[发明专利]具有喷射泵的共轨燃料系统以及其使用方法在审
| 申请号： | 202010916373.9 | 申请日： | 2020-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN112443436A | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | S·贝格龙;E·普拉蒙登;J·G·戈夫罗;B·雷诺 | 申请（专利权）人： | 普拉特-惠特尼加拿大公司 |
| 主分类号： | F02M37/02 | 分类号： | F02M37/02;F02M37/04;F02M39/02;F02M55/02;F02B53/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 杨婧妍;王丽辉 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及具有喷射泵的共轨燃料系统以及其使用方法。一种操作飞行器的飞行器发动机的方法，所述飞行器发动机具有用于将燃料喷射到所述飞行器发动机的燃烧室中的共轨燃料喷射系统，所述方法包括：通过所述共轨喷射系统对燃料进行加压以进行循环；通过喷射泵的动力流入口使所述加压燃料的一部分循环；以及利用通过所述动力流入口循环的所述加压燃料的所述一部分通过所述喷射泵夹带流。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 喷射泵 燃料 系统 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于普拉特-惠特尼加拿大公司，未经普拉特-惠特尼加拿大公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202010916373.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：错误检测
- 下一篇：金属带、制备非晶金属带的方法和纳米晶金属带制备方法
- 同类专利
- 一种柴油发电机用防漏加油口-202320759116.8
- 黄嘉伟;黄殿宏;殷佳兵;秦高俊 - 泰兴市华杰机电设备有限公司
- 2023-04-08 - 2023-07-21 - F02M37/02
- 本实用新型公开了一种柴油发电机用防漏加油口，包括油箱和进油管，油箱上方左侧设置有柴油发电机组，油箱上方设置有进油管，进油管顶端可拆卸连接有顶盖，进油管内壁中部设置有密封组件，密封组件还包括固定轴、扭簧、密封板和第一密封圈，本实用新型的安装架中心处安装有导油管，导油管底端孔径小于加油枪孔径，导油管顶端为漏斗式结构，加油时，加油枪捅开密封板使得加油枪口与导油管顶端的漏斗型内壁相抵接，通过向下按压加油枪，安装架通过拉伸缓冲弹簧向下运动，以此使得导油管底端与进油口相卡接，然后通过加油枪进行加油，直接把燃油加入油箱内部。
- 汽油机注油器有单向阀的冷启动结构-202221557666.3
- 曹鹏;赵飞;陈宗富;亓亮亮;薛兆余;刘克强;边存浩;王乐宁;王帅华;马金光 - 山东永佳动力股份有限公司
- 2022-06-21 - 2022-12-23 - F02M37/02
- 本实用新型公开了一种汽油机注油器有单向阀的冷启动结构，它属于汽油机冷启动结构领域，其解决了现有技术中缺少一种能够减少小型汽油机的冷机启动次数，减少汽油机怠速污染物的排放的汽油机注油器有单向阀的冷启动结构的问题。它主要包括汽油机主体，汽油机主体上设有和油箱，还包括注油器和化油器，化油器设于汽油机主体上，化油器通过进油管与油箱连接，化油器上设有化油器油泡，化油器通过连接油管与注油器的进油嘴连接，注油器的出油嘴通过回油管与油箱连接，注油器上设有注油器油泡，注油器油泡内的注油器上设有注油器单向阀。本实用新型主要用于汽油机冷启动。
- 用于鞍乘型车辆的燃料管路组件-202210223111.3
