[实用新型]一种汽车的行李开关有效
| 申请号： | 202020843973.2 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN212671431U | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 江威;向雄;何瑞铿;陈蕾;唐清贵;杨星勇 | 申请（专利权）人： | 浙江万超电器有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/08 | 分类号： | E05B85/08;B62D25/12 |
| 代理公司： | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人： | 吴冲般 |
| 地址： | 325000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车的行李开关，包括壳体，其特征在于：所述壳体内开设有一个腔体，所述腔体内固定设有一个分隔板，本实用新型的有益效果在于：需要开启行李箱盖的时候，通过按动开启盖板，开启盖板带动开启壳体以及带动固定设置在开启壳体下方的开启导电橡胶柱往下运动，开启导电橡胶柱按压开启按钮，（或者需要关闭行李箱盖的时候，通过按动关闭盖板，关闭盖板带动关闭壳体以及带动固定设置在关闭壳体下方的关闭导电橡胶柱往下运动，关闭导电橡胶柱按压关闭按钮），线路板通过插线接头与控制器连接，将信号传递给控制器，控制器命令行李箱盖电动机运动进行开启行李箱盖或者关闭行李箱盖，避免了人跑到行李箱盖处进行关闭行李箱盖。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 行李 开关 | ||
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- 招惠祯 - 佛山沃尔新信息科技有限公司
- 2017-11-21 - 2018-02-06 - E05B85/08
- 本发明公开了一种车门锁装置。在车门把手附近或把手上设置一按钮开关，使驾驶员或乘客利用远离车门的手的拇指持续按在按钮开关上时，远离车门的手的其他四个手指掰动把手才能把门打开，其能有效的限制乘客或驾驶员仅使用远离车门的手开车门，使驾驶员在开门前，不由自主的转身观察车辆外部和后部的情况，从而避免开门撞到行人或非机动车的事故的发生。本发明具有结构简单、成本低、安全性能高的效果。
- 汽车门锁控制开关-201620062423.0
- 谭朝辉;殷昌文;朱启峰;张快;孙帆 - 浙江泰康电子有限公司
- 2016-01-22 - 2016-06-29 - E05B85/08
- 本实用新型涉及一种汽车门锁控制开关，包括摆动连接在壳体上的跷板按钮，在壳体的左右半部各设有一个限位腔，限位腔中布置有可上下移动的片状顶杆，各片状顶杆的上部和跷板按钮的对应端触碰配合，片状顶杆的下部和壳体内相应的电路通断控制器件触碰配合，且片状顶杆的四条竖直棱边是光滑圆角凸条，光滑圆角凸条和限位腔的内壁摩擦移动接触。本实用新型的结构合理，片状顶杆在限位腔中位移的稳定性好，和电路通断控制器件的按压配合可靠，并且片状顶杆利用光滑圆角凸条和限位腔的内壁摩擦移动接触，接触面积小，减少摩擦，移动更轻巧。
- 尾门开启机构及汽车-201520886878.X
- 邱国华;陈涛;邵世超;蔡进军 - 上海汽车集团股份有限公司
- 2015-11-09 - 2016-03-16 - E05B85/08
- 一种尾门开启机构及汽车，其中尾门开启机构包括：安装于尾门钣金内的基座，支撑于所述基座上、且作为操作手柄的车标，以及与所述车标连接的操作部；所述基座上设有微动开关，所述微动开关被构造成在被触发时能够发出解锁信号，以控制所述尾门的锁体解锁；所述车标被构造成能够相对于所述基座运动至使得所述操作部与所述微动开关接触，以触发所述微动开关。相比于现有技术而言，不需要在尾门上另设开启机构，减少了尾门开启机构的空间占用，降低了布置的困难度，同时保证尾门在视觉上的美观性。
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