60N2/70
- 一种用在车辆座椅(10)中的车辆座椅占用者分类系统(12)包括：重量响应式传感器(14；54、561、562、563)；至少一个支架构件(16；58)，其用作重量响应式传感器(14；54、561、562、563)的保持件，使得重量响应式传感器布置在座椅泡沫构件(40)与支架构件(16；58)之间；以及评估单元(20)，其构造成评估至少一个重量响应式传感器(14；54、561、562、563)的状态。支架构件(16；58)固定地附接至座椅基部(30)。车辆座椅(10)的一部分构造成如果至少对应第一预定阈值的机械载荷被座椅占用者施加则与至少一个重量响应式传感器(14；54、561、562、563)进行机械相互作用，并且构造成如果至少对应第二预定阈值的机械载荷被施加则改变至少一个重量响应式传感器(14；54、561、562、563)的状态。在被施加的机械载荷小于第一预定阈值的情况下，至少座椅基部(30)与所述至少一个重量响应式传感器(14；54、561、562、563)之间的相对移动不存在。
- 专利分类