- M·安纳马莱;R·穆拉里;M·D·尤美特 - TVS电机股份有限公司
- 2022-03-09 - 2022-09-30 - F02M37/02
- 本主题提供了一种鞍乘型车辆(100)。该车辆包括通过肘节连杆组件(170)可摆动地支撑动力单元的框架组件(105)，其中所述肘节连杆组件(170)的第一端(172)在所述鞍乘型车辆(100)的第一横向侧上连接到所述动力单元(115)的曲轴箱(181)，并且所述肘节连杆组件(170)的第二端(173)设置在鞍乘型车辆(100)的第二横向侧上，其中所述第一横向侧和所述第二横向侧彼此横向相对。燃料软管(177)基本上设置在所述肘节连杆组件(170)的所述第一端(172)上方，并由安装在安装构件(184)上的支撑装置(183)支撑，安装构件安装在所述曲轴箱(181)上。
- 易启动的汽油机结构-202221560637.2
- 曹鹏;赵飞;陈宗福;亓亮亮;薛兆余;刘克强;边存浩;王乐宁;王帅华;马金光 - 山东永佳动力股份有限公司
- 2022-06-21 - 2022-09-13 - F02M37/02
- 本实用新型公开了一种易启动的汽油机结构，它属于汽油机领域，其解决了现有技术中缺少一种能够减少小型汽油机的冷机启动次数，减少汽油机怠速污染物的排放的易启动的汽油机结构的问题。它主要包括汽油机主体，汽油机主体上设有和油箱，还包括注油器和化油器，化油器设于汽油机主体上，化油器通过进油管与油箱连接，化油器上设有化油器油泡，注油器上设有注油器油泡，化油器分别通过连接油管Ⅰ、连接油管Ⅱ与注油器连接，化油器与注油器形成油回路，化油器的储油室通过连接油管Ⅰ与注油器连接，化油器的化油器油泡通过连接油管Ⅱ与注油器连接，化油器油泡内的化油器上设有化油器单向阀，化油器通过回油管与油箱连接。本实用新型主要用于汽油机。
- 双注油器汽油机启动结构-202221560639.1
- 曹鹏;赵飞;陈宗福;亓亮亮;薛兆余;刘克强;边存浩;王乐宁;王帅华;马金光 - 山东永佳动力股份有限公司
- 2022-06-21 - 2022-09-13 - F02M37/02
- 本实用新型公开了一种双注油器汽油机启动结构，它属于汽油机启动结构领域，其解决了现有技术中缺少一种能够减少小型汽油机的冷机启动次数，减少汽油机怠速污染物的排放的双注油器汽油机启动结构的问题。它主要包括汽油机主体，汽油机主体上设有和油箱，还包括注油器和化油器，化油器通过进油管与油箱连接，注油器包括注油器Ⅰ和注油器Ⅱ，化油器通过连接油管Ⅰ与注油器Ⅱ连接，注油器Ⅰ和注油器Ⅱ通过连接油管Ⅱ串联油路，注油器Ⅰ通过回油管与油箱连接，注油器Ⅰ和注油器Ⅱ上分别设有注油器油泡，注油器油泡内的注油器Ⅰ上设有注油器单向阀。本实用新型主要用于汽油机冷启动。
- 一种防漏油的燃油泵总成引射装置-202120716867.2
- 徐恩慧 - 浙江康松动力科技有限公司
- 2021-04-08 - 2021-11-16 - F02M37/02
- 本实用新型公开了一种防漏油的燃油泵总成引射装置，包括混合管，所述混合管的左侧连通有出口，所述混合管的右侧固定安装有喷油嘴，所述混合管的底部固定安装有吸入块，所述喷油嘴的内部开设有第一通槽，所述第一通槽的内腔固定安装有第一封堵架，所述第一封堵架的内部设置有第一密封球，所述第一通槽的右侧固定安装有第一连接杆。本实用新型通过设置混合管对内部的油气进行充分混合，通过设置出口对油气混合进行排出，通过设置吸入块对混合管的内部提供气体，通过设置喷油嘴对油进行喷洒，同时解决了燃油泵停止工作后，在虹吸原理的作用下，引射喷口处会产生一个压力差，使总成壳体内的油液倒吸回来，造成漏油的问题。
- 燃料供应模块和控制系统-201780053859.0
- E.D.安德森;T.P.鲍尔;E.J.费希;C.M.希利;K.L.伊斯雷尔森;G.J.拉马尔;R.L.林顿;E.J.塔拉斯基 - 沃尔布罗有限责任公司
- 2017-09-01 - 2021-11-09 - F02M37/02
- 在至少一些实施方式中，燃料供应模块包括贮存器和由贮存器承载的燃料泵。贮存器可以包括主体和盖，主体和盖限定了容纳燃料供应源的内部容积，并且贮存器可以包括燃料通过其进入内部容积的入口和燃料从其排出燃料供应模块的出口。燃料泵由贮存器承载，并且具有与内部容积连通的第一入口，以将燃料从内部容积带入燃料泵，以及相对于重力方向在第一入口上方间隔开的第二入口，以将流体或蒸气从内部容积带入燃料泵。燃料泵包括出口，流体从该出口排出，以便通过贮存器出口输送到发动机。
- 一种车用新型近端引射组件-202023017004.0
- 张海峰;张曦;杜春雷;李阳 - 重庆万力联兴实业（集团）有限公司
- 2020-12-12 - 2021-08-13 - F02M37/02
- 本实用新型提出了一种车用新型近端引射组件，包括引射壳体，所述引射壳体顶部从左向右依次设有压力调节阀、燃油进入通道和第一出油通道，所述第一出油通道用于与发动机的油口连通，所述燃油进入通道末端通过分流腔与位于左侧的压力调节阀的进油口和位于右侧的第一出油通道连通，压力调节阀出油口连通引射背压腔，所述引射背压腔右侧设有左右延伸的喷出通道，引射背压腔右端设有引射阀，并通过引射阀与喷出通道左端连通，所述引射背压腔左端连通背压阀进油口，背压阀出油口连通到引射壳体外，引射壳体底部设有下开口的负压腔，所述负压腔与喷出通道左端连通。
- 具有喷射泵的共轨燃料系统以及其使用方法-202010916373.9
- S·贝格龙;E·普拉蒙登;J·G·戈夫罗;B·雷诺 - 普拉特-惠特尼加拿大公司
- 2020-09-03 - 2021-03-05 - F02M37/02
- 本发明涉及具有喷射泵的共轨燃料系统以及其使用方法。一种操作飞行器的飞行器发动机的方法，所述飞行器发动机具有用于将燃料喷射到所述飞行器发动机的燃烧室中的共轨燃料喷射系统，所述方法包括：通过所述共轨喷射系统对燃料进行加压以进行循环；通过喷射泵的动力流入口使所述加压燃料的一部分循环；以及利用通过所述动力流入口循环的所述加压燃料的所述一部分通过所述喷射泵夹带流。
- 可调式燃油虹吸阀-201922253859.4
- 顾一新 - 东莞正扬电子机械有限公司
- 2019-12-16 - 2020-12-22 - F02M37/02
- 本实用新型涉及一种可调式燃油虹吸阀，包括有阀体，所述阀体具有用于连接副油箱的第一连接部、用于连接主油箱的第二连接部以及用于连接发动机的第三连接部；所述第一连接部具有左端开口的虹吸腔，所述虹吸腔内装设有限流件，所述限流件具有前后贯通的限流孔；所述第二连接部具有右端开口的出油腔，所述出油腔和虹吸腔连通；所述第三连接部具有上端开口的回油腔，所述回油腔还具有朝向出油腔的回油喷出口，所述回油喷出口分别与出油腔和虹吸腔连通；其于虹吸腔内设置限流件，不同孔径的限流件实现不同虹吸流速的调节，通用性较好。
- 流体输送系统-201680035426.8
- 亚历山大·布尔斯基;理查德·切里尼;林伍德·F·克拉里;阿拉斯泰尔·R·迪恩;以马内利·德曼斯;克日什托夫·波特斯托尼;塔杜斯·希巴 - TI集团车辆系统有限责任公司
- 2016-04-15 - 2020-08-11 - F02M37/02
- 一种燃料输送组件的系统。在一个示例中，该系统包括两个分离的燃料泵组件，每个燃料泵组件都具有容器，该容器具有用于容纳燃料的内部空间。每个容器都具有至少一个不同于其他容器的尺寸。壳体适于分别连接到每个容器，使得滤芯可以与两个燃料泵组件分开使用。滤芯相对于容器连接到的容器朝向至少一个燃料系统部件取向。
- 汽车电动燃油泵远端虹吸装置-202020023391.X
- 孙国庆;赵孟展 - 宁波洛卡特汽车零部件有限公司
- 2020-01-07 - 2020-08-11 - F02M37/02
- 本实用新型提供一种汽车电动燃油泵远端虹吸装置，用于油箱内的远端吸油，所述远端虹吸装置包括挡盖、文氏管下盖、文氏管上盖、文氏管和喉管，所述挡盖为一L型管道；所述文氏管下盖包括一上盖板、一远端进油管道和一流动管道，所述挡盖的一端连接所述流动管道的一端；所述文氏管上盖包括一下盖板、一锥形管道和一连接管道，所述下盖板连接所述上盖板，所述锥形管道插入所述流动管道的另外一端；所述文氏管包括一驱动进油管道、一驱动流道和一出油管道，所述驱动进油管道连接泵芯驱动管，所述出油管道插入连接所述连接管道。本实用新型远端虹吸的能力对桶内的燃油储存量只需200ML左右，就能达到远端虹吸的能力，供油稳定性佳。
- 用于在燃料箱中输送燃料的方法和组件-201880044255.4
- 拉度-保罗·平蒂列 - TI汽车技术中心有限责任公司
- 2018-04-26 - 2020-05-01 - F02M37/02
- 本发明涉及一种用于在燃料箱(10)中输送燃料的方法和组件，其中，该燃料箱至少包括第一腔室(12)，该第一腔室(12)具有设置在该第一腔室(12)中的模块罐(18)以及至少具有第一泵(30)，该第一泵(30)适于将燃料从第一腔室输送至模块罐，其中用于向发动机输送燃料的燃料泵(20)设置在模块罐内。为了使泵的占空度最小化并因此使能量消耗最小化，根据本发明提出，使用传感器装置(22)来检测模块罐中的预定的最小填充水平，其中，当达到最小填充水平时，设置于第一腔室中的泵启动，并在预定的时间间隔后或在模块罐中达到预定的较高填充水平时，设置于第一腔室中的泵停用。
- 油箱虹吸装置及包含其的供油系统-201821788882.2
- 池耀;欧洋;池荣 - 上海世德子汽车零部件有限公司
- 2018-10-31 - 2019-06-07 - F02M37/02
- 本实用新型公开了一种油箱虹吸装置及包含其的供油系统，所述油箱虹吸装置包括三通管体，所述三通管体的外表面从左至右依次具有进入口、虹吸口和排出口，所述三通管体内具有喉管部，所述喉管部位于所述进入口与所述虹吸口之间，且所述喉管部的内径小于所述进入口的内径。所述供油系统包括主油箱、副油箱、虹吸管和如上所述的油箱虹吸装置，所述主油箱上具有出油管和回油管，所述油箱虹吸装置位于所述主油箱内，且所述进入口与所述回油管相连通，所述排出口与所述主油箱相连通，所述虹吸管的一端连接于所述副油箱，所述虹吸管的另一端连接于所述虹吸口。实现无需在副油箱上设置燃油泵，提高了供油系统的安全可靠性。同时，结构简单，大大降低了成本。
- 吸入式喷射泵-201780035188.5
- B·鲍尔;B·吕克 - 大陆汽车有限公司
- 2017-07-10 - 2019-02-05 - F02M37/02
- 本发明涉及一种用于生产吸入式喷射泵(10)的方法，该吸入式喷射泵用于将燃料输送到燃料箱中或输送出燃料箱，其中，该吸入式喷射泵(10)具有流动通道(15)和喷嘴，其中，该流动通道(15)形成至该喷嘴的进给管线，并且该流动通道(15)与该喷嘴一体成形，其中，为了生产，依次执行以下步骤：将模芯放入基体中以通过注射成型生产该吸入式喷射泵(10)，封装该模芯并用塑料填充模芯与基体之间形成的空腔，通过在该流动通道(15)中与该喷嘴相对定位的安装开口(11)将该模芯移除，通过在该安装开口(11)的边缘区域中热变形用于生产的塑料将该安装开口(11)封闭。本发明还涉及一种借助于根据本发明的方法生产的吸入式喷射泵。
- 从燃料箱流体捕集器吸取燃料的方法及机动车燃料设备-201510264308.1
- H·哈根 - 奥迪股份公司
- 2015-05-22 - 2018-04-06 - F02M37/02
- 本发明涉及一种从机动车燃料箱(1)中的流体捕集器(7)中吸取流体态的燃料的方法，在流体捕集器中分离在燃料箱(1)通风时的流体态的燃料并且收集在收集腔(9)中。本发明还涉及一个具有装置流体捕集器(7)的机动车燃料设备。为了没有喷射泵地通过简单的措施实现排空流体捕集器(7)，按照本发明建议，通过抽吸管(10)在流体捕集器(7)上施加在燃料箱(1)的气体空间或顶部空间中产生的负压并且位于收集腔(9)中的流体态的燃料至少部分地通过抽吸管(10)抽吸到气体空间或顶部空间(5)，或者说所述燃料箱(1)的气体空间或顶部空间(5)通过与收集腔(9)连通的抽吸管(10)与流体捕集器(7)连接。
- 用于汽车的油泵组件-201720106579.9
- 刘育;高大明;李合军 - 大陆汽车电子（芜湖）有限公司
- 2017-02-03 - 2017-08-15 - F02M37/02
- 本实用新型涉及一种用于汽车的油泵组件，它包括设计成向发动机供应燃油的油泵、设置在该油泵的进油口并且设计成对将进入该油泵中的燃油进行过滤的滤网构件、以及设计成接收加压的工作液体并且利用压力差将燃油抽吸到所述油泵的周围的引射泵。根据本实用新型，所述引射泵与所述滤网构件通过互锁结构相连，该互锁结构包括第一连接结构和第二连接结构，该第一连接结构从引射泵延伸出并与设置在滤网构件上的第一互补连接结构相连，该第二连接结构从滤网构件延伸出并与设置在引射泵上的第二互补连接结构相连，其中，该第一连接结构与该第二连接结构是彼此分开的。本实用新型以低廉的成本确保了引射泵与滤网构件之间的连接。
- 用于输送燃料的装置-201310017040.2
- H-P·布劳恩 - 罗伯特·博世有限公司
- 2013-01-17 - 2017-04-12 - F02M37/02
- 本发明涉及一种用于输送燃料的装置。已知的用于输送燃料的装置具有一箱法兰和一具有罐底的存储罐，箱法兰和存储罐通过至少一个导杆彼此连接，其中，存储罐可沿导杆相对于箱法兰调整、被压缩弹簧向远离箱法兰的方向压并且具有一盖，该盖上设置用于该导杆的导向的轴承，其中，导杆在它的朝向存储罐的一端上具有肩。其缺点是，由于在箱法兰和存储罐的盖之间设置压缩弹簧，必须根据燃料箱高度来分别适配压缩弹簧和导杆长度。在根据本发明的装置中可以取消弹簧元件和燃料箱不同高度的适配并且始终可以使用同样的标准弹簧元件。根据本发明规定，弹簧元件（9）一端支撑在抽吸射流泵（15）上并且另一端支撑在导杆（8）的肩（14）上。
- 一种油箱燃油泵系统总成-201521096428.7
- 陈建江;施忠杰;崔建维;袁林 - 合肥市实固尔汽车部件有限公司
- 2015-12-24 - 2016-08-10 - F02M37/02
- 一种油箱燃油泵系统总成。它包括主油箱、副油箱、燃油泵总成，所述主油箱旁边与副油箱连接，燃油泵总成安装在主油箱内，所述燃油泵总成包括储油桶，储油桶中部设置有引油装置，引油装置内设置有引油管，引油管一端延伸到副油箱内，另一端通过三通与出油管连接，所述引油管中间设置有空吸装置，所述空吸装置为双十字型管路，但是其内径比引油管的内径小。本实用新型燃油泵可以在油位很低的情况下将远在副油箱内的油顺利吸出，从而延长每次加油的使用时间，同时减小油位较低时产生的噪音，从而提高的人员驾乘的舒适度。
- 一种油箱燃油泵系统总成-201510988615.4
- 陈建江;崔建维;董玲俊;施忠杰;袁林 - 合肥市实固尔汽车部件有限公司
- 2015-12-24 - 2016-03-09 - F02M37/02
- 一种油箱燃油泵系统总成。它包括主油箱、副油箱、燃油泵总成，所述主油箱旁边与副油箱连接，燃油泵总成安装在主油箱内，所述燃油泵总成包括储油桶，储油桶中部设置有引油装置，引油装置内设置有引油管，引油管一端延伸到副油箱内，另一端通过三通与出油管连接，所述引油管中间设置有空吸装置，所述空吸装置为双十字型管路，但是其内径比引油管的内径小。本发明燃油泵可以在油位很低的情况下将远在副油箱内的油顺利吸出，从而延长每次加油的使用时间，同时减小油位较低时产生的噪音，从而提高的人员驾乘的舒适度。
- 一种新型吸油机构-201520585459.2
- 尤原祯;李浩;周黎明 - 潍柴动力股份有限公司
- 2015-08-06 - 2016-01-13 - F02M37/02
- 本实用新型公开了一种新型吸油机构，包括箱体和伸入箱体的吸油管，吸油管的下端部连接有柔性软管，柔性软管的自由端连接有其下部能沉入油位以下的配重球，配重球位于油位以下的部位设有吸油口，柔性软管与吸油口连通，柔性软管绕吸油管做圆周运动，使配重球可以随液面变化而改变位置，从而使油箱内燃油较少且位于上坡路上时也能吸到燃油，避免发动机熄火现象的发生。
- 燃料供应装置-201380053457.2
- R.波特;O.克拉布斯;I.黑尔姆斯 - 大众汽车有限公司
- 2013-10-11 - 2015-08-12 - F02M37/02
- 本发明涉及一种用于尤其车辆的内燃机(2)的燃料供应装置(1)，其包括带有箱容积(4)的燃料箱(3)、用于将燃料从燃料箱(3)导引至内燃机(2)的前流部(5)、用于将未消耗的燃料从内燃机(2)导引至燃料箱(3)的回流部(6)、布置在前流部(5)中的燃料泵(7)，在燃料箱(3)的内部中包括前流部(5)的前流管路(8)和/或回流部(6)的回流管路(9)、布置在燃料箱(3)中的涡流罐(10)，它的罐容积(11)与燃料箱(3)的箱容积(4)分离，其中，涡流罐(10)与燃料泵(7)的抽吸侧相连接。设置成，燃料供应装置(1)包括抽吸喷射泵(18)和/或止回阀(28)，其布置在燃料箱(3)中并且为了填充涡流罐(10)将箱容积(4)与罐容积(11)连接，其中，抽吸喷射泵(18)为了供应以驱动流通过供给管路(19)与前流部(5)和/或回流部(6)相连接，其中，供给管路(19)借助于可根据在前流部(5)与回流部(6)之间的体积流量比控制的调节阀(29)与前流部(5)和/或回流部(6)相连接并且/或者抽吸喷射泵(18)以其输送装置平行于垂线、尤其平行于竖直的车辆轴线定向。本发明此外说明了一种用于内燃机(2)的燃料供应装置(1)，其用于以燃料供应加热装置(300)、尤其车辆的停车采暖装置。
- 用于车辆的燃料泵模块的喷射泵-201410225165.9
- 柳富烈;崔弼善;朴承焕 - 现代自动车株式会社
- 2014-05-26 - 2015-05-27 - F02M37/02
- 一种用于车辆的燃料泵模块的喷射泵，其能够通过在较差条件下在行驶时保持燃料供应稳定而防止由于不稳定的燃料供应导致的发动机的停止和混乱。泵包括：喷嘴部分，燃料进入部分，混合室以及扩散器，其中，通过燃料泵增压的一些燃料流入所述喷嘴部分；所述燃料进入部分整体地形成在所述喷嘴部分的后端处，并且具有围绕圆周的多个吸入孔；所述混合室整体地形成在所述燃料进入部分的后端处，并且通过所述喷嘴部分和所述燃料进入部分流入的燃料得以在所述混合室中进行混合；所述扩散器整体地形成在所述混合室的后端处，并且通过所述扩散器使从所述混合室发送的燃料得以扩散。
- 活塞控制式船舶油舱吸油器-201320630704.8
- 赵建华;王俊炎;濮怀宇;厉行军;刘宏;朱德彬;张瑞波 - 中国人民解放军海军工程大学
- 2013-10-12 - 2014-05-21 - F02M37/02
- 本实用新型属于船舶技术领域，具体涉及一种活塞控制式船舶油舱吸油器。它包括液位浮球和底部密封的储油管，所述液位浮球包括两个密封半球型空腔和活塞行程控制板，所述两个密封半球型空腔分别镶嵌于储油管两侧，活塞行程控制板位于储油管前端，所述储油管前端设有多个进油管道，进油管道底部设有进油口，所述进油管道内设有油孔控制活塞，所述储油管内设有通向储油管顶部的吸油管。本实用新型能够从燃油舱内自上而下汲取燃油，船舶大风浪航行时能从油舱上部的燃油洁净区域吸油，确保原动力燃油系统没有水和其他杂质。采用这样的设计无需人工复位，使用方便，寿命长，结构简洁，易于安装。
- 活塞控制式船舶油舱吸油器-201310476555.9
- 赵建华;王俊炎;濮怀宇;厉行军;刘宏;朱德彬;张瑞波 - 中国人民解放军海军工程大学
- 2013-10-12 - 2014-02-05 - F02M37/02
- 本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种活塞控制式船舶油舱吸油器。它包括液位浮球和底部密封的储油管，所述液位浮球包括两个密封半球型空腔和活塞行程控制板，所述两个密封半球型空腔分别镶嵌于储油管两侧，活塞行程控制板位于储油管前端，所述储油管前端设有多个进油管道，进油管道底部设有进油口，所述进油管道内设有油孔控制活塞，所述储油管内设有通向储油管顶部的吸油管。本发明能够从燃油舱内自上而下汲取燃油，船舶大风浪航行时能从油舱上部的燃油洁净区域吸油，确保原动力燃油系统没有水和其他杂质。采用这样的设计无需人工复位，使用方便，寿命长，结构简洁，易于安装。
- 用于输送燃料的喷射泵-201280021456.5
- R·马莱克 - 罗伯特·博世有限公司
- 2012-03-06 - 2014-01-08 - F02M37/02
- 在用于车辆的输送燃料的喷射泵（22）中，用于喷嘴（30）的前置过滤器被这样地构成，即在喷嘴（30）与泵体中的用于该喷嘴的接收部分（36）之间构成一个通道（47，50），该通道的直径小于喷嘴（30）的喷孔的直径。
- 用于输送燃料的装置-201310013717.5
- H-P·布劳恩 - 罗伯特·博世有限公司
- 2013-01-15 - 2013-07-17 - F02M37/02
- 本发明涉及一种用于输送燃料的装置，具有一输送机组和一保持该输送机组的泵支架并具有一抽吸射流泵，泵支架固定在存储罐上，该抽吸射流泵具有与驱动管道连接的液压接头，该液压接头以第一区段固定在管状接收件上。根据本发明，在流动方向上看在液压接头（11）的第一区段（12）前面设置第二区段（15），该第二区段伸入到接收件（14）中并且该在第二区段上连接一分开的管道（16），该分开的管道穿过接收件（14）延伸并且是驱动管道（9）的一部分。在根据本发明的装置的情况下，较少的固体声通过驱动管道传递到存储罐上。
- 防汽油挥发的油箱-201110381529.9
- 何良智 - 何良智
- 2011-11-27 - 2013-06-05 - F02M37/02
- 本发明涉及一种防止汽油挥发的油箱，通过化油器旁边的负压连接管，使油箱产生一定的负压，实现了将挥发出的汽油吸入化油器再利用，并通过玻纤阻隔棉和微孔砂芯保证了油箱的安全。
- 油箱位置低于化油器的摩托车供油系统-201220496310.3
- 骆思勇;肖丽;刘玉玲 - 力帆实业（集团）股份有限公司
- 2012-09-26 - 2013-03-27 - F02M37/02
- 本实用新型公开了一种油箱位置低于化油器的摩托车供油系统，包括燃油箱、发动机、空气滤清器、化油器和负压阀，燃油箱与负压阀通过油箱出油管相连，负压阀与化油器通过化油器进油管相连，负压阀与发动机进气管通过负压管相连，且燃油箱的位置低于化油器，化油器进油管上设置有辅助油箱，辅助油箱通过辅助油箱回油管与燃油箱相连，且辅助油箱的位置高于化油器；在发动机起动过程中，当负压阀内的负压不够时，辅助油箱可以向化油器提供足够的燃油，以保证发动机的快速、正常起动，有效解决了低油箱摩托车发动机起动困难或无法起动的问题。进一步，在辅助油箱的上方设置有初次使用燃油加注口，以保证第一次使用时能快速起动发动机。
- 一种新型吸油管总成-201220422831.4
- 方益军;章微娜 - 浙江方圆机电设备制造有限公司
- 2012-08-21 - 2013-03-06 - F02M37/02
- 本实用新型公开了一种新型吸油管总成，由法兰、吸油管路、底座组成。所述整个吸油管总成采用直线型设计，管壁上设置了一处法兰，以加强整个吸油管总成的牢度；所述吸油管路上设有分流装置，分流装置采用压簧式环形通道。本实用新型采用了有限元分析法对吸油管路进行了总成抗压和流速应力的分析，优化设计了一种直线型的吸油管路，避免了吸油管的圆弧弯度，缓解了吸油泵的压力，同时防止了管壁内部的镀锌层因受油束的冲击而导致表面镀层脱落，减轻了油滤的工作负荷，解决了油滤使用寿命过短的难题。
- 专利分类
